Версия для печати темы

Автор: bypass 21.7.2018, 11:05

98 год, правый руль. Не брызгала давно, насос давит, проверял под крылом, под давлением начало сочиться а потом перестало.
Сзади на двери тоже смотрел, все чисто.
Сегодня разобрал все, кроме задней двери и под крылом. Снимается все довольно легко, это две накладки на порогах, задняя на защелках и двух винтах, передняя просто на защелках, накладка на стойку ( ремень безопасности лучше выкрутить иначе к не подобраться к коннектору) и накладку в багажнике, снять ее полностью не удалось, но она отгибается. Судя по тому, что угловой коннектор под этой накладкой был укреплен проволокой, довольно аккуратно, (я так не смог бы) кто-то уже тут побывал. Машина первые руки из Японии.
Итог: коннектор прямой, в аккурат под центральной стойкой забит, точнее не забит а имеет клапан в виде подпружиненного шарика, причем коннектор с клапаном был установлен раком, т.е. под ним был мусор или накипь и он пропускал, но однажды все же закрылся.
Родной ли это клапан не знаю, и если родной, то зачем он там, но сосед с прадиком утверждает, что у него в брызгалках на фары стоят такие клапана, типа чтобы первый удар воды был порезче. Погонял через коннектор воду в обе стороны -в обратку тоже пропускает, но не струей, а с распылением, собрал, стянул трубки проволокой - так аккуратно, как на упомянутом угловом коннекторе у меня не получилось. Ну вот собственно и все, фот не делал, получилось спонтанно во время чистки багажника.
-----------------------------------
PS - есть еще одна проблема, пропал звуковой сигнал, при нажатии слышно, что реле в блоке предохранителей у правой ноги щелкает, предохранитель HORN целый, запарился искать сам сигнал, оказывается он под /в бампере справа, и всего один. Сейчас полезу туда. Советы приветстуются

Автор: bypass 21.7.2018, 15:51

Цитата: (bypass @ 21.7.2018, 15:05) 98 год, правый руль. Не брызгала давно, насос давит, проверял под крылом, под давлением начало сочиться а потом перестало. Сзади на двери тоже смотрел, все чисто. Сегодня разобрал все, кроме задней двери и под крылом. Снимается все довольно легко, это две накладки на порогах, задняя на защелках и двух винтах, передняя просто на защелках, накладка на стойку ( ремень безопасности лучше выкрутить иначе к не подобраться к коннектору) и накладку в багажнике, снять ее полностью не удалось, но она отгибается. Судя по тому, что угловой коннектор под этой накладкой был укреплен проволокой, довольно аккуратно, (я так не смог бы) кто-то уже тут побывал. Машина первые руки из Японии. Итог: коннектор прямой, в аккурат под центральной стойкой забит, точнее не забит а имеет клапан в виде подпружиненного шарика, причем коннектор с клапаном был установлен раком, т.е. под ним был мусор или накипь и он пропускал, но однажды все же закрылся. Родной ли это клапан не знаю, и если родной, то зачем он там, но сосед с прадиком утверждает, что у него в брызгалках на фары стоят такие клапана, типа чтобы первый удар воды был порезче. Погонял через коннектор воду в обе стороны -в обратку тоже пропускает, но не струей, а с распылением, собрал, стянул трубки проволокой - так аккуратно, как на упомянутом угловом коннекторе у меня не получилось. Ну вот собственно и все, фот не делал, получилось спонтанно во время чистки багажника. ----------------------------------- PS - есть еще одна проблема, пропал звуковой сигнал, при нажатии слышно, что реле в блоке предохранителей у правой ноги щелкает, предохранитель HORN целый, запарился искать сам сигнал, оказывается он под /в бампере справа, и всего один. Сейчас полезу туда. Советы приветстуются

Второй сигнал нашел, оба справа по ходу движения, один виден в щель бампера, другой рядом в теле бампера - нашел по жгуту, который шел от первого.
Сдернул с него разъем, одел назад. Решил пока плюнуть на это дело, т.к. снимать бампер было в лом. Через некоторое время при проверке стеклоочистителя случайно бибикнул - заработал, не знаю почему .

Автор: DNRublev 21.7.2018, 22:33

Тоже чистил этот клапан, продувал компрессором. И трубку от крыла отодвинул, закрепил хомутами повыше, чтоб исключить подмерзание.

На сигнале может провода окислились? Я поставил компрессорный сигнал повыше, подключив параллельно.