Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 3 _ проблема установки правого привода в разделительную коробку передачи
Автор: rim121272 4.8.2011, 15:34
Передний правый привод раздаточной коробки очень длиный по этому он дополнительно крепится на двигателе с помощью подвесного подшибника запресованного в кронштейн для крепления с двигателем, на валу привода. По этому поводу возникла праблема. Привод снял без выприсовки подшибника, и заменил сальник. А после замены сальника привод зашёл ровно на 20 см если его общая длина 38.5см по замеру с наружи и с нутри рулеткой он заходит до разделения между разделительной коробкой и корпусом передней оси дифферинциала. Если бить дальше можно зацепить сальник передней оси дифферинциала. привод пройдя наружний и внутренний сальники раздатки упераеться куда то на металлическую часть перед внутренним сальником передней оси дифферинциала. Подскажите пожалуйста что делать как быть?
Автор: MrDims 8.8.2011, 7:47
раздатка есть
Автор: rim121272 16.8.2011, 11:08
[quote name='kumitr' date='8.8.2011, 6:47' post='341052']
Ты б хоть картинки положил того, что ты там во что-то вставляешь...
Раздатки то нет у нашей машины...
У нас стоит разделительная коробка это и есть раздатка (такой фразой вырожаются спецы по ремонту машин).
Автор: kumitr 17.8.2011, 6:04
ладно "СПЕЦЫ" согласен зачмырили ботаника, так что-там в результате то было?
Автор: prokol2005 17.8.2011, 6:43
Тоже ничего не понял, кроме того, что зачем-то испортили человеку настроение. Там на конце вала есть стопорное кольцо? Если да- посмотри, чтоб его геометрия была не нарушена. А потом с помощью кувадлы, не сильным, но весомым ударом, через проставку загоняешь вал на место. Имхо.
Автор: rim121272 18.8.2011, 9:53
Всё отлично правый внутренний приводной вал трипода наконец защёл. Просто на самом деле надо было нанести весомый удар кувалдой через деревянную проставку. Огромное спасибо тебе за совет. Теперь ещё один вопрос возник пришли смазки в двух тюбиках один под номером 90999-94110 и второй 90999-94131 Первый тюбик .....110 болше размером по жиже и цвет у него светлый кремовый на горчитцу похож а втророй тюбик под номером .......131 размером поменьше погуще и цветом и запохом подобен нашему литол-24. Но ещё писали в этой страничке сайта бывает и третий тюбик в комплете http://http.caldina-club.com/viewtopic.php?f=17&t=6936&p=96384 под номером 90999-94087. полный парадокс для меня вся эта кухня с тюбиками. Помогите пожалуйста объясните что куда заливать?
Автор: Рохан 18.8.2011, 9:58
У adikа спроси, он по смазкам дока.
Автор: adik 18.8.2011, 11:40
90999-94110 - смазка для наружнего шруса
90999-94131 -- я полагаю это замена номера 90999-94087 для внутренего, но точно утверждать не могу. Не сталкивался с этим номером нигде.
Автор: rim121272 19.8.2011, 10:31
Блин мне нужно было отдельно купить только для внутреннего вала трипода. В екзите по чертежу посмотрел что комплект это на внутрениий вал трипода и наружную гранату шруса идёт под номером артикула 04427-44040 который купил я за 2500руб. А есть ешё под номером артикула толко на внутренний вал трипода 04427-44040 который на половину меньше стоит 1200 рубликов. Потом толко по экзиту разобрался, вот здесь это всё показанно http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=26cbd28c-f560-4b45-952c-7903c8981380&Unit=cd237b34-12e3-4f09-81e3-9022f68093db&Title=RH А продавцам главное пнуть по дороже и заработать по больше. Придёться теперь отдельно только на внутренний трипод заказать тогда я точно узнаю какая правильная смазка, то есть под каким ортикулом. Пойду закожу обогащу дважды продавцов пусть радуються. Но высказать то я им выскажу обязательно потом напишу что и как.)))))))))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)