Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Громыхает в руле.

Автор: eatm 10.5.2011, 10:45

Начало громыхать на кочках в руле. И просто, когда не месте стоишь, если рулем немного покачать, то тоже стуки незначительные.
Менял сальник рейки рулевой, снимал карданчик, который от рулевого вала уходит в моторный отсек, но там всё затянул хорошо, да и если качать руль и рукой держать карданчик этот, то звук явно выше. Думал, что может подушка грохочет. Снял - нет, не она. Грохочет дальше. Руль снять так и не смог, так как не понял как.

Руль вот такой.

Автор: Qwest 10.5.2011, 11:36

Руль снимается элементарно, 2 винта подушки безопасности с обратной стороны. Правда там звездочки, так что нужен спецовый инструмент. Обычным шестигранником не пробуйте, сорвете как я грани и придется высверливать. Подушка снимается, под ней видим гайку крепления колеса, 12 или 14.
Откручиваем и сдергиваем баранку. Сдергивается к слову очень легко, не то что на девятке.
Но к сожалению, даже если Вы скинете руль, это не много даст, стук может быть в самой колонке. У меня самого имеет место люфт.
Причкм за карданчик берешься, люфтит явно выше. Колонку снимать пока боюсь, не знаю, что там внутри шуметь-люфтить могет...

Автор: eatm 10.5.2011, 13:30

Про звездочки да - я снимал подушку, знаю. Про руль сам - я гайку открутил, но он дальше намертво стоит. Я просто читал, что какой то съемник нужен, поэтому наверное не решился его подергать нормально. Гремит тоже в колонке, подумал просто, что от руля прыгать надо. Кожух снимал, там тоже некий карданчик стоит вроде, если мне не показалось. Вот может он, а может и нет.

Автор: Qwest 10.5.2011, 13:37

Да, про карданчик внутри колонки догадывался, но по экзисту смотрел, что на наших рафчиках этих колонок ставилось ужасть сколько разновидностей, и какая именно хрен разберешься.
Баранку лично я сдернул одним единственным резким рывком.
Наберусь смелости, попробую на выходных подлезть внутрь рулевой колонки, поищу там какой-нидь шарнир, возможно именно он и люфтит/гремит.

Автор: Санчес КРСК 10.5.2011, 17:31

Во всех тойотовских рулевых колонках есть пластиковая втулка ( рублей 100 ценой ) она разбивается и рулевой вал начинает постукивать ( проверяется легко - если за него покачать взявшись у педального узла )Показать на схеме не могу - экзист собака не пускает - пароль требует а я забыл ((

Автор: fox55rus 10.5.2011, 17:49

втулки аналогично разные бывают. для замены надо рулевую колонку разбирать полностью. лечится подкладыванием туда гнущегося материала на время чтоб не разбирать, но это временное решение

Автор: Qwest 11.5.2011, 7:26

Огромное спасибо за наводку, не подозревал о существовании этой втулки.
Если кому не сложно, кинте номерок или эскиз.

Автор: eatm 11.5.2011, 8:20

ткните пальцем

Автор: Qwest 11.5.2011, 10:36

Я так понял, что это позиция 45273 на картинке.
Экзит говорит, что варианта 3.
45273-38010 типа для USA
45273-20050 типа Канада
45273-16020 типа обычная...

Теперь бы понять, что у меня стоит... Машина америкос, похоже калифорния, так как кабрик и без подогрева чего бы то ни было, первый раз была продана в канаде. А рулевая колонка вообще финиш, сейчас стал присматриваться, а у меня оказывается даже замок зажигания не как у всех стоит чуть сбоку, а на самой рулевой висит, в кожухе облицовки.

Автор: fox55rus 11.5.2011, 18:24

бери пару вариантов в магазине, ненужный вернешь. вот и вся дилемма.