Версия для печати темы

Автор: raxtm 16.12.2009, 7:54

на морозе пришлось тащить рафик в гараж на буксире при заглушенном двигателе, соответственно гидрач не работал. на следующий день, при выезде из гаража обнаружил маслянное пятно под бачком гидроусилителя и металлический шум при малейшем движении руля. открыв капот обнаружил , что бачок весь в масле и вокруг него тоже масло разбрызгано....
в бачке уровень нормальный... Кто сможет разъяснить и обьяснить ситуацию, в чем причина сего.... буду очень признателен. Спасибо.
RAV4 Европа 2005 года, дизель.

Автор: mogui 16.12.2009, 15:38

с рейки давануло? или патрубок где то незатянут? аозможно и раньше брызгало. Бывает и гидрач накрывается.изучить надо что откуда льется на заведенной. Частенько насос гур подтекает.А уровень в бачке- сомнительный показатель.

Автор: evgenik-est 16.12.2009, 16:25

металич.шум ето пустой насос гидроусилителя,тебе надо сделать обычную процедуру прокачки гидроусилителя(желательно в тепле)залить в бачёк,если не хватает,и повернуть руль до упора сначала в одну сторону потом в другую.пока в бачке не проподут пузырьки.(движёк конечно должен быть заведён )

Автор: Lucky548 16.12.2009, 18:16

http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=6142

raxtm Вот тут посмотри здесь некоторые моменты присутствуют я так думаю.

Автор: raxtm 17.12.2009, 6:19

Проблема самоустраниласьjavascript:emoticon(':('), шум пропал.
долил грам 100 в бачок, даже меньше... а пятном оказалось масло из движка, скорее всего где-то резинки задубели, пришлось еще в движок цельный литр долить....машина оттаяла , вроде всё в порядке.... Всем спасибо.

Появилась другая проблема... через 100 метров включается пищалка в салоне, при игнорировании переходящая в вой сирены.... есть конечно подозрение, что это из-за ремня безопасности, т.к. я редко его цепляю, и скорее всего БК у меня был перешит, а сейчас после переключения аккумулятора, БК перешел на заводские настройки...... вечером проверю, дай-то бог чтоб только из-за этого.

Автор: Lupitos 17.12.2009, 8:29

Орет не БК) Ремни можно отключить. В субботу собираюсь забирать своего коня. Там тоже аккум снимался, боюсь опять надо будет выключать пищалку
Сделай вот так:
Включаешь зажигание, нажимаешь кнопку одометра до показания ODO (прокрутить даже если до этого уже было ODO). Выключаешь зажигание. Включаешь зажигание. Нажимаешь кнопу одометра и ужерживаешь ее в течении 10 секунд. В течении этого времени вставляешь замок ремня безопасности. После этого на экране одометра появляется меню зумера, в котором нажатием все на ту же кнопу можно выбрать ON или OFF. Процедура включения такая же.
Описанное выше отключает только зумер. Лампочки продолжают мигать, но это уже не так напрягает

Сам проверял - все работает)

Автор: raxtm 21.12.2009, 14:24

Спасибо, Lupitos, попытался я таким образом отключить, ничего не получилось.... вообщем нужно просто сделать музон погромче и потерпеть 3 минуты - зумер сам отключиться.
Вот такая вот ботва.

Автор: Sonics_ru 21.12.2009, 16:26

Что-то не так сделал (не додержал, не довключил и т.п.) Эта процедура работает на всех Toyota х. Я таким образом отключил 4 Рафика, авенсис и аурис (последние 2008 года выпуска). Так что старайся........ и удачи.

Автор: Zack 21.12.2009, 17:27

А может проще пристегиваться?

Автор: Новокузнечанин 7347 22.12.2009, 16:39

Lupitos
Спасибо, буду отключать друзьям, включать их женам, плюс за инфу добавил.

Автор: Kazanova 22.12.2009, 21:12