Версия для печати темы

Автор: Bullseye 8.9.2010, 14:01

Привет форумчане!
Проблема вот в чём. Когда идешь по трассе от 120 до 140 км/ч (на разгоне) начинает тянуть вонь видимо из моторного отсека и на выхлоп совсем не похоже. Было сие действо пару раз в 1-й кондей был включен во 2-й нет. Не могу понять что и откуда! Подскажите если кто сталкивался.

Автор: Niky 8.9.2010, 14:08

Масло давно меняли ? мне когда меняли пролили немного на двигатель ... поначалу чувствовался запах ...

Автор: TheGus 8.9.2010, 15:30

Цитата: (Bullseye @ 8.9.2010, 15:58) Привет форумчане! Проблема вот в чём. Когда идешь по трассе от 120 до 140 км/ч (на разгоне) начинает тянуть вонь видимо из моторного отсека и на выхлоп совсем не похоже. Было сие действо пару раз в 1-й кондей был включен во 2-й нет. Не могу понять что и откуда! Подскажите если кто сталкивался.

может у Вас где-то под капотом мышка сдохла???? у моего друга ГРМ на Вольво задушил кошку..... правда не воняло - он быстро труп выбросил.... а если серьёзно: здесь была где-то тема что кондей бяку гонит... лечилось - прочисткой системы какими-то аэрозолями.... я так понимаю, что при отключённом кондее испорченный воздух тоже может идти... так как сам заметил: при выключенных печках/кондеях на скорости воздух из воздуховодов идёт той температурой на которой стоит регулятор... на красном - тёплый... на синем - прохладный

Автор: IVA2 8.9.2010, 16:55

Цитата: (Bullseye @ 8.9.2010, 14:58) Привет форумчане! Проблема вот в чём. Когда идешь по трассе от 120 до 140 км/ч (на разгоне) начинает тянуть вонь видимо из моторного отсека и на выхлоп совсем не похоже. Было сие действо пару раз в 1-й кондей был включен во 2-й нет. Не могу понять что и откуда! Подскажите если кто сталкивался.

Если у вас довольно старый аккумулятор, из него при зарядке возможны выбросы сероводорода, воняет как в канализации и непонятно откуда. Сталкивался с таким несколько раз...

Автор: TheGus 8.9.2010, 17:25

думаю можно проверить откуда именно воняет включением внутренней циркуляции воздуха... вонь пропадёт - чё то под капотом... не пропадёт - система вентиляции протухла)

Автор: IVA2 8.9.2010, 19:51

Цитата: (TheGus @ 8.9.2010, 18:22) думаю можно проверить откуда именно воняет включением внутренней циркуляции воздуха... вонь пропадёт - чё то под капотом... не пропадёт - система вентиляции протухла)

Думаю даже проще, если протухла система вентиляции (кондиционера) вонять должно все время. Если временами, все же это аккумулятор.
Ну и пролитое масло когда подгорает пахнет совсем по-другому.

Автор: Bullseye 9.9.2010, 2:31

Масло менял пару месяцев назад и все что было пролито уже давно выгорело, на счет кондея думал уже давно но все таки сделаю мож. поможет. А вот про аккум не уверен да и на сероводород не похоже, скорее что че то выгорает вот только нечему.

Автор: Serebro 9.9.2010, 8:43

При резком увеличении скорости аналогичный запах в авто. Говорят катализатор. Запах тухлых яиц. Либо катализатор выбросить либо свыкнуться.

Автор: TheGus 9.9.2010, 8:57

Цитата: (Serebro @ 9.9.2010, 10:40) При резком увеличении скорости аналогичный запах в авто. Говорят катализатор. Запах тухлых яиц. Либо катализатор выбросить либо свыкнуться.

Прочитайте внимательно эту ветку.... запах сероводород = дохлый аккумулятор)))

Автор: Serebro 9.9.2010, 11:19

аккумулятору еще и месяца нет а запах при резком нажатии на педаль газа как был так и остался. Однозначно катализатор

Автор: rralex 13.9.2010, 7:07

Не парся. Вонь в салоне особенно при динамичном разгоне от второго катализатора который дожигает серу в плохом бензине от этого и воняет тухлыми яйцами (сероводород). Выбери хорошую заправку или удали катализатор или забей на это. Второе может привести к неправильной работе компьютера.

Автор: rralex 13.9.2010, 7:10

Не парся. Вонь в салоне особенно при динамичном разгоне от второго катализатора который дожигает серу в плохом бензине от этого и воняет тухлыми яйцами (сероводород). Выбери хорошую заправку или удали катализатор или забей на это. Второе может привести к неправильной работе компьютера. Эта тема активно обсуждалась на drom.ru.

Автор: Bullseye 13.9.2010, 9:15

Видимо это действительно катализатор, потому что больше нечему и аккум как тут писали не причем.
Вобщем спасибо всем за ответы.

Автор: константин31 13.9.2010, 11:23

Я бы залез под машинку и посмотрел не сопит ли не свистит ли по ходу выхлопухи...Может где разошлось поржавело или пробилось - на дизельной автобусе у меня пол года выхлопными газами несло в салон все просомтрел а потом случайно обнаружилось что на резонаторе маленький дырк от камешка и при больших оборотах/давлении - оттуда перло сильно как раз под днище и через окошки закачивалось в салон.

Автор: IVA2 13.9.2010, 11:23

Цитата: (Bullseye @ 13.9.2010, 10:12) аккум как тут писали не причем.

ну-ну...

Автор: mogui 13.9.2010, 13:40

а еще можно гофру проверить. место гибкого соединения коллектора и глушителя. у меня так на калдине было. прогорела со временем сетка гофры стороной к кузову. снаружи не вижно, а выхлоп постоянно в салон тянуло. ну и на бензинках запах сероводорода - кончается катализор на плохом бензине. лучше всего сменить заправку и сорт бензина.

Автор: Artur rav 4 6.10.2010, 17:57

у меня воняло масло с коробки, когда я давал коксу хорошего то масло не успевало охлаждаться и воняло. Поменял масло и все прошло