Поставил подкрылки от Шеви Нивы. Подрезали все, особенно задний правый. Передние не до конца арки (там где ближе к фарам). На обратной стороне подкрылок наклеил шумку STP в 2 слоя шумоизоляция+виброизоляция.
В общем итог такой:
1) Шума на обычной гладкой дороге меньше не стало (ну может совсем немного. не уловимо на слух)
2) Перестали стучать камешки на гравийке - в арках не слышно, зато вылез стук этих камешков по порогам и днищу - но все равно стало комфортней
3) Появилась такая особенность - на любой дороге с мелкими неровностями (имеется в виду гравийка, замощенная булыжником, проселок) стало меньше шума, т.к. исчезло звуковое давление от вибрации, кот. раньше шло на арки.
4) Подкрылки стоили 1300 руб за 4 шт + работа по монтажу 1500руб вместе с материалами шумки
В целом - эффект тянет на свои деньги и я остался доволен. Но мне показалось, что с тем же успехом можно было использовать любые другие подкрылки, подрезать например от Mitsubishi Outlander, ну или аналог. Хотя здесь вопрос денег. Фото сделаю позже.

Цитата: (agoG @ 7.5.2011, 11:46) Родную шумку удалили или поверх сделали ?

Ребят, да вы чего? Какая шумка??? Ее там вобще нет!!!
Когда шумил полностью свой рафик был поражен. Единственное где увидел немного штатной шумки - это крыша ( 2 полоски размером 50мм на 150мм на стыках), задние крылья по одной такой полоске и ВСЕ!!!!!
Япошки жестоко экономят на всем.
Вот фотки когда делал шумку - это уже с нештатным слоем. Сорри за качество, делал с телефона снимки.
Там видно кое-где, голый металл - вот такая она штатная шумка.