Уважаемые модераторы и Клубни!!! Мне хотелось бы выделить данное сообщение, поскольку оно направлено исключительно на поддержку прежде всего тех клубней, в чьем распоряжении РАВчики первого поколения. Речь идет не о торговле!!! А о РАЗРАБОТКЕ и создании силами КЛУБА полезного девайса именуемого в простонародье фаркопом. Со своей стороны и властью мне никем не данной прошу Вас проявить солидарность внести свои предложения по приобретению, модернизации и поддержки отечественных Клубневых производителей. От себя отмечу, что заявленная цена, цена достойная... Со своей стороны постараюсь сформулировать свои пожелания к разработчикам и испытателям сего девйса. С уважением Achilles
Доброго времени суток уважаемые. В силу дефецита фаркопов к нашим первым Равам, тряхнув стариной и приперев к стенке брата осилил себе сей девайс. Могу заказать у него ещё, для чего прошу написать тут кому интересно. Оптимально будет партия от пяти штук. Цену вижу в районе 3 тыс. руб. за устройство, но без шара и розетки ( целиком - возможно, но будет дороже и обговариваем отдельно), т.к. отдельно я их в продаже не видел и прийдётся отрезать от фаркопов к другим авто цены на которые имеют большой разброс, а у многих к тому же валяются в гараже. Отрезать шар от другого фаркопа и приварить к готовой рамке могут имхо в любом нормальном сервисе. Также можно изготовить крючья 1 тыс. руб за пару. Все денежные рассчёты по получении устройства. Гарантия на прикручивание
Конструкция сделана из швеллера ( в девичестве поручень моста)под мои задачи, весит около 35 кг, в принципе для перевозки стандартного прицепа можно сделать меньше. Машина за неё спокойно домкратится и имею мнение является самой надёжной деталью аппарата. Всё красится нитрой из краскопульта и выглядит как из магазина. Висит выше глушителя, ничему не мешает, ни за что не цепляется, все посадочные отверстия выдержаны. За основу изначально брал подсмотренный оригинальный фаркоп ну попытался исполнить в вариации с подручными материалами и технологиями. Фотографии кликабельны
http://www.photoshare.ru/photo4112913.html
http://www.photoshare.ru/photo4112914.html
http://www.photoshare.ru/photo4112915.html
http://www.photoshare.ru/photo4112916.html
http://www.photoshare.ru/photo4112917.html
http://www.photoshare.ru/photo4112918.html
http://www.photoshare.ru/photo4112922.html
http://www.photoshare.ru/photo4112927.html
http://www.photoshare.ru/photo4112928.html
http://www.photoshare.ru/photo4112929.html
Предвидя вопрос поясняю мой интерес заключается в подгоне подработки брату-слесарю в маленьком городе Ивановской губернии, ну и в плюсах на репутацию если кто посчитает нужным))). Заказывать у него буду на свои деньги, так что предоплаты не требуется. Остальные вопросы хоть сюда хоть в личку.
Ещё раз повторю. На 06.10.09
Фаркоп (без шара и розетки): 3 тыс. руб.
Фаркоп ( целиком): оговариваем отдельно
Крючья (пара) : 1 тыс. руб
Рассчёт по получении устройства
Гарантия на прикручивание
БЕРУ!!!!!!!!!!!!!!!!
А с шаром и розеткой?
Цитата (5_kilobaksov @ Сегодня в 00:00) |
( в девичестве поручень моста) |
у меня примерно такой же самопал стоит. даже лучше магазинного.
берите не пожалеете
Цитата (Achilles @ Сегодня в 06:17) |
А с шаром и розеткой? |
...кстати, для модераторов. Может всётаки целесообразнее было бы оставить тему в разделе запчастей. Ибо по сути то я ничего не продаю, только хочу народу нужную вещь подогнать которую сам обыскался по адекватной цене. А в запчастях как раз вопрос о фаркопе часто встречается. Да и тематически там правильнее, тут для всех, а там именно по первому поколению и темы тут появляются часто - замылиться
Цитата |
Если кто-то знает место где можно взять такие шишки как у меня на фото ( эта была для ВАЗ 2108 изготовлена аж при Союзе |
...ценный совет )
беру. только один вопросец, по поводу "шишки" (или как его там).
Дырки будут под какую модель? Ссылку дайте. Что бы точно знать конечную стоимость.
Варианты установки различны с точке зрения функциональности, увеличения срока службы и повышения надежности наверное не стоит фиксировать собственно крюк сваркой к раме. В этом месте ржа быстро выведет из строя агрегат...
Например :
Фиксацию крюка можно выполнить через площадку болтами или хомутами:
По этому я бы взял голую крашенную раму от брата Килобакса....
И отдельно сцепное устройство типа такого:
ИЛИ ВОТ ТАКОЙ:
тип F цена от 1500 до 2500 тыров
как я понял дырки под крепление "шишки" у всех одинаковые?
Унас такие от 3 до 5 тр
Дырки я так понял надо под конкретный крюк! Или нет?
1....хм, по поводу того что не надо варить я не согласен, ибо те крепёжные устройства которые предложил уважаемый Achilles будут выглядеть красиво, но удорожают деталь ровно в двое, что вплотную приближает нас к стоимости оригинальных фаркопов. Смысл ребят? Вы что фаркоп собрались 20 лет хранить и передать по наследству? Сварка - проверенное временем соединение, более того если изучите аналоги на авторынке, то большинство фаркопов сделаны именно так. Поэтому мой (сугубо имхо) совет берём готовую рамку, достаём (покупаем, крадём) старый (любой недорогой) фаркоп с любого драндулета и привариваем ( с запасом прочности) к имеющемуся основанию необходимую часть соблюдая два размера ( чтобы было по центру и дверь открывалась) и всё. Стоимость работ стремиться к стоимости бутылки водки.
2. ...если кто знает где беруться такой конструкции шишки рублей за 500, в достаточно свободном доступе, тогда имеет смысл добавлять в конструкцию
то merbox: ...крюк советую отрезать от любого имеющегося в наличии у Вас фаркопа и просто приварить. Если у Вас есть отдельно шишка подобная предложенным Achillesом или какая то своя, то указывайте размеры, провертим хоть 10, это не проблема, совою такую по вменяемой цене мы пока не нашли. А так на детали будет 3и отверстия под крепление розетки и наверное 1-о под провода ( на фото нет, я провода буду тянуть сверху).
merbox +1 как я понимаю. Вопрос доставки в Уфу как планируете решить?
Грузовозов
Цитата (5_kilobaksov @ Сегодня в 15:11) |
merbox +1 как я понимаю. Вопрос доставки в Уфу как планируете решить? |
5_kilobaksovну так что там с моим фаркопом?
Подкину идею мастетам берёте прицепное (если найдёте) от москвича 2141 ст. ок. 800р отрезаете боковые крепления варите под рав как на фото. Всё в комплекте и шар и проводка. Или прицепное от ваз 10-15 но у него труба диаметром поменьше, ст ок 1200р. успехов!
Новокузнечанин 7347 От москвича точно подходит? а то у меня оба уха сзади есть, можно по идее к ним и приварить.
Можешь более точный расклад по москвичевскому фаркопу дать?
Возможно придёться подогнуть шар фото найду выложу.
...по фаркопам, жду когда наберётся хотябы 5ть потенциально желающих. Параллельно смотрю как это можно сделать в МО без потери цены чтобы ускорить процесс.
Слухай а на Третье (Второе) поколение вкорячить можно?
...у меня нет знакомых со вторым поколением. Так что не знаю.
...блин, не сезон видать ...всем фаркопы нужны к лету )
5_kilobaksov
Ну как раздача фаркопов будет? Я готовлюсь ставить, а нету.... Сделает братик штучный фаркопчик?
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2573&st=0entry36884 любой пряморукий мастер сделает
а вот картинки
alekc
Спасибо! Осталось найти подрядчика! Если 5килобаксов не отзовется, а время идет
да уж, взболомутил и пропал
У нас уже была тема о буксировочной проушине и фаркопе там было много вариантов
В разделе "Обслуж. и экспл." есть тема Задняя буксировочная проушина, там и о фаркопах есть информация.
при всем уважении,но в обсл. и экспл. не нашел,в зап.частях есть,уже начал делать,если кому то интересно позже отчитаюсь
Я себе с помощью токаря-сварщика сделал сам и мне кажется неплохо, правда ещё не поставил розетку:
Цитата (vic946 @ Сегодня в 07:06) |
Я себе с помощью токаря-сварщика сделал сам и мне кажется неплохо, правда ещё не поставил розетку: |
Ничерта не получается. Как то 1-н раз было получилось и баста, фото можно посмотреть в "Обслуживание и эксплоатация" - тема Задняя буксировочная проушина.
Мозги никак толком не хотят соображать, снова каким то образом получилось?
чертёж качнул, буду себе мутить))))
я вот о чем задумался после приобретения фаркопа у нашего одноклубника:
сам шар на моем (уже ) фаркопе сьемный, вкорячивается на 2х болтах в крепление и выступает на необходимую длинну.
насколько я понимаю при креплении фаркопа будет демонтирована задняя буксировочная проушина. За что тогда цеплять трос, если кого-то тягать придется?
после недолгих размышлений и брошенного взгляда на стоящий УАЗик пришла идея сделать дополнительную фишку - отцепляемый "буксировочный прибор" как на картинке:
вот его устройство:
насколько реально это сделать? в плане отрезать крепежку №1 и приварить удлинитель для вкорячивания вместо шара?
рафчик тогда брутальненько будет смотреться
вытаскивал аудюшку на днях,трос цеплял за шар на удавку,тащил метров 300 по снегу,нормально,не слетел
2aMster
не совсем подходящий фаркоп,особенно если цеплять прицеп,шара хватит "за глаза".
|
|
а подскажите более изящный вариант (поменьше)
Шар у меня то есть, просто хочется вот какую штучку, как у "настоящего жипа"
ну... не знаю... смысл лишнее навешивать... хотя кому как, я себе буду делать ниже шара буксировочную проушину, или по краям...
А на короткий рав есть такие фаркопы? И какая стоимость на сегодняшний день полностью готовая версия?
|
ГДЕ??? Где нашел??
Выкладывай
ГДЕ??? Где нашел??
Выкладывай
дык вот кажется тут http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2573&st=0&#entry36884
Вот по примеру 5_kilobaksov сделал себе назад такой бампер. Он закрывает сзади срам (выхлоп), защищает и быстро и легко переоборудуется в фаркоп. Мне фаркоп пока не нужен, поэтому сделал так .
http://savepic.net/1492188.htm
http://savepic.net/1489116.htm
http://savepic.net/1481948.htm
http://savepic.net/1472732.htm
http://savepic.net/1452252.htm
http://savepic.net/1456348.htm
http://savepic.net/1442012.htm
Делал сам, все очень легко и просто. Сначала прикрутил два кронштейна, потом чуть прихватить трубу сваркой, потом снимаешь и варишь.
Идея удобная. Защитная планка, закрывающая вид глушителя.
И при этом при не обходимости можно установить фарком. И не нужно постоянно возить фаркоп.
ЗачОтный причал. При необходимости можно хай-джеком зацепить. Тоже себе такой хочу.
, сегодня утром свершилось чудо ))))))на тестя нашло благодеятельное чувство и за 1,5 часа работы создали вот такой причал "защитный"пока фото в процесе покраски , но позже выложу как на раве смотрится)))))))))))
крутяк!
Угол съезда заметно уменьшился .
|
|
|
Ждемс....
1)зделал семетричные буксировочные уши(из швелера)
2)загатовка балки по длине , глушим торцевые дыри)) и шлиф момент .....
3)прикручиваем уши в положенные места как должны быть установлены, есть возможность задевания правого уха коленом глушителя, поэтому так сначала смотрим исправляем подгоняем))
4)с помощью квадрат трубы меншей в два раза балки по параметрам, делаем две горизонтали и прихватываем сваркой к ушам!!!!!!!ТАК КАК уши расположены под углом не забывайте про уровень горизонтали...
5)ложим балку на выведенные из под машины две трубки, отмечаем срез( в зависимости от вашего желания на каком растоянии от двери вы хотите видеть свою балку) и срезаем)))
6) после среза прикладываем балку к трубам и выбираем то положение (выше или ниже ), которое не будет мешать открыванию двери багажника, а затем прихватываем сваркой
7) открутили наш заготовленный форкоп , проварили, услили, прогрунтовали и покрасили!!!!!
Желаю приятного рукоделия и не забудте отсоеденить аккумулятор ,так как вы будете работать со сваркой на машине)))
Спс
|
Приветствую!
Есть возможность приобрети такой фаркоп возможно от 2 поколения, можно ли его установить на наш авто, без больших переделок.
А как делал электрику?
Хм) А если бы ты делал бы на продажу для меня-сколько бы ты попросил?)
|
|
|
Осталось так сказать за малым, подогнать сам фаркоп с шаром под прицеп по высоте. Но пока прицеп новый и не и ушатан бездорожьем, проходит послепродажную подготовку после магазина, был разобран, перебран, рама и низ покрыты антигравийкой. Осталось до ума до вести проводку и собрать.
|
|
просмотрев данную тему,тоже решился сделать себе фаркоп(давненько хотел,но покупать готовый,что то жаба душила,поэтому призвал все вдохновение).не чертил никаких чертежей,все только в голове,в итоге вышло вот что:
размеров не снимал,если кому то интересно сделаю.делал все живьем,без всяких чертежей,уголки на проушины делал из рессоры,все остальное из квадратной трубы 40 на 40,шар отдали за так(хотели сдать старый фаркоп в чермет,я вовремя выпросил.в итоге себестоимость вышла в районе 500 рублей(150 руб-труба 2 метра,баллончик краски-130 руб,штук 6 дисков для болгарки,полуавтомат(проволока,углекислота,электричество)на халяву на работе.делал все сам.
поставлю,сфотографирую позже.на фото только после покраски.
чей то смотрю интерес к теме упал.
|
matvei
Хорошая идея с выносом шара фаркопа. Маневрировать будет удобней!
|
Сегодня, прикрутил "причал" на нашу машину. Преодолевая страшную непогоду, мороз и косяки сварщика...
Сделал из профиля 80*40*3. Длина балки 144 см. Варить нержавейку отнес профессионалу со спец. аппаратом и аргоном.
В правом кронштейне сделал вырез под загиб выхлопной трубы. Масса конструкции составила 10,8 кг.
|
Вид сбоку. Выхлопная труба немного цепляет при езде на кочках, придется немного трубу подрезать.
Ну теперь если кто в ...опу въедет, лонжеронам хана...
|
Ну и фиг с ним. Говорят, в России сейчас новые машины стоят жутко дешево, так купим парочку на вырученные деньги.
Хотел поделиться опытом создания своего фаркопа!
Приобрел фаркоп от ТАЗ-Калина за 1800 р. и наростил с двух сторон по 7 см трубу диаметром - 5 см. Затем открутил буксировочные проушины и приварил к боковым креплениям форкопа.
Неожиданно обнаружилось полезное свойство "причала", когда пришлось одному выгружать страшно тяжелую коробку больших размеров.
|
Всем Привет! Вот такой фаркоп у меня получился . Качество фото с телефона.
|
|
|
|
фото с прицепом пожалуйста кто покаже!? шар не мешает открытию двери? прицеп ровно стоит не кренится?
|
а у меня сзади стоит стоял родной алюминиевый бампер с квадратным отверстием под фаркоп.
однажды возвращаясь с озера увидел на просёлке такой же алюминивый бампер и подумал: "Вот фортануло, запасной бампер!!!!", взял я его и пошел закидывать в багажник и что вы думаете???? это был мой бампер, который я оторвал по пути на озеро.
бампер представляет из себя алюминиевый швелер одетый на металлическую конструкцию (подрамник), примерно такую же как постили сверху, и проезжая неровности (ну как неровности, воронки оставшиеся от вторжения французов, обычные ухабы и пересохшие лужи) он нижней частью как лапата загребает землю и соскакивает с креплений.
приехал домой, поставил на место. во время следующего выезда опять оторвал, потом два раза отрывал соскакивая с высокого бордюра.
короче он лежит у меня в гараже уже два года. а подрамник стоит на месте и скрежетом информирует о высоких бордюрах.
|
Друзья, кто посоветует, где заказать недорого фаркоп? Его вид не принципиален, лишь бы задачу свою выполнял - лодочный прицеп таскать.
|
Вот такой вопрос возник, что то нигде конкретного ответа не нашел:
гайки под букс проушины в ланжеронах я так понимаю закладные? и фаркопы крепят как раз в них?
а на сколько там на 10? на 12?
М12х1.25 сегодня болты нарезал для фаркопа
|
В лонжеронах прогонял резьбу метчиком. Т.к. одной проушины не было и отверстия состарились. Сначала попробовал болтом пройти, но вырвал закладную. Пришлось прожигать лонжерон и подваривать гайку изнутри. А болты переделал из других потому что это было быстрее чем идти искать их в магазине.
Доброго всем дня. Подскажите на РАВ4 (3) не задевает ли задняя дверь при открывании за ручку замка прицепа?
Нужен фаркоп, хочу заказать и поставить Baltex Y01. Может кто пользовал такой, как он встанет, проблем не будет?
Нужен фаркоп, хочу заказать и поставить Baltex Y01. Может кто пользовал такой, как он встанет, проблем не будет?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)