Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 1 _ замена ксенону
Автор: autor59 17.9.2010, 7:03
как заставили снять ксенон, задумался, ибо штатный свет сильно разочаровал.
может кому пригодиться:
фары рестайл, ближний НВ4 55 Вт, дальний НВ3 60 Вт.
взял лампочку с дальнего, подпилил слегка (стрелка). теперь эта лампа встает в цоколь НВ4.
далее заказал 48616 - Нарва, светит ярким белым светом.
5Вт разницы для проводки некритичны, ближний стал намного лучше. особенно на мокром асфальте.
встречные не моргают. в дальний поставил такие же.
для любителей экстрима - 48025, 100Вт НВ3.
но можно спалить проводку или реле.
теперь вожу только одну лампочку в запас, с подпиленным ухом.
и на ближний и на дальний.
|
Автор: alekc 17.9.2010, 8:02
Сейчас в новом свете ТР к ксенону достаточно установить омыватель. Работоспособность корректора могут проверить только на ТО, а там сами знаете как 
Автор: autor59 17.9.2010, 8:24
|
омыватель у меня давно стоит, корректора нет, пока думаю от чего вколхозить.
только на стекле маркировка легко читается, грамотный гаишник легко определит под галоген или ксенон.
а неграмотный просто дое...ся.
кстати, с этими переделками прошел ТО без вопросов.
в планах возврат к ксенону через блок-линзу HELLA.
хотя пока и так устраивает: бюджетно, нехлопотно, результативно.
Автор: alekc 17.9.2010, 8:30
autor59
Хорошая идея с линзой! Имеет смысл сразу в отсек для ближнего света приколхозит би линзу! А из дальнего сделать дневной свет, поставив туда светодиодную лампу.
Автор: autor59 17.9.2010, 8:52
|
идея не моя, у нас на форуме кто-то уже сделал.
би-линза и габарит в дальнем.
Автор: alekc 17.9.2010, 11:14
А смысл габарита в дальнем? Если днем не нужно хорошее освещение дороги, но можно установить лампы НВ3 с сверхяркими диодами, и сделать их ходовыми огнями. ИМХО с учетом изменений в законодательстве это более актуально.
Автор: subarik13 17.9.2010, 14:23
|
би линзу кто то из Питерских делал,на машинке смотрелось даже очень хорошо.
Автор: Санчес КРСК 17.9.2010, 16:59
Мне дружище из Киева прислал билинзы Valeo , большие сцуко .....не знаю как их вкорячить в фару ( не на соплях разумеется)
Автор: Андрей Алексеев 17.9.2010, 17:40
любая машина с белым спектром из фар БУДЕТ ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ ГАЙЦАМИ,с целью выяснения(а вдруг там опальный ксенон?)...это же сколько надо свободного времени,чтобы с каждым гайцем обьясняться?! 
Автор: alekc 18.9.2010, 4:42
|
Отдай их мне! у меня есть подходящая по размерам фара
Автор: alekc 18.9.2010, 4:43
|
с чего бы это? гайцам ваще пох на наличие ксенона у иномарок, гораздо проще оттянуть какого нить копендоса...
Автор: Андрей Алексеев 18.9.2010, 6:50
|
как с чего?В ЧЕСТЬ ВЫХОДА НОВОГО ТЕХРЕГЛАМЕНТА от 23.09.2010!они же не со зла,а подневольно...в марте, в час пик вечером ,такую вереницу иномарок выстроили вдоль дороги,народ подумал,что сразу оба путина приехали!
Автор: alekc 18.9.2010, 11:51
Андрей Алексеев
неправильные гайцы однако
PS: надо индульгенцию от них обновить тогда, а то вдруг и у нас начнется.
Автор: GET 20.9.2010, 11:00
А с чего вдруг решили, что замена одного типа ламп на другой разрешена? Только из-за того, что она с допилом встала в гнездо? А что нить не в том месте, это ничего? И что светотеневые границы размоются и получится та же херня, только в профиль, это тоже никого не волнует? Лампочки еще какие-то 100Вт... У нас они продаются, ага. Только продаются с четким предупреждением, что они не имеют СЕ сертификации и категорически запрещены к использованию на дорогах общего пользования. Иными словами, можно поставить в свой трактор на поле, не более.
Автор: alekc 20.9.2010, 14:19
GET
честно сказать не могу не согласится.
ИМХО купит лампы типо който вайт бимс или ещё какие нить сертифицированные, но с увеличенной якобы световой мощностью. при той же потребляемой.. (надо кстати замерить ) и радоваться жизни! мне очень лампочки нравятся!
Автор: fox55rus 26.11.2010, 12:28
ну что до кого нибудь докопались из за ксенона уже или нет ???
поговаривают на постах стационарных Омска изъяли права у парочки людей, прочитав обозначение на фаре. и что-то у меня ёкнулось по этому вопросу. а на деповской фаре кажется ниче не написано впереди.
Автор: Барбарис 26.11.2010, 12:45
|
Меня еще на тех осмотрел заставили блоки розжига снять, хоть и филипские лампочки стояли.
Прошел ТО поставил заново :-)
Автор: jippo1972 26.11.2010, 18:06
|
А у них даже фишки разные.Как с ними решил вопрос?
Автор: alekc 27.11.2010, 3:56
Ответственно могу сказать что по Краю Красноярскому никого на дороге только за ксенон трогать не будут Если конечно сам в яму не прыгнешь и не станешь с ними борогозить.... Тогда и до ксенона дело дойдет
Автор: fox55rus 27.11.2010, 9:01
Автор: alekc 27.11.2010, 10:03
Также могу ответственно заявить что замены ксенону НЕТ!
Автор: jippo1972 28.11.2010, 2:45
Вопрос мой в силе
Автор: fox55rus 28.11.2010, 4:36
ждать надо пока диодный головной свет пойдет в массы, только боюсь эта технология еще дороже. к ксенону они придумали омыватели и корректоры, а к диодам наверное плазменный разгонятель грязи придется поставить и преломлятели света из золота
Автор: keksm 28.11.2010, 8:20
|
Автор: alekc 28.11.2010, 9:40
jippo1972
У них фишки отличаются только прорезями. Можно отрезать родные фишки и присобачить от блоков розжига, они подходят и к НВ3 и к НВ4.
Автор: domovenok 29.11.2010, 18:33
|
Да неее нужно вообще запретить использование авто с другим светом отличным от ВАЗ, и будет счастье, президенту, ГБДДДД, и ебстебственно людям нашей великой страны
.А ауди, бмв, мерсы пусть сами выпускают этот незаконный в фарах свет и ездют там у себя, светют. А если серьезно, то меры просто у нас мало кто понимает, влупят ксенонище в фару! а государству разбиратся с мерой с этой некогда, всех запретить и точка. А замена может быть только на оригинал к сожалению, или з...ут.
Автор: alekc 29.11.2010, 23:32
Причем интересно получается, в энергосберегающие лампы в квартирах - хорошо, такие же лампы в авто - плохо, если сам установил.
Автор: jippo1972 29.11.2010, 23:56
Спасибо за ответ,буду думать
Автор: fox55rus 1.12.2010, 7:25
а у меня низко фары настроены весьма. переставлю галоген так подниму сразу явно- чтоб светили хоть как-то, и буду слепить тогда. сейчашний вариант явно для всех лучше
Автор: Kazanova 1.12.2010, 9:46
+1. заставили ксен снять . ездил не слепил никого.. поставил 100вт галогены, поднял фары чтобы что то видеть.. теперь слепит, но по закону 
)
+аккум жрет.
Автор: Барбарис 1.12.2010, 9:52
Ставим на крышу вот что:
http://ajstyle.ru/?page_id=3&category=106&product_id=794
и снимаем ксенон 
Автор: fox55rus 1.12.2010, 10:13
|
дорого однако насяльника. я зарабатываю не плохо конечно, но не так чтоб по 28 рублей отдавать блин за торшер на крышу. надо поиграть с диодами.
Автор: Барбарис 1.12.2010, 10:24
|
Это дешево...если бы не китай стоили бы они раза в 3 дороже )))
Автор: fox55rus 1.12.2010, 10:32
да они и за 28,000 никому думаю особо не нужны. дорого. а за сумму в три раза дороже люди машину покупают русскую и счастливые ездят))
Автор: alef 1.12.2010, 11:11
|
Тоже поставил сотки, светят класс, рЫлюхи не подгорят, интересно ?
Автор: Барбарис 1.12.2010, 11:14
|
Да мне то че...я ж не впариваю эти прожектора)) так шутканул малек
Автор: fox55rus 1.12.2010, 11:30
не, за диодами явно будущее. но не такое ж дорогое блин. подумываю прикупить штуки по три каких нить 5w и куда нить впендюрить в фару вместо дальнего как тут придумали.
Автор: Барбарис 1.12.2010, 11:41
|
фара 4 диода RIF-4-F
в данной фаре 2 ряда мощных 3х ваттных диодов, т.е. общее энергопотребления составляет всего 12 ватт
литой аллюминиевый пыле-влагозащищенный корпус
рабочее напряжение: 9-36v
типа рассвеивания светового пучка: широкая зацветка
физические размеры д-ш-г: 76-98-70
может использоваться в качестве заднего света и туманок, спокойно размещается на багажнике,крыше, бампере и любом другом удобном для вас месте. Отлично освещает дорогу при минимальном энергопотреблении
Цена: 4 500 p.
На том же сайте.
Автор: antonio 1.12.2010, 12:55
Из-за 100в ламп портится отражатель в фарах , он мутнеет. Потом фары вообще светить не будут.
Себе поставил лампы НВ3 , вместо НВ4.
Лампы NARVA RPW 4100к , светят на ура.
|
|
Автор: fox55rus 1.12.2010, 13:11
|
дорогоэто за одну фару. за комплект я бы еще подумал. за одну слишком дорого. при стоимости диода в среднем 300 р, да и помощнее будет чем тут.а корпуса можно легко купить
Автор: GET 1.12.2010, 15:00
|
Плохо прожектор со встречки в лицо, а не сберегание энергии. Не надо подменять понятия.
Автор: GET 1.12.2010, 15:01
|
Нет, самый хороший вариант - правильно настроенный родной свет.
Автор: GET 1.12.2010, 15:03
|
Нет, не по закону.
1. Лампочки не сертифицированные, с неправильной геометрией спирали, а потому не могут светить правильно.
2. Фары задраны.
Это абсолютно так же незаконно, как и ксенон.
Автор: Kazanova 1.12.2010, 15:10
|
1. Это ваши личные доводы ? Лампочки куплены в обычном магазине, цоколь Н4. ТО пройдено, светосила в норме. Какие к ним претензии?
2. Может я неправильно выразился, поднял относительно их положения с ксеном. Фары настроены на стенде, ТО пройдено, претензий нет.
В чем незаконность ?
Автор: alekc 1.12.2010, 15:48
GET
Что опасней, чел у которого есть ксива и он не гнушается сесть выпивши в кашу за руль, чем человек у которого просто настроеный ксеноновый свет, но из-за маркировки его ксенон вне закона?
Автор: Kazanova 1.12.2010, 16:25
И мало того, нарушение приравнивается к выезду на встречную... т.е. лишение прав. если бы за ксен был бы штраф 1000р, я бы ездил и не морщился, поусть пытаются доказать что ксен незаконный, но когда на кону лишение, тут уже желание отпадает.
Автор: Roman34rus 1.12.2010, 16:43
У нас в России построили самый крупный в Европе (если не ошибаюсь) завод по производству светодиодов. Скоро думаю можно будет купить их за дешево и хорошего качества (лучше китая). Ждемс и надеемся
Автор: Андрей Алексеев 1.12.2010, 17:46
|
улыбнуло...блажен,кто верует...
Автор: Барбарис 1.12.2010, 17:47
http://www.dp.ru/a/2010/11/29/Optogan_zapustil_proizv
Автор: Kazanova 1.12.2010, 19:08
Дешевле чем в китае всеравно не будет.... и.. ( барабанная дробь!!!!) в фары не предназначенные для твердотельных источников света оные вставлять запрещено
Алилуйя!
Автор: eugenes 9.3.2011, 6:50
Весьма интересные светодиодные изделия уже появились в продаже
http://www.dled.ru/news/avtomobilnye-lampy-HB3-9005-HB4-9006
Интересно кто-то уже пользуется этим чудом техники?
Автор: domovenok 10.3.2011, 10:19
На основной не слабоваты будут ли?, еще и отражатели под диоды специально разрабатывать наверняка нужно, чтоб не лупило во все стороны 
. Ждем заводские разработки фар, пусть и китайских.
Автор: AndreyUK 10.3.2011, 14:51
|
Незаконность хотя бы в том что лампы другого номинала. Номинал ведь установлен производителем 60/50 Вт. 100 Вт никто не позволял. Да и опять же фары не жалко? Ведь 100Вт быстро сожгут все, в том числе зеркальное покрытие. В общем нехорошо это все...
Автор: white 10.3.2011, 15:09
|
100W электрических - перебор по тепловому режиму.
На Короллах плавились и мутнели рассеиватели
Потому что из поликарбоната.
На Калинах головные фары значительно дешевле. Экспериментально остановились на 80W максимум. Третий год - полёт нормальный.
Автор: white 10.3.2011, 15:20
|
А так делать нельзя. По крайней мере - в прожекторных фарах точно.
HB4 - кончик лампы закрашен, чтобы свет вперёд мог идти лишь отражённый.
HB3 - открытая во все стороны лампа.
Автор: white 10.3.2011, 15:29
|
Ультрафиолет ещё опаснее для зеркала. Алюминий мутнеет и начинает отражать во все стороны сразу.
В том числе поэтому, штатный ксенон заметно дороже.
Колхозный - быстрая эррозия "галогенных" отражателей.
И холодные галогенки вреднее тёплых тоже, но в меньшей степени, чем зенон...
Автор: white 10.3.2011, 15:44
|
Одно молодое дарование покупало в интернете подобные, китайские, с надеждой использовать вместо штатных ламп.
Свет слабый, на дневные ходовые огни не тянет, лишь на габаритные.
Оттенок - нормальный, холодный, как и рассчитывал владелец. Энергопотребление - мизерное. Нельзя ставить рядом с мощными источниками тепла - плавятся.
Автор: Coper 10.3.2011, 17:14
|
Ну какбы на рестайле фары итак отраженным светом светят, лампа под колбой стоит. Диоды всеравно не канают в фары под галогенки, света практически нет от них. Да и тот что есть очень тяжело воспринимается глазом. Под диоды надо совершенно другой рефлектор. В общем если хочется хорошего и одновременно легального света, то ксеноновые модули хелла с омывателем и корректором, и всего то 20-25 тысяч рублей денег.
Автор: автомастер 17.3.2011, 18:35
Что-же поставить все таки в родную до рейхстаг .фару Какую галогенку чтоб светила отменно и вмеру жрала??
Автор: AndreyUK 18.3.2011, 13:48
|
Я себе поставил OSRAM. Считаю что вполне достойно светят, во всяком случае лучше стало. Первоначально свет вообще никакой был. Когда лампочки на новые менял, оказалось что стояли тоже OSRAM. Просто со временем спираль лампы выгорает и пары металла оседают на колбе. Естесственно яркость уже не та. Так что я для себя давно сделал выбор - ставлю лампы того номинала, что указан произвордителем, только не Китай и пр. Г, а фирменные. Замена ламп не по мере их сгорания, а по мере ухудшения яркости света. Новая лампа в любом случае будет светить ярче старой.
Автор: автомастер 18.3.2011, 13:56
Я ОСРАМ знаю они и стоят сейчас... +50% и 20 метров... слышал молодёжь чё то другое впендюривает но не ксенон.....а что?
Автор: Imp 23.3.2011, 8:03
Osram NightBreaker H4 (+90%) хороши для дорестайловых фар. Я на предыдущую машинку такие лампы ставил - был рад безмерно. Но для HB4 таких ламп не выпускают. На рестайл думаю поставить Philips premium HB4 (кстати, ставил кто себе такие? как свет с ними в рестайле??), так как лучшего ничего не обнаружил, а IPF у нас не найдешь. Все склоняюсь к тому, что на рестайл надо ставить дополнительные фары - от родных света мало.
Автор: Sergeo 24.3.2011, 15:29
Всем привет.
На скайлане стаял DiamondVision PHILIPS 5000 K.
Нравилось как светило, правда фары пачкались быстро, т.ч. особо долго не радовался((
Может кто ставил в rav4.
Девушка жалуется что свет плохой, хочу поставить что нить достойное.
Она против ксенота, не положено типа((
Сам езжу с ксеномом, поэтому сложно оценивать свет обычных ламп.
Сильно не пинайте, новичок))
Автор: Ильяс 24.3.2011, 17:01
Если HB4 поменять на HB3 ярче будет.
Автор: автомастер 25.3.2011, 13:32
|
...breaker 55/60.?
Автор: anwerpen 25.3.2011, 17:04
чего за споры)) ставится ксенон) напильником с фары спиливаете надпись H.. ставите омыватель и все) или если не на стекле фары,а на кожухе,то переписываете все данные где написано H... И ЗАКАЗЫВАЕТЕ НАКЛЕЙКИ идентичные по размерам надписи и клеити их) и не один мент не докопается что у вас не штатный ксеной!!!!! ( p.s омыватели желательно поставить=)) 
Автор: автомастер 25.3.2011, 17:30
А другим ,встречным от меня как будет ? А тех осмотр ??
Автор: Sergeo 25.3.2011, 17:47
а запрет разве принят???
Автор: Imp 25.3.2011, 21:31
to автомастер
Они 55/60, я никого не слепил, когда фары отрегулировал на стенде. Самое главное, что видно было НАМНОГО лучше. Сейчас уже вроде делают nightbreaker plus - говорят, что живут дольше тех, что без плюса
Автор: as.fisher 27.3.2011, 13:39
KOITO ?
Автор: Imp 30.3.2011, 14:19
у нас KOITO не встречал, разве что под заказ везти. Посмотрел еще, что колба синяя, а гайцы у нас начинают на синие лампы кидаться
Автор: cakypa 31.3.2011, 6:54
|
такой комплект?
голубой окрас колбы все равное не даст явно-голубоватого свечения ибо 4200К (почти начало белой части спектра в шкале температур свечения)
вот как то так должно выглядеть:
Автор: Imp 31.3.2011, 10:16
|
Такие. За белым/синим светом не гонюсь, главное чтобы дорогу видно было хорошо.
Купил одну лампу (больше в магазе не было) HB4 Philips premium +30%, посмотрю как светить будет.
P.S. Гайцы кидаются, на выключенную фару, где синим отсвечивает отражатель
(т.е. с этой лампой, с OSRAM cool blue отражатель будет отсвечивать синевой).
Автор: Эндрио 30.10.2011, 12:28
|
За что заставили снять ксенон???
Техосмотр не пройти или другая причина???
Автор: Prok 30.10.2011, 22:07
Поставил себе Koito Whitebeam III вместе с новыми оригинальными фарами - светят очень хорошо в полной темноте, видно реально лучше. В дождь еще не ездил, но думаю будет хуже чем с обычным галогеном.
Но повторюсь, в полной темноте реально приятно глазам и свет хороший.
Автор: GorS 31.10.2011, 14:31
|
Езжу с ними больше года. В дождь хреново, без дождя - на 5+.
Автор: Фомич 31.10.2011, 18:09
Поставил Narvia 4600К 100/95W. Месяца четыре уже отъездил, все нормально. Приятный белый свет, правда в дождь хреновато, но тут туманки помогают. До этого были OSRAM 5000К 60/55W, светило малость хуже. Короче с белым светом езжу уже год, но видимость в дождь с ним реально хуже чем с желтым . Все никак не могу уговорить себя поставить желтые лампочки...
Автор: vOFF4eG 7.11.2011, 11:38
Из личного опыта: Osram NightBreaker - унылое "Г", не светят вообще никак
Narva - свет лучше но живут недолго, причем при сегодняшних правилах круглые сутки ездить с фарами
Золотой серединой остается Филипс, и свет достойный и долговечно.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)