Нужна помощь в поиске водостоков и как их прочищать. Проблема в том, что после дождя вода скапливается под ногами водителя и переднего пассажира. Проблем может быть много, но хочу начать с прочистки водостоков. Подскажите где искать и как чистить. Заранее спасибо.
Огоу, прикольно, тоже интересно)
А как она туда попала? Дырки гдето или заглушка вылетела? А так, глянь под машиной, пробки видно должно быть.
|
Или пыльник рулевого вала в клочья порван, и нет нижних заглушек в днище.
Нижние заглушки в порядке. Вода и под ногами водителя и под пассажирскими ногами. От рулевого пыльника разве может на пассажирском месте вода скопится? Визуально можно определить не герметичность лобовика?
|
привет всем у меня токая же проблема тока с водительской стороны! я нашел где течет боковая стойка плохо приклеено стекло поподает под герметик текет по стойке под тарпеду и вноги так как стело все треснутое решил его все равно заменить потому что замазка герметиком дырок не помогла!!! а ввашем случае может тоже самое
А кстати за подкрылками у нас есть резиновые заглушки, через которые проходит жгут проводов из салона в подкопотное.
|
Да и с люка шланги идут в задние и в передние стойки. я на другой машине разбирал, они (шланги) заканчиваются чуть ниже низа стекла. А как там дальше незнаю. Должен быть какойто дренаж. По словам сервисменов дренаж засоряется и вода (так же конденсат с люка) как раз скапливается спереди под полом в районе ног.
Та же проблема, но только на пассажирском месте, на водительском - сухо. Люка нет, кондея нет. Сливные отерстия проверил - течет как из водопада, но на улицу, в салон - ничего. На стекло тоже лил - опять же сухо. Долго смотрел снизу на заглушки... В поперечном ребре (что под ногами) справа есть, а слева - нет. По схемам не поймёшь - должны быть или нет? Но полость этого ребра, вроде, не должна с салоном соединяться. Снял подкрылок. Долго смотрел туда - ничего не увидел. Шланга под рукой не было. Так пока ничего не нашёл. Вопрос топикстартеру - результат достигнут?
На выходных переклеил лобовик, мастера сказали, что был паршивый герметик. Будет дождик посмотрим.
Расскажу как было у меня. После ДОЛГОГО дождя(необязательно сильного) вода скапливалась на коврике пассажира. Думал,искал.. ИТОГ:вода текла из воздуховода печки. Как попадала? Снял я щетки стеклоочистителя,декоративный пластик под ними. Выглядит всё очень мощно и внушительно,не как на третих рафах,всё в железе,всё красиво,над заборником воздуха большой железный козырек,предохраняющий от попадания туда воды,всё так сказать монолитно и незыблемо. Чтобы туда налилась вода,надо ещё изловчиться заливать её как-нибудь сбоку... И всё бы ничего,но взгляд упал на маленькую деталь.Эта самая декоративная пластмасска крепится вроде бы на 5 саморезах(не суть важно). Саморезы эти вкручиваются в специальные прямоугольные капроновые ответки,которые вставлены в железо кузова в квадратные отверстия.Между этими ответками и железом есть мягкая прокладочка из какого-то что ли каучука-это должно обеспечивать некую герметичность.Дальше,думаю,многие уже догадались-одна из этих дырок с ответками находится пряменько над заборником воздуха в салон и,естественно,от старости уплотнительная прокладка под ответкой просто истлела и превратилась в хлам. Вода со стекла потихоньку стекала прямо на это место и через небольшую дырочку неспеша капала в воздуховод. Поэтому при мойке,даже очень интенсивной,ничего было и не заметно-пропускная способность дырочки невелика ,здесь надо время,чтобы вода успела накапать и протечь до самого низа воздуховода,ну и потом ещё какое-то время вода продолжала вытекать из воздуховода,когда новых "поступлений" уже вроде и нет. В общем,залепил я это квадратное отверстие вообще вибропластом,а ответку и саморез даже и не ставил,чтоб уж наверняка. Решетка декоративная и так неплохо держится,зато уже теперь ничего на ноги не льётся. Мелочь,а приятно. Буду рад,если кому-то помог.
А фоток не осталось случайно)))
У меня была такая проблема.Ещё очень потели стекла.Путь воды был такой.Под заливной горловиной скапливалась грязь, сгнила горловина и прогнила дырка в крыле.Там вода и попадала в салон.Этим летом заделал дырку,поменял горловину,сделал шумку.Теперь в машине тихо и сухо.
ну насчет "тихо" ты явно погорячился...
Напишу и я про воду в ногах. После хорошего дождя постоянно был мокрый потолок в районе козырьков и вода стояла в ногах водитяля и пассажира. Т.к. авто досталось мне с меняным лобовым, причем не очень качественно (сверху молдинг местами топорщица), то я именно на него и грешил. После очередного дождя и образовавшемся болоте в ногах не выдержал и решил докопаться откуда же сырость эта идет. Сняв козырьки, боковые накладки и отогнув края потолка обнаружил в обоих углах торчащие шланги и сливы от люка к которым они должны крепиться. Надел обратно, затянул хомутами и все - СУХО! Шланги эти идут по передним стойкам и выходят куда-то наружу.
П.С. Много букв, но может кому полезно будет.
|
Вчера на практике проверил попадает ли вода в салон при преодолении глубоких водных преград))
Шел в половину двери по озеру))
Попадает, впервые залил салон, теперь сушу, надо бы капельницу по резинке уплотнительной пропустить))
|
|
|
|
нет, стандартным пистолетом и необрезанной насадкой на баллоне герметика, у него выход практически как у шприца.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)