Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 3 _ RAV4(III). Проблемы С Задним Редуктором
Автор: Р.А.Ф. 12.5.2010, 19:01
на 80 тыс. появился гул в заднем редукторе. Данная проблема была озвучена при провидении ТО у ОД. Был получен ответ что причина гула стал износ подшипника в синхро муфте и для лечения данной проблемы нужна замена данного агрегата в сборе, но цена внушает 43 тыс руб без работы. Друзья коллеги кто сталкивался с такой проблемой.
----------------------------------------------
P.S. на правах небольшой рекламы от Администрации:
Эту проблему с задним редуктором (и любые другие проблемы с вашим РАВ4) Вы качественно и недорого(!) решите в нашем Клубном автосервисе в Москве.
http://service.4rav.ru/
http://service.4rav.ru/
----------------------------------------------
Автор: Jordan2009@ya.ru 12.5.2010, 19:27
с такой проблемой я не сталкивался, но есть мысли изза чего это произошло!
возможно уровень масла в мосту был недостаточен?
либо вязкость не соответствующая была (густое)?
в любом случае сочувствую, воюйте с од и не давайте им спуску!!!!
Автор: timmy 15.5.2010, 8:17
|
Такая же фигня
,только на 100 тыс. в понедельник еду на дефектовку
Автор: stalker 15.5.2010, 11:49
Вот и у меня,что-то иногда, подвывает,когда на холодной машине трогаюсь. Через несколько метров езды-пропадает,в течении дня - тишина.Звук с зади.
Может,тоже подшипник? ТО у ОД. Пробег-53т. И как им показать этот звук,ведь он не всегда гудит?
Автор: timmy 15.5.2010, 15:33
У меня больше на какой-то шелест со свистом похоже,будто колодку зажало,но звук однозначно с редуктора идет 
Автор: Р.А.Ф. 15.5.2010, 20:08
Сегодня вывешивал авто для определения источника шума(гула).Шум идёт от электро механической муфты которая находится в передней части дифференциала.
Который как говорит ОД нужно менять в сборе.
Автор: stalker 15.5.2010, 20:22
Р.А.Ф.
А у тебя постоянный гул?
Автор: Р.А.Ф. 15.5.2010, 20:41
|
Да гул постоянно.
Автор: timmy 19.5.2010, 8:06
|
Дефектовка выявила "смерть"муфты
Собираю деньги на ремонт 
Автор: kutasyan 30.5.2010, 22:17
|
Друзья,случилось страшное...
Сегодня появилась странная вибрация при троганьи , проездил с этим километров 40. После чего вибра увеличилась и я решил заглянуть под машину, и о ужас ! Масло льется рекой с муфты в передней части после крепления с карданом. Пробег 76 тыс. миль. Гул кстати был, но не значительный, и что интересно не увеличивался с износом. Мож гул не от муфты?
Автор: ruthl3ss 4.7.2010, 16:17
а какие звуки хоть у вас?
Не пойму у меня свист или скрип какой-то есть, то появляется потом пропадает, переходишь из P в D или R начинает скрипит, едешь - свистит, как трётся что-то. Уже 40тысяч проехал с этим свистом, сильнее и сильнее свистит... начинаю дергать за переднее правое колесо...машину расскачивать, скрипит.
Автор: newyorker.07 21.11.2010, 12:17
Всем дня доброго!А у меня на 50 тыс.км потёк правый сальник привода,заменил,теперь 68 тыс.км потёк передний,к кардану и начал потеть левый.Сальники купил,подскажите пожалуйста,как передний менять?Заранее благодарен!
Автор: olegaks 21.11.2010, 20:31
какой передний? Где?
Автор: newyorker.07 22.11.2010, 18:34
|
На редукторе сторона кардана,на приводе уже менял,справлюсь,а вот с этим чего делать ума не приложу.
Автор: olegaks 25.11.2010, 15:42
там подшипник
Автор: newyorker.07 2.12.2010, 21:54
|
А момент затяжки гайки этого подшибника известен?
Автор: olegaks 3.12.2010, 9:25
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=12480
Автор: Pashtet 5.11.2011, 10:42
Поменял подшипник "большой", вискомуфты, на пробеге 92 000км RAV4(III)long.Замена производилась не у ОД и заняла 1,5 часа с перекурами,трёпом и разными байками.Всё прошло чисто и гладко.Размер подшипника 120х95х17,каталожный номер 90363-95003 NSK.Провода к вискомуфте у меня ни какие не подключались.Всем удачи!!!
Автор: bionik05 5.11.2011, 11:21
|
У меня такая же фигня, к ОД не гонял, в своем сервисе сдела дефектовку, вердикт "подшипник", можно заменить его отдельно, у нас в Самаре он стоит 1300, заменил, шум пропал!
Автор: sfaust 11.11.2011, 1:36
дано: гул в эл.мех.муфте редуктора.пробег 97000км.
решение: 50р-задрал на подъемник для точного определения места гула,
790р и 6 дней ожидания подшипника (автодок), позже обнаружил его на exist 820р за 3 дня 
час-разборка,час-сборка,час-поездка к корешам в сервис с кожухом и новым подшипником,т.к. в "полевых" условиях старый ну никак вылазить не хотел...выдавил прессом.
...провода вместе с катушкой остаются в редукторе.
...удивило,что подшипник работает "на сухую".
Автор: krot-tt 17.12.2011, 14:25
|
За эти две строчки большое СПАСИБО! Уважительно когда люди указывают тонкости...
Автор: Серебас 16.1.2012, 6:27
Привет всем, раскажу как было у меня. Появился как-то резка шелест сзади без каких либо ударов, наездов на что либо, слышно было как будто колодки задние кончались, вывешал, покрутил, послушал с нзу оказалось задний редуктор. Пришел домой давай смотреть в эксисте что там да как еще больше огорчился запчасть только целиком. Вспомнил парня одного по трансмисиям работает позвонил ему, а он мне спокойно по полочкам все разложил в чем дело. Оказывается редуктор состоит из двух частей, одна из которых(назовем ее электрическая) крепится к редуктору на 4 болтах, откручивается и демонтируется бувально за 10 мин+-, в ней стоит подшибник внтриний диаметр 90 наружний 120 тонинький закрытого типа. Он у меня и болтался и шелестел и т.д. менял мне его этот парень минут 20 стоит он 750 деревянных. этот подшибник еще служит и сальником, вот ему и достается там снизу при оборотах кардана = пыль, влага, а если еще и брод..... сэкономлено что тут говарить, хотя это же не ПРАДО. Пока. кому помогло мое токование рад хоть не зря по клавишам долбил.
Автор: Agey 24.1.2012, 9:27
доброго времени суток! у меня тоже гудит (как в троллейбусе, при наборе скорости). заехал к товарищу, он поднял рав на подъемник вместе со мной, в воздухе завели и поехали. он с фонэндоскопом (фигня как у врачей в уши вставляется) прослушал задний редуктор и вискомуфту. Шум из муфты. Цена работы 1500р. цена муфты 17000р ждать месяц. Вот так 
Автор: Agey 24.1.2012, 9:34
У меня такая же проблема. Приговорили электро муфту под замену (20000 р). только Вы пишете, что стоит подшипгик внутри муфты. как же так она же вроде не разборная. уточните пожалуйста, для меня важно. спасибо
Автор: Agey 24.1.2012, 9:38
не могли бы вы написать код этого подшипника, чтобы знать что точно гудит. Я так понял речь идет о коническом роликовом наружнем подшипнике? или может быть о тонком 90/120? уточните пожалуйста, а то мне муфту приговорили.
Автор: sfaust 29.1.2012, 14:21
90363-95003 это большой подшипник,
90363-65002 это маленький.
Автор: Agey 7.2.2012, 15:58
спасибо огромное!!! Поменял указанный подшипник у товарища в гараже. Цена работы 1000 р. Цена подшипника в экзисте 795 р. Время на замену 2 часта. После замены тишина и покой. И много много радости от полученной экономии :-))
Автор: Agey 7.2.2012, 15:59
Кстати авто уже продал. Буду брать рафа 08 года
Автор: alex130572 18.5.2012, 8:10
Тоже поменял этот подшипник вчера, гул пропал.
Чтобы снять электромуфту необходимо под редуктор поставить домкрат и открутить 4 болта переднего крепления редуктора иначе муфту не вытащить, вытаскивается после того как крепления отведешь. Провода отсоединять не надо все остается со стороны редуктора. Подшипник прикипел напрочь. Никакие выжимные устройства не помогли. Пришлось выбивать подшипник при помощи трубы подходящего диаметра примерно диаметр 110-115мм где-то. ВЫбивал часа 3 с перекурами.
Автор: sfaust 18.5.2012, 23:17
|
...садюга
...его прессом выдавить надо было (100 руб в любом автосервисе)
Автор: Равшан900 20.5.2012, 6:26
Всем доброго дня!У меня уже пару недель гул сзади, при наборе скорости увеличивается!Пробег 90 000,не могли бы вы написать возможные варианты данной неисправности!!!В сервисе сказали-ремонтом редукторов не занимаемся, а посмотреть (за 1800) и определить неисправность можем....По мне так это развод!Проехался по знакомым ремонтникам, никто, ничего вразумительного сказать не смог. Я грешу на вискамуфту.Что еще можно подвести под подозрение?Заранее спасибо!!!
Автор: sfaust 20.5.2012, 7:33
|
...читай эту ветку сначала, здесь все есть...задирай на подъемник, определяй,где гудит...а муфта у нас электромеханическая...
Автор: Равшан900 20.5.2012, 17:11
только приехал с сервис-центра!установили,что гудит вискомуфта (заменили полностью на новую-20000р) и правый ступичный подшипник (8000) все с учетом работы, но не официально!диагностика-540руб.
Автор: MrDims 20.5.2012, 18:13
у нас нет вискомуфты!
Автор: sfaust 21.5.2012, 20:07
|
подари старую муфту...
Автор: Александр88 22.5.2012, 5:28
подарите всем по старой муфте))
Автор: sfaust 23.5.2012, 14:43
|
...ну если у человека двадцатка лишняя, то почему бы не сделать жест доброй воли...
в виде подаренной ненужной старой сломаной муфты?
Автор: Александр88 23.5.2012, 18:39
шутки шутками, но предположу, что человек просто не знал, что можно так починить...
Автор: Равшан900 23.5.2012, 23:00
"Так починить"- это как?Заменить подшипники?я Вам скажу,что РАВ это нет то, что я ожидал от японца, подвеска слабая и требует постоянных вложений и не оправдывает себя как автомобиль!
Автор: sfaust 24.5.2012, 7:00
|
...тогда предположу про него, что "чукча не читатель,чукча-писатель"...
в ветке есть все...и как поменять и номера подшипников... а он вон пишет,что раф-фуфло...я на рафе 6 лет езжу-никаких проблем. В прокладке всё дело...
Автор: sfaust 24.5.2012, 7:05
|
да,починить-это заменить подшипники! Нам говорить ничего не надо, здесь у каждого свой раф...подвеска НЕУБИВАЕМАЯ!!! ...до Т-62 ему, конечно, далеко
...да и че ты к японцам повернулся? купи УАЗик...
Автор: dasik 2.6.2012, 1:15
Этот подшипник кто-нибудь менял, и его можно заменить? если меняли, подскажите номер? Не хочется новую муфту покупать, ради одного подшипника ((
|
Автор: krot-tt 2.6.2012, 10:37
|
Под Уазиком-то належишься вдоволь. Рав сказкой покажется!
Автор: Равшан900 2.6.2012, 10:45
Беру свои слова обратно!РАВ отличная машина!На днях изучал рынок машин и пришел к выводу, что с такими же характеристиками и ценой лучше не найти!Самому времени нет изучать его в яме, поэтому пришлось встрять на деньги, хотя придерживаюсь правила "Никто лучше тебя"!!!!Поэтому, респект всем владельцам ТОЙОТА РАВ4!!! 
Автор: sfaust 3.6.2012, 17:50
|
http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=9359&view=findpost&p=387067
Автор: dasik 3.6.2012, 20:19
|
Я купил этих два подшипника.
90363-95003 это большой подшипник. - этот я поменял,он подошел!
90363-65002 это маленький. - этот подшипник к РАВ4 не подходит, там такого просто нету. Там стоит другой, он по размеру в два раза меньше, как СУШКА.
Автор: sfaust 4.6.2012, 10:43
|
да,90363-65002 действительно не тот...моя опечатка, но сейчас уже не вспомню номер маленького...выход-снять,померять,подобрать.
...может какой-то из этих 90366-30090,90366-35130?
Автор: sfaust 4.6.2012, 10:49
|
Люди!!! 65002 не подходит!-моя опечатка-каюсь...но что ставил-уже не вспомню...
Автор: dasik 5.6.2012, 9:49
Маленьки подшипник можно заменить, уже хорошо! Буду снимать, мереть и подбирать.
Пока буду искать, может кто-то подскажит номерок подшипника, чтобы облегчить мои поиски????
|
Автор: alex130572 9.6.2012, 14:30
|
говорю же выжимные устройства не помогли ...
Автор: sfaust 9.6.2012, 19:05
|
...к ним руки еще нужны
я прессом выдавливал...он скрипнул и выскочил ....тока давить равномерно надо
Автор: alex130572 13.6.2012, 9:32
|
с руками все хорошо , подшипники прикипают по разному.
Автор: ldmitriy 13.6.2012, 10:06
доброго времени суток, последнее время появился сильный гул, предполагаю что от заднего диффа на скорости около 80 км, сегодня были в сервисе, разобрали, убит его передний подшипник, присутствует выработка, есть пара вопросов по поводу муфты, она как то регулируется можно менять подшипник (их 2, мелкий и большой, вот большой накрылся) или целиком муфту надо? выработка же просто так не появится...
Автор: Триовало 13.6.2012, 11:09
|
Сообщение перенесено.
Учитесь пользоваться поиском.
Автор: ldmitriy 13.6.2012, 13:32
|
спасибо, заказал уже большой подшипник, симптомы вычитал теже что и у меня, гул на скорости + звенящий звук как от колодок при резких ударах (дорога из плит и лежат одна выше другая ниже, звук именно когда соскакиваю на низлежащую плиту), думаю поможет, настораживает только то, что звук (звенящий, как от бренькающих колодок) слышен только с левой стороны... как будто с колеса
Автор: anaxana 19.6.2012, 7:02
|
Вы случайно не нашли номерок маленького подшипника?
Автор: Jurez52 28.6.2012, 23:48
|
Я заказал себе по каталогам 2 подшипника 90366-35130 и 90366-30090. И еще хотелось бы узнать моменты затяжки.
Автор: anaxana 29.6.2012, 17:04
|
Это конические подшипники(другой формы), они внутри редуктора. Я заменил большой подшипник и свист исчез. Но у меня гул остался. Причем такой, что дребезжало в салоне все. Я думал, что это маленький подшипник.Оказалась ступица правого переднего колеса. Обнаружили только фонендоскопом, потому что люфта не было.Так что маленький подшипник еще проходит.
Автор: Jurez52 30.6.2012, 7:43
|
Большой подшипник это 90363-95003? и какой номер у маленького подшипника? Посмотрел этот номер по каталогам-в списке автомобилей, где он применяется Рав 4 нет. Для рафика он идёт в сборе с муфтой, судя по схеме. Мастера говорят, что смогут поменять только большой, маленький не смогут извлечь. Есть ли нюансы в сборке-разборке, моменты затяжки и т.п.
Автор: anaxana 30.6.2012, 20:25
|
Маленький вытаскивается съемником для подшипника. Только большой снимается одними лапками, а маленький другими.
|
Автор: anaxana 30.6.2012, 20:30
Для маленького подшипника съемник меньше. Ссылка как все делается: http://forums.drom.ru/toyota-camry-vista/t1151370772.html. Только здесь малый подшипник другой-он снаружи и больше.
Автор: Kotoff007 5.7.2012, 19:03
Всем Привет! На днях появился сильный гул при движении. Сегодня был в сервисе, сказали менять электро муфту, и разобрать её не возможно менять только целиком(( цена 35000 и за работу 2000(
Автор: Триовало 5.7.2012, 20:19
|
Похоже на развод. Покажите машину другим мастерам.
Автор: anaxana 5.7.2012, 21:26
|
Если не охота заниматься муфтой, то стоит она не 35000, а 20400 в http://www.japancars.ru. Разобрать муфту не долго. Единственное есть один нюананс: когда снимете ее, перед выбиванием муфты из корпуса выкавыряйте металлический пыльник. Мне все это обошлось в 800 руб.-стоимость подшипника. Вообще когда неисправна муфта, то слышен вой. Гулом (как-будто шипованая резина по асфальту) у меня оказалась ступица.
Автор: dasik 11.7.2012, 23:45
Размеры маленького подшипника (номер не знаю)
наружный диаметр - 42
внутренний диаметр - 25
ширина - 9мм.
|
Пришел в магазин и продавец подобрал похожий подшипник
Поменял маленький подшипник, все равно дрожь на поворотах осталось.
По прямой едит нормально, не дрожит и не гудит, только при крутом поворете начинает гудеть и дрожать задняя часть(как по стиральной доске)
Автор: sfaust 12.7.2012, 0:05
|
да на нем все написано...и в каталоге NSK я его сразу нашел...непроблемный подшипник...
http://www.nsk-bearing.ru/product/catalog/detail.php?IBLOCK_ID=45&SECTION_ID=258&ELEMENT_ID=4974
NSK.pdf ( 13,12 мегабайт )
: 440Автор: юра555 12.7.2012, 5:58
|
Автор: rkpu 13.7.2012, 15:23
а пробег какой?
Автор: Aleks& 14.2.2013, 20:49
|
n
Аналогичная ерунда, на 98 000 км., загудел подшипник в вискомуфте!!! Засада!!! Тойота, даже в третьей версии, так и не исправила данную болезнь.
Автор: Aleks& 14.2.2013, 20:58
|
Привет!
Agey, скажи пожалуйста у тебя РАВ, какого года? У меня такая же шняга с подшипником вискомуфты, РАВ-4(3) 2010 года, пытался поставить подшипник от РАВ 2006 года, не подошел, оказался широкий. Спасибо.
Автор: Aleks& 14.2.2013, 21:15
Всем привет! РАВ-4(3) 2010года, пробег 98 000км. Проблема таже, гудит наружный подшипник виско муфты, каталожный номер не пробивается, выдает только номер виско-муфты в сборе, ветку прочитал....вопрос к пользователям-профи: Действительно ли номер наружного подшипника 90363-95003??? Пытался установить от РАВ-4, 2006года, в итоге ничего не вышло, оказался слишком широкий. Заранее благодарю за ответ.
Автор: LEVEVGIV 20.2.2013, 13:13
Всем привет из Украины. На 120 ткм. появился вой (как тралейбус). Пробовал с горки включать нейтралку (у меня АКПП) всеравно гудит. Гудит и воет на любой скорости. На СТО послушали на подьемнике , сказали что это редуктор, а менять его только в сборе. Что делать? Разве нельзя его разобрать , может там подшипники какие то.? И где находится виско муфта?
Автор: Рохан 20.2.2013, 13:35
|
Земляк, посмотри сообщение #17 в этой же теме.
Автор: Aleks& 20.2.2013, 14:45
|
Автор: sfaust 21.2.2013, 7:13
|
Чета Вы,батенька, лукавите...Вы подшипник снимали? что на нем написано?
Автор: Рохан 21.2.2013, 7:46
|
Все возможно, но хотелось, что бы эти утверждения чем нибудь были подтверждены. Какой номер подшипника в измененной муфте и каковы его размеры?
|
подшипник Toyota 90363-95003 он же NSK 95DSF01 имеет размеры - 95х120х17
Автор: Троль 3.3.2013, 0:37
|
пдскажи пожалуйста по вискомуфте... у нас в Туле или по близости не меняют подшибники??? а то был вчера у наших ОД зарядили 45000))) 20000 тоже жаба давит,если парни пишут что можно заменить подшипник. может быть кто возьмется зделать, поближе к Туле??
Автор: Троль 3.3.2013, 0:51
|
Подскажи и сколько тебе это обошлось? и можноли у вас в томбове поменять? если да то дай по возможности контакты связи... если я в туле не найду то к вам приеду)))
Автор: sfaust 3.3.2013, 12:21
|
я сам менял...без сервисов. Хочешь-приезжай, но только чтоб потеплело немного
,буду подсказывать, дам ключи, но делать будешь сам.
Автор: Троль 3.3.2013, 14:04
|
Спасибо что не отказал))) а подскажи еще один момент... большой подшипник90363-95003, а маленький 90363-65002 точно он? потомучто там писали что вроде другой ты какие менял?
Автор: Троль 3.3.2013, 14:24
|
рафик 2008 года
Автор: rkpu 3.3.2013, 14:41
Попробую во вторник узнать. Может чем помогу.тула
Мне там сальники заднего редуктОра меняли . А что конкретно нужно?
Автор: Троль 3.3.2013, 16:49
ЗАМЕНА подшипников в вискомуфте(на мост) рафик 2008г. за ранее спасибо.
Автор: anaxana 3.3.2013, 18:35
Маленький оставь, он как правило нормальный (постоянно в масле). На большой через металлический пыльник попадает грязь, поэтому он выходит из строя.
Автор: Троль 3.3.2013, 22:20
|
вот собираюсь сам заменить подшипники... заказал 2 подшипника. а кроме них еще что надо,может быть пылиник или сальник? надо?
Автор: anaxana 4.3.2013, 12:52
Сальник смотри сам, я не менял. Пыльника отдельно нет. Ковырнешь, маленько помнется, выпрямишь. Я после замены большого подшипника проехал около 40 тыс. км-все в норме.
Автор: oirat 4.3.2013, 15:48
Вчера поменял вискомуфту.
по деньгам вышла 19500р, заказывал в Emex (Хотя ОД предлагал мне ее за 57000 руб, хорошо не было в наличии )
гул пропал)
когда менял муфту, сальник не менял, электрические контакты оставил от старой муфты
хотел разобрать старую муфту, несовсеем понял как ее разобрать, середину, кот вращается ее надо выбить? Маленький подшипник увидел, большой нет(? Крутил вертел, не стал экспериментировать, уж больно хрупкая штука, корпус редуктора немного "покоцал" монтажкой.
кстати муфта и редуктор вскрывали до меня кажется, потому что все там в красном герметике было! Или у нас делают так с завода?
Автор: Рохан 4.3.2013, 16:13
|
|
|
Aleks&
Приношу свои извинения, Вы абсолютно правы. После 10. 2009г на машины стала устанавливаться муфта - 41303-42021 у которй ширина подшипника равна 13мм. На предыдущей муфте
41303-42020 стоит подшипник шириной 17мм.
http://reduktor.nsk.ru/products-page/avtomobili-marki-tojota-muftoj-vklyucheniya-4-wd/remkomplekt-elektromufty-podklyucheniya-reduktora-zadnego-mosta-rav-4-oem-41303-42021/
Автор: Троль 5.3.2013, 0:48
Парни. Огромное спасибо Всем за советы...
Сегодня в клубном сервисе ( http://service.4rav.ru/) поменял подшипник большой в рафике 2008г СУПЕР(почему только большой? т.к и писали выше,маленький он практически не разбиваеться потому что он катаеться в масле) с фотоотчетом эфект колосальный, сейчас нет времени но попозже выложу весь фотоотчет,то что дают ссылки,да практически тоже самое ,кроме некоторых ньюансов,что надо
1. открутить вискомуфту дополнительно 4, болта,т.к не дают проушены пролесть.
2. Подшипник большой № 90363-95003 пришел почемуто без резинового кольца,я просто посадил его на гермети,то что указан маленькио он точно не верный ЭТО 90363-65002 его не стоит даже и заказывать, если что,т о у меня есть фото и номер маленького подшипника.... а самое главное устраивает по ценнику супер 2 рубля за все про все))))
буду следить за своей заменой. если что не так сразу напишу.... всем удачи... и не слушайте этих пи.....ов ОД. Почему я их так назвал? так оно и есть был 4 дня назад у них делал Т.О.(40000)просил замену масла в мосту и тормозухи... т.к отказался у них менять вискомуфту(они наверное подумали что не скоро буду менять), но спустя три дня я вскрыл а там масло пипец какое черное,вот сейчас думаю как придьяву им кинуть... ЕЩЕ раз всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО, Придется на сэкономлинные деньги Нализаться)))))))))))))))))))))))))))
И да, если у вас такая же проблема с подшипником вискомуфты на рав4 2011 года выпуска, то лучше сразу езжайте в клубный сервис . Там точно вас не будут разводить, как это делает ОД.
Автор: sfaust 5.3.2013, 7:43
|
...за "неправильный" маленький подшипник я громко извинялся на весь форум, попадаются те, кому читать лениво
. № 90363-95003 я получил тоже без резинового уплотнителя, просто запрессовал его, без всяких герметиков.Фото и номер маленького подшипника выложи для всеобщего обозрения, чтоб вопросов не было, масло в редукторе тоже было черное, в раздатке-норм...имхо лучше поменять...а только потом нализаться
Автор: Троль 5.3.2013, 8:02
|
все првельно за подшипник.... к тебе вопросов не. я просто посмотрел ссылку и решил взять.,фото по мелкому особо не удачное,если что то рукой напишу ) а на счет масла,естесвеноо,пока не поменяяю,не належуссь))))
Автор: rkpu 5.3.2013, 10:04
Троль Так помощь уже не нужна? А то я договорился уже.
Автор: anaxana 5.3.2013, 18:26
|
В верхней части муфты(куда крепится кард.вал) всковырни пыльник, а потом выбивай. Герметик с завода.
Автор: Троль 5.3.2013, 23:25
|
Спасибо земляк,что не отказал... не выдержела душа поэта и сам уже разобрался...
Автор: Троль 6.3.2013, 11:02
Номер маленького подшипника вискомуфты на рафик 08г № 9605DU8B фотки если надо, то могу попозжа выложить... всем удачи
Автор: KoFe 6.3.2013, 11:20
|
Конечно выкладывайте, пригодится.
Автор: Троль 8.3.2013, 0:57
№ маленького подшипника 6905DU8B
|
Автор: Троль 8.3.2013, 1:14
Приветствую всех любителей ТОЙОТА РАВ 4.
ТОЙОТА РАВ 4 2.4 л. 170 л.с 2008г
Все началось с того, как я услышал неприятный шум (гул) в задней части своего автомобиля. Сначала решил, что это тормозные колодки, но не тут-то было, после поездок по сервисам и ОД диагнос был однозначный, капец вискомуфте. ОД запросили 49000 рубасов, через заказ можно было обойтись и за 24000 ,глядя на эти цифры на меня напала печалька…((( Я решил прошурстить интернет. Наткнулся на клуб RAV4и благодаря всем советам соклубовцев решил, сам поменять подшипник в вискомуфте.
Приехал в клубный автосервис, естественно загнали машину на подъемник, слили масло с моста и начали разбирать потихоньку вискомуфту.
Открутили кардан с помощью 4 гаек, особого труда не составило. Когда снимали кардан приготовили ремень для того что бы подвесить его (фото). После всего этого откручиваем саму вискомуфту которая тоже крепиться на 4 болтах , при помощи сподручных средств молотка и деревяшки пытаемся отбить вискомуфту от моста т.к она наверное прикипела.
Когда нам удалось сорвать ее с места, сломав не одну деревяшку. То обнаружили что она не выходит, у нее мешают проушины пролезть через крепление муфты, пришлось дополнительно откручивать 4 болта, как показано ниже на фото.
Открутив все эти болтики и шурупчики извлекаем нашу драгоценную фискомуфту и начинаем ее изучать))) Крутили, вертели не знали как снять железный пыльник т.к. зазор очень маленький. При помощи тоненькой отвертки мы все-таки его (пыльник) одолели, правда он чуть-чуть деформировался, но ничего страшного это все поправимо, молотком выпрямили.
Потом начинаем выпрессовывать внутренность вискомуфты, выпрессовывалось тяжеловато, не понимаю как люди справлялись при помоши кувалды)))).
Вот что мы после этого имеем.
А вот и тот самый долгожданный подшипник большой.
А это маленький подшипник, за фото прошу не судить, как получилось. Его № 6905DU8B. Я его не стал менять, так как он был нормальный (проверка на ощупь) да и при том при всем что с ним будет если он всегда в масле находиться… то дело большой, когда сняли пыльник, а там грязюки , он просто не защищен. Вот по этому и выходит из строя.
Таким же образом как выпрессовывали внутренности, выпрессовываем и большой подшипник
Операция по выниманию прошла успешно. На ощупь было сразу понятно что проблема с подшипником, он просто умер))))) Предварительно до ремонта заказал большой подшипник № 90363-95003.
Но как мы видим, есть на фото разницу между старым и новым подшипниками, старый с резиновым кольцом, новый без него. Я просто решил посадить подшипник на герметик (не знаю стоило ,нет, но я решил). Ну и все в обратном порядке, запрессовываем подшипник, не бойтесь там везде стоят ограничители, но и надо тоже не переусердствовать корпус все-таки алюминиевый. После запрессовки большого подшипника удалил остатки герметика и вообще грязи и пыли.
Потом начал запрессовывать внутренность муфты ,все аналогично…смотрите чтобы она села равномерно, так как и подшипник. После сборки попробуйте прокрутить ее в руках, для убеждения, что нет посторонних звуков…
После того как все запрессовали, осталось дело за малым, одеть выпрямленный пыльник и ставить муфту на ее родное место… И ездить с большим чувством радости, что можно обойтись и малой крови))))) всем удачи…………….
P.S. Рекомендую московский клубный сервис ( http://service.4rav.ru/ ) так как они (в отличии от официального дилера) точно знают, как поменять подшипник вискомуфты на рав4 !!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автор: Троль 8.3.2013, 1:16
неудачно чучуть получилось,почемуто все фотки ушли в низ... но ничего они там по порядку)))))
Автор: Рохан 8.3.2013, 7:37
|
Все ясно и понятно. Отличный отчет. Спасибо!
Автор: ЖирРАВ 9.3.2013, 7:27
Запресовывался подшипник тяжело??? Я к тому, что крайне нежелательно было его пресовать, оказывая давление на внутреннее кольцо подшипника.
Автор: Троль 11.3.2013, 14:32
|
запресовывался он нормально,вот выпресовывался тежиловато... даже если и запресовывался тяжело,то что вы предлогаете новую вискомуфту купить... мы просто подобрали похожего диаметра питак и запресовывали без проблем(как на фото),естественно предварительно хорошо очистив поверхность...
Автор: LEVEVGIV 13.3.2013, 11:52
|
Ребята, спасибо вам всем за этот классный форум, за очень полезную информацию, за фотоотчеты. Вчера с другом (мастером) в его гараже меняли большой подшипник, если бы не фотки и не коментарии, наврятли бы мы этот подшипник поменяли. Редуктор перестал гудеть, машинка стала как новая. Всем спасибо!!!!
Автор: igorby 23.3.2013, 19:59
муфта от редуктора отошла на 2 см. дальше что то держит. бить страшно.
фотоотчета нету?
Автор: anaxana 25.3.2013, 13:35
|
Карданный вал отсоединил? Опоры слева и справа снял? Больше ничего ее не держит.
Автор: sfaust 26.3.2013, 9:19
да потряси ее чутка, выйдет...
Автор: Alex070 5.4.2013, 12:58
Добрый день. Хотел поблагодарить всех кто смог разобраться с данной проблемой и помог сэконоиить деньги. Благодаря этому форуму решил данную проблему с минимальными денежными вложениями. Как и у многих, при езде на скорости свыше 40 км/ч появился шелест, как будто зажатых тормозных колодок (пробег 94 000 км). Сначала думал что-то попало, и со временем притрется и звук исчезнет. После пройденной 1000 км, шелест не пропал, а превратился при наборе скорости в гул, как будто машина идет на взлет. Причем шелест- гул точно не идентифицировался (откуда именно гудит). Если сидеть за рулем, то такое впечатление, что спереди от пассажирского сидения, т.е. снизу переднего правого колеса, если сидеть сзади или на переднем пассажирском сидении, то кажется, что гудит-шелестит из под заднего правого колеса. По результатам диагностики у ОД - замена вискомуфты. Стоимость вискомуфты 52 тыс. рублей, стоимость работ 6,8 тыс. рублей, Итого 60,8 тыс.рублей. Цифра впечатлила! Причем сказали если будете заказывать вискомуфту - предоплата 100%. Сразу решил посмотреть стоимость вискомуфты в eхiste, оказалась 22 тыс. рублей. Стало уже легче. Погуглил и нашел этот спасительный форум. Низкий Вам поклон. Заказал подшипник в ехistе 790 рублей и отдал 3 тыс. рублей за работу частнику. Проблема решена, еще раз спасибо! Правда специалист сказал, что редуктор мой раньше уже разбирали, потому что (показал фотки) все было в красном герметике, мол японцы такого не могли сделать. И еще что в редукторе была вода, не понятно как она туда попала (показал масло и следы ржавчины внутри). Может быть вода попала туда через проблемный подшипник?
Автор: sfaust 5.4.2013, 21:07
|
Поверьте на слово что японцы ставят сами именно на красный (термостойкий) герметик. У моего-то же самое, (куплен у ОД в 2006г. через 4 месяца после начала выпуска, чистый японец, был только в моих руках).
Автор: Alex070 6.4.2013, 6:55
Sfaust, спасибо за информацию. Стало как-то легче. Как же все-таки туда могла попасть вода?
Автор: MIKSPB2007 6.4.2013, 7:07
|
Вода попадает через сапун, при преодолении относительно глубоких бродов,луж,долгом простое в глубокой воде! После штурма водных преград вода может попасть еще и в раздатку и коробку! После таких дел рекомендована замена масла. А по поводу герметика- у япошек все на нем,не любят они прокладки!:-) можете посмотреть под капотом- какая прокладка на башке(серая резинка):-)
Автор: Alex070 6.4.2013, 7:23
Спасибо, да действительно ездил по глубоким лужам.
Автор: somikon 6.4.2013, 19:24
Всем...уже доброй ночи! ((( Шарю форум уже седьмой час...((( Проблема в следующем- появился не то шум, не то хруст. Сначала казалось сзади, теперь вроде подо мной или спереди. Многие грешат на электромуфту...У меня РАф 2009 года пробег 48500. Но смущает то, что этот шум пропадает при нажатии (даже легком) на педаль газа и торможении. А появляется при освобождении педали газа - то есть "накате" - движении без газа и торможении...Сам далек от понимания автотехники, поэтому оччень прошу помочь советом. Был в двух сервисах - вывешивали на подъемниках, гоняли в холостую на них, щупали, смотрели. крутили...Одни на коробку тянут, другие - на ступицу. Масло в редукторе менял 10000 назад. Жду помощи! заранее большое спасибо! Из того, что успел прочесть-тянет на электромуфту, но ссимптомы не похожи, как у форумчан...
Автор: Alex070 6.4.2013, 22:27
|
Симптомы действительно не похожи. У меня не было зависимости возникновения шелеста - гула от нажатия - сброса газа.
Автор: Wald 10.4.2013, 10:42
Троль, чисто визуально, старый подшипник от нового отличается?
Автор: юра555 10.4.2013, 10:54
|
Вопрос не ко мне -
|
Автор: krot-tt 10.4.2013, 15:46
Прошлой (2012) осенью, на втором году эксплуатации Рава решил сменить родное масло в редукторах.
Купил самое козырное ИМХО М1 Лимитед Слип (его-же лил во все жипы раньше у кот. сильно нагружена трансмиссия).
Нинче зимой при минус 20 проверил слитое родное масло на вшивость.
Заявляю: при -20 оно не вытекло из горлышка стандартной масляной 1 литровой банки. А когда менял - было очень грязное, мутное и не красивое! Пробег был 18 тыс..
Обрадовался что первую зиму Рав простоял в гараже
Выводы очевидны.
Автор: Троль 11.4.2013, 4:42
Как и выше сказано,визуально он отличается. На старом он с резинкой,а новый без нее, я новый просто посадил на красный герметик.
Автор: AlexM44 11.4.2013, 8:22
|
По такому номеру не бьется ни в exist ни в емех.
Сам маленький не менял подшипник, только большой (90363-95003)?
Автор: Троль 11.4.2013, 21:08
маленький не менял, т.к на ощупь был нормальный.
Автор: alekcgar 13.4.2013, 23:56
|
Это точно.Я однажды,первый раз в жизни,кулак сломал передней ступицы,когда пресом давил.На 11тонне- хрясь,а подшипник даже не тронулся.За 20 лет работы первый раз.Так что согласен,прикипает по разному.Не совсем в тему,но чтобы были все аккуратнее вцелом
Автор: AlexM44 16.4.2013, 13:57
У меня щас Автослесарь разобрал муфту, стал ставить новый подшипник и говорит что он толще примерно на 2 мм. То есть диаметр его нормальный, а вот в свое посадочное место он встает и торчит мм на 2. Из-за этого муфту не собрать как надо. Хелп, что делать?!? У всех так? Предлагают подточить у токарей посадочное место чтобы встал как положено. Или искать другой подшипник? Но заказывал и пришел тот о котором в теме идет речь.
Автор: юра555 16.4.2013, 15:13
|
Давно уже выяснили - на рестайле подшипник уже. И заказывать надо было его. Или у вас авто выпуск с 2006- 2008г.?
Автор: юра555 16.4.2013, 15:19
|
Здесь понятно.
Автор: AlexM44 16.4.2013, 16:08
У меня РАВ 2008 гв, двигатель 2,4. Насколько я понял подшипник должен быть такой о котором идет речь в теме (90363-95003). Его и заказал. Получается авто 2008 гв, а муфта как на авто после 2009 гв?
Чем грозит если сточить посадочное место и сделать его под более широкий подшипник?
Автор: юра555 16.4.2013, 17:17
4 мм лишнего металла ни один конструктор не позволит оставить (проточишь-начнёшь запрессовывать- расколется).Собери как было (закажи узкий подшипник и не испытывай судьбу- не разлетится во время сборки -под нагрузкой может не выдержать).
Автор: AlexM44 16.4.2013, 17:31
А номерок не подскажите узкого подшипника?
Автор: AlexM44 16.4.2013, 17:33
Просто сама ситуация, как такое может быть: авто 2008 гв, подшипник как в муфте с 2009 и позднее...
Автор: юра555 16.4.2013, 17:38
|
Всё просто- загудел у предыдущего владельца подшипник муфты- он к од(те ему выставили 56 т руб за замену). Он на разборке взял редуктор в сборе( тысяч за 30)-редуктор от машины 2009года.
Автор: юра555 16.4.2013, 17:42
|
|
Автор: Рохан 16.4.2013, 18:07
Не такой случаем?
http://japan-bearings.ru/product_info.php?products_id=40003020
Автор: AlexM44 16.4.2013, 18:23
|
Так это номер самой муфты
Автор: AlexM44 16.4.2013, 19:39
|
Муфта до 2009 г с подшипником 17 мм, с 2009 - 13 мм. Муфты одинаковые? Думаю что да, разница в подшипниках, а все остальное идентичное, если они взаимозаменяемые. То бишь там где подшипник 17 мм просто металла меньше (изначально больше сточено). Да и сталь из которой она сделана думаю имеет хорошую прочность.
И о чем речь, что расколется? Что разлетится? Подшипник или сама муфта?
Автор: Xelios 16.4.2013, 20:09
|
Честно говоря даже думать не хочется, если например в повороте на 120 заклинит зад, из за того что в заднем диффе что то точили. Ты главное когда продавать машину будешь, предупреди что ходовую слесарил, ага...
Автор: AlexM44 16.4.2013, 20:22
|
Ну во-1 РАВ не та машина на которой заходят в повороты на 120
Во-2 эта муфта я так понимаю отвечает за подключение полного привода, то есть заднего плюсом к переднему. Что может случиться? Максимум что - это то что зад не будет подключаться.
Ну и в-3 уже рассматриваю варианты приобретения новой муфты. Ездить будет жена, иногда я, поэтому решил не экономить. А это решение временное.
Кстати, номер узкого подшипника так и не нашел, то что несколько постов выше прислали, это номер самой муфты. Может все таки кто нибудь знает номер узкого подшипника или ремкомплекта по ссылке?
Автор: Xelios 17.4.2013, 10:06
|
Например заблокирует задние колеса из за неудачно попавшего осколка/обломка, выскочит кардан и тоже куда нить воткнется. Да мало ли что может случится при механическом разрушении муфты. Я не знаю, но и узнавать не собираюсь, и вам не рекомендую. Разве что на стендовых испытаниях.
По номеру не подскажу, мне по гарантии меняли всю муфту, как обычно официалы и делают.
Автор: Рохан 17.4.2013, 12:15
Уточнил:
подшипник 95х120х13 (который тонкий)
зовется - 6819 -2RS NSK
у нас можно купить за $120
Автор: AlexM44 17.4.2013, 12:31
|
По Экзисту данный номер не бьется, по ЕМЕХ - бьется какое-то изделие фирмы KG (ОАЭ), стоимостью в пределах 500 рублей
Автор: Рохан 17.4.2013, 12:41
|
http://japan-bearings.ru/product_info.php?products_id=40003020 вот например
или вот - http://www.ebay.com/itm/NSK-S6819-2RS-DEEP-GROOVE-SEALED-STAINLESS-STEEL-BALL-BEARING-120-x-95-x-13mm-/230949166557?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item35c5a49ddd
Автор: qera777 21.4.2013, 5:27
RAV4, 2007 год, пробег 130 000 км. При наборе скорости с 20 до 40 км/ч появляется гул сзади, после 40 он еще немного усиливается и продолжает гудеть примерно на одном уровне при любой скорости. Чем то похоже на звук турбины самолета, особенно как останавливаешься, слышно как гул сходит на нет, с присвистыванием. Поехал к ОД. Приговорили задний редуктор, сказали требуется разборка и дефектация, но скорее всего потребуется замена всего узла в сборе, так как по регламентам Тойота он меняется целиком. Когда я спросил про муфту, сказали что там гудеть нечему...после этого мысленно послал их и поехал рыть интернет. Спасибо данной ветке, которая помогла решить все проблемы. Сразу скажу, что при снятии муфты, масло из дефиринциала сливается частично или полностью, поэтому его придется поменять то же. И так, купил подшипник Toyota 90363-95003 792,72р., масло для редукторов 1л 662,77р, кольцо сливной пробки (его рекомендуется менять на всех агрегатах при замене масла) - 16,61р. Поехал в сервис где мне все это поменяли менее чем за два часа, хотя по нормативу в заказ поставили 3,5. Заплатил 2975р. Гул исчез, родная тишина. Бюджет вечеринки: около 4500 т.р. Против 50000 если ремонтироваться у ОД (это при условии замены только муфты, а весь редуктор, муфта+дифирнциал в два раза дороже). П.С. На просторах интернета узнал что ранний износ подшипника муфты это болезнь (недоработка) равов 3ого поколения, и появление гула на 130-150 км пробега это норма. Сам дифиринциал при корректном использовании авто и своевременной замене масла бегает весь срок использования авто.
Автор: Космос Юрич 22.4.2013, 15:40
Доброго времени суток! Троль, огромное человеческое спасибо за фотоотчет! Ребята, нужен совет! у меня проблема с большим подшипником, менял уже 2 раза! гудит с самого начала, не могу понять в чем проблема , все делается строго по по описанию. Делает знакомый мастер, все под моим чутким присмотром. Сегодня уже подумал, что проще заказать новую муфту . В чем может быть причина? 
Автор: anaxana 23.4.2013, 9:05
|
Может быть это ступица? Она тоже гудит. Или маленький подшибник в муфте?
Автор: Рохан 23.4.2013, 9:15
Там сзади кроме муфты еще шесть подшипников имеется, и у каждого есть шанс загудеть.
Автор: Космос Юрич 23.4.2013, 9:41
|
Маленький подшипник в норме, ступицы тоже, это проверено, а про остальные шесть подшипников не скажу, не проверял. Просто при снятии муфты и покрутив в руках, становится понятно какой пидшипник гудит.
Автор: Xelios 24.4.2013, 14:24
Подтверждаю, та же болезнь. Рав4 лонг 2.4, левый руль.
пробег 47т., начался гул "турбины" сзади, по расширенной гарантии (4-й год) Тойота признала гарантийный случай, во вторник будут менять целиком.
Автор: Рохан 24.4.2013, 15:06
Космос Юрич
Если я Вас правильно понял, то после замены подшипника, до установки муфты на редуктор, покрутив руками муфту слышно гул нового подшипника? Может брак корпуса муфты, слишком большой натяг в посадочном месте подшипника. Маловероятно но возможно.
а поповоду шести подшипников, я имел ввиду 4 в редукторе и 2 ступичных.
Автор: Vital0777 29.4.2013, 18:01
И я внесу свою лепту.
Рав 2008 года 3,5 америкос. пробег 125 000.
Загудел подшипник муфты. Сегодня поменял.
В Украине оригинал 90363-95003 стоит 375 грн. (грубо 45$) работа 400 грн. (грубо 45$)
Процесс замены как описано выше. Все заняло от силы час.
И теперь тишина.
Автор: Александр0110 29.4.2013, 18:23
Здравствуйте! Друзья, подскажите пожалуйста, тоже появился шум сзади. Рав4 лонг, 2007 года, араб, пробег 100 тыс. Шум похож на высокочастотный, как вой электромотора, но без грохотания, рокота и не похож на звук подшипника ступиц. Как ваше мнение, это и есть этот большой подшипник , о котором речь в этой теме? Понимаю, что по словам диагностировать трудно, но тем не менее, жду коментов.
Автор: Xelios 29.4.2013, 18:25
|
Не знаю что за высокочастотный гул, подшипник появляется на скорости 50+, зависит от скорости, не зависит от газа. Лично мне напоминает детские моторчики в машинках (которые нужно было назад оттягивать заводя пружину) и гул турбины
Автор: Рохан 29.4.2013, 18:40
|
А на описанное здесь ваш звук не похож?
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=15681&st=0
Автор: Александр0110 30.4.2013, 8:40
Нет, звук отчетливо слышен сзади, на гул ступичных подшипников не похож, взвизгиваний нет. Масло в заднем редукторе менялось 10 тыс назад, при откручивании верхней пробке потекло, то есть с уровнем все в порядке, масло чистое, прозрачное, не мутное. Звук похож на электромотор, с переключение ми передач в акпп нет связи, появляется примерно на 30 км. И слышен, пока иные шумы- аэродинамические и шум колес, двигателя и глушителя его не заглушают, хорошо слышен при накате 60 км по хорошей дороге, шум не сильно громкий. Больше описать его фантазии не хватает!
Автор: Xelios 30.4.2013, 8:48
|
В общем на диагностику, на мой случай с муфтой не похож, скорее всего что то другое.
Автор: Александр0110 30.4.2013, 8:56
Возможно звук напоминает звук турбины, то есть шум без рокота и грохота
Автор: Volkov_md 30.4.2013, 9:59
Пусть мастер поднимет машину вместе с тобой на подъёмнике, заводи и езжай а мастер прослушкой легко найдёт источник звука.
Автор: Rael 30.4.2013, 15:36
Для информации: сегодня получил с экзиста заказанный большой подшипник Toyota 90363-95003 . В красной коробочке Toyota с наклейкой 90363-95003 лежал NSK made in Japan
Автор: Космос Юрич 30.4.2013, 16:04
Ребят, всем спасибо! Ничего не гудит, все тихо (относительно ). Замена подшипника второй раз, совпала со сменой зимних шин на летние, на РАВе впервые ездил на летней резине (срок владения 6 мес) гул, шум отовсюду!!! Реально не ожидал такого 
. До него была королла в 120-ом кузове, никакого сравнения с РАВом по акустическому комфорту((((. Еще раз всех благодарю!
Автор: Vital0777 30.4.2013, 18:22
|
Это он. вроде как троллейбусный звук, да?
Автор: DmitryCubanRav4 7.5.2013, 13:08
Запел подшипник уже второй раз, как я понял, такое уже встречается. Видимо болезнь характерная, переходящая в хроническую, а 95003 подшипник превращается в расходник.
У меня появилось желание с этой байдой попробовать как-то разобраться.
Может какой сапун вкрутить и через него накапать масла в муфту - что б хоть как-то защитить 003-й от влаги, или внешнюю манжетку придумать - что бы центробегой воду с песком по сторонам разбрызгивало, или между манжеткой и подшипником фторопластовую шайбу проложить?
Есть технари-мастеровые, которые хотя бы теоретически смогли бы что-нибудь технически обосновать с учетом материаловедения?
Автор: DmitryCubanRav4 7.5.2013, 13:49
Или может уже купить 41303-42022 - вдруг улучшили - и забыть как неприятный сон...?
Автор: olexus 7.5.2013, 21:38
У меня после первой замены подшипник пробежал около 5 ткм. Когда ставил второй при сборке перед посадкой металлического пыльника залил подшипник высокотемпературным силиконовым герметиком. После пробег 15 ткм все в норме.
Автор: brodyga2001 8.5.2013, 17:32
Вот и я поменял этот подшипник, который издавал звук "Тихого тролейбуса"
Сам подшипник под заказ в Санкт Петербург в течение 3 дней, а работа на сервисе за 1 час. Все аккуратно выпресовали и вставили новый подшипник на герметик "Виктор Рейнтц". Все затихло! Кому нужна помощь по ремонту РАВ4 , то обращайтесь в личку порекомендую СТО по демократичной цене с достоиными мастерами
Автор: Kislotzey 11.5.2013, 9:03
Подскажите пожалуйста после замены большого подшипника заднего редуктора какое масло заливать,сколько и самое главное куда?Заранее спасибо)
Автор: sfaust 12.5.2013, 13:51
|
...просто запрессовывать надо правильно...если давишь на внутреннюю обойму-то долго не проходит
Автор: brodyga2001 13.5.2013, 13:11
|
Перед заменой большого подшипника в муфте, мне слили все масло из заднего моста, так как когда снимаешь муфту оно начинает выливаться.
Когда подшипник поменяли и установилили муфту обратно, залили тоже масло, что и было залито, так как 15000 назад менял его, на вид масло было светлое и прозрачное, по объему в задний мост около 0,6 литра
В задний мост я покупал оригинальное японское масло Тойота GL5 75W90 (банка металического цвета с голубым шрифтом Тойота емкость 1 литр)
Автор: brodyga2001 13.5.2013, 13:18
После замены большого подшипника сразу вечером погнал в Таллин. Проехал туда и обратно около 900 км. Все тихо и как по маслу. Ребята из сервиса сегодня интересовались как самочувствие авто, поблагодарил еще раз и ответил, что все тихо и комфортно
Автор: sovaka 20.5.2013, 13:08
Люди! Хелп! Тоже завыл задний редуктор!
купил 2 ОРИГИНАЛЬНЫХ подшипника большой и маленикий для заднего редуктора, нужно заменить, подскажите кто-нибудь, где в москве их можно поменять??
спасибо!
мой тел 8-9OЗ-128-O2-98 Андрей
Автор: Volkov_md 20.5.2013, 17:36
Заменят на любом сервисе где есть прес. Скачай фотки и вперёд. Я МЕНЯЛ сам ,заняло 30 минут. Правда всё снелось без гемороев. Только на родном подшипнике была проточка под резиновое кольцо,а на новом нет. Место куда поставить есть между подшипником и муфтой. Спасибо форуму за то что подсказали.
Автор: sovaka 21.5.2013, 16:53
|
3 приличных с виду сервиса объехал, не хотят нихера менять, один говорит привозите снятый редуктор, щас я прям полезу под машину сниму его тебе ага... пеZдец сервис, другие вобще не делают, третьи просто боятся браться, что за уроды криворукие везде не пойму? что это за москва? в ставрополе уже бы давно поменяли, жаль подшипников не было в наличии, пока я там был. в клубном сервисе тут спросил, вроде делают, но там человека какого-то нету щас, вобщем в поиске пока.
Автор: Volkov_md 21.5.2013, 17:14
Звучит смешно, придложи денег и покажи им (мастерам) фотки. Там дел раз плюнуть.Сразу масло купи в редуктор если давно не менял 1 литр.
Автор: sovaka 21.5.2013, 18:20
|
я что, по-вашему бесплатно езжу предлагаю мне сделать?)) тут просят 5-10 тыс за работу.
платить 5 тысяч за работу, где мне ещё самому снимать и ставить обратно редуктор нужно - это дебилизм,
а отдавать 10 тысяч чтобы они сами всё сделали - это вобще марадёрство!
это зажратые и криворукие работнички, там той работы на 2 тысячи максимум, вот поэтому и прошу подсказать нормальный сервис в москве, а не идиотов, которых тут полно.
Автор: vi1984 22.5.2013, 6:41
мужики была,собственно и есть похожая проблема в диапозоне скоростей 40-60 нарастающий гул,который уже сейчас перешел в легкие вибрации в руль и громкое завывание на скорости 63-67 к официалам ездил-говорят ступичный подшипник-поменял-эффекта ноль,поменял и большой подшипник вискомуфты-без результата!!!!!!!!!!!!!!!что еще может быть?
Автор: vi1984 22.5.2013, 6:44
есть похожая проблема в диапозоне скоростей 40-60 нарастающий гул,который уже сейчас перешел в легкие вибрации в руль и громкое завывание на скорости 63-67 к официалам ездил-говорят ступичный подшипник-поменял-эффекта ноль,поменял и большой подшипник вискомуфты-без результата!!!!!!!!!!!!!!!что еще может быть?
Автор: юра555 22.5.2013, 7:49
|
Простите а у вас Какой Рав?
Автор: vi1984 23.5.2013, 6:12
2008г.в. левый руль,2,0,автомат
Автор: sovaka 23.5.2013, 13:16
ищу толкового слесаря, который поменяет подшипник в электромуфте. подшипник есть.
мой тел 8-9OЗ-128-O2-98 Андрей
Автор: Volkov_md 24.5.2013, 15:48
Москва вроде как столица мира, там всё должно быть. Будеш проездом в Пензе я тебе за приятную компанию поменяю(шутка юмора).А вообще не переживай ,у меня подшипник загудел перед праздниками, поэтому ездил две недели пока привезли зап.часть.Время есть что бы найти мастеров.
Автор: qera777 25.5.2013, 17:25
=
Автор: qera777 25.5.2013, 17:26
|
DmitryCubanRav4, на каком пробеге загудел первый раз? Сколько второй подшипник отходил после замены?
Автор: qera777 25.5.2013, 17:32
|
Космос Юрич, решилась проблема?
Автор: sovaka 25.5.2013, 18:33
наконец-то нашел в этой грёбаной москве автослесарей, у которых руки не из жопы, как у всех...
поменяли большой подшипник в муфте, около 3-ех часов правда заняло, за работу отдал 3500 руб. + купил литр самого лучшего масла XADO за 900 руб.
обращайтесь в митсубиси клуб, поменяют: http://vse-sto.ru/sto/605-moskva-elektrodnaja-6a/
Адрес: Москва, Электродная, 4
Телефон: (495) 778-59-94, (495) 789-91-34
Веб-сайт: www.mmcclub.ru
Автор: sfaust 26.5.2013, 0:22
|
ты шапку темы читал? ... "Ремонт своими силами..." ...с баблом рули в другую ветку
Автор: lorinik 27.5.2013, 20:29
|
У меня рав 4-3 2008г 2л автомат. Я так понял вместо большого нужно поставить маленький подшипник? Или там стоят два маленький и большой и их оба нужно менять?
Автор: sovaka 27.5.2013, 20:41
|
менять нужно один большой подшипник, только на днях поменял в сервисе, теперь снова красота и тишина )) а маленький посмотрели - сказали он практически идеальный, не стали трогать. причём проехал на полетевшем большом подшипнике 3000 км! свистел и гудел как собака.
Автор: sfaust 28.5.2013, 22:58
|
маленький ИМХО не нужно, большой при запрессовке дави за внешнюю обойму, если давить за внутреннюю,то долго не проходит,а так то пишут,что у равов это расходник.
...и не забудь масло с редуктора слить...и не вздумай никаких ХАДОв лить...
Автор: sovaka 28.5.2013, 23:15
|
ага, особенно вот это не лей: XADO Atomic Oil 75W-90 GL-3/4/5 а то разоришься на 1 литре)))))
sfaust, вы бы сначала современный рынок масел сначала изучили, отзывы почитали, описание посмотрели - здешние люди не дураки, сами поймут что им нужно:
"XADO Atomic Oil 75W-90 GL-3/4/5 cодержит уникальный пакет присадок со специальным ЕР (Extreme Pressure) противозадирным комплексом. Превосходит уровень высших американских (API GL 3/4/5, MIL) и европейских требований к трансмиссионным маслам, спецификаций производителей автомобилей (MAN, Volvo и др.) и агрегатов трансмиссии (ZF)
Это — ультрасовременное трансмиссионное синтетическое масло. Содержит атомарный ревитализант. Cуперуниверсальное всесезонное масло экстра класса для всех агрегатов механических трансмиссий (КПП, раздаточных коробок, дифференциалов) легковых и грузовых автомобилей.
Эффективно для высоконагруженных гипоидных передач и самоблокирующихся дифференциалов.
Обладает особо стабильными свойствами (устойчиво к старению и окислению), обеспечивает максимально допустимые интервалы замены и применяется в механизмах с однократным заливом масла на весь период эксплуатации.
Превосходная текучесть масла обеспечивает легкий и мягкий ход и беспрепятственную работу трансмиссии при значительных низких температурах (до –40 °С).
Разработано на основе синтетического полиальфаолефинового базового масла со сверхвысоким индексом вязкости."
http://xado.ru/masla/dlya-mehanicheskih-transmissiy/xado-atomic-oil-75w-90-gl-3-4-5
Автор: MrDims 29.5.2013, 6:27
чем ярче реклама.....
Автор: sfaust 31.5.2013, 7:57
|
...вот что здешним людям нужно. PS: не морочь людям голову всякими хадами. На заводе про хадо наверняка знают,но почему то рекомендации отсутствуют. PPS: ...а так то можно и сок яблочный в дифф залить, вкусно и полезно.
|
|
Автор: latrigas 16.6.2013, 18:31
[quote name='qera777' date='21.4.2013, 7:27' post='541431']
RAV4, 2007 год, пробег 130 000 км. При наборе скорости с 20 до 40 км/ч появляется гул сзади, после 40 он еще немного усиливается и продолжает гудеть примерно на одном уровне при любой скорости. Чем то похоже на звук турбины самолета, особенно как останавливаешься, слышно как гул сходит на нет, с присвистыванием. Поехал к ОД. Приговорили задний редуктор, сказали требуется разборка и дефектация, но скорее всего потребуется замена всего узла в сборе, так как по регламентам Тойота он меняется целиком. Когда я спросил про муфту, сказали что там гудеть нечему...после этого мысленно послал их и поехал рыть интернет. Спасибо данной ветке, которая помогла решить все проблемы. Сразу скажу, что при снятии муфты, масло из дефиринциала сливается частично или полностью, поэтому его придется поменять то же. И так, купил подшипник Toyota 90363-95003 792,72р., масло для редукторов 1л 662,77р, кольцо сливной пробки (его рекомендуется менять на всех агрегатах при замене масла) - 16,61р. Поехал в сервис где мне все это поменяли менее чем за два часа, хотя по нормативу в заказ поставили 3,5. Заплатил 2975р. Гул исчез, родная тишина. Бюджет вечеринки: около 4500 т.р. Против 50000 если ремонтироваться у ОД (это при условии замены только муфты, а весь редуктор, муфта+дифирнциал в два раза дороже). П.С. На просторах интернета узнал что ранний износ подшипника муфты это болезнь (недоработка) равов 3ого поколения, и появление гула на 130-150 км пробега это норма. Сам дифиринциал при корректном использовании авто и своевременной замене масла бегает весь срок использования авто.
добрый день! проблема с подшипником нависла и над моей лошадкой ,если кто знает где в реале в москве можно заказать подшипник 95DSF01 подскажите а то разводят на немыслимые суммы 25-65тр,вообще ахх-ли 89057844292
Автор: hfabr2007 30.6.2013, 21:25
Всем форумчанам привет
Рафчик 2007 года, на 92000 км появился гул в заднем редукторе. По указанным выше рекомендациям (за них респект), заказал большой подшипник и, соответственно его заменил. Процесс замены со снятием муфты, выпрессовкой, запрессовкой занял часа полтора. Из инструментов понадобились:
6-гранник (слить масло с редуктора), трещетка с головкой на "17" или "19", точно не помню (крепление редуктора с подушками), "12" (4 болта - муфта к редуктору, 4 гайки - кардан к муфте), домкрат телескопический (вместо пресса), тряпка. Ну и конечно же руки. Делал сам. Сервисменам доверия нет. Так что все реально сделать самому за 2 часа с перекурами.
P.S. Спасибо коллеги большое за указанную на форуме информацию. Выручаете уже не первый раз своими советами.
Автор: EugenyB 1.7.2013, 19:26
Большое спасибо за информацию и фото.
На Exist заказал пыльник для аналогичной муфты № 41252-44010 за 191,70 р.
Если подойдёт - сообщу.
Автор: bonifaciy 2.7.2013, 19:39
Друзья! Номер большого подшибника известен 90363-95003
А вот номер второго (маленького) я в теме так и не нашел.
Изначально писался 90363-65002. Позднее оказалось, что он неверный.
Позже предложили 6905DU8B. Но и этот номер кто-то опроверг.
Так известен все-таки кому то его каталожный номер?
Хочется уже наверняка оба заменить.
Заранее благодарю!!
Автор: EugenyB 7.7.2013, 18:40
Пришёл № 41252-44010 - это не наш пыльник!!!
Автор: Рохан 7.7.2013, 18:49
|
А откуда была информация, что наш?
|
Автор: EugenyB 8.7.2013, 15:40
О том что наш информации не было. Было мнение механика сервиса (не Тойота), что пыльники одинаковые. Из-за малой цены вопроса решил попробовать, о чём и сообщил три поста назад. Увы. Ничего общего.
Автор: qera777 10.7.2013, 6:19
Мелкий подшипник не продается по каналам запчастей, его можно подобрать по каталогу зная производителя и диаметры в фирмах, занимающихся подшипниками
Автор: ElMariachi 5.8.2013, 15:05
Всем привет!
Подскажите сервис в Москве, где за адекватные деньги могут этот подшипник поменять.
Звонил по контактам ниже, сказали редуктор разбирать не будут
|
Автор: sfaust 6.8.2013, 10:52
|
не бей больше никого...ни exist ни avtodoc ни emex...6905DU8B-это номер в каталоге подшипников NSK. 66 пост тебе в помощь
Автор: sfaust 6.8.2013, 11:10
|
...а кто опроверг? чета не нашел опровержения. Чиайте ветку внимательней. Тут есть даже 2 ФОТО этого подшипника...сами рассмотрите его,на нем все написано, каталог NSK в этой ветке тоже есть. Остается набрать в инете ну например "подшипники NSK" и будет вам нескончаемый поток организаций, торгующих этими подшипниками, остается только заказать...
Автор: Дмитрий 49318 10.8.2013, 14:22
Добрый день.
Попал сегодня с подшипником 90363-95003.В моём Рав4(3)2007 г.в., в муфте стоял подшипник шириной 13 мм.
Соответственно, муфта недосадилась в свой корпус на эти 4 мм., и соответственно, не влезла в редуктор.
Продаются ли подшипники шириной 13 мм.?
Автор: RAV26678 11.8.2013, 9:34
|
Мне вот интересно посмотреть каким образом вы туда загнали подшипник шириной 17 мм.........там стоит подшипник шириной 13 мм и запаса в 4 мм там нет,!!!!!!!!!!
Автор: Дмитрий 49318 11.8.2013, 10:54
В большинстве моделей стоит подшипник шириной 17 мм., а мне не повезло, у меня 13 мм.Каталожного номера не имеет.По размерам искал-ни у кого такого нет.
У кого есть инф. по этому поводу, прошу поделиться.
Автор: RAV26678 11.8.2013, 17:11
У меня RAV4 2007 года, электрическая часть муфты стоит на редукторе, механическая снимается с корпусом. Разбор показал наличие подшипника размером 95х120х13 с резиновым кольцом. Но самое интересное что маркировка подшипника 95DSF01........однако купленный заранее подшипник 95DSF01 имеет размерность 95х120х17 и стоимость 900 рублей. Путем поиска по каталогам NSK нашел реальную маркировку моего подшипника - 6819VV Шарикоподшипник NSK (95х120х13) без уплотнительного кольца на внешней обойме, стоимость по интернету.......4500 руб......
Автор: RAV26678 11.8.2013, 17:12
У меня RAV4 2007 года, электрическая часть муфты стоит на редукторе, механическая снимается с корпусом. Разбор показал наличие подшипника размером 95х120х13 с резиновым кольцом. Но самое интересное что маркировка подшипника 95DSF01........однако купленный заранее подшипник 95DSF01 имеет размерность 95х120х17 и стоимость 900 рублей. Путем поиска по каталогам NSK нашел реальную маркировку моего подшипника - 6819VV Шарикоподшипник NSK (95х120х13) без уплотнительного кольца на внешней обойме, стоимость по интернету.......4500 руб......
Автор: Дмитрий 49318 12.8.2013, 6:41
RAV26678, у Вас к заднему редуктору подходят какие-либо провода?
У меня их нет, и непонятно, как работает эта ЭЛЕКТРОмуфта.
Про подшипник - нашёл, заказал жду.Вот ссылка http://reduktor.nsk.ru/products-page/avtomobili-marki-tojota-muftoj-vklyucheniya-4-wd/remkomplekt-elektromufty-podklyucheniya-reduktora-zadnego-mosta-rav-4-oem-41303-42021/
Автор: Volkov_md 19.8.2013, 8:30
|
Могу посоветовать чем запресовать большой подшипник. По деаметру идеально подходит передняя восьмая ступица
Автор: Дмитрий 49318 19.8.2013, 16:44
Всё, тему закрыл.Получил подшипник с сальниками, заменил заодно сальник хвостовика и большой подшипник.
Провода нашлись, кстати, через их колодку влага попадала внутрь.Внутри муфты стоит электромагнит.
Всё загерметизировал, собрал, езжу.
Автор: юра555 20.8.2013, 7:11
|
Сколько рем комплект стоит? На подшипнике есть резиновое кольцо? Маленький подшипник в комплекте есть? Сколько ждал?
Автор: Рохан 20.8.2013, 8:07
|
Юра, 3500р. выше ссылка есть.
Автор: Дмитрий 49318 20.8.2013, 15:35
Комплект сразу выкупили и отправили мне друзья с Н-ска.
Поэтому не могу сказать, сколько будет доставляться транспортной компанией.
Кстати, подшипник сухой почти был, набивал смазкой.Из плюсов-наличие сальника хвостовика (надо сразу менять), и подробной пошаговой инструкции с фото.
Автор: Kapremontnik 20.8.2013, 18:18
Вот видимо пришлось и мне столкнуться с этой проблемой. Появился неприятный звук с муфты (как будто что то обо что то трёт) Почитав форум понял что это скорее всего подшипник накрылся. Но возникла проблема... У меня RAV4 американец длиннобазный и по каталожному номеру EXISTа подшипников как указывалось выше (90363-95003 это большой подшипник,
90363-65002 это маленький.) я не увидел. Нашёл только те что указаны на фото. Подскажите пожалуйста..мож не то что то смотрю???
|
|
Автор: Рохан 20.8.2013, 18:25
|
Нет не, на то. Это подшипники редуктора а не муфты. На схеме подшипников муфты быть не может, т.к. по техдоку муфта не ремонтируется а меняется в сборе.
На схеме это деталь 41330D слева вверху.
Автор: Kapremontnik 21.8.2013, 8:12
|
Спасибо большое! большой подшипник уже купил. Завтра займусь ремонтом)))
Автор: Дмитрий 49318 21.8.2013, 15:41
Интересно, какой ширины у вас окажется подшипник, 17 или 13 мм.
Отпишитесь.И год авто какой.
Автор: Kapremontnik 21.8.2013, 15:50
2006 год. LONG. Американец
По подшипнику обязательно отпишусь!!
Автор: ЭДИК 1976 21.8.2013, 19:53
|
ТАК КАКОЙ ВСЕ ТАКИ В ДОРЕСТАЙЛЕ 07года?)
вот это по моему вину
http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=8cb5e856-a8dd-45b0-961f-95376cc1cec0&Unit=d15c9fdc-5f1d-4911-aa17-908a17e2551b&Title=Схема 1 из 2
подшипник тот где-скажите пожалста)-про запас прикуплю
Автор: ЭДИК 1976 21.8.2013, 20:35
а можно номера 2х подшипников того что 13мм и 17)-оба возьму)
прочитав всю тему понял 90363-95003-(95-120-17) NSK95DSF01
95-120-13
6819-2RS NSK
вроде все правильно?
Автор: Kapremontnik 22.8.2013, 15:32
Как и обещал отписываюсь о смене подшипников! Всё прошло удачно и работа была сделана с большими перекурами примерно за 2 часа.. может немного больше. + поездка до магазина за маленьким подшипником, его номер 6905DU8B - Это оригинал, поставили похожий по размерам 6905LLU. Большой подшипник как уже писали ранее с номером 90363-95003 - 17мм. Машина RAV4 Long, американец 2006г. Всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО. А то я уже расстроился и уже планировал денюжку на новую муфту откладывать!!!
Автор: Дмитрий 49318 22.8.2013, 16:31
90363-95003-(95-120-17) NSK95DSF01
Прикол в том, что оба номера по каталогам имеют ширину 17 мм.
Хотя по факту заводской подшипник в муфте был 13 мм и имел номер NSK95DSF01.
Поэтому- искать его надо по другим номерам.
Автор: Дмитрий 49318 22.8.2013, 16:38
А в каталоге эти 2 подшипника не показаны.Под номером 42330D сразу идёт электромагнит, а он установлен в редукторе.
Вся эл.муфта указана целиком, как одна деталь.
Автор: Kapremontnik 22.8.2013, 17:21
|
Я так понял что маленький подшипник у всех одинаковый. А разница только в большом..и у обладателей RAV4 2009 года стоит подшипник не 17мм а 13мм. остальное всё тоже самое. Вроде что-то типа того!! А как пояснял уже РОХАН эта муфта и правда не должна быть разборной... Эт просто наши умельцы догадались как можно обойти покупку новой муфты и исправить досадную поломку заменой этих самых подшипников!
Автор: Jurez52 28.8.2013, 21:04
В том году менял большой подшипник на сто. Хватило на год, прошел около 30тыс км
Автор: Дмитрий 49318 29.8.2013, 12:33
Странно, что хватило на год. А по какой причине вышел из строя?
А по поводу ширины подшипника-у меня 2007 г.в., а подшипник стоял 13 мм.
И похоже, с завода, следов замены муфты не было.
Так что с шириной - лотерея.
Автор: Jurez52 30.8.2013, 20:50
Во-первых где то читал, что это болезнь рафиков. Мастера говорят что подшипник не защищен от попадания грязи. Первоначально стоял подшипник с уплотнительной резинкой на внешней стороне, на купленных подшипниках ее нет. Давление при установке должно оказываться на внешний обод подшипника. Я машину оставлял на сервисе, процесс не контролировал
Автор: vi1984 10.9.2013, 8:19
ЕСТЬ ТАКОЙ ЖЕ ГУЛ ОТ 55-65КМ/Ч поменял большой подшипник вискомуфты-результат 0,официалы - 0,сейчас вроде мастера посоветовали-навесной,а он в сборе с карданом!!!!!минимум 45т.р как то так
Автор: vi1984 10.9.2013, 8:21
а редуктор не гудит,сзади-тишина
Автор: bakRAV4 10.9.2013, 18:44
Я менял всю муфты. А почему? а потому, что когда её вынули из корпуса, что бы заменить подшипники то в ней была трещенка((((дет фотки есть. Так что, если на стыке уже прёт масло. прежде чем заказать подшипники проверьте, что б не было трещин...
Но у меня не гудел, а при выворачивании колес трещало и стучало)))) Новая муфта с работой мне обошлась в 750
Автор: rebelint 30.9.2013, 7:00
|
Отмечусь. Пробег 96т.км Был гул в заднем приводе. заменил большой подшипник 90363-95003, проблема решена.
Автор: dennyss 22.10.2013, 11:39
RAV4 2007 год, куплен у ОД в России, большой подш. 9036395003, малый 6911zz NTN. Все поставил, все работает.
Автор: св авто 29.10.2013, 11:24
|
Ребята а как быть . у меня стоит 13 мм подшипник а номер выдает 17 мм-го.
Автор: dennyss 29.10.2013, 13:01
|
а год выпуска то у тебя какой?
Автор: мореман 7.11.2013, 11:06
Доброго Всем! Rav 4 2006г амер 2.4 лонг, пробег 100.000 миль. Заменил я тоже большой подшипник(стоял 17мм) на электро муфте, маленький при разборе тоже выбил но вот оказия он не стандартный!!!! внутренняя обойма шире на 2мм чем наружняя!!! такой найти не смог...(( а при демонтаже оного подшатал я его, но делать было нечего пришлось набить смазки и на место поставить. Как мне объяснили что он там паразитный и нагрузки на него нет. кат номера на него не нашел. Если у кого то есть напишите. После замены все стало супер. Работы там не много. на час максимум.
Автор: movak 5.12.2013, 12:37
Добрый день ! Может в этой теме кто поможет, перелопатил много форумов и всю голову уже сломал. У меня гудит начиная с 40 и до 80 исключительно при чуть нажатой педали газа. Как только отпускаешь гул пропадает. Везде пишут про подшипник муфты, но был в сервисе на подъемнике слушали стетоскопом и кроме подвесного подшипника приводного вала ничего не услышали. Его замена ничего не изменила, все так же гудит. У кого-нибудь были такие же симптомы ? Как лечить ? Машина 08 года, автомат, 2.4, пробег 70к. Просто так наугад ехать менять большой подшипник муфты и выкидывать, в случае неудачи, около 5 тыс. совсем не хочется.
Автор: Petrovi4-68 6.12.2013, 5:56
|
Вчера так же второй раз поменял, хватило на 2 года. Но я макаю задний редуктор регулярно в воду, когда прицеп завожу с гидроциклом. замена по накатанному заняла чуть больше часа.
Автор: Petrovi4-68 6.12.2013, 5:59
|
Подшипник в редукторе гудит на любой скорости, гул по нарастающей. При изменении нагрузки гул не прекращается так как он в движении и так особо не нагружен. Его хорошо слышно на подъёмнике. Так что возможно это и не он.
Автор: Jurez52 6.12.2013, 21:19
|
Грязь и влага как раз и выводят его из строя
Автор: kairat536 21.12.2013, 17:05
|
Спасибо
Автор: Grey;) 15.1.2014, 19:34
ЭЭЭхх ребята, как поздно я нашел эту ветку!!! Появилась таже проблема еще год назад. В течении года заезжал к разным мастерам-умельцам чтобы вынесли приговор. Все однозначно сказали: планетарка заднего редуктора и как следствие требуется замена редуктора. В итоге после дооолгих размышлений решил, что б/у редуктор покупать не буду (ибо повезет не повезет как в лотерее, а в лотерее мне обычно не везет) и решился на новый. И так новый редуктор пришел плюс замена (все обошлось около 1000 у.е.), сажусь в машину и ....... гул не исчез ((( В итоге имею свой (как оказалось рабочий) редуктор, старую проблему и минус 1000 зелени. теперь уже заказал упомянутый ранее подшипник. надеюсь окажется на 17 мм ибо при замене редуктора акцент на размерность не заострял. Позднее отпишусь. (RAV 4-3 2006 г. европеец-короткая база)
Автор: Grey;) 10.2.2014, 10:20
Как и обещал, отписываюсь. Заменил вышеупомянутый подшипник (17мм) и гул пропал...
Автор: Троль 10.2.2014, 13:07
Ездий с удовольствием... Рад что мой отчет помог. 
Автор: infinity1988 11.2.2014, 12:43
Привет!подскажите пожалуйста какой подшипник на муфте стоит после 2009 года.если можно дай каталожный номер!!заранее очень благодарен!!
Автор: юра555 11.2.2014, 13:25
|
13 Страниц и все про то . что пока не снимеш свою муфту. не поймёш(13 мм или 17 мм подшипник на ВАШЕЙ машине!
Автор: brodyga2001 8.4.2014, 15:41
Ребята, кто из Питера, пиши в личку по данной проблеме с муфтой и другим ремонтами посоветую толковый сервис с демократической ценой!
Автор: Chickletsoil 17.4.2014, 20:01
Всем доброго вечера!
Почитал данную ветку, проблема у меня абсолютно такая же.
Готовился уже к покупке новой муфты, хорошо на тему наткнулся.
Машина Рав 4-3 2006 года 2.0 литра укороченной базы, европеец.
Заказал подшипник 17 мм который.
На всякий случай заказал новые крепежные болты муфты (4 шт ) и шпильки крепления кардана (4 шт) на случай поломки при сборке-разборке.
Как заменю, отпишусь, все ли прошло успешно.
Автор: Chickletsoil 23.4.2014, 18:21
|
Всем привет!
Пришел подшипник, заменили. Как рукой сняло. По времени действительно если знаешь, очень быстро получается. Сначала сняли муфту, вертели, не знали что с ней делать. Потом выковыряли металлическую защиту и выпрессовали муфту из корпуса. Дальше все просто.
Подошел мне 17 мм подшипник.
Всем огромное спасибо за эту ветку!!!
Автор: KoFe 23.4.2014, 20:14
|
молодец
Автор: Chickletsoil 24.4.2014, 17:40
|
Спасибо!
Так сказать внес свою лепту в статистику типоразмеров подшипников.
Автор: mserzh67 28.4.2014, 15:37
|
Добрый день. Хочу разочеровать 41303-42022 видел только Московские дороги,на 76700 загудел похлеще тралейбуса
Автор: VLD999 10.5.2014, 6:16
Спасибо огромное всем, кто давал советы по этой теме!!! У меня начало гудеть год назад, сразу после замены покрышек. Сначала грешил на них, но недавно усилился звук. Поднял в автосервисе машину, думал проверить ступицы, но мне мастер сказал что идёт гул от заднего моста. Спросил причину - тот только развёл руками. Учитывая что я живу в Грузии, я не решился ехать в сервис центр Тойоты (там поголовно му...ки работают), а решил сам найти причину. и вот тут-то помог форум!!! Хотя и без приключений не обошлось.
Я позвонил в Тойота центр, сказал им номер подшипника (90363-95003), и по телефону мне сказали что есть одна штука в наличии и стоит 75 лари (1500 р). Ну я оставил машину в профилактике на разбор, объяснил мастеру что делать и поехал в Тбилиси за подшипником (живу в другом городе, километрах в 20ти от столицы). Приехал в центр, там мне пробили ВИН по каталогу и говорят что этот подшипник не подходит на мою машину. Я на измене, сразу закралась мысль что у меня американец с мотором 3.5, и что в муфте у него стоит что-то другое. Да и мастер мой с сервиса позвонил, сказал что муфту снял, а как разобрать её - не знает. Вернулся я к себе в город, взял ноутбук с пошаговыми фотографиями разбора муфты с этого сайта (ещё раз всем большое спасибо!!!), снял подшипник и вместе с ним поехал в Тойота центр. Так вот, начали они в складе искать подшипник 90363-95003 - и через полчаса заявляют что у них нет такого!!! Я человек культурный, но там не удержался.... по моему таких матюков в сервис центре не слышали до сих пор.
Побегал по Тбилиси, но никто не видел в глаза такого подшипника. Пришлось мне ставить старый подшипник обратно и собирать муфту. Учитывая что я как раз уехал в командировку на 2 недели, заказал подшипник в Америке (должен приехать дней через 5). Как раз вернусь домой и поменяю его. Уверен что поможет избавиться от надоевшего гула!!!
Автор: 1377rus 15.5.2014, 19:04
|
здраствуйте у меня похожие семптомы вы решили проблему?
Автор: sad3000 22.5.2014, 19:00
|
тут уже всеп порешали.
вот и я пошел ее решать
Автор: Antonio2006 2.6.2014, 14:50
|
Спасибо за совет, все делалось как описано, только одно но, подшипник оказался на 13мм который с легкостью нашелся в магазине подшипников за 2600 итальянского производства, были и более дешевые по 830 но сомнительного производства, фото выложу позже
Автор: Garik1981 5.6.2014, 9:13
|
Добрый день, а не подскажешь адресок этого магазина или телефончик? Неделю уже ищу этот подшипник безрезультатно, остается только ebay, ждать долго. Народ если кто знает где взять помогите пожалуйста, на 17мм полно везде, а на 13мм найти не могу. Спасибо.
Автор: Garik1981 5.6.2014, 9:14
Тему всю три раза перечитал ссылки либо устаревшие, либо нет в наличии.
Автор: Garik1981 5.6.2014, 9:47
Нашел, http://prom-unit.ru/pods%68%69pniki.html
5700р итальянский
Автор: RAV_ALA 9.6.2014, 11:00
|
у меня -- 2009 год из Америки -- 17 мм
Уважаемый Chickletsoil, мы земляки -- напишите откуда заказали и где Вам ремонтировали муфту
Спасибо
Автор: Antonio2006 12.6.2014, 10:01
Добрый день, а не подскажешь адресок этого магазина или телефончик? Неделю уже ищу этот подшипник безрезультатно, остается только ebay, ждать долго. Народ если кто знает где взять помогите пожалуйста, на 17мм полно везде, а на 13мм найти не могу. Спасибо.
я покупал его в Челябинске в магазине мир подшипников 8 (351) 211-35-51, если будут вопросы звони мне 89085851517 Антон
Автор: movak 15.6.2014, 19:34
Поменял большой подшипник - 17 мм. Машина 03.2008г. пробег 76 тыс.км., гул не пропал, все так же с 40 начинается, при чуть нажатой педали газа, и на 70-80 уже не слышно. Что делать не знаю (((( Малый, как на фото, был в норм состоянии - http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=18915&view=findpost&p=712324 . Наверное придется скидывать кардан и искать уже точно перед это или зад, т.к. в подвешенном состоянии со статоскопом ничего нигде не слышно.
Автор: VladMV 16.6.2014, 19:04
Привет всем. Таже беда постигла и меня. загудел подшипник в вискомуфте заднего редуктора. Машина 2007 год европеец пробег 80000. Официальный TOYOTA сервис посоветовал заменить весь редуктор так как вискомуфта отдельно не продаётся. Цена вопроса 1600 USD/
Охренел я конечно. Почитал вашу ветку заказал подшипник нашёл мастера заменил , цена вопроса 100 EUR/ Вот тока не поня зачем на оригинале резиное кольцо.
Вот фото может кому сгодится. Остатки оригинала и коробочка от заказанного на замену
|
|
|
|
|
Автор: RAV_ALA 17.6.2014, 4:55
У меня американец 2009, пробег 80 000 миль
ОД диагностировал дефект заднего моста и прописал его полную замену за 280 000 + 20 000 = 300 000 тенге ($1640). Причем на складе его не было, надо было ждать доставку.
Купил оба подшипника (NSK) на авторынке "CarCity": большой 17 мм за 7000 тенге ($38) и маленький за 1500 ($8.2).
Ремонт обошелся в 6000 тенге ($32.2) .
Итого $78.4
В моем случае оба подшипника были сильно изношены, а маленький был уже на грани разрушения. Замена не вызвала никаких проблем. Единственно, в мастерской не нашлось маленького съемника и пришлось разрушить зубилом внутреннюю обойму малого подшипника, чтобы вытащить его за внешнюю съемником среднего размера.
Шум пропал -- спасибо сайту.
Автор: Vlad82 20.6.2014, 10:50
Форумчане! Нужен совет! Двигаюсь по трассе, при движении от муфты той что на заднем редукторе идет скрежет, такой как будто от колодок одни железки остались а я в пол тормоз жму.
Короче ехать страшно. Если клинанет, то я думаю там все карданом размослает... Вопрос: Если кардан открутить и в багажник его положить, реально на передке движение продолжить? Электроника даст мне на передке до дома (200км) доехать?
Автор: Vlad82 20.6.2014, 11:24
Форумчане! Нужен совет! Двигаюсь по трассе, при движении от муфты той что на заднем редукторе идет скрежет, такой как будто от колодок одни железки остались а я в пол тормоз жму.
Короче ехать страшно. Если клинанет, то я думаю там все карданом размослает... Вопрос: Если кардан открутить и в багажник его положить, реально на передке движение продолжить? Электроника даст мне на передке до дома (200км) доехать?
Автор: Goliy 20.6.2014, 11:28
|
да ты и на этом подшибнике доедешь, не больше 100ки едь
Автор: abc4free 20.6.2014, 16:17
|
Я без кардана проездил 5000км, сейчас поставил, норм езжу
)) Снимай не парься.
Автор: MrDims 20.6.2014, 16:21
Без кардана редуктор крутится не перестанет
Автор: Vlad82 23.6.2014, 4:28
|
Это и так ВСЕ ЗНАЮТ.
Кардан снял, из за соображений безопасности, т.к. жду что подшипник в муфте вот вот, заклинит (кто то тут писал, что муфту на кусочки при таком раскладе разрывает) Вот я и решил кардан снять, от греха подальше т.к. он одноразовый и ооооочень дорогой
Кстати крестовины устали на кардане. При эксплуатации хот и не было стуков, но на передней маленький люфт, а задняя сухая как веник и с трудом меняет угол. Поставил её в ведро с маслом, малость подогрел. ВОт жду может откиснет
Автор: Bazia 23.6.2014, 10:25
Форумчане. Всем привет!
Скопировал вопрос из соседнего топика.
Нужно ли при замене сальника заднего редуктора(90311-37004) менять стопорное кольцо(90520-19018) и фланец заднего моста(41336-28050)?
Автор: Goliy 24.6.2014, 11:09
Добрый день! вчера утром ехал на работу на скорости 80 км/ч и был не большой поворот, услышал скрежет, потом пропал. Вечером со страта опять появился такой звук и пропал... с зади гул не слышен... это подшибник начинает изнашиваться?
Автор: Antonio2006 25.6.2014, 19:17
Продам ВИСКОМУФТУ из-за ненадобности, так как продал свой автомобиль, а заказ пришел сегодня, полностью в рабочем состоянии. Стояла на РАВ4 2008г, пробег 58000км покупал за 9500 89823091295
Автор: MrDims 25.6.2014, 19:22
нет у нас никакой вискомуфты, выучи матчасть то уже
Автор: EMELYA 3.7.2014, 18:05
|
Перед РАВом, держал ИПСУМ... так там такая же проблема была. Решал - так же. А проблема в том -что передний потшипник не защищён от попадания воды. Мосты, конструктивно, одинаковые. Теперь к 100-ке нактываю и тоже жду свиста, преднего потшипника муфты. Люди , старайтесь не купать задний мост.- не любит ОН!
Автор: vfxq 16.7.2014, 9:16
Здравия всем.
Такая же беда. Можете подсказать, где в Мск найти сервис или мастера, который сможет заменить подшипник на муфте?
Автор: bonifaciy 16.7.2014, 9:28
|
Менял в "Japauto" на Николоямской 54Б.
Привез свой подшибник, оплатил работу, замену масла. Через неделю подшибник рассыпался.
Приехал повторно, з/ч заказал у них (дают гарантию), оплатил за все про все ~5000 р. и через 2-3 часа уехал на исправном, бесшумно работающем авто!
Автор: Колумб 16.7.2014, 12:41
Подскажите. Появляется гул типо как у автобуса уууууу. Появляется на скорости 40-50км/ч. Что это может быть ?
Автор: juran777 16.7.2014, 14:21
|
Это описано в нескольких других темах! Вот одна из них - самая полная!
Читайте:
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=18915&st=120&p=714685&#entry714685
Автор: nvolk 22.7.2014, 17:55
Приветствую участников форума.
в 2011 году полетела у меня электромуфта или вискомуфта
Coupling Sub-Assy part# 41303-42021
тогда ценник был совсем сумашедший. в тойоте мне озвучили что-то около 60 тысяч. я заказал в эмиратах напрямую за 550 баксов с доставкой.
к сожалению, мастер на тойоте центр невский при замене муфты - залипший при доставке внутренний стакан новой муфты стал вышибать зубилом и кувалдой
вот результат этих действий не замедлил...
УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ, подскажите контакты умельцев в Питере, которые смогут заменить подшипники этой электромуфты. тобишь отремонтировать ее.
заранее огромное спасибо!
Автор: vfxq 23.7.2014, 12:46
|
Благодарю!!!
Автор: adik 23.7.2014, 12:53
|
"Мастер" то из Тойота Центра жив до сих пор?
Автор: savkon 10.8.2014, 17:53
Уважаемые форумчане, всем добрый!
Недавно стал счастливым обладателем toyota rav4 2008 г.
Перед покупкой сделал диагностику всей ходовой. Все хорошо кроме подтеков масла на заднем редукторе.
Меняли сальник уже 2 раза. Первые раз (как мне сказали ОД) сальник посадили не свое место, вроде как утопили слишком далеко.
После замены у ОД подтеки все равно есть(((.
Вопрос - может ли сальник хвостовика заднего редуктора пропускать из-за изношенного подшипника?
Хотя особого шума не наблюдается, разве что после 110 км/ч.
Автор: EMELYA 10.8.2014, 18:16
|
Может сапун забит, вот и давит масло. Потшипник, если изношен, гудит с началом движения с разной частотой, хотя определить его, оч сложно. Сложно определить от куда гул, шум....Просадить сальник - не реально. В посадочном есть упор, глубже - только можно раздавить обойму
Автор: savkon 10.8.2014, 18:50
|
А где находится сапун?
Мне сказали в тойота центр что сальник должен не доходить до упора 7 мм, а те кто меняли его мне в первый раз посадили до упора, что не допустимо, поэтому и была течь масла.
Автор: savkon 10.8.2014, 18:55
У кого-то было подобное?
Автор: proff89 1.9.2014, 15:12
Тоже недавно столкнулся, раф4 2008 года, что подшипник муфты заднего моста оказался 13мм, на экзисте не бьется, только тот что 17мм. Новая муфта в сборе космос, на разборках тишина. Повезло, нашел на авито ремкомплект для нашей муфты, установили, запресовали, гул ушел, тишина и спокойствие!
Автор: Petrovi4-68 4.9.2014, 6:07
|
из за изношенного подшипника будет гул, а сальник видимо криво ставят. Позвоните 89028328029,я менял себе и сальник и подшипник, смогу помочь.
Автор: toymaker 18.9.2014, 8:16
Мои 5 копеек. Раф4 2007 год. Ездил с гудящим подшипником пол года. Сегодня решил поменять. Купил на экзите 90363-95003 ~ 1000р + масло оригинальное 600р. Отдал часткику в сервисе 2500р за работу. Спец сказал - проблем не возникло. Спасибо уважаемому форуму за то что уберег от бешеных трат.
Автор: savkon 18.9.2014, 14:57
|
Теперь все хорошо. Подтеков нет. Официлы при мне разбирали, показали что сальник держит. А подтекало из-за того что в прошлый раз при неудачной замене слишком много масла вытекло и накопилось в редукторе. Вот и сопливило после замены.
Сейчас потихоньку начинает напрягать гул от подшипника (большого) при скорости больше 100 км/ч. Когда снимали редуктор видно было люфт. Официалы сказали максимум еще 5 тыс. км и под замену, конечно же редуктора в сборе))).
Автор: sfaust 19.9.2014, 7:52
|
...пародия на Петросяна???... Офицыалы?-Присмотритесь к названию ветки..."...своими руками"
Автор: savkon 19.9.2014, 15:29
|
Это что? под...б?
Автор: GusMan36 25.9.2014, 17:42
Здравствуйте, уважаемые товарищи!
Постигла меня участь крайне неприятная. Хрустело, хрустело, скрипело, скрипело в кормовой части автомобиля. По незнанию думал, что это колодки. Господа сервисмены перебрали колодки, сказали - порядок. "Вскрыли" муфту и приговорили большой подшипник с маркировкой 95DSF01 и размером 95*120*13. После бессоных ночей, чтений форумов и прочей теории принял решение поверить человеку и заказать у него целый ремкомплект (дальше не реклама):
Человек утверждает что :
"Это не 6819 -2RS NSK и не 90363-95003 которые по параметрам 95х120х17мм
Это именно 95х120х13мм, оригинальный фирмы NSK.
В ремкомплект входят:
-Подшипник муфты большой – 1 штука
-Подшипник муфты малый – 1 штука
-Сальник хвостовика – 1 штука
-Сальники приводов – 2 штуки"
Подскажите пожалуйста, что еще возможно будет необходимо заменить при замене этого большого подшипника.
Кто-нибудь заказывал нечто подобное? Если да, отзовитесь. Стоит оно того или нет? Очень важно! Заранее благодарен.
Автор: Petrovi4-68 25.9.2014, 18:05
|
Всё что можно заменить вы уже купили. Правда не понятно зачем вам сальники если гудит подшипник. Купите ещё масла и ремонтируйтесь.
Автор: EMELYA 25.9.2014, 19:49
|
заменить большой и малый + сальник и обрати внимание есть ли на новом , большом подшипнике... на наружней обойме резиновое кольцо, прямо в теле обоймы? Его значение описывать - нет смысла. Ну и масло в редукторе заменить - не помешает
Автор: Petrovi4-68 26.9.2014, 4:23
|
Сальник хвостовика один. Малого там нет.
Подшипник который здесь все ставят идёт без резинового уплотнения, на машине да, стоит с резиновым кольцом но в продаже его нет(только узел в сборе) поэтому ставят 90363-95003, но это подшипник от полноприводной камри а на камри это кольцо отсутствует. Это нисколько не уменьшает ресурс подшипника,я например ставлю подшипник предварительно слегка смазав его наружную обойму герметиком.
Автор: sfaust 26.9.2014, 7:27
|
...тем более, что оно (кольцо) там нахрен не нужно. Подшипник закрытый и крутится не в масле, а "насухо". При запрессовке подшипника обязательно прессуйте его за внешнюю обойму, иначе тысяч через 5-10 опять полезете менять. Родные сальники если не текли-не трожь, дольше заводских никакие не ходят.
Автор: EMELYA 26.9.2014, 7:48
|
Вы немного, не поняли. Заменить большой подшипник электромуфты и малый+ заменить сальник разделяющий элмуфту и редуктор. И кольцо на обойме большого , переднего подшипника электромуфты, предотвращает попадания воды, пыли в камеру. В первую очередь страдает ,от этого, задний малый подшипник. Герметик- не резина, он принял заданную форму и не меняет её при вибрациях. Хотя от безысходности именно так и делал на ипсуме, думаю немного спасает от не герметичности...
Автор: Rael 26.9.2014, 8:32
|
Автор: sfaust 26.9.2014, 8:41
|
да не нужен там никакой силикон, при запрессовке там такое уплотнение, что только под избыточным давлением протечет
и то не факт.
Автор: urgan124 26.9.2014, 17:25
а старое резиновое кольцо на подшипник можно установить,?
Автор: EMELYA 26.9.2014, 18:15
|
В обойме есть паз, а если есть паз- то должно быть кольцо...
Автор: sfaust 26.9.2014, 19:44
|
Емеля забыл добавить "если"...Если в обойме подшипника есть паз (врят ли вы такой найдете), то старое кольцо конечно можно поставить...не заморачивайтесь с ним. Намного важнее ПРАВИЛЬНО запрессовать подшипник.
Автор: EMELYA 27.9.2014, 5:49
В общем, сколько людей- столько и мнений. А по другому подшипник не запрессуешь, ЕСЛИ только колотить по наружней обойме и разрушить его...
Автор: sfaust 27.9.2014, 7:17
|
...еще как запрессуешь
...давЯ на внутреннюю обойму, например.
Автор: EMELYA 27.9.2014, 11:48
|
А куда ещё можно давить, если не на внутреннюю
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)