Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и Эксплуатация 4 _ Система против скатывания с горы
Автор: al55577 9.9.2014, 20:07
Купил максимальную комплектацию 2,5л с навигацией и всеми делами. Не понимаю как работает система скатывания с горы? В оф.сервисе г.Брянска после обращения в Москву мне выделили главного специалиста. Пытаясь остановить катящийся вниз автомобиль, ничего не смог сделать, а тем более объяснить. Похлопал глазами и пригласил на диагностику. Вообще по машине куча вопросов. В книге написано одно по факту совсем другое. Не ожидал такого от проверенной марки автомобиля. Кто может помочь в этом вопросе буду благодарен!
Автор: Dimka3077 9.9.2014, 20:17
|
тормоз в пол подержать и всё включится
Автор: big mazzy 9.9.2014, 21:36
мне кажеться, Вы путаете систему помощи при спуске, которая включается кнопкой, с системой помощи при подъеме, которая включается, после удержания нажатой педали тормоза более 5 сек. Система помощи при спуске активируется кнопкой, при условии, что селектор кпп находится в нижнем положении на 1-ой передаче. при этом ни на тормоз, ни на газ нажимать не нужно, машина все сделает сама.
Автор: ВГА 18.1.2016, 20:37
Я вот тоже не пойму как включить эту систему, нажимаю на кнопку как в мануале написано, а индикатор помощи при спуске не загорается, а начинает мигать и никакой помощи при спуске не происходит. Правда я пробовал его включать только на небольшом спуске, может от уклона зависит его включение, хотя врятли. Вобщем у кого она включается и работает объясните пожалуйста как и при каких условиях Вы это делаете.
Автор: ALEXXM 18.1.2016, 20:41
|
Переведите селектор переключения передач в положение D-m(ручной режим ) , а потом включайте кнопку DAC, и потом непринужденно катитесь с горки . Ногами помогать на нужно ,система всё сделает за вас сама .
Автор: sugarfree 19.1.2016, 8:53
В мануале же все прекрасно расписано. Ленятся почитать.
Автор: xcjoker 20.1.2016, 3:45
|
Читаю Ваши посты и думаю
Зачем сравнивать то чем вы управляли ранее с тем что вы приобрели.
Ну и сам вопрос -- букварь не читаем по причине лени? Мне их было положено аж три штуки. Наверное потомучто комплектация полная.
А в Ваши модели забыли положить букварь?
Автор: ВГА 20.1.2016, 13:01
|
А вот и не ленюсь почитал я мануал, поэтому и здесь вопрос задал. В мануале написано что должна загорется лампочка спуска и замигать противобуксовка, вобщем не понял я что должно реально мигать и гореть, у меня при включении этой кнопки мигает именно синий индикатор спуска с горы и всё, а машина разгоняется на спуске при этом. Так что если не трудно опишите как это происходит у Вас.
Автор: Zaycman 20.1.2016, 13:26
Вот вам руководство "последнее", как момент для обсуждения, стр 389
https://yadi.sk/i/hFnFbclNnR7RZ
Предыдущее, стр 348
https://yadi.sk/i/W6470WCYnRBU5
Автор: Странник66 20.1.2016, 15:17
|
Вы сами-то читали этот букварь про DAC? Думаю, что нет
Автор: ВГА 20.1.2016, 15:26
|
ну да там описание точно такое-же как у меня, но только у меня не загорается индикатор спуска с горы а мигает. Это неисправность? Вроде-бы при неисправности просто индикатор не загорается там написано.
Автор: Странник66 20.1.2016, 15:27
|
Перед спуском с горы установите ДРАЙВ в ручное управление на первую скорость движением рычага на себя в положение М. Нажимайте кнопку DAC и скатываетесь с горы, не трогая педали.
Автор: Странник66 20.1.2016, 15:32
|
Там не указано, что перед включением кнопки надо перевести селектор в ручное на первую скорость. Это ошибка в переводе текста
Автор: Странник66 20.1.2016, 15:44
|
Прочти-ка, умник
Автор: Leps50 20.1.2016, 15:48
Помощь при спуске только на первой работает. Мануал корявый
Автор: Странник66 21.1.2016, 6:23
al55577, ВГА, у Вас получилось включиться?
Автор: ВГА 21.1.2016, 7:32
|
Да получилось спасибо. Я кстати тоже подумал что нужно на первую включить когда почитал внимательнее мануал и увидел что там пониженную советуют включить, правда жесткого требования нет и про мигающий индикатор спуска тоже ничего не написали кроме того что когда система отключается он может помигать. Мануал реально с описанием данной системы корявый и не разделяет машины на механике и вариаторе-автомате где нормальное положение кпп это драйв.
P.S. Наверное ответ на данный вопрос имеет смысл перенести куда нибудь в недокументированные возможности или в FAQ или хотя-бы в начало этой ветки, многие наверное не понимают как включать эту систему.
Автор: Странник66 21.1.2016, 7:56
|
Да тут где-то было ранее писано. Тоже поначалу думал у меня не работает, как и у Вас. Потом нашёл на эту тему ответы. Поехал на эстакаду, испробовал, да, всё работает. В мануалах дорестайла и рестайла одинаково, буква в букву, описание. Но, малость, не дописали для полного понятия. В общем, желаю удачи.
Автор: Judge 22.1.2016, 16:54
А тормозом чего включается? Помощь при подъеме? Сегодня в пробке пару раз на тормоз посильнее нажал - чего-то включилось. Машина стоит на месте. Дал газу- машина поехала.
Автор: ВГА 22.1.2016, 16:58
|
Это противооткатная система для трогания в гору. Включается на несколько секунд.
Автор: leo2611 21.7.2020, 19:34
На Раве4 пробовал систему помощи при спуске с горы, честно говоря не понравилась, слишком медленно спускает автомобиль и на одной скорости, плюс надо переводить селекторном передач в ручной режим лишнии телодвижения можно и запутаться, на МПС3 подобная система работает просто на отлично, нажал клавишу и катись, сама разгоняет и притормаживает, режим передачи не важен стоит на D, на подъем автомобиль назад не скатывается, при любом уклонение, на Равчике норовил назад скатиться.
Автор: Term0706 22.7.2020, 12:26
|
У тебя дорестайл был? На рестайле переделали, все норм по человечески работает и не скатывается.
Автор: радист 22.7.2020, 20:58
один правельно читал -Я приветствую таких !
Автор: aomsar 23.7.2020, 23:12
|
А скажите ка, вы собственно как и что пробовали то???
Эта функция предназначена для т.н. помощи при на крутом спуске при опасности возникновения блокировки колес. Особенно эффективно при при спуске на скользкой дороге зимой, или на раскисшем грунте. В пределах до 40 км/ч скорость движения можно увеличить нажав на газ, или притормозить - дальше скорость поддерживается автоматом. Переключаться из режима D не нужно.
Сдается так, что вы просто не поняли, как это работает, и как применить...
Не так уж часто нужна эта фишка, но мне вот несколько раз ну прям очень помогла. Один раз на спуске с холма по мокрому чернозёму (Лосево огородами объезжал), и в Крыму на спуске к Большому Каньону ранней весной ледок на дороге оказался.. Нажал кнопку- ощущение, что шипы из колес вылезли. А если только тормозом орудовать, то срабатывает АБС и машина не тормозит вообще. Разумеется в таких обстоятельствах следует пониженную включать сразу, но тут есть волшебная кнопка!
Так что пробуйте еще раз, уважаемый!
Автор: leo2611 26.7.2020, 17:21
|
Пробовать не получится Равчика нет уже продан, когда включал эту систему не понравилось как работает, говорю на МПС данная система работает как надо, у вас дизель возможно там алгоритм работы другой у меня был вариатор.
Автор: юрa 1905 10.8.2020, 20:12
И ещё... У меня дорейстайл... Эта система работает примерно минуту - полторы, потом вырубается... Проверено несколько раз. Так что осторожнее.
Автор: parbor 10.8.2020, 20:31
А с чего вдруг ? Где нибудь есть инфа про ограниченное время работы ? Или это в конкретном авто что то не так ?
Автор: aomsar 12.8.2020, 5:56
|
Это очень странно. Я думаю, что все таки вы скорость набрали выше 40 км/ч. При превышении этого порога, действительно система отключается. Нигде в руководстве никаких слов про "время" работы этой функции нет.
Автор: leo2611 15.8.2020, 22:20
|
Да потому-что в Раве эта система нафиг не нужна.
Автор: юрa 1905 18.8.2020, 12:16
|
Не в курсе я почему так . Сейчас нет возможности сделать видео , а тогда , я и не подумал об этом . Проверял в самарской области , у нас нет таких затяжных крутых спусков .
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)