Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Откат назад при движении в гору
Автор: wayne 2.10.2011, 7:10
Второй месяц являюсь счастливым обладателем rav 2010, длинная база, автомат. До того ездил на Nissan. Очень напрягает проблема - при остановке авто на горке (к примеру в пробке) и дальнейшем продолжении движения, авто сильно откатывается назад. На подъемах приходится останавливаться достаточно часто, т.к. город у нас весь в горах-сопках. В настоящий момент приходится практиковаться в быстрой перестановке ноги с пердали тормоза на педаль газа и периодически дергать ручник чтобы при откате назад не въехать в кого-нибудь сзади. Это стало для меня реальной проблемой, т.к. машина вообще-то покупалась для жены. Её такое поведение авто просто повергает в шок. Сейчас она ездит на Corolla и ничего подобного нет. У меня на Nissan тоже такого не было никогда.
Может быть посоветуете что-нибудь ? Это неисправность или штатное поведение машины ? Что делать ?
Вчера провел следственный эксперимент: встал на подъеме с уклоном 20-25%, снял ногу с педали тормоза и... покатился назад, при этом автомат стоит в положении D. Причем нормально так покатился, просто поехал.
Начитался уже про систему HAC помощи при двидении в гору. Наверное её у меня нет.
Жду ваших советов и диагнозов.
Автор: arkponom 2.10.2011, 7:18
После нажатия на педаль тормоза утопи педаль еще с небольшим усилием, последует короткий писк, загорится индикатор и машина встанет, как вкопанная!!!
Автор: wayne 2.10.2011, 7:22
Спасибо. Пошел пробовать.
Автор: wayne 2.10.2011, 9:58
|
Попробовал. Ничего подобного нет: ни писка, ни индикатора, и как вкопанная не встала. Касати, какой индикатор должен загореться ?
Какие ещё мысли ?
Автор: Триовало 2.10.2011, 10:29
wayne, почитай тут: http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=7337&view=findpost&p=177053
Автор: Британец80 2.10.2011, 19:36
Вообще очень странно. Как так на автомате машина откатывается??? Я вчерась ездил на рафике знакомого(правда дорестайл) и ничего не откатывается он. А вообще как писали выше есть функция чтоб машина не скатывалась(у меня на моём рафике механика и есть) Вы инструкцию к машине хоть полистайте.
Автор: wayne 3.10.2011, 1:55
|
Согласен. Не просто странно, а очень странно.
Инструкцию почитал, только не понятно ничего, на корейском всё, сплошные иероглифы.
Напробовался на подъеме на дожим педали, аж нога болит
. Ну не дожимается она. И сигнала нет, и не загорается ничего, и назад катится.Может есть ещё какие-нибудь мысли ? Возможно эта система отключилась сама или её отключили.
Как включить её ?
Автор: dig 3.10.2011, 6:01
на русской версии есть кнопка - горка с нарисованной на ней машинкой, нажимаете если есть и система помощи на горках включается
Автор: Британец80 3.10.2011, 7:25
|
Тут единственное....Или не работает система или вы жмакаете её когда у вас ручник натянут. Когда ручник натянут система не работает. А так надавили педаль в пол и всё(пикнуло и значёк жёлтый вспыхнул)
З.Ы А чё ето у вас на Русском то нет инструкции??? В интернетах чтоль скачайте.
Автор: Британец80 3.10.2011, 7:27
|
Не про то говорим. Это кнопка если вниз едишь она помогает сама подтормаживает и сама скорость черепашью держит. И не на всех комплектациях есть. А система помощи при движении в гору есть у всех.
Автор: Сергей 70 3.10.2011, 8:31
|
Не понял ! И у меня на механике что ли тоже ?
Автор: wayne 3.10.2011, 8:51
|
Ручник не затянут. Когда включаешь зажигание, этот индикатор загорается и гаснет, как и положено.
Авто продолжает откатываться, я продолжаю качать ногу
. Ну не пикает ничего и не вспыхивает !Не нашел пока инструкции для 2010г. Киньте ссылку, я скачаю...
Автор: Британец80 3.10.2011, 9:06
ну тогда вам всё же сервис уточнить. Я вообще чисто случайно обнаружил эту фишку. На светофоре встал и мужик спереди покатился на меня и я по инерции подумал я качусь и вдавил педаль сильно. У меня пикнуло что то и загорелся значёк скользкая дорога. Ну я и понял потом что это.
Автор: Argus 3.10.2011, 9:47
Действительно странно, на большинстве крутых подъёмов мой стоит в положении равновесия 
то есть тяги хватает, чтобы не откатываться но и не ехать вперёд, а сообственно вопрос, вы когда ногу с педали тормоза убираете (АКПП в положении D) он у вас едет
Автор: Alibaba 3.10.2011, 10:05
.... пошел специально попробовал, после нажатия педали тормоза, слышен писк. потом загорается лампочка, потом она тухнет, и если убираю ногу с педали тормоза машина начинает активно ехать, т.е. не как было раньше.
Автор: AndrewBond 3.10.2011, 10:07
|
Возможно, эта функция - для машин с вариатором. На автомате вроде и не должна скатываться.
Автор: MrDims 3.10.2011, 10:23
на атвомате это тоже есть
на крутой горке и автомат покатится
Автор: Argus 3.10.2011, 10:32
|
Ну надо сказать, что на очень крутой
Автор: Британец80 3.10.2011, 12:23
Автор: Сергей 70 3.10.2011, 13:32
|
Сейчас специально опробовал систему на МКПП, как не странно, помощь троганию в горку работоспособна и на палке.
1. Стоишь в уклон без ручника, на тормозах: машина не двигается.
2. Отпускаешь педаль: машина покатилась.
3. Если перед отпусканием педаль давануть: раздаётся одиночный зуммер и зажигается лампа ESP.
4. Лампа ESP горит 0,5-0,8 секунды и всё это время машина остаётся заторможенной даже с отпущенной педалью (т.е. достаточно времени для переноса ноги с тормоза на акселератор).
5. При гашении лампы раздаётся двойной зуммер и тормоза возвращаются к исходному состоянию.
Моё имхо: система всё равно требует определённых навыков, и чем испытывать где крепче Феродо на колодках или на диске сцепы, мне привычнее пользоваться ручником.
Автор: Сергей 70 3.10.2011, 13:55
|
|
|
Автор: Британец80 3.10.2011, 14:06
|
Так я и говорю что работает отлично. У меня палка, передний привод.
Автор: Bezobrazoff 3.10.2011, 14:46
|
алгоритм не совсем удобен. На АКПП проще левой ногой педаль тормоза придержать
Автор: MrDims 3.10.2011, 15:19
я всегда на АКПП торможу левой ногой
и поэтому у меня подобных проблем в принципе нет
да и в пробке шустрее получается
Автор: wayne 4.10.2011, 1:02
|
А мне эта система нужна, даже очень нужна, т.к. приходится часто стоять в пробках на подъемах, а иногда и на крутых подъемах. Город у нас весь в сопках-горах, равнин практически нет, а впереди ещё и зима... Город не чистят практически совсем, только деньги каждый год осваивают, думаю в новостях все видели в прошлом году. Трогаться с откатом назад, да на обледенелой горке - очень сомнительное занятие.
Значит придется ехать к ОД, он у нас один и учитывая мой предыдущий опыт будет это стоить просто кучу бабла. Я надеялся, что может кто знает, что нужно сделать, чтобы эта система включилась (клемы скинуть с аккумулятора, обнулить что-нибудь, с бубном вокруг машины побегать
или ещё что-нибудь сделать).Вчера с женой провел следственный эксперимент: встали мы вместе с ней на горке, вровень. Она на Королле, я на Равчике. Дальше на счет 1-2-3 отпускаем педаль тормоза - она стоит, а я назад качусь... Прямо сильно я озадачен, вроде Рав - такой авто !!! и на тебе
Автор: snyxel 4.10.2011, 9:29
|
|
Машина не гарантийная из Кореи?
код модели какой?
Автор: wayne 5.10.2011, 6:14
Не уверен точно что такое код модели. Это:
ASA33L-ANPGKA
Автор: Alibaba 5.10.2011, 6:51
да, это код модели...
Автор: amor 28.12.2011, 11:15
Мой работает, как в книжке. Comfort Plus 2,4 AT 4WD LWB.
Автор: MaN38RUS 18.12.2017, 6:44
|
Разобрались в причинах? У меня тоже почему-то не работает...
Автор: adik 18.12.2017, 7:00
|
За 6 лет наверно разобрался, крайний раз был он тут в 2012 году.
Автор: MaN38RUS 18.12.2017, 17:46
Разобрался, нужно было давить педаль тормоза с большим усилием и держать дольше, около 3 сек.
Автор: MrDims 18.12.2017, 21:10
MaN38RUS
поздравляю
а всего надо было мануал почитать
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)