Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Автозвук & Электроника 1 _ Датчик АБС

Автор: Дальнобойщик 21.3.2010, 19:34

Люди, у жены на рафике перетерся провод датчика АБС. На сервисе требуют 10900 руб за датчик плюс замена и т.п., короче, нормально получается. Я сервисмену говорю, мол, а че, провод нельзя спаять??? А он - мы этого делать не будем. Я грю, все понятно, что не будете, а можно - отвечают, что ошибка не пропадет, ведь ПРОВОД В ОПЛЕТКЕ КАК ТЕЛЕВИЗИОННЫЙ КАБЕЛЬ...
Или я что-то не понимаю, а че оплетку спаять нельзя, или сопротивление изменится? Помогите, а то у меня самооценка падает!!

Автор: jushi 21.3.2010, 21:25

Ну если учесть, что, например, в Экзисте самый дорогой вариант датчика с поставкой за три дня стоит 9 тыр, а за два дня его могут привезти за 5.4 тыр, и к тому же это еще не самый дешевый магазин запчастей, то становится понятно, почему они не хотят паять провод.

Автор: YORK 22.3.2010, 0:24

Нету там никакой оплётки.
Спаять можно , но вибрация может это дело загубить - лучше скрутка.
После пайки-скрутки ошибка уйдёт.
Привет сервису .

Автор: Проходимец 22.3.2010, 6:15

10900 фигасе.из за обрыва провода датчик менять мдя
однозначно скрутить и сверху припоем пройтись.

Автор: Дальнобойщик 22.3.2010, 17:37

Сегодня запаял провод датчика АБС, установил датчик, но при заводке компьютер опять выдает ошибку системы АБС, 4ВД. Пробовал снимать клемму аккумулятора, но ошибка не сбрасывается. Подскажите, как сбросить ошибку.

Автор: Дальнобойщик 22.3.2010, 19:28

Автор: YORK 22.3.2010, 23:29

Датчик после пайки прозвонили?
должно быть около 1500 кОм
Какой конкретно код ошибки?

Автор: Василий 23.3.2010, 3:38

В книге написано:передний датчик-0.6...1.8к,задний-0.6...2к.

Автор: Дальнобойщик 23.3.2010, 20:10

Братцы, пришлось проехать 4-6 км, после чего сначала пропали ошибка АБС и 4ВД, правда расход бензина стал по компьютеру 99 л/км, но через еще 5-10 км расход тоже потихонечку убавился, и все пришло в норму! ))

Автор: JAGUAR57 23.3.2010, 20:12

Цитата

правда расход бензина стал по компьютеру 99 л/км

Прожорливый однако

Автор: YORK 24.3.2010, 22:00

Цитата (Дальнобойщик @ Вчера в 21:10)

))

Судя по тому как у вас сбросилась ошибка авс , у вас RAV-4 (2) ?

Автор: autor59 26.3.2010, 5:53

Цитата

На сервисе требуют 10900 руб за датчик плюс замена и т.п., короче, нормально получается. Я сервисмену говорю, мол, а че, провод нельзя спаять??? А он - мы этого делать не будем

у меня была похожая история:
у мадам микра, порван провод датчика (после ДТП).
есно я рекомендую заменить.
мадам привозит умного брата, тот начинает на меня орать, типа - разводите на бабки. можно спаять и все.
отправляю брата орать на его жену, а мадам объясняю:
поскольку вы клиент, я вам даже предложить такого не могу - на ремонт дается гарантия. и в дальнейшем судебные разбирательства мне не нужны.
приходим к компромиссу: снимаем датчик, отдаем брату, тот его спаял где-то, сам установил.
все работы по датчику из калькуляции исключил. все довольны.
на своей машине я бы так и сделал, но на клиентской с тормозами шутить нет желания.

Автор: Новокузнечанин 7347 26.3.2010, 12:34

Смотрел сегодня в магазине датчик АВС от Газели по виду такой же как ДПКВ только провод длинный. А ещё сердечник что к зубчатому сектору, длинный по словам продовца "для подгонки по месту лишнее аккуратно обрезать".
Цена 680р.

Автор: glebb71 26.3.2010, 15:21

Цитата (Новокузнечанин 7347 @ Сегодня в 13:34)

А ещё сердечник что к зубчатому сектору, длинный по словам продовца "для подгонки по месту лишнее аккуратно обрезать".
Цена 680р.

Как узнать-сколько лишнего?Другими словами каков зазор между сердечнком ABS и гребенкой привода, в частности в заднем левом кулаке на наших рафиках?А может у кого лежит снятый-вот бы узнать его высоту от плоскости прилегания до конца сердечника!

Автор: Дальнобойщик 2.4.2010, 20:31

Цитата:

(YORK @ 24.3.2010, 23:00)


	Судя по тому как у вас сбросилась ошибка авс , у вас RAV-4 (2) ?

Я не знаю, что такое РАВ-4(2) или (3), может просветите, у жены рафик 2009 г, но не тот, у которого задние фонари полосатые, т.е предпоследний...

Автор: Дальнобойщик 2.4.2010, 20:36

Цитата:

(autor59 @ 26.3.2010, 6:53)


	у меня была похожая история: у мадам микра, порван провод датчика (после ДТП). есно я рекомендую заменить. мадам привозит умного брата, тот начинает на меня орать, типа - разводите на бабки. можно спаять и все. отправляю брата орать на его жену, а мадам объясняю: поскольку вы клиент, я вам даже предложить такого не могу - на ремонт дается гарантия. и в дальнейшем судебные разбирательства мне не нужны. приходим к компромиссу: снимаем датчик, отдаем брату, тот его спаял где-то, сам установил. все работы по датчику из калькуляции исключил. все довольны. на своей машине я бы так и сделал, но на клиентской с тормозами шутить нет желания.

А я и не просил предложить мне спаять провод, просил подсказать можно ли это сделать в принципе, хотя сам закончил технический ВУЗ и электромеханику эту тоже изучал не по-детски, но все-таки, кто его знает, что там эти узкоглазые наделали... Хотя, когда снял датчик и увидел провода - понял, никакой засады не будет - простые проводочки, никакой армированной оплетки, и никакое там сопротивление не изменится из-за отсутствия 1-2 см етого провода... К людям по-человечески надо, и они к тебе потянутся.

Автор: Дальнобойщик 2.4.2010, 20:38

Цитата:

(glebb71 @ 26.3.2010, 16:21)


	Как узнать-сколько лишнего?Другими словами каков зазор между сердечнком ABS и гребенкой привода, в частности в заднем левом кулаке на наших рафиках?А может у кого лежит снятый-вот бы узнать его высоту от плоскости прилегания до конца сердечника!

Я смотрел на глаз, когда снимал, по-моему 0,5-0,8 мм...

Автор: Дальнобойщик 2.4.2010, 20:41

Цитата:

(glebb71 @ 26.3.2010, 16:21)


	Как узнать-сколько лишнего?Другими словами каков зазор между сердечнком ABS и гребенкой привода, в частности в заднем левом кулаке на наших рафиках?А может у кого лежит снятый-вот бы узнать его высоту от плоскости прилегания до конца сердечника!

На сервисе просили 10900р. за датчик, в магазе - 5400р. Считаю - деньги нереальные. Но, если бы не заработал после пайки провода пришлось бы покупать, тормоза есть тормоза, тем более для любимой жены

)))

Автор: Дальнобойщик 2.4.2010, 20:42

Цитата:

(Новокузнечанин 7347 @ 26.3.2010, 13:34)


	Смотрел сегодня в магазине датчик АВС от Газели по виду такой же как ДПКВ только провод длинный. А ещё сердечник что к зубчатому сектору, длинный по словам продовца "для подгонки по месту лишнее аккуратно обрезать". Цена 680р.

Обрезать сердечник? Полный бред!

Автор: YORK 4.4.2010, 0:45

Цитата:

(Дальнобойщик @ 2.4.2010, 22:31)


	Я не знаю, что такое РАВ-4(2) или (3), может просветите, у жены рафик 2009 г, но не тот, у которого задние фонари полосатые, т.е предпоследний...

В скобках пишут поколение рава
На данный момент их всего три
(1) 1994-2000
(2) 2000-2005
(3) 2005- по сегодняшний день

Если 2009 год то это третий кузов , т.е. РАВ-4(3)
В первом кузове ошибка АВС скидывается сразу после восстановления датчика.
На следующих кузовах в вашем случае надо проехаться и нажать несколько раз на тормоз.
Что собственно и произошло.

Автор: Дальнобойщик 4.4.2010, 19:13

Цитата:

(YORK @ 4.4.2010, 1:45)


	В скобках пишут поколение рава На данный момент их всего три (1) 1994-2000 (2) 2000-2005 (3) 2005- по сегодняшний день Если 2009 год то это третий кузов , т.е. РАВ-4(3) В первом кузове ошибка АВС скидывается сразу после восстановления датчика. На следующих кузовах в вашем случае надо проехаться и нажать несколько раз на тормоз. Что собственно и произошло.

Спасибо

Автор: Postoronnim V 25.4.2010, 7:04

Цитата:

(Новокузнечанин 7347 @ 26.3.2010, 14:34)


	Смотрел сегодня в магазине датчик АВС от Газели по виду такой же как ДПКВ только провод длинный. А ещё сердечник что к зубчатому сектору, длинный по словам продовца "для подгонки по месту лишнее аккуратно обрезать". Цена 680р.

Датчик положения коленвала от Волги стоит в 2-3 раза дешевле.

Автор: Новокузнечанин 7347 25.4.2010, 16:44

Цитата:

(Postoronnim V @ 25.4.2010, 12:04)


	Датчик положения коленвала от Волги стоит в 2-3 раза дешевле.

Зато у датчика АБС толстый, длиннй провод.

Автор: юрий41 6.6.2010, 17:28

Цитата:

(Новокузнечанин 7347 @ 26.3.2010, 14:31)


	Смотрел сегодня в магазине датчик АВС от Газели по виду такой же как ДПКВ только провод длинный. А ещё сердечник что к зубчатому сектору, длинный по словам продовца "для подгонки по месту лишнее аккуратно обрезать". Цена 680р.

Привет Всем!
Поставил передний правый датчик абс от Газели.В момент включения лампочка гаснет,а затем при достижениии скорости 20-40 км.загорается.

Автор: юрий41 11.8.2010, 14:00

Цитата:

(Дальнобойщик @ 2.4.2010, 22:39)


	Обрезать сердечник? Полный бред!

Привет всем.
У меня был аналогичный случай,при замене переднего подшипника сломали датчик,на форуме было подробное сообщение о замене на датчик положения коленвала от газ3110.Укоротить его невозможно там обмотка из тонгого провода.Во первых сделать меньше диаметр но очень осторожно внутри обмотка.
А так как он немного длиннее положиить шаибу примерно 2мм.Если на скорости 50-60 км.будет срабатывать сиигнализация абс то шайбу ещё
уменьшить.Сопротивление обмотки такого датчика 720 ом.Родной стоит около 5т.р.Вот в принципе и всё.

Автор: юрий41 11.8.2010, 14:05

Цитата:

(Дальнобойщик @ 2.4.2010, 22:39)


	Обрезать сердечник? Полный бред!

Автор: minska 2.6.2011, 10:39

Привет....тоже столкнулся с вопросм выбора датчика от волги или от газели!!!Напиши ка ты его поставол?Потом отрегугировал или нет???Что в конце концов лучше??

Цитата:

(юрий41 @ 6.6.2010, 19:28)


	Привет Всем! Поставил передний правый датчик абс от Газели.В момент включения лампочка гаснет,а затем при достижениии скорости 20-40 км.загорается.

Автор: MihaSS 4.11.2011, 9:40

итак купленная машина со сломаным абс недавала покоя, на само абс пофиг но вот что что то не работает и горящая лампа напрягали сильно =( глупый праздник - совершенно свободный день решил посвятить этому вопросу. и началась эпопея... самодиагностика непоказывала ничего но лампа горит (как выяснилось проблема была в плохо закурученном проводе под коробкой предохранителей которая не давала питания на реле) поэтому ошибка не диогнастировалась... после устранения выявлен банальный обрыв переднего левого датчика. прозвоны разборок результат дали либо со ступицей в сборе либо на заказ в течении недели (что не устраивало в корне) а изучение газет дал результат что в 200 метрах от сто стоят 2рафа в разбор =)) коротыш и пятидверка. поехал и увидел кучу запчистей и датчиков в коробочке =) какой левый какой правый непонять. выкрутил колесо что бы сравнить и финиш- датчика нет совсем =)))))))) где то пролюбил. сравнив с правым выбрал левый и поехал ставитьт... но вышел косячек. он оказался задний и провод короткий... в итоге разрезал и сростил. вывод - передние задние датчики взаимозаменяемы, абс работает, лампа не горит. цена вопроса 500р. датчик 1500 диагностика, с проводом питания сам недопер =(( непонимал почему ошибка не диагностировалась.

Автор: Sikambr 4.11.2011, 13:06

А как отличить правый датчик от левого?
Только колесо снимать и примерять?
Как то фотографировал левый передний, он как будто проводом влево вверх смотрит.

Автор: glebb71 4.11.2011, 13:58

Правый и левый--зеркальные,но,в принципе,думаю,при желании,--можно поставить правый налево или наоборот--ABS должна работать.

Автор: MihaSS 5.11.2011, 1:05

Цитата:

(Sikambr @ 5.11.2011, 1:06)


	А как отличить правый датчик от левого? Только колесо снимать и примерять? Как то фотографировал левый передний, он как будто проводом влево вверх смотрит.

именно проводом вверх, отличить просто- если повернуть датчик крепежным отверстием вниз у левого датчика провод смотрит влево у правого в проаво.

Цитата:

(glebb71 @ 5.11.2011, 1:58)


	Правый и левый--зеркальные,но,в принципе,думаю,при желании,--можно поставить правый налево или наоборот--ABS должна работать.

поставить можно собственно я и пробовал оба примерять оба влазят и закрепляются только вот если поставить левый на право или наоборот проводок будет смотреть не вверх а вниз(к дороге) что весьма не желательно так ка им катаясь где ни будьпо тнеровной местности можно зацепиться и оборвать.

Автор: glebb71 5.11.2011, 5:14

Цитата:

(MihaSS @ 5.11.2011, 3:05)


	поставить можно собственно я и пробовал оба примерять оба влазят и закрепляются только вот если поставить левый на право или наоборот проводок будет смотреть не вверх а вниз(к дороге) что весьма не желательно так ка им катаясь где ни будьпо тнеровной местности можно зацепиться и оборвать.

Ну,за неимением нужного и,учитывая стоимость нового,думаю выбор небольшой--новый(3000-4000тыр),либо имеющийся в наличии противоположный.А там как повезет--можно и несколько лет откатать.

Автор: MihaSS 5.11.2011, 8:02

Цитата:

(glebb71 @ 5.11.2011, 18:14)


	Ну,за неимением нужного и,учитывая стоимость нового,думаю выбор небольшой--новый(3000-4000тыр),либо имеющийся в наличии противоположный.А там как повезет--можно и несколько лет откатать.

за неимением и от волги ставят, но я как то против русских деталей в японцах (за исключением владивостокского полиуретана) а с контрактными запчастями у нас на дальнем востоке вобще проблем нет.

Автор: mishik 12.3.2012, 11:55

а можно чуть подробнее про датчик от волги? менял поворотный кулак и один датчик сломал, а второй до конца не входит в новый кулак (боюсь снимать буду и тоже сломаю).

как датчик от волги поставить и какой? или от газели?

Автор: glebb71 12.3.2012, 14:45

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4067.

Кстати, я тоже не сторонник этого(колхоз с тормозами).