Всем привет.Пройдя очередное (20т.км)ТО у ОД, весной при замене колес с зимы на лето-по ряду признаков убедился что плановое ТО -узаконенный сбор денег.Конкретезировать впечатления и претензии не хочу-жаль времени.Принял решение-проходить ТО 30т.км самостоятельно.Не жалею.При регламентных работах находился рядом с механиком и все видел воочию.(Оговорено было с ним заблаговременно).После этого купил ключ для снятия масл.фильтра. 40т.км есесно буду делать там же. Понял что ОД отличается красивыми комбезами,красивыми фразами и приличным кофе из автоматов.И ценой конечно за услуги.Все ИМХО.

Цитата: (Змий @ 18.11.2015, 11:04) Это понятно, только вот вы уверены, что одометр показывает точно? Может он как и спидометр врет?

привет брат Большой Змей .То что говорит по другому спидометр -проверено навигатором.Теперь про пробег-или измерения одометром.Что считать пробегом? Вариант1.Перемещение из точки А в точку Б.Эта величина планетарного масштаба-измерена современными методами навигациии-внесена в справочники и т.п.

Вариант 2.Измеренное личным одометром.Да тут может получиться полная фигня.Ибоколеса перекатываются через препятствия ,ямы,диаметр колесного обода. прочая прочая вплоть до температуры воздуха-масса факторов.кто это измерял? Полная неразбериха.одометру не верю-рулетке тоже кстати .


Вот сьездил минувшим летом с наших медвежих углов в город- герой Анапа и обратно.Заехали в кучу мест(комрады,родня и прочая) пробег -около 7 тыщ.км.все чеки с а/заправок подобраны.Ну получилось около 8-9 литров на 100км.и славо богу.Щас уже зима.На рыбалку по льду уже 5 раз сгонял.Расход показывает комп 11-дак зима ведь да и пробуксовки присутствуют и прогреваться приходиться.Так что радуйтесь и получайте удовольствие .Всем здоровья.

Всем привет.Не претендую на истинность.Если есть необходимость замерить расход-средний город+трасса,поступаю нижеслед образом.Перед дальней поездкой на 350-400 км заезжаю на а/заправочную колонку №*** на определенной заправке в моем городе до полного бака.Записываю показание одометра.После этого проехав вышеуказанное расстояние или даже больше повторно заезжаю на эту же заправку и эту же колонку и заправляюсь снова до полного бака.Списываю снова показания одометра.На чеке снимаю показания значения залитого литража бензина(он получается как израсходованный за пробег).Произвожу арифметику.Получаю искомый результат.Всем здоровья.Имхо-самый точный метод.

Всем привет.Пришла зима.Как следствие-очереди на шиномонтаж.Но решил на всякий случай проверить в эксплуатации штатный домкрат.Зимние колеса у меня смонтированы на литых дисках и дожидались в гараже выпавшего снега.Мои ощущения-отличный штатный домкрат.Вставив его в рекомендованное место около переднего колеса вывесил оба(т.е.приподнял неодновременно,сначала переднее,а потом и заднее).Затратил время на переобувку-40минут.Единственное условие-необходимость горизонтальной площадки для этой операции и нормальная точка опоры для установки домкрата.Лично для себя тему с домкратом закрыл.Всем здоровья.

Всем привет.Проехал во время 2х недельного отпуска по просторам необьятной.Маршрут -Пермский край-Казань-Свияжск-Алатырь-Пайгарма-Пенза-Воронеж-М4-Каменск-Шахтинский-М-4-объезд Ростова на дону(будь он неладен из-за ремонта моста-пробка хз сколько км) Славянск на кубани-Анапа-Витязево.Обратно-Анапа-Краснодар-Тихорецк-Сальск-Волгоград-Саратов-Ершов-Мокроус-Сызрань-Самара-Н-Челны -Пермь-Березники.Пробег 6400.Бензин 17500ру.Около 500 литров.Расход чуть менее 8 литров на сотню.Если честно сам сомневался в цифрах.По городу расход суровее.Но пробег,чеки о заправке,банк он лайн.Факт на морду.Поражен Штрафов нет.Ехал строго по круиз контролю.Максимальный пробег за сутки 1270км.Навигатор не подвел- ПО Навител 9.1. Был только один косяк при выезде около Воронежа на М4. Повел куда то в сады.не крититчно.Словил камушек в лобаш.Вылечен в Тихорецке.Машина порадовала.Уставал мало.Есть с чем сравнивать.Это 5 поездка далее 6000 км.Дороги этой части России-матушки стали лучше по сравнению с 2006годом .Но дороги Саратовской области-ребятушки отдельная тема отдельного разбирательства.А так все нормально.Равчик -хорошая машина.Езжу сейчас за грибами отнюдь не по дорогам))).Трактор для выдергивания не привлекал))))).Тьфу.Тьфу.Тьфу.3 раза по дереву.Всем здоровья и хорошего настроения.

Проехав по многим странам Европы на экскурсбасе невольно взглядом охватывал авто европейцев-дизелей навалом.Но выбирая Равчик встал перед дилемой-дизель либо бензин.Имхую-рашен соляра убьет самый супер-пупер дизель кроме КрАЗа.А русская зимушка добьет окончательно.Выбором бензинового движка-доволен-верный ход.

Делюсь своими впечатлениями от пользования.Имел королку и проживая в лесном берендеевом царстве,вынужден был кататься только по городу.Поездки в лес и на рыбалку зимнюю превращались в нервный мандраж.Поэтому решил-след.авто будет более проходимое.куплено-4WD,механика2,0 литра.Цвет авто кстати на проходимость не влияет-проверено:).Летом неоднократно выезжал на сбор грибов(грибной год был ныне).Нежность лакокрасочного покрытия-единственное что останавливает от поездок по самым дебрям.Проходимость замечательная.самое главное предварительно включать полный привод и и еще одну кнопочку слева..Усе.Ехать можно спокойно даже по лесовозным тропам.Рисунок протектора штатного мишлена довольно таки позволяет похулиганить даже на глинянной жиже. Доволен очень.Понимаю что не Уазик и не Нива,но доволен.В прошедшие выхи выезжал на зимнюю рыбалку-по подледному лову.В дождливую распутицу осени набили колею внедоры.Её сейчас приморозило и местами перемело снегом.Но сказал мне внутренний голос-"Хусим" и включив 2 кнопочки,на 1 передаче спокойненько пересек 2 лога и я у цели.А рядом стоял на обочине"Амарок"-у него колея шире.Так что равчиком доволен.Стараюсь в общем глядя в лужу видеть там отраженные звезды.а не грязь:).Чего и все вам комрады желаю.

Всем привет.В летнее время постукивания сзади усилились.К ямкам пришлось подьезжать"изящно".Настало время ТО-1.Манагеру всплакнул-негоже-де стуки достали."Беспроблем"-был ответ.Распечатанные бюлетени ушли в мусорку-не потребовались. После проведения планового ТО,через 3 дня звонок"друга" рычаги пришли.Записали на замену и установили.Продемонстрировали снятые у меня рычаги.Прокатился.Звуки ушли.Проезд через ямки стал более "сбитный" упругий.Доволен.Чего и Вам желаю.Всем здоровья..

Всем привет.Личный опыт использования зимней резины: Кама ХЗ.Гиславед НФ-3 и НФ-5,Хакапелита 4 Финка и сеймомент хакапелита 7Русь матушка.К сожелению в наших пенатах при покпке Рава не было хакапелиты 8,а так купил бы её.Что могу сказать зима на руси разная .В наших краях уже -24 и снегу навалило полметра.Соответственно и зимнюю резину выбираю от мирового бренда.За прошлый зимний сезон ни разу не отгребался лопатой,а это показатель.Шипы все на месте в отличие от кариесного Гиславеда.Неделю назад при смене колес на шиномонтаже перебалансировали диски с резиной и грузики даже поубавили.Рекомендую Хакапелиту.

Всем привет.Перечитав все предыдущее и согласившись с Водянычем,заказал у дилера(инет магаз Азимут) в нашем тауне чехлы Автопилоты из экокожи(черные повсюду).Провисел мой заказ около трех недель!!! Понял,что под лежачий камень вода не течет.Дал поручение дочери промониторить Пермь.И о чудо- в Перми на авторынке есть чехлы из экокожи-модель Орегон.Цена 4труб!!!!! Вот ссылка-http://a-petrov.ru/.Дочь разницы в фактуре материала Автопилотов и Петровских чехлов не нашла.Как говорит народная мудрость-кто не рискует,тот не пьет кофе глиссе.Купили,переслали мне.С зятем их установили.Время потратили вдвоем-4 часа.Сиденья не снимали.Снимали боковые накладки на передних сиденьях.С задними все просто.Как встали-понравилось всем знакомым.Салон стал выглядеть солиднее.Да и мусором проще воевать.Проверили работоспособность всех систем.
ПС.Кстати накладки боковые на передних сиденьях снимаются элементарно-изнутри(снизу) на трех пистонах(2 малых и один большой) отжимаются усики и пистоны вмонтированные в накладки выходят наружу.

Есть в физике понятие-абсолютный ноль.А эта приблуда-абсолютный бред.На приличных форумах-топикстартера банят модераторы и правильно делают.

Всем привет.Камрады устал бороться с пухом на обивке сидений.Притягивается как магнитом:).Что посоветуете?Антистатиком его? или чехлы типа экокожи? может есть тут обсуждение этой темы? ткните плиз ссылком мне:)Всем успехов.

Всем привет За бортом -40град. Заводится Равчик легко после 7 часовой ночной стоянки.Время прогрева =20мин.Синий градусник на панели гаснет.Подмерзают концевики дверей.Движение поначалу напоминает езду на телеге-тряска.И дубеет педаль сцепления и становятся острыми тормоза.При таких условиях движение до работы со скоростью 40-50км/час дистанция 6км двигатель не прогревается до рабочих значений.Попогрейка сидения это Вещщщщщь-для мущины в возрасте=важнейший элемент .Как люди в Якутии ездят? Жесть.Ну думаю весна не за горами.Всем здоровья.

Всем привет.Совершил первый экспериментальный выезд в выходные.Краткий отчетец. Хотел:1.Проверить поведение 6-передачи с точки зрения тяги на трассе.2.Как ехать на круиз-контроле продолжительное время(анализ расхода топлива) и сравнение с режимом управления авто мною.3.Поведение отопит.системы в ручном режиме и автомате.4.Поднастроить как следует фары -ближнего света на трассе.
Дано: 1.Температура за бортом от 22 до 37 градусов минус естесссно.
2.Пробег до Перми и обратно составил 550 км.
3.Движение как в темное так и светлое время суток, затяжные спуски и подьемы-некрутые.Резких поворотов нет.
4.Машин на трассе немного-мороз.
Результаты:1. Шестая-передача неплохо-сам удивлен-довольно тяговита на круизе все подьемы вытянула без проблем.Шифт правда рекомендовал снизить передачу.Игнорировал-тянет ОК.
2.Расход за городом на трассе-средний 8.2 л/сотню км-удивлен,что мало.В городе вся статистика в шоке .12-14 л/100км.
3.При таком морозе после 10 км движения+предв. нагрев в салоне комфортно,но сначала грею на ручном режиме,потом перехожу на автомат.
4.Для двоих человек значение корректора фар установил на 1.
Вывод:Доволен.Жена особенно. Всем привет.
ПС.Ехал туда 100 к/час.Обратно90 км/час.Разница есть.90-экономичнее.

признак угоняемости авто-их популярность...увы

Цитата: (kubur @ 25.12.2013, 1:46) провернуть сайленблок в рычаге реально?

неа.на то он и сайлен блок-влит на горячую и только под определенный угол.

спирт наше всё.Шприц(который баян) самой большой емкостьюодноразовый с силиконовой трубочкой на конце.Поливаешь спиртом-он растворяет лёд быстро.Можно и принимать вовнутрь ,но придется дышать-что есть долго .

Цитата: (Roman Cooper @ 20.12.2013, 22:36) Лампочка А/С совсем не означает, что компрессор кондиционера включен. Не обращайте на нее внимание. В режиме АВТО она всегда будет гореть.

но в тоже время стекло в салоне "сухеет" очень быстро при горящем индикаторе а/с.И что удивительно,коврики в салоне практически всегда сухие.