Друзья, сегодня попытался считать коды ошибок, как предписано по мануалу (сканера нет). Закоротил 13 и 4 выводы на диагностическом разьёме (под баранкой) и увидел, что ЧЕК как горел, так и продолжает постоянно гореть. Заморгала лампочка водительской подушки безопасности в равномерном ритме. А вот зеленая лампочка включения круз-контроля начала с остервенением выдавать серию сигналов ( повторяется цифра 12 )
По кодам - нет сигнала с датчика коленвала. А как он может быть при неработающем двигателе ?? Чаво у меня такое происходит, ни кто не прояснит ситуацию ??? Голова вспухла... Заранее спасибо...
|
тем же, чем и дилерскую
|
|
|
Американка:
с 1 по 3 - пусто
4 - белый с чёрной полосой
5 - розовый с белым
6 - чёрный с жёлтой полосой
7 -белый с розовой полосой
8 - пусто
9 -чёрный с розовой полосой
10 -12 - пусто
13 - розовый с чёрным
14 - розовый с голубым
15 - розовый
16 - чёрный с белой полосой
Европа (диллерский)
1-3 - пусто
4 - белый с чёрным
5 - коричневый с белым
6 - чёрный с розовым
7 - белый
8 - пусто
9 - чёрный
10-11 - пусто
12 - розовый с голубым
13 - розовый с чёрным
14 - белый
15 - розовый
16 - чёрный с белым
Предварительно сделал вывод,что фишка в мозгах,т.к. на контакты 4 и 13 одинаковые провода идут.
Друзья, не могу выбрать необходимый кабель OBD II с необходимой программой на ноутбук ( есть только ноутбук). Уж больно разброс цен колоссальный ( от 950 руб до 10000 тыс). Может кто подскажет, что для периодической домашней диагностики моего америкоса стоит купить? как не ошибиться ? Ну, и по бюджету, что бы не кусалось ?
Mini-VCI
чек не горит но мультитроникс выдает ошибку р2799, расшифровку подскажите кто знает. заранее СПАСИБО.
р2799 - это нет ответа от иммобилайзера. Скорее всего американец, у них были авто без имошника.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)