Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.9.2010, 14:20 |
Партнер клуба, Технический Центр Toyota |
Добрый день! Если не промыть радиатор, то это неизбежно приведет к росту температуры охлаждающей жидкости и как следствие перегрев двигателя, а это уже серьезно. Для удобства считаю сразу со скидкой – 10% на работы и запчасти 1. Промывка радиатора со снятием – 2700 руб. 2. Переборка суппорта с прокачкой тормозов – 1620 руб. х2 = 3240 руб. + ремкомплект на 2 передн. суппорта оригинал – 855 руб. + тормозная жидкость оригинал – 450 руб. Итого: - 3775 руб. 3. Замена передн. тормозных колодок - 540 руб. + колодки передние оригинал – 2520 руб. (при переборке передних суппортов, цена на работу по замене тормозных колодок - 0 руб.) 4. Замена задних тормозных колодок – 540 руб. + колодки задние оригинал – 1485 руб. Не зная истории по вашему автомобилю и стиля вашего вождения не смогу порекомендовать, когда вами стоит менять колодки. Все запчасти есть в наличии, проверял по складу Мосфильм |
Anti0ff, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.8.2010, 20:15 |
RAV4(III). и Партнер клуба, Технический Центр Toyota |
Добрый вечер! Так как в округе это ближайшая охраняемая стоянка, на неё пытаются поставить автомобили посетители соседних организаций и предприятий. Охране даны четкие указания беспрепятственно пропускать только автомобили Toyota и Lexus, а также всех посетителей Техцентра на автомобилях других марок. Приношу Вам извинения за нерадивых сотрудников охраны. Спасибо за помощь и понимание. С уважением, Tolex Tuning |
Venta, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.8.2010, 19:25 |
RAV4(III). и Партнер клуба, Технический Центр Toyota |
В отличие от других компаний, работающих на рынке по обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota. Мы всегда идем нашим клиентам на встречу, а участники клуба могут всегда рассчитывать на поддержку руководства Техцентра в решении любых вопросов. Для того чтобы никого не вводить в заблуждение, мы с помощью модераторов изменим первые посты и внесем изменения в «коммерческое предложение». с10 августа 2010 года Для всех участников клуба предусмотрены следующие скидки размере: - 10 % на обслуживание и работы; - 10 % на запасные части, имеющиеся на складе. С уважением, TOYOTA на Сущёвке |
Anti0ff, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19.4.2010, 21:57 |
Консультации По Техническим Вопросам Соклубников |
Уважаемый соклубник! Технический специализируется на обслуживании и ремонте автомобилей Toyota независимо от года выпуска. Для записи на ремонт позвоните по телефону 8 499 553 07 32 Мастер приемщик окажет консультацию и при необходимости запишет Вас на ремонт. С Уважением, клубный автосервис по РАВ4 http://service.4rav.ru P.S. Если вы из Москвы, то выгодно (по деньгам) обслуживать РАВ4 в нашем клубном автосервисе http://service.4rav.ru Стоимость ТО там существенно ниже, чем у официальных дилеров, при этом мастера клубного сервиса замечательно разбираются именно в РАВ4 и заранее смогут продиагностировать почти любую неисправность. |
Dr.Cox, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.11.2009, 15:46 |
АКПП, замена масла RAV4-2 |
Уважаемый соклубник! Вопрос совместимости и замены масла в АКПП TOYOTA T-IV на TOYOTA WS, достаточно актуальный. Для полноты обсуждения и понимания этого вопроса мы публикуем выдержку из сервисного бюллетеня завода изготовителя. В нем рекомендовано всем перейти на новое масло TOYOTA WS, для этого предлагается устройство (SST) для полной замены масла в АКПП. Эти рекомендации желательны к исполнению всеми дилерами, в США данная рекомендация строго исполняется, в нашей стране, непонятно по какой причине, возможно в целях экономии или в связи с отсутствием последствий эксплуатации автомобилей на TOYOTA T-IV, но данная процедура не соблюдается. Выписки из сервисных бюллетеней производителя. В них сказано, что с 2004 (по нашим соображениям с 08.2003 г.) года производитель рекомендует использовать для автоматической трансмиссии масло Toyota Genuine ATF WS, которая гарантирует максимальное кпд трансмиссии, в связи с этим существует приспособление для перехода на эксплуатацию АКПП с маслом ATF WS, используя которое, можно слить полностью ATF TYPE-IV и залить ATF WS. Это приспобление необходимо для того, что бы все автомобили, использующие масло ATF TYPE-IV, по мере соблюдения графика технического обслуживания переходили на новое масло ATF WS. Так же в них указано, что места хранения ATF WS должны быть сухими, так как масло впитывает влагу и это может привести к поломке трансмиссии. Кроме того ATF WS запрещается смешивать с ATF TYPE-IV и DEXTRON ATF Таким образом, подводя итог, скажем что переход с ATF TYPE-IV на ATF WS возможен только с полной заменой масла в АКПП, которая выполняется на специальном оборудовании. Технические данные масла TOYOTA WS: Параметр Ед.измер Данные Метод испытания Цвет красный Плотность (При 15°C) г/cм3 0,865 DIN 51757 Вязкость (При 40°C) мм/с 34 DIN 51562 Вязкость (При 100°C) мм/с 7,7 DIN 51562 Индекс вязкости 219 ISO 2909 Температура вспышки °C 210 ISO 2592 Температура потери текучести °C -51 ISO 3016 Щелочное число мг KOH/г 6 DIN ISO 3771 Динамическая вязкость (При -40°C) мПа с 12000 DIN 51398 Технические данные масла TOYOTA T-IV: Параметр Ед.измер Данные Метод испытания Цвет Красный Плотность (При 15°C) г/cм3 0,861 DIN 51757 Вязкость (При 40°C) мм/с 34,8 DIN 51562 Вязкость (При 100°C) мм/с 7,3 DIN 51562 Индекс вязкости 210 ISO 2909 Температура вспышки °C 180 ISO 2592 Температура потери текучести °C -48 ISO 3016 Щелочное число мг KOH/г 6 DIN ISO 3771 Динамическая вязкость (При -40°C) мПа с 10800 DIN 51398 С Уважением, клубный автосервис по РАВ4 http://service.4rav.ru P.S. Если вы из Москвы, то выгодно (по деньгам) обслуживать РАВ4 в нашем клубном автосервисе http://service.4rav.ru Стоимость ТО там существенно ниже, чем у официальных дилеров, при этом мастера клубного сервиса замечательно разбираются именно в РАВ4 и заранее смогут продиагностировать почти любую неисправность. |
impala64, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.11.2009, 11:00 |
АКПП, замена масла RAV4-2 |
Уважаемые соклубники! Участвуя на форуме, наша компания пришла к выводу, что тема промывки, полной и частичной замены масла в акпп достаточно актуальна и обсуждаема, в связи с этим ответим на часто возникающие вопросы. При эксплуатации автомобиля, АКПП подвергается естественному износу. Притираются и изнашиваются планетарные и гипоидные шестерни, фрикционы и другие механизмы. Все микрочастицы, продукты естественного износа деталей АКПП, движутся и взаимодействуют с маслом, таким образом, находятся в масле во взвешенном состоянии, тем самым, увеличивая его плотность. Различные продукты износа в зависимости от размеров и состава могут перемешиваться с маслом, а наиболее большие и тяжелые оседают на магнитах в поддоне АКПП. Основным агрегатом, влияющим на идеальную работоспособность АКПП, является масляный насос, который состоит из корпуса, в котором две гипоидные шестерни, вращаясь, создают давление масла. При этом, максимальная допустимая плотность прилегания гипоидных шестерен в масляном насосе, создает эталонное давление масла в АКПП. Со временем в процессе эксплуатации АКПП, изнашиваются и гипоидные шестерни масляного насоса, что приводит к увеличение зазора между ними и соответственно к падению давления масла в АКПП . Увеличение зазора между этими шестернями частично компенсируется повышенной плотность масла (перемешиванием масла с продуктами износа). Таким образом, нежелательно промывать и полностью менять масло в АКПП, так как плотность нового масла, значительно ниже плотности работавшего масла, что приведет к общему понижению давления масла и как следствие нечеткая работа АКПП, рывкам при движении и т.п. Высокое давление масла - успех надежной, долговечной и безотказной работы автоматической трансмиссии автомобиля Lexus, Toyota. Объем масла в АКПП автомобиля Toyota Rav4 составляет меньше 8 литров. Но при замене масла с АКПП реально сливается не более 4 литров масла. Оставшиеся примерно 4 литров масла, содержат микрочастицы и микропыль, о которых упоминалось выше. Промывку и полную замену масла в автоматической коробке передач при больших пробегах автомобиля производить не рекомендуется. C Уважением, клубный автосервис по РАВ4 http://service.4rav.ru . |
crubonly, iegooda, impala64, remagnum, Stan-is-love, Кот4499, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.10.2009, 9:24 |
АКПП, замена масла RAV4-2 |
Уважаемый соклубник! Мы внимательно изучили Ваше сообщение и можем сказать следующее. При замене масла в автоматической трансмисии автомобиля необходимо применять масло, рекомендованное заводом изготовителем. В данном случае применияется трансмиссионное масло Type 4. В первом случае масло Type 4 разлито в железную канистру объем, которой составляет 4 литра. Код 08886-81015 Во втором случае масло Type 4 разлито в пластиковую канистру, объем которой составляет 5 литров. 08886-82025 Таким образом, масла абсолютно взаимозаменяемы, поскольку и в пластиковой и в железной канистре залито масло Type 4 В нашей компании Вы можете купить трансмиссионное масло Type 4, как в железной, так и в пластиковой канистре. С Уважением, клубный автосервис по РАВ4 http://service.4rav.ru P.S. Если вы из Москвы, то выгодно (по деньгам) обслуживать РАВ4 в нашем клубном автосервисе http://service.4rav.ru Стоимость ТО там существенно ниже, чем у официальных дилеров, при этом мастера клубного сервиса замечательно разбираются именно в РАВ4 и заранее смогут продиагностировать почти любую неисправность. |
Allex2013, dado, vladimir20452, Кот4499, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|