На моем RAV4 2.0 D-4D 2002г. вышла со строя турбина. Ремонтники говорят, что перед установкой новой турбины обязательно выпатрошить катализатор. Забитый катализатор может быть причиной поломки турбины. Конечно, я надеялся снять и убедится забитый он или нет. Но его конструкция не позволяет это сделать. Ртом он продувается . Жаль его пилить, потом варить. Может кто даст какой умный совет. Может промыть чем? И на самом ли деле катализатор может вывести со строя турбину. Ведь забитый катализатор будет просто душить мотор. Этого я как-то не замечал. Последнее время даже не дергалась вплоть до 3500 оборотов. Иногда я ей давал такие кратковременно, что-бы прочистить систему. Заранее благодарен за любой ответ по существу.
Да, я уже понял, что так просто катализатор не выбросить. Можно, конечно, но в скорости прогорит глушитель. А мудрить пламегаситель, с такой формой катализатора, не просто. Труба там не прямая. Фланцы чугунные. И крепится прямо на турбину. В России готовые продают. Белорусы еще не научились клепать. Прям головная боль. Думал заполнить пространство бачка ершиками для мытья посуды, так ведь прогорят эти ершики, еще и беды наделают (попав в турбину или цилиндры). Да, еще и поторопился ершиков и душлаков накупил на 25 баксов. Потом прозрел, ерунда все это- сгорит. Что там сделать?
Да, я уже понял, что так просто катализатор не выбросить. Можно, конечно, но в скорости прогорит глушитель. А мудрить пламегаситель, с такой формой катализатора, не просто. Труба там не прямая. Фланцы чугунные. И крепится прямо на турбину. В России готовые продают. Белорусы еще не научились клепать. Прям головная боль. Думал заполнить пространство бачка ершиками для мытья посуды, так ведь прогорят эти ершики, еще и беды наделают (попав в турбину или цилиндры). Да, еще и поторопился ершиков и душлаков накупил на 25 баксов. Потом прозрел, ерунда все это- сгорит. Что там сделать?
У меня машина 2008г, дизель. Была проблема, стала задыхаться. Почитав темы я его удалил не задумываясь, ошибок нет.
На форуме выкладывал фото отчет (только не могу его найти)
|
Предстоит подобная операция...Если просто выкинуть внутренности, не избежать акустического эффекта(звон-вой...).Я планирую (пока) вварить вместо средней части(не чугунной) толстостенную трубу подходящего диаметра.Если кто-то просто выкинул кат и ничего не поменялось,прошу отозваться.
Maximuss86, спасибо Вам за ссылку. Информации достаточно. Здесь постом выше человек выложил фото ката как у меня. Сложность в том, как с такой формой сделать из него пламегаситель? Мудрить придется долго. А простота в том, что за катализатором нет никаких лямд. Т.е. никаких эмуляторов мудрить не нужно. Как вариант просто выпатрошить? Громче будет машина работать. Не думаю, что от этого прогорит глушитель, кот. совмещен с резонатором и находится под багажником. Скорее так и поступлю. Спасибо Всем кто откликнулся.
|
Да я совсем в печали...деталь 17420 по спецификации моей машины тоже считается катализатором.Будем смотреть по факту на месте.
|
По поводу верхней бочки здесь и с картинками- http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=17269 а по среднему ,,веретену,,ничего не нашел.Если и там кат,поставлю заменитель.См. ниже.
Двигатель 1CD,ничего(пока) не сломалось,разбирается в профилактических целях.Мешаю (может помогаю)машине работать
|
Закончил разборку,ничего приятного.Катализатор двойной....и в боченке за турбиной (фото)и в ,,веретене,,(схема).Первую часть разрезал пополам, вставил ,болванку с отверстием 80 мм,тяжелый получился.Вместо второй вварил заменитель,от ката не отличить,только форма другая,эта часть получилась легче.Турбину отдам специалистам на чистку-настройку.Трубу EGR (с рубашкой охлаждения) снял,отверстие в выпускном коллекторе заглушу,вход в головку соединю с коробкой воздушного фильтра.EGR никогда не глушу(при работающем клапане),нарушается алгоритм контроля воздушной массы....
Есть желание,просмотри,бел.сайт тайота по этой проблеме много информации полезной.В Минске по Лещинского разрешили подобную проблему.
Есть желание,просмотри,бел.сайт тайота по этой проблеме много информации полезной.В Минске по Лещинского разрешили подобную проблему.
Ссылкой не поделишься?
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)