Версия для печати темы

Автор: Мхалыч 26.7.2012, 8:50

Надо вести ламинат... 500 кг... думаю.. вести, не вести)))

Автор: Инженер 26.7.2012, 9:41

Цитата: (Мхалыч @ 26.7.2012, 10:50) Надо вести ламинат... 500 кг... думаю.. вести, не вести)))

Вези не бойся. Давиче пришлось везти плитку на пол. Ехали вдвоем с женой и + примерно 450-500 кг плитки. Особо динамика авто не изменилась. Чуствуется конечно-же вес но откровеных "пробоев" небыло.

Автор: Мхалыч 26.7.2012, 9:46

Цитата: (Инженер @ 26.7.2012, 11:41) Вези не бойся. Давиче пришлось везти плитку на пол. Ехали вдвоем с женой и + примерно 450-500 кг плитки. Особо динамика авто не изменилась. Чуствуется конечно-же вес но откровеных "пробоев" небыло.

Сильно просел зад?)))
Мне с таким весом надо проехать 300 км... )))

Автор: raspadski 26.7.2012, 11:12

Полная масса 2070 кг, снаряженная (с водителем или без не знаю) 1540 кг. Т.е. всего грузоподъемность 530 кг. Сам возил 5 пассажиров (1 в багажнике)) в среднем около 80 кг каждый, проседание заметно. Проехал так пару сотен км. Последствий не заметил, но дорога была хорошая без ям и прочих дефектов. Давление в колесах проверьте и можно ехать.

Автор: 128 26.7.2012, 11:18

Фигня это... я хонду джазз так нагружал плиткой (полный багажник и задние сидения... и ещё 2 человека в салоне), что она стала такой посаженно-спортивной... как будто с автобана Японии
Вези не бойся - РАВик справится однозначно. Только колеса накачай до 2.2.

РАВ4 как-то нагружал тоже не кисло: 4 человека в салоне (не худые) и полный багажник всякого барахла... маршрут 500 км. в одну сторону - всё ок.

Автор: Мхалыч 26.7.2012, 11:41

Загружусь на выходных и в Тульскую область_))) там дорога ахтунг))) Тока до р. Ока нормальная.
Думаю 90 км/ч ехать буду, надеюсь, что подвеска не останется на дороге)))

Автор: Rplus 26.7.2012, 13:22

Забравшись семером в третий рав. Общий вес живой плоти составлял 620кг. Ну и продуктов в багажнике 30-50кг.

Автор: Анцупов 26.7.2012, 13:29

Перевозил 8 мешков с цементом по 50 кг + 1 пассажир, пришлось проехать км.70, довез всё хорошо, только на следующий день заглянув под машину, увидел оба сырых амортика, хотя было не жалко их они уже потели слегка (пробег был 55000 км.). Вот так я груз перевез

Автор: Skayt 26.7.2012, 13:41

Ну что вы паритесь... помню в былые времена, когда у меня был москвич святогор... в салоне 5 человек, полный багажник картошки/маркошки, на крыше еще 3 или 4 мешка... и никакие аморты не текли)

Автор: KoFe 26.7.2012, 13:54

Цитата: (Skayt @ 26.7.2012, 15:41) Ну что вы паритесь...

Вот-вот... Купите линолеум.

Автор: juran777 26.7.2012, 14:00

Цитата: (Мхалыч @ 26.7.2012, 14:41) Загружусь на выходных и в Тульскую область_))) там дорога ахтунг))) Тока до р. Ока нормальная. Думаю 90 км/ч ехать буду, надеюсь, что подвеска не останется на дороге)))

Не забудь о максимально ровном распределении груза на всю площадь салона!
Пару раз приходилось! Но мне в таких случаях всегда жалко авто, поэтому смотрю на отбойники подвески, как только приближаются на малое расстояние , всё!!! Дальше не гружу. Потом встаю в задние дверные проемы и качаюсь, если не ударяется отбойниками, еду. Ударяется - снимаю немного груза. В итоге получалось перевезти около 400 кг, точно не взвешивал.

Автор: Мхалыч 26.7.2012, 14:01

Цитата: (KoFe @ 26.7.2012, 15:54) Вот-вот... Купите линолеум.

да уж проще грузовик купить)))) жаль не успею к выходным.

Автор: Мхалыч 26.7.2012, 14:03

Цитата: (juran777 @ 26.7.2012, 16:00) Не забудь о максимально ровном распределении груза на всю площадь салона! Пару раз приходилось! Но мне в таких случаях всегда жалко авто, поэтому смотрю на отбойники подвески, как только приближаются на малое расстояние , всё!!! Дальше не гружу. Потом встаю в задние дверные проемы и качаюсь, если не ударяется отбойниками, еду. Ударяется - снимаю немного груза. В итоге получалось перевезти около 400 кг, точно не взвешивал.

хех.. попробую.
я думаю не мне одному понадобится такая инфа.

Автор: EtoNeYa 26.7.2012, 14:10

Цитата: (Мхалыч @ 26.7.2012, 13:41) Загружусь на выходных и в Тульскую область_))) там дорога ахтунг))) Тока до р. Ока нормальная. Думаю 90 км/ч ехать буду, надеюсь, что подвеска не останется на дороге)))

Мхалыч, так вроде М-4 сейчас нормальная. Я частенько езжу, трасса хорошая. Не понимаю почему после р.Ока уже знак 90 идет (штраф недавно прислали, ехал 118 км/ч) (()

P.S. Может кто знает, где там камеры стоят на М-4??

Автор: Мхалыч 26.7.2012, 18:00

Цитата: (EtoNeYa @ 26.7.2012, 16:10) Мхалыч, так вроде М-4 сейчас нормальная. Я частенько езжу, трасса хорошая. Не понимаю почему после р.Ока уже знак 90 идет (штраф недавно прислали, ехал 118 км/ч) (() P.S. Может кто знает, где там камеры стоят на М-4??

камера меня поймала на 189 км... стояла напротив лукойловской заправки в сторону области и каких то складов если в область то справа в низине склады... вот там 100% стоит и работает на тех кто с области летит.)))
Нормальная дорога до границы с тульской областью... как тока начинается тульская область... дорога не айс... нее.. ну 120 можно ехать но тока по ребрам чтоб особо не трясло и пустым... правый ряд многими местами вообще убитый...))
90.. эт я для себя скорость решил поставить с общим грузом на борту 620 кг)))) так то пустой я там 130 ежу до Плавска.

Автор: Мхалыч 30.7.2012, 8:50

Итого 493 кг. на борту... могу сказать, что лучше так не делать без острой необходимости)))
фото до и после..
ощущения фиговые... так как на каждой кочке, пробивало до отбойника... вощем за 300 км по трассе... мозг чуть не высыпался, кто знает очучения от ударов отбойника тот поймет.)))
На динамику и тормоза особо не повлияло.. так же ехал местами 120 км/ч по трассе.. када 90 км/ч, обгонял, тормозил..)))
и еще минус))) ....плинтусы притерли панель бардачка....надо было в тряпку их замотать)))

Автор: adik 30.7.2012, 8:59

Бери у форумчан-земляков прицеп в аренду. Это лучший вариант! Или задумайся о его покупке, если ремонт надолго и всерьёз.

Автор: Мхалыч 30.7.2012, 12:06

Цитата: (adik @ 30.7.2012, 10:59) Бери у форумчан-земляков прицеп в аренду. Это лучший вариант! Или задумайся о его покупке, если ремонт надолго и всерьёз.

)) как то так))))

Автор: Noemission 29.8.2012, 10:23

Цитата: (Мхалыч @ 30.7.2012, 11:50) Итого 493 кг. на борту... могу сказать, что лучше так не делать без острой необходимости))) фото до и после.. ощущения фиговые... так как на каждой кочке, пробивало до отбойника... вощем за 300 км по трассе... мозг чуть не высыпался, кто знает очучения от ударов отбойника тот поймет.))) На динамику и тормоза особо не повлияло.. так же ехал местами 120 км/ч по трассе.. када 90 км/ч, обгонял, тормозил..))) и еще минус))) ....плинтусы притерли панель бардачка....надо было в тряпку их замотать)))

Извините за глупый вопрос - на фото "после" - машина еще не разгружена?

Автор: Serjik 8.9.2012, 17:02

Все нормально, автомобиль выдержит. Я 1200 кэмэ ехал груженный под завязку по не совсем хорошим дорогам, и ничего, всё норм. В салоне было два взрослых человека - я с женой, дочь после школьная и совсем малой сын. Багажник под завязку до потолка, на крыше на рейлингах разобранный и упакованный кухонный уголок - массивный стол и угловой мягкий диван. Все нормально, авто проехал без озозрения совести и не жужжал.

Автор: airatoss 25.11.2015, 15:07

А пол багажника не лопнет если я туда сейф положу 150 кг , сейф квадратный 60 см.

Автор: Nicola 25.11.2015, 19:04

Цитата: (airatoss @ 25.11.2015, 19:07) А пол багажника не лопнет если я туда сейф положу 150 кг , сейф квадратный 60 см.

Картон и фанера тебе в помощь)

Автор: airatoss 25.11.2015, 19:13

Цитата: (Nicola @ 25.11.2015, 21:04) Картон и фанера тебе в помощь)

С этим решили) а сами крепежи на чем эта полка лежит выдержат?)

Автор: AleXXX_Best 27.11.2015, 10:51

Цитата: (airatoss @ 25.11.2015, 17:07) А пол багажника не лопнет если я туда сейф положу 150 кг , сейф квадратный 60 см.

Присядьте вдвоем с кем-нибудь в багажник на пару минут - и будет точно ясно. Мое мнение 150кг выдержит, тем более что площадь большая, давление на единицу площади меньше. А если лист фанеры подложить - то вообще не проблема.

Автор: Nicola 27.11.2015, 11:00

Цитата: (airatoss @ 25.11.2015, 23:13) С этим решили) а сами крепежи на чем эта полка лежит выдержат?)

С фанерой (14-16мм) 300-350 кг возил без проблем. Постоянно с собой вожу инструмент порядка 150 кг в фанерных ящиках, живет он там безвылазно)))

Автор: OutOfLaw 27.11.2015, 13:54

Цитата: (Nicola @ 27.11.2015, 11:00) С фанерой (14-16мм) 300-350 кг возил без проблем. Постоянно с собой вожу инструмент порядка 150 кг в фанерных ящиках, живет он там безвылазно)))

Перевозил в багажнике чугунные батареи вес общий гдето 300-400кг., в целом все прошло нормально, под них на пол подкладывал лист ДСП 2-3см, для поверхностной прочности ящика, он же все таки пластмассовый!!! А так можно всети сейф.