Цитата: (adik @ 19.4.2021, 14:05) Хотя на коробке есть надпись про Корею. Вот не зря интуитивно и не очень верил Патрону, на перед не рискнул поставить , короче ну их ... к лешему.

По опыту: Патрон не обманывает, в отличие от многочисленных "оборотней", которых здесь упоминали. Да и именитые часто заказывают на чужих китайских заводах, но об этом не пишут!
Только если найдёте сертификат, то об этом сможете узнать.
Некорректно сравнивать колодки для Таёты и для Киа, или ещё для чего - конструктив может быть разный.

Бывает, как в случае сравнения с ХСБ, Патрон стоит дороже, ибо не сделали им хорошую цену, и они тоже хотят есть.
По материалу уверен, что будет одинаково, никто не будет заморачиваться в бюджетном сегменте.

Я повторюсь: в своё время, когда я сделал выбор в пользу дисков, то окончательным моим решением было, что на одном из форумов человек утверждал, что был на одном из заводов в Китае, и там на одну сторону паковали коробки Патрон, на другую ТРВ (или Брембо, не суть).
На фото диски прошли практически 120 тык, фото после зимней стоянки, редко ездит тот РАВ.

Выбор у каждого свой! Если есть деньги - купите хоть Мерседес, зачем ездить на Таёте.

Цитата: (KoFe @ 15.2.2021, 9:38) Владельцы самой лучшей машины в мире (РАВ4), кто-нибудь ставил VIC C110 на 1AZ-FE? Он на 15мм. ниже VIC C113 (75 против 90). Площадь фильтрации меньше, остальные параметры идентичны. Хочу поставить его на пару тыс.км., помыть двигатель.

Любой подойдёт, даже за 100 рублей)

Цитата: (dwg1955 @ 13.2.2021, 16:59) Что такое BA (где изготовлен) не понял.

Bosnia and Herzegovina.

Цитата: (Term0706 @ 21.1.2021, 13:45) это на 2 литровом двиге? куда хоть смотреть под капотом? смотрел на расположение проводов, провода вроде нормально лежат. единственно что не понравилось, гофра проводов заканчивается до штекеров, немного смущает такое (на прошлых авто все закрыто было).

Да, написал же, что 2.0.
Открыли капот, смотрим или трогаем слева между крышкой и опорой.
И спереди справа между крышкой и коллектором. Или крышку снять и увидите.
Китайщина ещё та эта повозка... Надо ж сделать подогрев лобового, а зоны стоянки дворников нет - примерзают в движении.

С втулками стабилизатора лучше не затягивать, стаб дороже. Но сильно от дорог зависит.
На 90 тык печальны были, лучше бы на 80 или раньше заменил бы...

Цитата: (Term0706 @ 21.1.2021, 13:45) это на 2 литровом двиге? куда хоть смотреть под капотом? смотрел на расположение проводов, провода вроде нормально лежат. единственно что не понравилось, гофра проводов заканчивается до штекеров, немного смущает такое (на прошлых авто все закрыто было).

Да, написал же, что 2.0.
Открыли капот, смотрим или трогаем слева между крышкой и опорой.
И спереди справа между крышкой и коллектором. Или крышку снять и увидите.
Китайщина ещё та эта повозка... Надо ж сделать подогрев лобового, а зоны стоянки дворников нет - примерзают в движении.

С втулками стабилизатора лучше не затягивать, стаб дороже. Но сильно от дорог зависит.
На 90 тык печальны были, лучше бы на 80 или раньше заменил бы...

Цитата: (rev42 @ 26.12.2020, 12:09) Подскажите по фильтрам , смотрю на 2.4 2008 воздушный и масляный , это оно ? [attachment=181598:FE9DDB01...266DC07B.jpeg] [attachment=181599:F8C3916A...84004534.jpeg] , масла 4.3 надо ? Масло fuchs 5w-30 неизвестно какое было , что то посмотрел допусков знакомых не увидел в линейке их много , лучше сменить или какой то подходит ?

Поверхно:
- лучше не использовать ориг.продукцию, много левака - за качество никто не ответит.
На Ман тоже хватает подделок, цена и поставщик не показатель.
Лучше брать заведомо Китай, Корею - хуже не будет.
Есть типа корейские производители - я использую масляные ПартсМол/ПМС, стоят рублей 100.
Воздушный на РАВ4.4 сейчас стоит Патрон с китайского завода, рублей 200.
За эти деньги точно никто подделывать не будет!

- Fuchs – один из конвейерных поставщиков Мерса.
Вам допуски или масло) А есть ли допуски Таёты...
Можно и его лить, если уверены, что на него не может быть подделок. Я не уверен.
Лучше Лукойл залить, надёжнее будет.
Есть неплохие корейские производители масел, хотя про ЗИК натыкался, что бывали дельцы...
Кикс, Ёки.
Я использую Энеус 5-30 с корейского Мичанг. На него вряд ли будут подделки, ибо его заказчик ИП Тунгусов сам бракодел, создал "оборотня" Тотачи (может ещё каких, я не мониторю) - качество может быть нормальным, просто обман как маркетинг - нехорошо.
Армтек создал много "оборотней" - часто норм цена-качество, но лучше понимать, что берёте, а это не всегда очевидно.

Используйте моё мнение как мнение - у каждого своя голова, а увеличение спроса с увеличением цен по законам рынка мне не хотелось бы)

Цитата: (slavyan-t34 @ 25.12.2020, 22:11) Все молчат. У меня один ответ: люблю эксперименты за чужие деньги. Зачем этот махровый китай?

Могли бы написать, что сами ставили и сколько ходили.
Я люблю эксперименты за свои деньги, но Китай с тем названием не пробовал. Махровый - мягкий, пробовали?
Если не пробовали, зачем ляпать!?

На РАВ4.2 рест. два раза ставил китайский Патрон, ходили по 40 тык, начинали вытекать.
Ставил Дода - как-то сразу не понравились, сменил через 20 тык.
Сейчас стоят Каяба до 20 тык, разница с Патроном была 900 руб., поэтому Каяба.

И не по теме: пер. торм. дискам Патрон (в 14-м стоили по 800, ТРВ 1600) уже ок. 120 тык, износ адекватный, колодки 3-й к-т Патрон (независимо от износа каждые 50 тык), тормозят не хуже оригинала, ТО на валиках в зелёной равномерной зоне. Ручник Патрон - тоже в зелёной зоне.
А на РАВ4.4 рест. ориг. пер. т. диски заменены на 70 тык первым хозяином, и это ещё хорошо, судя по форуму...
Фильтр воздушный сейчас стоит Патрон, визуально качественнее, чем французский Парфлакс.
И где говёный Китай?) Да, РАВ4.4 - голимый Китай!
И всё относительно.

Цитата: (John Wein @ 18.12.2020, 16:12) брал за 2300, а 04465-42180 подойдут?

Скорее всего "левак" берёте, думая, что "Будду поймали за бороду"...

Как и код *180 - есть за 1300, а есть за 4, 5...
Покупая за 1300, в коробке будет в лучшем случае как за 400.
И за 2300 может быть тоже самое.

Вероятно, подойдут, код к РАВ подходящий.

Цитата: (Art_Ind @ 15.12.2020, 19:51) Так вот, склоняюсь к передним колодкам и дискам по кругу на Advics, они под брендом тойоты и идут, но смущают некоторые отриц. отзывы по Advics'ам типа 30 к км диски проходят и биение, уводит и т.п. Всё-таки у advics, вложенные в ориг. коробки и без лейбла тойоты м.б. ощутимая разница ?

NBK не поставляются в РФ.
Ориг коробки и отдельные коробки - это чаще разные изделия по ТТХ.
Последняя тенденция, в оригинале может быть даже хуже изделие (Текстар), ибо заказ Таёты типа сделать колодки за 100 рублей, очевидно из чего они будут сделаны (из песка).
Не стоит забывать про подделки, помимо "оборотней".

В настоящее время не стоит заморачиваться на бренды, большинство всё равно заказывает на китайских заводах для удешевления, но вы об этом и не узнаете, ибо легко путаете даже названия.

Как-то я поставил колодки на зад РАВ4.2 оригинал Чери за 200 рублей, работают. Спереди Патрон за 500 работает уже третий комплект.
На РАВ4.4 купил недавно задние SAT рублей за 450, но пока не пришло время.

Отсюда вывод: можно брать что угодно, но лучше с головой)

...при этом выкладывает опровержения))

Деза-новости со всех утюгов, как всегда)

Ждём новости, что наших в Сирии нет и не было, деньги не выделялись, естественно. А выделили пенсионерам, учителям, врачам,..
Сделали 25 млн рабочих мест...

Цитата: (EDDI 76 @ 29.11.2020, 12:44) ну не 2 года условки за подобное давать же... вот еще одна говноновость...сука ну пенсионеры видимо охренеть богатые Российских пенсионеров проверят на дополнительные доходы https://www.gazeta.ru/social/news/2020/11/2..._medium=desktop

Богатые, ага) им же добавили тысячу в месяц, чтобы они отдыхали, а они работают. Значит надо тысячу забрать))
Интересно как они будут проверять "неофициалов", и граждан за границей...
.. естественно, будут проверять "официалов")

За то:
Россия выделила более миллиарда долларов на помощь Сирии

https://ria-ru.turbopages.org/turbo/ria.ru/...1584087521.html

"На гуманитарные цели, восстановление электросетей и промышленного производства, объектов религиозного культа Россией выделено более 1 миллиарда долларов", - сказал Мизинцев.

Герои России в Сирии живут, воюют - тупо, ага.
За Победу!

Цитата: (YuginZ @ 18.11.2020, 20:17) Я увидел в видео , водила после 100 ткм эксплуатации машины в такси , поставил газ , укатал машину до 250 ткм и потом поджарил мотор . Из-за этого был сделан вывод " мотор хауноу "

"Укатал" Таёту бедную за всего лишь 215 тык, не стерпела... аж центральная алюминиевая часть просела. Поджарка удалась, не получилось у таксиста за меньший пробег ушатать, либо проехать 500 тык, смотать, да продать. Я не понял Ваш посыл, как и Вы суть того видео.

Может этого поймёте, только он про ВАЗ, у него-то чугунный блок, и ему хоть бы хны за 200... за год не ушатать))
...
VESTA: ЖЕСТЬ! 200 тыс.км за 1 год!!
https://youtu.be/HlRS0kfQd98

Цитата: (GET @ 8.11.2020, 11:29) Какой кредит под 0%? Вы о чем? И кто сказал, что я нищий? Я работаю и не жалуюсь на свою жизнь. Налоги в цене топлива 65-70% для бензина (зависит от содержания этанола в топливе и т.д.), 55% для дизельного топлива. ПЛЮС НДС 24%, который добавляется уже после всех акцизов. Ввоз б/у машин из Европы по налогам обходится примерно в треть их местной стоимости, то есть половину цены от покупки где-нибудь в Германии. Если машина не из Европы, то добавляется НДС 24%. Ввозные налоги зависят как от местной цены такого автомобиля (на усмотрение таможенного органа, зависит не от кубиков, а от состояния и комплектации), так и от выбросов. Поэтому налог на ввоз гибрида ощутимо ниже, чем налог на тот же самый бензиновый Тигуан. По факту, гибридный Рав стоит столько же, сколько 2-литровый Тигуан или какой-нибудь сраный Тушкан. Санта Фе стоят за 70 тысяч. Ума не приложу, кто их вообще покупает, надо быть Рокфеллером.

По типу рассрочки у нас, я об этом.
Всё как всегда врут, по ходу...
https://bankiros.ru/news/pocemu-v-evrope-ba...-za-kredit-1676

Вы платите много налогов, государство Вас поставило на колени - так я воспринимаю) Возвращайтесь, здесь всё круто же...
Вы живёте в нефтедобывающей стране? А я именно в такой живу, плачу, по сути, в процентном выражении столько же, на топливо выходит не мало, относительно доходов.
Да, важно понимание паритета покупательской способности, как говорил Медведев: сколько можно купить бутылок.

При определенной цепочке в РФ НДС может выйти больше 24% от изначальной цены, составляющей конечный товар.
Вероятно, в Европе есть минимум, необлагаемый подоходным налогом, есть дифференциация по доходам и налогам, есть субсидии бизнесу и по безработице.

В бизнесе государство РФ мало чем помогает, мало кому даёт льготных кредитов, не освобождает от налогов, даже вначале, но налогов просит постоянно, и попробуй задержать с оплатой.
По УСН можно зарабатывать только на зарплату, но 1% с выручки нужно заплатить обязательно.
По ОСНО с каждых накинутых 100 руб. нужно отдать 20% НДС, а потом ещё 20% с прибыли. Не забываем с зарплаты 43%, как уже упоминалось. Считайте сколько нужно заработать, чтобы себе заработать)
В регионах низкая маржинальность. "А не нравится - ехай отсюда!" - говорят патриоты.
Чтобы заработать, приходится меньше спать, работать больше, в т.ч. по выходным, болеть тоже некогда. Ещё и поэтому умирают раньше.

Маски одноразовые (которые на пару часов) у нас стоят от 5 рублей, и не встречал, чтобы их раздавали бесплатно государственные структуры. Но штрафуют периодически за "без маски". Часто вижу полицаев, тормозящих автобусы, маршрутки для проверки...
В магазинах не продают тем, кто без маски, ибо штраф. А если нет маски, то как купить маску?))

Типа "Бесплатная" медицина даёт мало чего, на приём попробуй попади, либо узких врачей вообще нет. Выписывают, что подороже, не им же платить - потом в аптеке или в интернете приходиться разбираться, есть ли нормальные аналоги подешевле.

От Ковид-19 многие лечатся дома, как от стандартного ОРВИ - больниц много ж сократили, молодцы, чтобы не болели.
Пенсионного возраста людей, многих не спасает больница и связи.

У Вас, где-то там, в неизвестной стране, всё хуже, но Вам главное, что у нас налогов типа меньше, а не сколько от них остаётся денег.
Коммунальные услуги тоже не пять копеек стоят.
Попробовали бы сделать жизнь лучше здесь в РФ, лучше в регионе, подальше от центров...
...и заработать.

Считаю, что население РФ достойно большего от государства, а не только лапши на уши.
Но имеем, что имеем, ибо внешнее управление...

П.С. Всем добра и здоровья!

5. не закручивайте пробку "чек".
Заливать/доливать можно большим шприцем с трубкой через неё, до уровня - тогда доливать не прийдётся, только сливать.

Моё скромное мнение:
так как изначально в регламенте отсутствовала замена жидкости ЦВТ, и вряд ли на заводе так заморачивались (трубку можно было сделать короче, с учётом расширения масла) или щуп сделать, то считаю в дальнейшем было придумано про проверку уровня при прогреве представительством (или прочими маркетологами), чтобы ездили к дилеру, а может и чтобы от нехватки жидкости происходил какой-либо износ.
Мне видится, что достаточно залить по трубку перелива, да пробку закрутить, и на этом закончить замену. Вряд ли даже излишек смазки может навредить.

Учитывая, что современное производство под сверхпотребление закладывает ресурс, то я могу оказаться прав.

П.С. Могли же Ниссан сделать вариаторы понадежнее и долговечнее, но не сделали...

Цитата: (EDDI 76 @ 24.10.2020, 21:16) ты это полудурку скажи а не мне...

Я ж и не Вам отвечал)
А тому гражданину со своей гражданской позицией.

Если человек чего-то не понимает, и не осознаёт, то это его право и дело.
Терпимее нужно быть и толерантнее)
СМИ делают своё дело, и делают его хорошо - промыты мозги хорошо!

П.С. Как ваше здоровье?
Вам тоже здоровья!

Цитата: (Андрей Мельников @ 21.10.2020, 13:18) Нынешнее масло планирую менять через 5-7 тыс.км. На следующую заливку осталось еще 4 литрушки Кастрола, которую купил по акции в интернет магазине Кастролл. Учитывая стоимость тех масел, что я для себя выбрал заливать Кастрол и Мобил будет накладно и самым доступным вариантом будет "Idemitsu Zepro Eco Medalist" и "Valvoline SynPower MST C5" (продается только по 1л.), но Мобил тоже очень хочу попробовать. Еще заметил одну особенность, что масла входит ровно 4 литра, и получается до верхней отметке на щупе, видимо остается несливаемый остаток. Но так еще проще

Как вариант: Eneos Ecostage 0W-20 API SN
https://www.oil-club.ru/forum/topic/35610-e...api-sn-svezhee/

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
8801252022015 - Eneos Ecostage 0W-20 API SN 0.94L
8801252022022 - Eneos Ecostage 0W-20 API SN 4L
8801252022039 - Eneos Ecostage 0W-20 API SN 20L
8801252022040 - Eneos Ecostage 0W-20 API SN 200L

4 л стоит в районе 1400.

Давно пользуюсь маслами данного бренда (5-30, как-то взял ведро 20 л на два авто).
В РАВ4.4 этот бренд в синтетическом исполнении и в вариаторе, раздатке, редукторе.
В РАВ4.2 кроме АТ (Т4, не стал разбираться про совместимость), пробег 280 тык, расход небольшой есть (в пределах литра на 10), но и двиг в масле, меняю в интервале как Вы написали 5-7. Лезть в двиг не хочу, лучше чаще менять масло для лучшего вымывания шлака.

Уже второй знакомый со схожими симптомами, крайний запахи не чувствует неделю уже, сдал анализы...
Ни рнк, ни антитела не обнаружены, расстроился один...
Первый тоже расстроился, что не нашли - в груди-то болит.

А теперь, внимание, вопрос: может ли один тест определить все вариации рнк короновирусов?
"включающее на май 2020 года 43 вида РНК-содержащих вирусов, объединённых в два подсемейства"

А ещё более глупый вопрос: где сдать анализ на рнк, антитела гриппа, чтобы понять грипп или не грипп, грипп А, Б... или ещё какой иной из 2000 известных???

И раньше пропадало обоняние, вкус, но так не истерили. Мировому господству выгоден хаос, истерия. И это работает.
И тест можно сделать на одно, написать... что хочешь/как скажут.

П.С. "А мы читаем и верим даже!
Клочок бумаги как миром вертит,
Всегда найдется, везде в продаже.
Не могу я без газеты
Как ребенок без конфеты,
Как обжора без котлет,
Как военный без ракет!"
Осмолова песня, вроде.

Цитата: (siroja060312 @ 29.9.2020, 17:44) всем привет, Рав 2016 года ,2,0 полный привод, пробег 22 000 , пришло время ТО (40 000) один официальный сервис говорит в раздатке можете не менять масло (мол в 40 000 поменять можно) в другом говорят обязательно менять что делать ( пробег не большой )? заранее спасибо за ответ

Лично я бы заменил через 40. На 4.4 так делаю, по пробегу, хотя залил синтетику уже.

А на 4.2 как-то залил синтетику+присадку ЛМ, которая рассчитана на 100 тык.
Через 100 и заменил, с редуктора сливалось некритичного вида, с раздатки ещё лучше.
На 4.2 больше ёмкости в 2 раза раздатки, редуктора

Но сейчас другой оппонент напишет иное про 1000 рублей))) И что можно менять каждые 10 тык)
В любом случае решать Вам.

Цитата: (Sakura-San @ 9.9.2020, 16:04) Для них масляная плёнка с 20-кой тонкая...понимашь .

Капитальщики корейских авто именно так и говорят (Форды/Мазды там тоже бывают)...

Santa Fe (2.4L) 68 ткм: Маслице-водичка - жидкое, мёртвое
https://youtu.be/MP9hULWOPYs


Тот же канал...
KIA Sorento (2.4 G4KE): 200 тысяч на "неправильном" масле 5W40!!
https://youtu.be/IC7vOFlvo4w

"Данное видео - ответ ютубным деятелям, заявляющим, что "жидкие масла" - залог правильной эксплуатации двигателя, и нужно лить то, что прописано заводом, ведь "жидкое масло должно охлаждать"... А густые масла - "загадят мотор полимеркой" и вообще, вывсёврёте )))
Странно видеть, как эти деятели упорно продолжают лить людям в уши очередной бред про избыточное давление в поршневых кольцах, когда фактологический материал налицо - жидкие масла продукт маркетинга и инструмент запланированного снижения ресурса двигателя при небольших бонусах (некоторое снижение расхода топлива и уменьшение токсических выбросов), что с лихвой перечеркивается дорогостоящим ремонтом, когда шатунные вкладыши весело наматываются на коленвал, при использовании "водички" вместо нормальных масел."

Цитата: (Андрей Мельников @ 3.9.2020, 10:08) Всем добрый день. Стал счастливым обладателем RAV4 3 Рейсталинг, 2012г. двигатель 2 литра 3ZR-FAE, передний привод 6МКПП. Сейчас встал вопрос замены масла поэтому обращаюсь за консультацией. Согласно сервисной книжке, в авто в течении девяти ТО дилер заливал разливное масло Тойота 5W30, с интервалом около 9-10 тыс.км. Сейчас пробег 99 000. Я как новый владелец проехал 2000 км. жора масла нет. От предыдущего авто "Форд" осталось 3 литра масла "Форд формула F" 5W30. Соответственно возникли вопросы: 1. Возможно ли данное масло использовать в качестве альтернативы предыдущему, докупив еще 2 литра? 2. В магазине настоятельно рекомендовали переходить с 5w30 на 0w20 аргументируя это его всесезонностью и наилучшим выбором для данного двигателя. Насколько существенна разница в использовании масла той или иной вязкости в моем случае? Большая часть эксплуатации - город, летом нечастые поездки за город, и 1 поездка к морю. 3. В качестве альтернативы, в том же магазине, мне были предложены следующие варианты 0w20: "Mobil 1 ESP X2", "Shell Hellix Ultra SN Plus", Idemitsu Zepro Eco Medalist" и "Valvoline SynPower" Посоветуйте на какой вязкости остановиться и возможный вариант замены с учетом цена-качество, переплачивать только за бренд смысла не вижу, хотя может и стоит ... подскажите. 4. Есть ли необходимость замены масла в КПП на моем пробеге в 100 тыс. км.? Возможно многие скажут, что тема обмусолена 1000 раз, но перечитывать все форумы с таким количеством сообщений пока нет возможности, поэтому буду благодарен за ответы.

Если пробег настоящий и нормальное масло менялось каждые 10 тык, то никакого жора не должно быть до 200-т тык точно, далее усыхают маслосъёмные колпачки, возможно подъедание.
масло Тойота 5W30 хорошо моет двиг, но не у дилера я бы не брал.
1. Возможно, если от дилера и/или Вы в нём уверены.
2. Лучше 5-30. В РАВ4.4 дилер часто льёт 5-40.
0-20 - жидкое, для большей экологии, но меньшего ресурса.
5-30 всесезонное, если зимой не ниже -35.
3. Из вариантов лучше Идэмитсу.
5-30.
Помимо Идэмитсу, я доверяю Энеус (корейский завод Мичанг с присадками Ниппон Ойл, Япония). Помимо двига использую соответствующего класса в вариатор, в редуктор, в раздатку, в МКПП трёх авто лил ихнее АТФ3.
Сейчас у меня РАВ4.2 рест., РАВ4.4 рест. - купил ведро 20 л 5-30 за 7,2 тыр, не совсем удобно с ведром, но дешевле и вряд ли будет подделка.
4. Заменить можно, но оно будет в норме. Раз в 40 тык - это для АКПП и вариатора, а в МКПП необязательно так часто менять, я бы не менял, я бы залил АТФ (которое для АКПП) и забыл)

"тема обмусолена 1000 раз" - это точно) После Форда можно вообще шибко не заморачиваться, Таёта многое стерпит.
Вспомнилось правило пяти "ф": Форд, Фиат и Фсе Французы Фтопку!)

П.С. Масло Форд я бы отдал в дар какому знакомому или встречному у магаза на Форде)
Хотя ФФ2 неплохая тачка в целом.
Ключевое: "тачка"))

В соседней теме про колодки "телегу" навернул, сюда вырезка про диски:
"На тот момент (2014) т.диски Патрон стоили по 800, ТРВ по 1600. Сейчас Патрон стоит 1600, Гирлинг (например) 2100 - откуда он и из чего сделан можно догадываться, а испортить серый чугун уже несложно, как показали РАВ4.4).

Рубль упал как минимум в 2 раза!
Не исключаю, что бренд Гирлинг отдан китайцам (или кому заинтересованному, заказывая на Китай-заводах) по франшизе.
Выпускается и продаётся для подобных стран (типа третьих стран) типа РФ (с постоянно падающей внутренней валютой), где несложно обмануть народ, который и сам обманываться рад.

Цитата: (охотник64 @ 27.8.2020, 9:05) Это Вы про Манн, или Тойтовский?

Очевидно, речь про ориг Таёты.
На Манн тоже "левака" хватает.
Поэтому "ищи Манн" - это недостаточная информация, правильнее: "ищи правильный/неподдельный Манн".

Если сильно заморачиваться, то лучше выбрать Мале! По ним нареканий не слышал.

Цитата: (Reshetik @ 2.7.2020, 23:48) На спичках ни кто не экономит! Сейчас на Автодоках и Экзистах, цены на 50 рублей отличаются от дилерских. Фильтра остались после ТО 10000, их и установили. Жижу в дифе и раздатке поменяем на 40000. Да, проверка ручника входит, только регулировка не входит! Очиститель инжектора сам попросил. Лью 92, так что думаю, что лишним не будет! Я выложил для инфы, сколько берут официалы. Для примера 20460р стоит ТО 20000 в Москве и Питере. А в некоторых регионах и того больше. Так что на 7200 я точно не обанкротился! Ваше мнение оставьте при себе, я его у вас не спрашивал! Есть темы где нужны вопросы, но в этой только факты. Я ни кого не призываю ехать или не ехать к дилеру. Каждый сходит с ума по своему. Если кто-то думает, что он умнее меня, то увольте, сам инженер-механик с 20 летним стажем. Есть время, возможность сделаю сам. Нет времени, пусть делают специально обученные люди. Удачи на дорогах.

Вы очень противоречивы! Вы описали свой случай, Вам ответили мнениями.
Если Вам неинтересно иное мнение, то и своё можно оставить при себе.
Учитывая, что Вы далее пишите...
... Можно много умничать, иметь много образований, уметь крутить гайки, но смысл не понимать/не осознавать для чего и как!

Вот у меня два РАВа, 4.2 рест. достался от родственника-деда, ДОКТОРА ТЕХНИЧЕСКИХ НАУК, президента ВУЗа!
При этом ему дилер впарил рейку за 70 тыр в 14-м, которая лежит со 160 тык до нынешних 275 тык в коробке!
Сегодня заезжал на ТО, взял с собой остатки смазки АТФ-3, думал обновить в ГУРе, всё же 160-275.
Выходцы из дилера посмотрели состояние и сказали, что оно в порядке, можно не менять. Я и не стал менять, пока)
Заменил ОЖ, ибо давно хотел, да некогда было заказать, масло 5-30 с фильтром ДВС - и всё, ибо меняю сейчас масло каждые 5-7 тык, просто так сам хочу, немного подъедает масло, угара, отложений и продуктов износа стало больше, хочу чтобы ёще без ремонта поездил авто.
Работа 1000 руб., с учётом ихней ориг. прокладки пробки за 80 (я заказывал дешёвую, оказалась из паранита - хлам).
Ниразу не лазил в инжектор! Лью 92-й в оба РАВа, Роснефть. Иногда перед заправкой для профилактики заливаю грамм по 200 ацетона (неудобно с канистры разливать по пузырькам, но заморачиваюсь!)).

П.С. Шиномонтажники все умеют крутить гайки, но динамометрический ключ в работе я видел всего в двух местах (там и стараюсь делать).

Цитата: (Reshetik @ 1.7.2020, 23:55) Вот поэтому я нахожусь всегда в зоне ремонта! Все проверили, все почистили, ручник отрегулировали! И тд по всему перечню работ.

Однако нахождение не повлияло на навязывание ненужных процедур.
Что проверили, от чего почистили?
И про другие работы расскажите, раз находились.
"И т.д." - про любые работы можно написать: проверили свечи, почистили, отрегулировали зазор... Проверили впускной и выпускной коллекторы, топливный насос, вывели конденсат из бака... Да, много чего можно проверить и сделать! Или Вы не понимаете о чём я?
Фильтр салона и воздушный двигателя поменяли хоть (при всём ином)?

Цитата: (Reshetik @ 1.7.2020, 10:36) Фильтр салона свой, масляный тоже свой. Понятно, что можно сделать самому все! Плюсом к ТО 10000 проверка уровня в раздатке и редукторе, разборка барабанов ручного тормоза. Сказал что бы следующий раз в калькуляции было отражена за каждую операцию. А так по сути основная сумма за обслуживание тормозных механизмов. Можно было поменять масло и уехать, но решил пусть сделают, цена не сильно отпугнула, по сравнению с озвученной по телефону!

Странно, что там "прокатило" не было)
Уровни в раздатке, редукторе не требуют проверок, если только при замене масел.
Разборка ручника на таком малом пробеге ни к чему. Так-то можно было раздатку с редуктором разобрать и посмотреть как там дела у них. И свечи можно было посмотреть за компанию...
Там много чего интересного, особенно под капотом - туда, почему-то пристально не заглядывают, хотя там крышка двига у 2.0 трёт справа спереди (со стороны зрителя) впускной коллектор, а слева сбоку массовый провод. Хоть японская, хоть российская сборка.

П.С. Лично я не вижу смысла в дилерском обслуживании, и оно не влияет на гарантию, и на отзывные компании - недавно звонили, звали на замену форсунок омывателя с подогревом - наверное, и не поеду, не забываю отключать подогревы.

Цитата: (k51102 @ 11.6.2020, 7:24) 500-700кг в равчика? Этож фантастика. Даже 400 кажется уже перебором. Ещё интересно - АКПП или ручная? А у меня усиленные пружины так и не просели будто, ни спереди, ни сзади, но и такие грузы я не вожу... Максимум 5 человек, один из которых ребёнок.

Для грузов он и заказывал усиленные пружины.
Конкретно про 700 не буду утверждать, но более 500 это точно!) РАВ 4.2 АТ.
Мне грузили в "Деловых", по бумагам 404 кг и два человека на 140 кг - фото ящика и проседания приложил. РАВ 4.2 рест. АТ.
Перед загрузкой я позвонил тому товарищу за уточнением, он сказал, чтобы я не парился, выдержит)


Если не грузить, то усиленные пружины дольше проседают. Обычные в течение года, даже если не грузить.

"Ну и вывод - жесткие пружины без соответствующих стоек - крайнее зло." - да, нужно понимать для чего их ставить.
Если ездить с отбоями, то аморты умрут быстрее. Но у меня аморты в двух случаях прожили одинаковые пробеги, при условии обычного ОБК, который со временем просел и отбои ушли.
Знакомому заказывал усиленные - жёстче, но его в целом устроило, ибо грузил по 500-700 кг. Со временем присели, естественно, давно не интересовался судьбой.
Я максимум грузил палет 400 кг (фото).

Цитата: (Kar4ak @ 10.6.2020, 0:50) Мой механик говорит что Тойота второго поколения не говно ) он еще старой закалки. Вот сам топишь за Патрон, а ездишь на Каябе ) Это может сто лет назад когда Патрон начинал, они делали более менее, что бы заявить о себе, а сейчас простая арифметика, не верю я что можно за 38 баксов сделать хороший амортизатор. Старые не хочу ставить потому что 6 лет лежат и по моему на боку, может уже вытекли, завтра съезжу посмотрю, да и хочется более собранную подвеску. Тем более что меняю не сам (гараж не мой и он забит вещами), через год или того раньше опять платить за установку и развал-схождение (не уверен оно надо?) не хочется. Но вот еще что меня смущает, задние амортизаторы у меня Токико и если Каяба действительно жестче не будет ли мой рафик козлить? Этого мне совсем не нужно! Я последнее время езжу очень активно ) Ну и еще тогда вопрос, по опорам Оригинал стоит 100 баксов, Каяба 50, Лемфордер (вроде раньше неплохая фирма была) 70 - за штуку! Прошлый раз я ставил оригинал но тогда они стоили по 57 баксов. Все говорят нужно ставить оригинал, а я вот думаю если один хрен через 2-3 года туда лезть так может все таки хотя бы опорники взять Каяба, амортизаторы так и быть отжалею на Токико (что бы хоть не козлил)

Да, второе поколение, ещё и рестайл, не говно, поэтому не избавляюсь! Я про более современный 4.4 рест - вот он во многом, как говорится, современное говно, хочется избавиться) Из очевидных плюсов для меня "свежего": технологии и жрёт прилично меньше.

Вероятно, плохо читали, что я пишу. Я стараюсь адекватно воспринимать реальность и не привязываться к брендам.
Я брал Патрон первый раз за 1.5 - почему не попробовать, тем более я любил эксперименты, мне не жалко.
Второй раз за 2. Потом решил попробовать более дешёвые Дода, что-то ещё пробовал с этим названием - вот это точно говно!
Когда в очередной раз нужно было заменить, я проанализировал: Патрон стал дорожать в рублях =2.3 (по памяти, может не совсем так), КИБ остался 2.9 - подумал, что не велика потеря, даже если столько же проходят.
Опоры Патрон были прилично дешевле, не стал заморачиваться, ибо доверяю стабильности цена-качество, и это соотношение меня устраивает.
Пружины решил сменить на те же ОБК (все), но был разочарован: коробки другие, высоты не прибавили (отбоев не было как раньше).

Задние амортизаторы стоят КИБ и я их не менял со 160 до 275 тык (на сегодня), может они ещё родной оригинал Таёты. Не трогал, ибо не текут и не беспокоят, а я не трогаю, что меня не беспокоит и не расходник.
Вот задние рычаги, болты развала, с/б продольных рычагов как-то менял на оригинал, ибо не было Патрона, либо чего-либо адекватного. Решил раскошелиться и забыть.

Лемфердер на европейцах часто в оригинале, и как таковой, нормально цена-качество, заказывал не раз другим и разное.
Но в том выборе я бы поставил КИБ.
"Козлит" обычно от жёстких задних пружин, и/или завышении.

П.С. Аморты хоть и старые, но могут работать не хуже некоторых современных новых) Шток втопите (подложите под руку что-нибудь, а то я как-то рукой=синяк)) и сделайте вывод по реакции выхода штока. Если не выходит, то понятно, что на мусорку...

Цитата: (Kar4ak @ 10.6.2020, 0:07) Кстати, никто не пишет про Кольцо грязезащитное Toyota 9030322049 и мой механик сказал не надо, я вот думаю если в опорный подшипник меньше грязи попадает это же хорошо? )) Правда я так понял это кольцо быстро в труху превращается, может поэтому его не ставят?

Я заказывал знакомому и себе кольца Фебест - визуально как оригинал, по 50 руб.
В неориг опорах, например, Патрон, которые я поставил)), обычно закрытый подшипник и в этом случае кольцо не ставится, либо оно быстро в труху превращается, абсолютно верно, поэтому его не ставят.
А если хотите оригинал, то всё по каталогу нужно заказывать, там открытый подшипник.
Ориг опора не разборная, если что, но попробовать можно)

Цитата: (Kar4ak @ 9.6.2020, 14:51) Я читал ваши сообщения и спасибо за рекомендации по резинкам. Но к сожалению ваше сообщение не помогло в выборе стоек и опорников. Цены у нас такие: Стойка КИБ 4 257.28р = 62$, Патрон 2 617.65р. = 38$ Оригинал: 11 736.28р. = 172$ Честно для меня Патрон, это что то типа Фебеста и Стелокса, китай ниже плинтуса ) я попробую найти отзывы, но мне так не хочется... У меня старые оригиналы еще в гараже лет 6 лежат, я их поменял потому что хотел подвеску как у новой машины и в принципе был очень доволен, никаких стуков не было, до этого они меня донимали, может быть было бы достаточно просто поменять все резинки и перебрать стойку? Хоть сейчас старые амортизаторы из гаража поставь ) Про каябу почитал много негативных отзывов и что текут и что жёсткие

Мнение может быть объективным (когда хоть попробуешь) и субъективным (всё говно, но не пробовал).
Таёта тоже стала говном, но я на ней пока езжу). А если не смотреть на шильдик, то галимый Китай.

Про Патрон писал, это не Фебест и не Стелокс! Это Патрон) У них не всё китайское, они указывают происхождение и заводы с адресами. Они стабильно стреляют)/ работают.
Если Вы считаете, что 40 тык жёсткой эксплуатации по 1500 (в ценах 14го), то это ваше право.
Но как показывает практика, то и КИБ, и Токио тоже бывают, умирают на таком пробеге.
КИБ/Каяба жёстче, чем ориг и Патрон.
Если оригинал есть б/у и он работает, то лучше его ставить и не любить себе и другим мозги)

П.С. Повторюсь: аморт.стойки сейчас КИБ, тормоза перед и зад Патрон, и уже тык 115 пер.дискам (новые РАВы завидуют), и тормозят!
Периодичеси говорю людям: пора оглянуться вокруг, товары чьего Производства нас окружают, но Вы об этом можете даже не знать и не догадываться.
Я за правду! Сейчас Таёта пишет, что руль из кожи... А по факту из дешёвого дерматина.

Цитата: (Kar4ak @ 9.6.2020, 2:02) Toyota48510-49535 Стойка амортизационная передняя По возрастанию цены: Kayaba 335040 KYB 335040 Tokico B3285 Toyota 4860942012 СУППОРТ АМОРТИЗАТОРА Примерно так же Склоняюсь к Каябе, цена гораздо ниже и у многих она идет как оригинал. На Токико уже обжегся, хотя как они ездили мне нравилось. По прокладкам, пыльникам, отбойнику, может кто то, что то посоветовать?

"Баян", уже не раз писал: Ставил такие два раза, при жесткой экспл-и ходили стабильно по 40 тык:
PSA335040 Амортизатор подвески передн прав TOYOTA: RAV 4 II 00- PATRON
PSA335041 Амортизатор подвески передн лев TOYOTA: RAV 4 II 00- PATRON

Сейчас стоят Каяба, разница была менее 1 тыр от Патрона, решил их попробовать, был удивлен, что сделаны в Японии.
Сейчас езжу как пенсионер, ибо уже везде успел (или почти успел)), а ещё купил РАВ4.4 ЦВТ, а это "современное говно" так и не может, и не выдержит тех нагрузок, но топливо экономит неплохо.

PSE6188 Пыльник амортизатора перед TOYOTA: RAV 4 94-05 PATRON - сделаны в Малайзии. При замене амортов менял по умолчанию, но они всегда были в отл. сост.

1198061 11-98061-SX_отбойник амортизатора переднего! Toyota RAV 4 ACA2#/CLA2#/ZCA2# 00> РЕЗИНА STELLOX
PSE6059 Отбойник амортизатора PATRON
PSE2554 Прокладка под пружину перед PATRON. TSIACA20 Проставка пружины FEBEST - эти плоховаты во многом, как РТИ!

Опорники ставил тоже Патрон, когда ставил Каябы, в районе тык на 260, сейчас 275. Код не нашёл в записях, забыл записать и пробег...

П.С. Каяба, Токико как таковые и в оригинале Таёты - это чаще разные изделия по ТТХ!
Не нужно сравнивать изделия для Японии, которые не хотят работать в России, ибо и не обязаны).

Цитата: (SL1 @ 2.6.2020, 14:06) Евген ПЖ На емкостях по японски написано Nippon Chemical. На английском может ничего и не быть, это не сити. Адрес есть в msds [attachment=178193:08889_010_2.pdf]

Если Вы с японским дружите, тогда ладно. На столбе написано МОТО, что-то касательно МОТО, и это не город. А завод скромнее)
Но мне видится, что те ёмкости не похожи на объемы Таёты.
Такой "заводишко" Таёта могла легко выкупить.
Что же я нашел? Прокомментируйте инфу с сайта. Спасибо.

Цитата: (Aleks668 @ 21.5.2020, 0:04) Форумчане, всем доброго времени суток! Заказал фильтр для своего РАВчика на вариатор К111F в интернете. Пришел забирать. мсотрю артикул как и положено 35330-0W040, наклейка на пакета как на оригинале но СТОИТ -MADE IN MEXICA!!! На самом фильтре на пластике тоже имеется такая надпись и еще K111. Спрашиваю у продавца через кого заказывали, сказал что с ОАЭ. Подсажите, я купил оригинал???? и имеется ли завод по производству РАВ4 или запчастей в Мексики???

Завод Таёта в Мексике точно есть.
Запчасти, сторонних местных производителей-поставщиков, скорее всего тоже, для большей локализации и снижения себестоимости.
В Мексике много производств. Они производят больше авто, чем Россия...

Таёта не происходит фильтра.
Если есть на фильтре значок/имя Таёта, то данная деталь сделана по заказу Таёты, по её ТТХ и/или согласованной цене, и как оригинальная продукция.
Если же нет значка/имя Таёта, то это неориг, соответственно.

Цитата: (Jonh Galt @ 15.5.2020, 21:54) Почитал половину темам понял, что полно оффотопа умничества. Если уровень ниже нижней отметки на 1-1,5 см, то проще долить дистиллированной воды?

Я бы именно так и сделал, и до нижней отметки - этого достаточно, ибо при нагревании жидкость расширяется.
Даже если не подливать, от минимума до нижней трубки расширения достаточно жидкости.
Контроль визуальный - может и не будет более снижаться.

Цитата: (adik @ 27.4.2020, 20:37) Короче всё китаезы предусмотрели, чтобы обмануть Евген ПЖ . А может всё гораздо проще и не надо фантазировать? А так то пофигу, тормозят совсем неплохо, цена в адеквате.

Меня? Вы что-то путаете, либо плохо читаете!
Я не связываюсь с "оборотнями", ибо это обман! ОБМАН! Т.е. именно Вы поддерживаете обманщиков, и они дальше развиваются и обманывают!
Или Вы этого не понимаете? Убийца убивает хорошего человека, а Вы подходите к нему и даёте ему ещё нож/патроны...
Давай ещё, жги!

А может всё гораздо проще и Вы тогда подтвердите добросовестность того бренда!?) Предоставите номер офиса тех Лупов, номер телефона, объясните почему их офис без номера и в жилом доме, но есть номер почтового ящика...

А можете и дальше игнорировать мои сообщения))

Собственно, мне тоже пофигу, но я поддерживаю честных, которые тоже тормозят отлично, и даже за 200! ДВЕСТИ рублей) И это было уже по курсу после 15го или старого закупа, как вариант.
И это был оригинал от Чери Тиго! Оригинал!!! Вот прикиньте себестоимость))
И, кстати, авто Чери есть живые с пробегами 300+ тык, т.е. не убились, что тормоза плохие)

Цитата: (EDDI 76 @ 26.4.2020, 0:09) ну и ...короче весь фрикшен фактически китай https://www.drive2.ru/o/b/461096694856024644/?page=0

А у Вас были сомнения?)) Они всегда были и будут предприимчивыми земляками с запчастями из Китая. Про пр-во в Мексике такой же миф как и сама компания, вряд ли найдете адрес того завода...

По Вашей ссылке где-то был ответ представителя FM, если кто не нашел:
Здравствуйте! Все колодки производятся в Китае уже около 2 лет. Из Мексики производство выведено. По поводу скрипунов — на схеме они не указаны, вероятно, их нет в комплектации.

Если кто-то сам не умеет думать, искать, то можете дальше не читать:
- Вики не знает ни этих, ни Луп...
- Friction Master — структурное подразделение мирового бренда LOOP Automotive Inc. В состав входит Bosch и ряд других марок,...
... Бош, ага)))
- Friction Master располагается в Чикаго, США.
- Адрес фирмы импортера Loop Automotive Inc.
Адрес нашего офиса Loop Automotive Inc.: Соединенные Штаты Америки, 303 W Ohio Street. Unit 2609 Chicago, IL 60654, PO Box 101188.
- http://www.l88p.com/contact/
Address
Loop Automotive LLC
303 W Ohio Street
Chicago, IL 60654

Контакты!?
ГДЕ НОМЕР ОФИСА, ТЕЛЕФОНА!!!?)) PO Box 101188 - ПОЧТОВЫЙ ЯЩИК, офис в нём, наверное))
Потому что по этому адресу жилой дом Silver Tower!
https://www.realtor.com/realestateandhomes-...68-84333#photo0


П.С. Это всё не значит, что колодки плохого качества, многие убедились в обратном.
Но это значит то, что многие переплачивают за миф. А кто-то, если бы знал об этом "оборотне", то не покупал бы и за меньшие деньги.
Уже доказано лично мной на стенде ГТО и ездой/торможением, что даже дешёвые колодки из Китая тормозят, и тормозят отлично.
Каждый может делать свои выводы.

Цитата: (kubur @ 30.3.2020, 23:52) А вот не знаю! Но при этом понимаю, что паника абсолютно не соответствует степени опасности. Об этом и Л. Рошаль в недавнем интервью говорил: ситуация ничем особо от сезонного гриппа не отличается. У нас в области 3 (три!) подтверждённых случая заражения. Первый из них - ирландец, уже выздоровел. При этом область вчера отправили в карантин полностью - второй регион после Москвы! Питер и то так не "закрыли"... Особо закрывают отдельные города. В частности с завтрашнего утра и мой Оленегорск - КПП и въезд только по прописке... А вот Швеция до недавнего времени вообще ничего не делала в связи с коронавирусом, кроме обращений к гражданам и отказалась как-либо бороться с инфекцией! Вчера вроде ограничили количество граждан на мероприятиях до 50 человек! Причём ответственность несут не граждане, а только организатор. Хирурги с коронавирусом оперируют, народ вечеринки устраивает, границы не закрыты. Шведские врачи не считают коронавирус такой уж и серьезной опасностью для человечества. Паники нет, мер особых нет и по итогу на вчерашний день зафиксировано всего где-то 3500 случаев заражения коронавирусом и около 100 человек уже умерли. Жалкий мизер по сравнению с соседями... Вот и думай после этого...

Карантин или самоизоляция?
Разве Мск на карантине? Почему-то многие так думают, но тогда бы ФСС должна оплачивать нерабочие дни.
Закрывать и ограничивать без карантина - это нарушение Проституции... или Конституции...

Цитата: (schatun @ 28.3.2020, 9:47) А у нас туалетной бумаги до сих пор нету. Так все обосрались.)

Дома без бумаги можно прожить, была бы вода)

Согласен с Кубуром, что маски нужны для больных, чтобы не распространять микробов, у здорового может проникнуть через слизистую глаз.

Здоровому лучше как Путин в Коммунарке одеться, в Дюпон))

П.С. Больше информационный вирус.
Никаких свидетельств из Италии я не нашел.
Родственники в Испании на карантине, но тоже непонятны свидетельства...

Цитата: (ВАДЯНЫЧ @ 22.3.2020, 7:11) Кто подскажет, все же вредна для вариатора замена с прокачкой через обратку? И чем вредна? И если вредно, почему многие так меняют? Проблем после такой замены ни у кого не было?

Считаю, что не нужно сильно заморачиваться.
Достаточно раз в 40 тык слить-залить, раз в 80 тык слить, снять поддон с чисткой его, заменить фильтр, залить по методе.

Относительно недавно на 80 заменил фильтр на Асакакаши), судя по упаковке, к Японии он не имеет отношение, а тем более поставляться на Таёту не может, Китай 99%.
Жидкость залил Энеус СВТ, брал 2*4л, жидкость без красителя.
За замену у неофиц. (выходцы с дилера) всех смазок заплатил в районе 3 тыр.

Да, могло быть всё гораздо хуже, если городов было больше...


Инфа несвежа, да и врут всё как всегда везде...

За последние 20 лет с карты России исчезли 23 000 городов, сельских посёлков и деревень.

За последние 10 лет на 40% сократилось население на Дальнем Востоке и на 60% на Крайнем Севере.

Ежегодно Россия теряет по численности населения целую область равную Псковской или республику размером с Карелию, или такой крупный город, как Краснодар.

Каждую минуту в России умирает 5 человек, рождается только 3. Смертность превышает рождаемость в 1,7 раза, в отдельных регионах — в 2-3 раза.
26 000 детей ежегодно не доживают до 10 лет, ежедневно умирает 50 младенцев, 70% из них — в родильных домах.

Во всемирном рейтинге по уровню смертности Россия находится на 12-м месте с конца по соседству с Нигерией, Зимбабве, Чадом, Сомали.

По продолжительности жизни наша страна занимает 162-е место в мире позади Папуа-Новой Гвинеи и Гондураса.

Средняя продолжительность жизни российских мужчин — 59 лет (в странах ЕС — 79 лет, в США — 78, в Канаде — 81, в Японии — 82 года).

Десять лет назад, в 2001 году, Россия занимала 100-е место по продолжительности жизни, уже тогда безнадежно отстав от развитых стран мира: мужчины умирали на 15-19 лет раньше, женщины на 7-12 лет. Сейчас мы скатились на 122 место в мире к таким странам, как Гайана.

У нас ежегодно рождаются около 1 млн. 600 тыс. человек, умирают — около 2 млн. 100 тыс. Почти 60% всех смертей из-за болезней сердечно-сосудистой системы, около 15% — от онкологических заболеваний, по 4% — от заболеваний органов дыхания и пищеварения.

За последние семь лет больных сердечно-сосудистой системы стало больше в полтора раза (с 2,4 до 3,7 млн. человек), по онкологическим заболеваниям — на 17% (с 1,2 до 1,4 млн. человек).

В 1992 году рак был вновь диагностирован у 882 тыс. человек, в 2008 году — уже у 1,4 млн. человек. В 1992 году заболевания системы кровообращения были обнаружены у 1,7 млн. человек, в 2008 году — уже у 3,8 млн. человек.

Для простого воспроизводства населения на каждую тысячу жителей должно рождаться 14,3 ребенка. В России — 9,8 новорожденных. В Азербайджане — 29,3, в Армении — 22,8, в Грузии — 18,7, в Казахстане — 23,4, в Киргизии — 30,1, в Узбекистане — 32,8, в Таджикистане — 43,7, в Туркменистане — 34,3.

Каждый третий младенец в России рождается больным. Показатель заболеваемости новорожденных за пять лет возрос на 32 процента. Участились осложнения беременности и родов: в 1992 году с такими проблемами столкнулись 1,3 млн. женщин, в 2008 году — уже 2,7 млн.

По данным Всероссийской диспансеризации, число практически здоровых детей в России снизилось до 32,2 процента, во многих регионах здоровых детей не выше четырёх процентов.

Анализируя итоги призывных комиссий, медики отмечают устойчивое ухудшение здоровья юношей. Даже по самым минимальным требованиям к здоровью каждый третий призывник признается негодным к несению военной службы. Больше всего заболеваний органов пищеварения, почек, сердечно-сосудистой системы (31,2 %), 20,7 % — последствия травм и болезни опорно-двигательного аппарата, 19,3% — умственная отсталость, психопатия.

Ведущей причиной умственной отсталости детей и подростков является дефицит йода. В России дефицит йода у 70 процентов населения, но йодирование воды и продуктов в стране отменено из-за дороговизны, хотя на тонну соли требуется меньше 50 граммов йодистых препаратов.

Как заявил «Российской газете» начальник Главного организационно-мобилизационного управления Генерального штаба Кишин, из 220 тысяч юношей последнего призыва, 15 тысяч оказались «с дефицитом веса», — дистрофики.

На 12-15 процентов ежегодно становится больше юношей, страдающих заболеваниями, которые требуют спортивно-оздоровительной коррекции. Из 10,5 тысячи москвичей, призванных на службу, более 75 процентов не смогли выполнить даже школьные нормативы по физической подготовке. Практически на нет сведено число детских спортивных клубов, оздоровительных лагерей, обеспечение подростков санаторно-курортным лечением.

На 500 миллионов долларов, которые Роман Абрамович, разом, не считая ежемесячных гигантских выплат, вложил в развитие английского футбольного клуба, можно было построить 300 тысяч детских спортивных дворовых площадок в России (обустройство одной площадки обходится в 50 тысяч рублей).

Из-за травматизма и отравлений смертность среди подростков за десять последних лет выросла в шесть раз у юношей и в три раза — у девушек.

У 60 процентов молодых ребят могут быть проблемы с потомством — результат возведенного в культ пива. Как доказали британские ученые, природные гормоны в пиве — те же женские гормоны, только растительного происхождения, отрицательно влияющие на способность мужчин к продолжению рода.

66% граждан России не могут получить квалифицированную медицинскую помощь.

Россия занимает второе место в мире по распространению поддельных лекарств — минимум на 300 млн. евро в год. 87% медикаментов, продаваемых в аптеках, фальсифицированы или не соответствуют срокам годности. Обычно в таблетки недокладывают активного вещества либо используют «пустышки» из мела.

Только за пять лет, с 1996-го по 2001-й, и только одним лишь Московским областным кожвендиспансером зарегистрировано переливание зараженной сифилисом крови 325 реципиентам. С 2001-го года статистику такого вида преступлений отменили. Хотя масштабы заражения больных «грязной» кровью катастрофичны, если в одной только окружной больнице Ханты-Мансийска за год уничтожено 116 литров донорской крови: 1,5 литра — ВИЧ-инфицированной, 22 литра — с вирусом гепатита С, десять литров — с гепатитом В, 9 литров — с сифилисом…

По уровню расходов на здравоохранение Россия делит 112-114-е место в мире с Марокко и Эквадором — всего 5,3% ВВП против 9-11% ВВП в странах Западной Европы.

У нас государственные расходы на здравоохранение и образование в три раза меньше расходов на спецслужбы.

При этом помните, что…

Россия списала долг Ливии в 4,5 млрд. долларов, Афганистану, когда туда пришли американцы, — 11,6 млрд. долларов, Ираку, опять же по требованию американцев, — 12 млрд. долларов.

В 1994-1995 годах из России в банки Англии, Латинской Америки, Австралии, Румынии вывезено 786 тонн золота.

Футбольный клуб «Челси» за 500 миллионов долларов, личный самолет «Боинг-737» за 100 миллионов долларов, яхты «Голубая бездна», «Пелорус», «Экстазия» за 350 миллионов долларов, поместье «Файнинг Хилл» на юге Великобритании за 22 миллиона долларов, замок «Де ла кро» во Франции за 23 миллиона долларов.., — так жирует Рома Абрамович на уворованные у народа России национальные богатства.

По данным журнала «Форбс» Дэвид Рокфеллер-старший обладает капиталом в 2,5 миллиарда долларов, у Лоренса Рокфеллера — 1,5 миллиарда долларов, у Уинтропа Рокфеллера — 1,2 миллиарда долларов. Столетия наживающиеся на банковских спекуляциях Рокфеллеры все вместе имеют меньше одного «российского» Миши Фридмана.

У американского президента одна загородная резиденция — в Кэмп-Дэвиде. У британского премьера тоже одна — в Чекерсе. У российского президента — резиденция «Русь» в Тверской области, подмосковные «Горки-9», «Барвиха», «Архангельское», «Ужин» на Валдае, «Шуйская чупа» в Карелии, «Волжский утес» в Самарской области, «Сосны» в Красноярском крае, «Ангарские хутора» под Иркутском, «Тантал» в Саратовской области… Одна только дача в Барвихе-4 занимает более шестидесяти гектаров, специальный отвод с Москва-реки… Одну только президентскую дачу «Русь» охраняют не менее шестисот человек…

На зимние Олимпийские игры в Сочи — любимый проект премьер-министра России Владимира Путина, который, как и Медведев, видит в них шанс продемонстрировать миру новую Россию — будет истрачено свыше 15 млрд. долларов. Для сравнения: Олимпиада в Ванкувере обошлась в два млрд. долларов, столько же стоили Олимпиады в Солт-Лейк Сити и в Турине.

Ещё дороже обойдется России чемпионат мира по футболу 2018 года.

В 2012 году во Владивостоке состоится саммит стран Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС). Стоимость подготовки к проведению саммита составляет астрономическую сумму — 284 млрд. рублей.

Из обращения общего собрания Российской Академии медицинских наук к Правительству Российской Федерации: «При сохранении существующей интенсивности рождаемости (9,8 на 1000 населения) и смертности (16,3 на 1000 населения) Россию ожидает неизбежное и все ускоряющееся сокращение численности населения: в зависимости от сценариев прогноза — на 25-50% уже к середине столетия».

Выступая на 21-й специальной Сессии Генеральной Ассамблеи ООН, В. И. Матвиенко, тогда вице-премьер Правительства России, рапортовала: «Россия полностью привержена духу и целям Каирской конференции. Следуя установкам Каира, Правительство России целенаправленно проводит свою политику в области народонаселения. Коренным образом скорректированы государственные подходы к решению демографических проблем». Страшное признание! Ведь в Каире на международной конференции по народонаселению под пристойным названием «устойчивого развития» принята программа сокращения деторождения.

В Национальном докладе о положении в области народонаселения, представленном Россией на сессии Генеральной Ассамблеи ООН, среди шести российских приоритетов демографической политики нет ни слова об увеличении рождаемости. До 2015-го года у Правительства России одна установка: «репродуктивное поведение российских семей будет по-прежнему ориентировано на рождение одного ребенка», отсюда активное внедрение в школы многочисленных программ ЮНЕСКО, насаждающих идеал малодетной семьи, проповедующих идеологию отказа от деторождения.

«В Санкт-Петербурге доктор Н. Б. Алмазова создала Центр по вопросам планирования семьи и репродуктивного здоровья. Его годовой бюджет около 1,7 миллиона долларов. Центр проводит операции по контрацептивной стерилизации», — из годового отчета миссии Фонда народонаселения ООН (ЮНФПА).

Вряд ли можно назвать простым совпадением то, что в число приоритетных задач Международного фонда планирования семьи входит «Уменьшение или ликвидация пособий на детей и семью», а в России отменили увеличение оплачиваемого срока ухода за детьми, включение времени ухода за детьми в трудовой стаж.

По официальной статистике 70 процентов беременностей в стране заканчиваются абортами. Реально их значительно больше, не все аборты показывают больницы, широкая сеть частных абортариев вообще не ведет учета, никто не регистрирует использование абортных таблеток…

Почти половину бюджетных средств по статьям, относящимся к акушерству и гинекологии, Минздравсоцразвития тратит на аборты.

В России действует гигантская сеть по «добыче» эмбрионального материала и производству из него лекарственных препаратов, так называемая фетальная терапия, — лечение с помощью препаратов, добытых из человеческих эмбрионов (fetus — по-латыни «плод») — «эликсир молодости». Чудодейственными свойствами обладает человеческий зародыш в возрасте не меньше 14-25 недель — плод поздних абортов. С развитием фетальной терапии резко увеличилось число абортов на поздних сроках. По официальным данным, у нас полтора процента абортов в год на поздних сроках. 90 тысяч! — целый город детей убитых за деньги.

В России 31 миллион детей. Здоровы не более 30 процентов.

В России официально зарегистрировано более двух миллионов сирот.

7 000 детей ежегодно становятся жертвами сексуальных преступлений.

Количество преступлений сексуального характера в отношении несовершеннолетних за последние десять лет увеличилось в 25,6 раза.

В Москве открыт первый в России вытрезвитель для малышей-алкашей — детско-подростковое наркологическое стационарное отделение на базе наркологического диспансера №12.

Из каждых пяти подростков, поступающих в детскую Филатовскую больницу столицы, один ребенок — алкоголик, один — наркоман, два — токсикомана. Только один ребенок из каждых пяти — нормальный.

80 иностранных организаций имеют официальные лицензии на право усыновления детей из России.

Заместитель начальника Департамента уголовного розыска МВД России А. С. Савин признает, что вывоз наших детей за рубеж «вплотную связан с поиском органов для трансплантации. Такое положение активно используется транснациональной организованной преступностью для создания высокодоходного черного рынка донорских органов».

Ни после гражданской, ни после Отечественной войн, не было столько выброшенных на улицу детей, как ныне. 4,5 миллиона детей до 15 лет включительно «не охвачены ни одной формой обучения», так мягко, округло, непугающе констатируют депутаты в официальных документах Государственной Думы количество беспризорников в России.

Детская беспризорность стала в России одним из самых прибыльных и грязных бизнесов в России. «Для зарубежных педофилов Москва стала тем же, чем стал Таиланд для любителей маленького женского тела», — к такому жуткому выводу пришли сотрудники Центра временной изоляции малолетних правонарушителей (ЦВИМП) в результате многолетнего социологического опроса беспризорных ребят.

На профилактику детской беспризорности из госбюджета Москвы выделяется ежегодно чуть больше 60 млн. рублей. На стерилизацию бродячих животных в Москве тратится 87 млн. рублей бюджетных средств. На 27 млн. рублей больше, чем на бездомных детей. По 13.000 рублей на псину. Собаки власти дороже.

Россия поставляет на мировой рынок 50 процентов всей детской порнографии.

Система спецшкол обеспечивает потребность в содержании и обучении несовершеннолетних правонарушителей не более чем на семь-восемь процентов. В 61 регионе страны вообще нет ни одного детского учреждения закрытого типа. В Москве вместо 700 необходимых приютов — всего 14.

Россия занимает аномально высокое место по смертности от внешних причин — более 260 тысяч человек ежегодно. Убийства, самоубийства, гибель в ДТП. Вдвое больше, чем в Китае или Бразилии, в пять раз больше, чем в странах Запада.

По числу умышленных убийств Россия занимает 19-е место в мире (соседствуя с Эквадором и Свазилендом) и первое место в Европе.

В США — шесть убийств на 100 тысяч населения в год, в Европе — 1-2 убийства, в России — 16,5.

У нас 41 тысяча самоубийств в год, вдвое хуже, чем в странах Европы, и втрое — чем в США.

В 2008 году без вести пропали 50.000 человек. Это в три раза больше, чем в США и в 19-20 раз больше, чем в странах Евросоюза. Последние три года МВД секретит подобную информацию.

За последнее десятилетие число пенсионеров в стране увеличилось на 2 300 000 (на 8%), в то время как детское население сократилось на 6 700 000 (на 15,7 %).

У нас ежегодно распадается 700 тысяч семей.

Семь миллионов бездетных семей.

30% детей в России рождаются вне брака.

В России официально зарегистрировано более 12 миллионов инвалидов; свыше четырёх миллионов алкоголиков; более двух миллионов наркоманов; около миллиона психически больных; около 900 000 больных туберкулезом; свыше 22 миллионов гипертоников; не менее полутора миллионов — ВИЧ-инфицированных.

У нас четыре миллиона бомжей, три миллиона нищих, три миллиона уличных и привокзальных проституток. Примерно полтора миллиона российских женщин «работают» на панелях стран Европы и Азии.

Шесть миллионов российских граждан страдают душевными расстройствами.

Каждый день в Российской Федерации совершается 10 тысяч абортов.

Более 80 тысяч убийств за год.

Около 30 тысяч человек гибнет в дорожно-транспортных происшествиях.

Около 100 тысяч гибнут ежегодно от наркотической передозировки.

Около трёх миллионов преступлений в год.

Практически каждое третье преступление из числа зарегистрированных не раскрывается.

Заключенных в России — больше миллиона. Столько не было даже в период сталинских репрессий. 800 — 810 заключенных на 100 тысяч населения — первое место в мире.

Начиная с 1999-го года объём алкогольной продукции по стране ежегодно увеличивается на 25 процентов. Каждые четыре года — вдвое! На спаивание народа работают более 1 300 ликеро-водочных заводов, что в 12 раз больше, чем было во всём Советском Союзе. Плюс самопальная продукцию нескольких десятков тысяч самогонных точек да реки зарубежного пойла …

Потребление спиртного — 14 литров условного спирта на человека в год (по другим данным — 18 литров). С уровня восьми литров начинается физическая деградация нации.

От пьянства в стране ежегодно гибнет 40 тысяч граждан России, — это в три раза больше наших потерь за всю афганскую войну.

За последние 10 лет продажа сигарет населению выросла на 25% как в абсолютном (около 430 млрд. штук в год против 355 млрд. в 2000 году), так и в относительном выражении (более 3 тыс. сигарет на душу населения в год против 2,4 тыс. в 2000 году). В 1990-х годы сигарет продавали в два раза меньше.

У нас курят почти 70% мужчин и более 30% женщин.

По данным Всемирной организации здравоохранения, 33% детей и подростков в России являются постоянными курильщиками и к совершеннолетию уже страдают хроническими заболеваниями. Россия занимает первое место в мире по числу курящих детей и подростков.

По данным Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков (ФСКН), в России до 2,5 млн. наркоманов. 70% — молодежь до 30 лет. Нижняя планка возраста опустилась до 11-12 лет, это учащиеся 5-6 классов.

По сведениям ООН, за последние 10 лет в России стало в десять раз больше наркоманов, употребляющих героин.

Каждые сутки в стране от употребления героина умирают 82 человека призывного возраста, это 30.000 молодёжи в год — больше, чем потери Советской Армии за 10 лет афганской войны. Во всей Европе от тяжелых наркотиков ежегодно умирают 5-8 тысяч человек.

По сообщению Главного военного прокурора Фридинского из-за употребления наркотиков ежегодно признаются негодными к военной службе свыше трёх тысяч призывников.

Директор Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков В. Иванов считает, что в России наступил наркотический апокалипсис:

каждый год армия российских наркоманов пополняется 80 тысячами «новобранцев»;

по количеству наркоманов Россия опережает государства Евросоюза в среднем в 5-8 раз;

по потреблению тяжелых наркотиков Россия лидирует в мире.

В сентябре 2009 г. Совет ООН по борьбе с наркотиками опубликовал доклад «Афганский опиумный обзор»: Россия ежегодно потребляет 75-80 тонн афганского героина.

За последнее десятилетие число взрослых наркоманов увеличилось в восемь раз, наркоманов-подростков — в 18 раз, детей-наркоманов — в 24,3 раза.

В 1991-м году впервые взятых на учет с диагнозом наркомания подростков было 4,9 на сто тысяч жителей, теперь — 77,4. С 1997-го года смертность от употребления наркотиков увеличилась в 12 раз, среди детей — в 42 раза.

Продолжительность жизни наркоманов сократилась до 4 — 4,5 лет.

Член Совета Патриархии по противодействию наркотикам М. Мохов: «Вся страна завалена наркотиками. Четыре тысячи наименований лекарств, содержащих наркотики и стимуляторы, продаются в аптеках, шесть тысяч наименований продуктов питания содержат химические элементы, стимуляторы и наркотики, отравляющие организм. 90 процентов вино-водочных изделий содержат метадон. А что такое безалкогольное пиво? Это быстрое пиво. Бактерии этого быстрого пива вырабатывают эфедрин, а не спиртовую молекулу. Люди пьют чистый наркотик, дети в том числе. Это биовойна!».

Председатель Комитета Государственной Думы по охране здоровья и спорту Николай Герасименко: «Когда разрабатывали закон «О наркотических средствах и психотронных веществах» было мощное противодействие установлению ответственности за потребление наркотиков. Даже когда закон уже был принят, ряд депутатов Государственной Думы, почти девяносто человек, обратились в Конституционный Суд, чтобы отменить ответственность за потребление наркотиков и легализовать наркотики».

По данным МВД России, в одной только Москве активно работают более 20 тысяч торговцев наркотиками. 65,7 процента вовлеченных в наркотическую преступную деятельность — молодые люди 18-30 лет.

За перевозку и сбыт наркотиков задерживаются курьеры 48 государств — от Таджикистана и Литвы до Нигерии, Анголы, Заира… 90 процентов героина в столицу привозят таджикские наркокурьеры.

По данным спецслужб, 35 процентов наркорынка Москвы контролируют азербайджанцы, наиболее известны так называемые «мингечаурская» бригада и азербайджанско-дагестанская «закатальская» бригада, специализирующиеся на содержании наркопритонов и продаже наркотиков растительного происхождения.

За год у наркодельцов изымают около 50 тонн наркотиков. Для сравнения: специальное Бюро по борьбе с наркотиками в Иране находит 250 тонн, хотя Россия давно уже точно такой же потребитель и страна-наркотранзит, как и Иран.

Объем потребляемого героина в России оценивается как минимум в 12 миллиардов долларов. При таком размахе наркобизнеса в стране нет ни одного громкого дела против наркобаронов.

По данным МВД Российской Федерации, число зарегистрированных преступлений, связанных с наркотиками, за десять последних лет выросло на 1 407 процента.

По данным Минздравсоцразвития, каждый год 180 000 человек в России умирают «по причинам, связанным с воздействием вредных и опасных производственных факторов». Более 360 тысяч человек получают травмы на производстве, около восьми тысяч погибают. Ежегодно регистрируется 10 тысяч профессиональных заболеваний. Более 14 000 человек становятся инвалидами. Потери от неблагоприятных условий труда ежегодно составляют 4% от ВВП.

Более 40 процентов работников страны заняты на тяжелых, вредных производствах.

В России более 50 тысяч опасных объектов и пять тысяч особо опасных.

На территории России 60 тысяч гидросооружений, многие подпирают по шесть и восемь кубокилометров воды. Шесть тысяч гидросооружений работают больше ста лет, 6,5 тысяч требуют капитального ремонта, 400 — находятся в аварийном состоянии.

По данным МЧС, ежегодно в России происходит около 300.000 пожаров, в которых погибает 20.000 человек, свыше 12.000 получают ранения. Ежедневный материальный ущерб составляет в среднем 17,2 млн. рублей.

Россия возглавила «черный список» опасных для авиаперелетов стран. Полеты гражданских самолетов в России заканчиваются катастрофами вдвое чаще, чем в Африке, и в 13 раз чаще, чем в среднем по миру.

1 600 000 человек работают на предприятиях Минатома. Территории 22 предприятий этого ведомства «загрязнены». 58 процентов болезней у работников Минатома из-за радиации. От 50 до 90 процентов средств физзащиты на ядерных объектах износились.

189 атомных подлодок выведены из эксплуатации, утилизировано всего лишь 59. 104 лодки с отработанным ядерным топливом на борту. 30 субмарин уже потеряли герметичность цистерн главного балласта и в любой момент могут затонуть. По информации самого Минатома, на шести подлодках уже произошли утечки… 152 отработавших срок реактора безнадежно ждут утилизации на береговых и плавучих базах Северного и Тихоокеанского флотов. На Тихоокеанском флоте хранилища с реакторами 30 лет не проходили технического освидетельствования…

В 2001 году В. В. Путин подписал Закон, позволивший ввозить в Россию высокотоксичные ядерные отходы (отработанное ядерное топливо). После принятия этого закона в Россию свезены тысячи тонн ядерных отходов из Польши, Сербии, Казахстана, Чехии, Латвии, Вьетнама и других стран. Захоронения находятся в Челябинской области (ПО «Маяк»), в Красноярске-26 и в Томске-7. Всего в России хранится порядка 19 тысяч тонн ОЯТ.

«Гринпис» обнародовал конфиденциальный протокол переговоров «Техснабэкспорта», немецкой фирмы «Интернекско» и швейцарской компании «Свис Ютилитис» о намерении ввезти в Россию из Швейцарии более 2 000 тонн отработанного ядерного топлива и 550 кубометров высокоактивных ядерных отходов. Это только из одной страны!

Чернобыльская катастрофа привела к выбросу в атмосферу радиоактивных аэрозолей активностью около 50 миллионов кюри. За десятилетия своей деятельности производственное объединение «Маяк» в Челябинской области произвело низких радиоактивных отходов общей активностью более миллиарда кюри, но уже первый этап программы «Могильник «Русь» дает нам импортной ядерной грязи в три миллиарда кюри — 60 чернобылей.

Черномырдин, Чубайс, Гайдар, Кох, Мостовой, Бойко, возглавившие разработанную в Гарварде и Чикаго грандиозную операцию под кодовым названием «приватизация России», способствовали «установлению контроля со стороны иностранных лиц над стратегически важными и экономически значимыми предприятиями оборонного комплекса и сопряженными с ними предприятиями научно-технической сферы, машиностроения, металлургии, химической промышленности» («Анализ процессов приватизации государственной собственности в Российской Федерации за период 1993- 2003 годы», М., 2004).

По данным Контрольно-бюджетного Комитета Госдумы, за один только 1994-й год из-за мошеннической приватизации потери государственной казны от приватизации, составили 1 триллион 669 миллиардов рублей. Продав 46 тысяч 815 предприятий, Госкомимущество Чубайса дало казне менее 1 млрд. долларов, в то время как аналогичная приватизация в Чехии по объему в два раза меньше — 25 тысяч предприятий — принесла доход государству в 1,2 млрд. долларов.

Только в США зарегистрировано более тысячи патентов на технологии военного и двойного назначения, авторами которых являются российские изобретатели, а обладателями патентов, исключительных прав, — иностранные лица. Тысячи патентов на научно-технические разработки российского оборонного комплекса в авиационной и ракетно-космической отраслях зарубежные фирмы получили в самой России.

От «распродажи» крупнейших российских предприятий, стоимость которых по минимальной цене превышает 1 трлн. долларов, в казну поступило … 7 млрд. 200 млн. долларов.

По данным Счетной палаты, суммарные потери федерального бюджета из-за многочисленных нарушений при распродаже топливно-энергетических предприятий нефтяного комплекса в одной лишь Башкирии оцениваются в 113 миллиардов долларов.

Государство продало 40%-ный пакет акций ОАО «ТНК» за 25 млн. долларов США. Тут же перепроданный 6%-ный пакет этой компании ушёл за 35 млн. долларов США.

Здание торгпредства в Болгарии площадью 21,35 тысячи квадратных метров при передаче на баланс Управления делами Президента оценили в … 20 тысяч долларов — дешевле однокомнатной квартиры.

По данным МВД с 1993 по 2003 годы выявлено более 50 тысяч преступлений, связанных с приватизацией.

Российская сверхприбыльная металлургия «ушла» от государства за 214 млн. долларов («Норильский никель» — 170 млн. долларов, «Новолипецкий металлургический комбинат» — 31 млн. долларов, «Мечел» — 13 млн. долларов). Реальная цена «Норникеля» — более 52 млрд. долларов. Новым «хозяевам» «Норникель» «окупился» в 130 раз. Новолипецкий металлургический комбинат «окупился» в 350 раз.

Российская нефтяная отрасль продана за 639 млн. долларов («ЮКОС» — 159 млн. долларов, «Сиданко» (ныне ТНК-BP) — 130 млн. долларов, «Сургутнефтегаз» — 88,9 млн. долларов, ЛУКОЙЛ — 141 млн. долларов, «Нафта-Москва» — 20 млн. долларов). Столько стоит сегодня всего-навсего 1,5% акций ЛУКОЙЛа. Совокупная чистая прибыль ЛУКОЙЛа за это время более 65 млрд. долларов. «Сургутнефтегаза» — 34 млрд. долларов.

«Уральский завод тяжелого машиностроения» («Уралмаш») Каха Бендукидзе «приобрел» за 700 тысяч долларов. Сам бизнесмен признавал, что купил завод «за одну тысячную его стоимости».

Консорциум коммерческих банков в составе «Инкомбанка», «Онэксимбанка», банка «Империал», «Столичного банка сбережений», банка «Менатеп», акционерного коммерческого банка «Международная финансовая компания» выдали Правительству Российской Федерации кредит в 650 миллионов долларов, получив в залог одиннадцать крупнейших, сверхприбыльных предприятий: «ЮКОС», «Норильский никель», «Сибнефть», «Лукойл»… Перед тем, как банки дали государству кредит в 650 миллионов долларов, Министерство финансов разместило в этих банках практически ту же самую сумму «свободных валютных средств федерального бюджета». Как заключили аудиторы Счетной палаты: «Банки фактически «кредитовали» государство государственными же деньгами. Правительство изначально не собиралось выкупать обратно самые драгоценные куски своей экономической системы. В результате «банки, «кредитовавшие» государство, смогли стать собственниками сверхприбыльных государственных предприятий.

97 процентов предприятий целлюлозно-бумажной продукции перетекли в частные руки. Наиболее перспективные оказались под контролем иностранного капитала.

Выручка от приватизации лесопромышленных предприятий не превысила двух процентов их реальной стоимости.

В 1996-м году в отечественной золотодобывающей отрасли трудились тысяча с лишним предприятий, теперь у государства осталось только 33, из них 11 рудников и приисков, на долю которых приходится меньше одного процента добываемого золота в России. В советах директоров приватизированных предприятий по производству, добыче и переработке драгоценных металлов, драгоценных камней вообще нет представителей государства, ни из Роскомдрагмета, ни из Минфина, ни из Гохрана России, при том, что по Закону на драгоценные металлы и камни сохраняется монополия государства.

При добыче 25 процентов мирового алмазного сырья, доля нашей гранильной промышленности в мировой алмазодобывающей индустрии всего лишь 6,7 процента. От производства бриллиантов и торговли ими Бельгия, имеет больше двух миллиардов долларов, почти два миллиарда долларов от продажи бриллиантов получает Израиль, мы же получаем максимум 150 миллионов долларов.

За экспорт древесины мы получаем четыре миллиарда долларов вместо ста миллиардов долларов, которые могли бы получать, отправляя за кордон не «кругляк» и «пиловочник», а готовую продукцию…

Россия продала Соединенным Штатам 500 тонн развожженного оружейного урана, извлеченного из ядерных боеголовок, за 12 миллиардов долларов. Как пишет журнал «Шпигель», цена оружейного урана — 60 миллиардов долларов за тонну.

Аудиторы Счетной палаты констатируют: «Федеральными органами исполнительной власти не было создано действенной системы по недопущению перехода под контроль иностранных лиц объектов федеральной собственности, имеющих стратегическое значение. Не контролировался и не контролируется до настоящего времени процесс скупки иностранными лицами пакетов акций стратегически и экономически значимых для России предприятий через подставных лиц и на вторичном фондовом рынке». Иностранцы имеют блокирующие пакеты акций в ОАО «АНТК им. Туполева», Саратовском ОАО «Сигнал», в ЗАО «Евромиль». Малоизвестная американская компания «Nic and Si Corporation» через подставную фирму «Столица» приобрела пакеты акций 19 авиационных предприятий оборонно-промышленного комплекса! Государственный комитет по антимонопольной политике ни разу не отклонил ходатайства иностранных или подконтрольных им юридических лиц на покупку контрольного пакета стратегически важных для России предприятий. После того, как американцы приобрели контрольный пакет акций курского АО «Кристалл», здесь сразу же был прекращен выпуск комплектующих изделий для систем наведения ракетного комплекса «Игла» и других специзделий для армии, уничтожена уникальная технологическая база.

В план приватизации на 2011-2013 г.г. включены более 850 госкомпаний, среди них: ВТБ, «Совкомфлот» (более 150 судов, общим дедвейтом 11 млн. тонн), «Объединенная зерновая компания», «РусГидро», Сбербанк, «Роснефть», «Транснефть», «Росагролизинг», Россельхозбанк, «Росспиртпром», Российские железные дороги… Согласно правительственному распоряжению от 25 октября 2010 г. № 1874-р. продавать вышеуказанную собственность уполномочены ЗАО «Банк Кредит Свисс», ООО «Дойче Банк», ООО Коммерческий банк «Дж.П.Морган Банк Интернешнл», ООО «Меррилл Линч Секьюритиз», ООО «Морган Стэнли Банк» и «ГОЛДМАН САКС». Есть среди них и российская «ВТБ Капитал», хотя даже акции самого ВТБ поручено продавать «Меррилл Линч Секьюритиз».

СССР давал треть мировых изобретений. Россия растеряла эти позиции и производит сегодня меньше 1% наукоемкой продукции.

По числу научных публикаций Россия уступает уже Индии, в несколько раз — Китаю. С 2004 по 2008 год российские ученые опубликовали всего 2,6% от общемирового количества научных работ, это чуть больше Голландии (2,5%).

По числу статей на 1000 человек населения Россия уступает не только лидирующим странам Запада, но и Греции, Португалии, Ю. Корее, Чехии и Польше. Россию обгоняет Турция и Иран.

Другой показатель — среднее количество цитирований, приходящихся на одну статью — отражает насколько востребованы опубликованные научные результаты. По данному показателю Россия на 203 месте, ниже Кубы. Россию опережает даже Албания.

Согласно доклада Всемирной организации интеллектуальной собственности (2010 г.) в мире было подано 155 тысяч патентов, из России — меньше 500. Россия получила патентов меньше, чем одна китайская фирма.

Согласно официальной статистике за рубежом сегодня работают до 800 000 научных сотрудников из России.

Ежегодно страну покидает до 15% выпускников ВУЗов. Эмиграция специалистов (в основном молодых) составляет 10 -15 тыс. в год.

По расчётам экспертов ООН, отъезд за рубеж человека с высшим образованием наносит стране ущерб в размере от 300 до 800 тысяч долларов. По сообщению ректора МГУ, на обучение одного специалиста мирового класса Московский университет тратит до 400 тысяч долларов. «Утечка мозгов» ежегодно обходится нашей стране в 25 млрд. долларов.

По данным учёного Ю. А. Лисовского, сегодня почти четверть американской индустрии высоких технологий держится на выходцах из России.

Сегодня только 10% выпускников ВУЗов в России работают по специальности.

В результате потери интеллектуальных кадров по индексу человеческого развития, включающему уровень образования, науки и технологий, заболеваемости и долголетия, ВВП на душу населения и др., Россия с 52 места в 1992 году уже к 1997 году скатилась на 119 место в мире.

Сегодня вклад российской науки в мировую не превышает 3,75%.

На мировом рынке высоких технологий в настоящее время доля США составляет 60%, Сингапура — 6%, России — 0,5 — 0,8%.

Среди 49 стран, производящих 94% валового продукта мировой экономики, по «индексу технологий» Россия занимает последнее место.

На выставке продуктов нанотехнологий в США в мае 2009 года Россия представила всего девять экспонатов.

По оценкам экспертов, около 20.000 российских ученых работают на страны ЕС, оставаясь штатными сотрудниками Российских государственных научных учреждений, по большей части «закрытых».

Ассигнования на научные исследования и разработки составляют 1% от внутреннего национального продукта Российской Федерации.

Согласно опросу ВЦИОМ, 69% россиян не пользуются Интернетом совсем. Только 11% опрошенных пользуются Интернетом ежедневно. Раз в неделю подключаются к «всемирной паутине» лишь 9% респондентов, эпизодически — 3%.

Активных пользователей сети Интернет в России на 1 тыс. населения — 42,3 человека, в Швеции — 573,1, на Ямайке — 228,4.

Индекс развития человеческого потенциала (ИРЧП) — это интегральный показатель, с его помощью определяется уровень развития страны. В этом рейтинге Россия занимает 73-е место из 180 с показателем 0,806, попав между Эквадором и Маврикием.

По данным ЮНЕСКО, Россия по интеллектуальному потенциалу молодёжи скатилась с 3-го места в мире (1953 г.) на 47-е.

В соответствии с рекомендациями Всемирного банка число специалистов в сфере научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ России сокращено с 11,9 миллиона до 870 тысяч.

Министр А. Фурсенко признал: «25% школьников не знают математики и примерно столько же — не знают русского языка».

Предмет «русская литература» исключен из списка обязательных предметов Единого государственного экзамена (ЕГЭ).

Два миллиона российских подростков не умеют читать.

В Петербургском госуниверситете ликвидирована кафедра русской истории, благополучно существовавшая и при Государе Императоре, и при Советской власти. Та же судьба постигла кафедру истории русской музыки.

28 160 000 трудоспособного населения России ничего не производят, существуют за счет бюджета и платежеспособной части населения. Это личный состав армии вместе с контрактниками, срочниками, вольнонаемными, персоналом вспомогательных предприятий, научных институтов, КБ и ВУЗов — 1.470.000 (в том числе 355.000 офицеров и 1.886 генералов и адмиралов, 10.523 — центральный аппарат Министерства обороны, 11.290 — органы военного управления, 15 академий, 4 военных университета, 46 военных училищ и военных институтов); личный состав ФСБ, ФСО, ФПС, ФАПСИ, СВР и пр. — 2.140.000; штатные сотрудники МЧС, МВД, ФМС, ВВ, Минюста и Прокуратуры — 2.536.000; работники таможни, налоговых, санитарных и прочих инспекций — 1.957.000; чиновники лицензирующих, контролирующих и регистрационных органов — 1.741.000; аппарат МИД и госзагранучреждений (ООН, ЮНЕСКО, СНГ, пр.) — 98.000; служащие прочих федеральных министерств и ведомств — 1.985.000; клерки пенсионных, социальных, страховых и прочих фондов — 2.439.000; депутаты и сотрудники аппаратов властных структур всех уровней — 1.870.000; священнослужители и обслуга религиозных и культовых сооружений — 692.000; нотариусы, юридические бюро, адвокаты и заключенные — 2.357.000; персонал частных охранных структур, детективы, секьюрити и т.п. — 1.775.000; безработные — 7.490.000 .

Только за один 2006 год органы законодательной власти выросли на два процента, судебной — на 3,8 процента, а аппарат исполнительной власти расширился на 20,4 процента. Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному контролю выросла за год в 176 раз со 116 до 20.469 человек. Численность сотрудников прокуратуры увеличилась на 2.000 человек. «Росстат» вырос на 1,4% — на конец года в нем работали 23.796 человек.

В России полтора миллиона чиновников — втрое больше, чем в СССР.

Экс-министр регионального развития России Владимир Яковлев признаёт: «В стране скоро некому будет работать. До 60% россиян — это старики, дети и инвалиды. Из 20 миллионов мужчин трудоспособного возраста примерно миллион отбывает заключение за различные преступления, 4 миллиона служат в системах МВД, МЧС и ФСБ. Еще 4 миллиона — хронические алкоголики, миллион — наркоманы. Мужская смертность в России в 4 раза превышает женскую. Сейчас потери здоровых мужчин сходны с потерями СССР в годы Великой Отечественной войны».

11 ноября 2008 года начальник Генерального штаба Макаров подписал директиву «О недопущении разглашения сведений о реформировании ВС РФ». Документ запрещает распространение любых сведений о ходе реформ, возникающих проблемах, а, главное, о настроениях в войсках. А каким может быть настроение, если в результате реформы только в Сухопутных войсках к 2012 году число частей и соединений уменьшится с 1890 до 172. Офицерский корпус сократится с 315.000 до 150.000 человек, генеральский — с 1.886 до 900 человек. Ликвидируют институт прапорщиков и мичманов. 65 военных ВУЗов переформируют в 10 учебно-научных центров. Не удивительно, что 87% офицеров Российской армии открыто нелояльны к власти.

За последние 10 лет Военно-Морской Флот России сократился на 60%:

из 62 атомных подводных лодок с БР осталось 12;

из 32 сторожевых кораблей осталось 5;

из 17 эскортных боевых кораблей осталось 9, в строю только 3.

Военно-Морской Флот имеет:
1 авианесущий крейсер
2 тяжелых ракетных крейсера
4 ракетных крейсера
9 эсминцев
9 больших противолодочных кораблей
31 малый противолодочный корабль
14 малых ракетных катеров
51 тральщик
20 больших десантных кораблей
21 малый десантный корабль
15 дизельных подводных лодок
10 глубоководных аппаратов.

По боевым возможностям наш Военно-Морской флот на Балтике в 2 раза уступает шведскому флоту, в 2 раза — финскому, в 4 раза — германскому;
на Черном море — турецкому в 3 раза; флоту США — в 20 раз, флоту Англии — в 7 раз, флоту Франции — в 6 раз.

К 2015 году в составе ВМФ России сохранится не более 60 подлодок и кораблей 1 и 2 класса (по 15 — на флот), почти все они устаревших образцов. К этому времени флот США увеличится на 300 кораблей этих же классов.

Министр транспорта Игорь Левитин поддержал инициативу питерских чиновников по перепрофилированию причалов «Балтийского завода», ведущего военно-морского предприятия России, под круизные суда и яхты. Территорию завода (64 га на Васильевском острове) займет элитный деловой квартал.

Президент России Медведев исключил из перечня стратегических объектов сразу девять российских предприятий, включая разработчика и производителя ракетных комплексов «Тополь» и «Булава» — Московский институт теплотехники и Воткинский завод.

Новинка российских наноавиатехнологий истребитель Су-35 — всего лишь модификация модели Су-27, которой больше 20 лет.

Из 1800 боевых самолетов еще советского производства, стоящих на вооружении ВВС России, 1200 самолетов не могут летать и нуждаются в капитальном ремонте.

У многих пилотов ВВС России налет не дотягивает даже до минимальной нормы: в среднем 50 часов в год (8,5 минут в день) вместо 120 (20 минут в день).

Разбившийся на территории Литвы майор Троянов на Су-27имел годовой налет всего 14 часов. Он сбился с курса из-за отсутствия летной практики.

В авиации скоро не будет ни одного летчика-снайпера, почти нет летчиков 1-го класса.

Указом Президента России № 883 от 25.08.1995 года вертолёт Ка-50 «Черная акула» был принят на вооружение и выпущен в количестве пяти единиц. Госпрограмма вооружений предусматривает закупку до 2015 года всего 12 таких вертолетов.

Доля современных вооружений и техники в армии составляет около 10%.

Свыше 35% расходной части бюджета Россия тратит на военные ведомства и министерства. При полном отсутствии внятной военной доктрины 40% военного бюджета (около триллиона рублей) разворовывается. Только за один 2005 год в военной сфере выявлено нецелевое использование бюджетных средств в размере 19 млрд. руб.

С 2006 года подобные данные засекречены.

Руководители оборонных предприятий отказываются от оборонного заказа, потому что «откат» не оставляет заводу средств даже на себестоимость изделий.

За последние 7 лет армия получила всего 114 новых танков T-90, 20 новых самолетов СУ-27, 6 модернизированных СУ-25 и 3 самолета ТУ-160 (1 новый и 2 модернизированных).

Каждый российский спутник «Глонасс» примерно на треть состоит из импортных комплектующих. Контрольная станция «Глонасс» в подмосковном Королёве при пяти одновременно видимых спутниках не смогла определить собственное местоположение.

ПВО страны носит очаговый характер. В ней зияют огромные «дыры», самая большая — между Хабаровском и Иркутском (около 3.400 км). Даже не все ракетные дивизии РВСН прикрыты наземной ПВО, в частности это относится к 7-й, 14-й, 28-й, 35-й, 54-й дивизиям. Не защищены от ударов с воздуха центры российского оборонно-промышленного комплекса Пермь, Ижевск, Владимир, Нижний Новгород, Омск, Челябинск, Тула, Ульяновск.

Почти весь газ, добываемый в Ямало-Ненецком АО (89% от всего добываемого в России газа), проходит через один район, где среди бескрайней тундры и пойменных лесов речки Правая Хетта пересеклись 17 магистральных газопроводов высокого давления. Местные жители из посёлка Пангоды называют это место — «Крест». От этого участка размером 500 на 500 метров зависит жизнь 78% населения России. Случилось здесь что, это сразу же вызовет катастрофу в электроэнергетике европейской части России (она на 80% зависит от природного газа), подрыв важнейшей статьи валютного дохода и гибель от холода сотен тысяч людей, ведь с остановкой тепловых электростанций прекратится подача отопления в городах.

От побережья Ледовитого океана до Пангоды чуть больше 500 км.
Для современной крылатой ракеты — 15 минут полёта.

Премьер-министр страны В. В. Путин похваляется «новинкой» ПВОС-400. Но их всего два дивизиона. Этого не хватит даже для прикрытия такой маленькой страны как Сербия.

За период с 2000 по 2007 год российские стратегические ядерные силы утратили 405 носителей и 2 498 зарядов. Произведено всего 27 ракет, в 3 раза меньше, чем за 90-е годы, и один Ту-160, — в 7 раз меньше, чем в 90-е годы.

С 1990-х годов большинство артиллерийских КБ и НИИ не выдали ни одной новой разработки, ни в ствольной артиллерии, ни в ракетной сфере, ни в боеприпасах.

В 2009 году из 238 штатных войсковых полигонов ликвидирован 131 учебный центр. Численность личного состава уцелевших полигонов и учебных центров уменьшена наполовину.

Нашему солдату в европейской части страны противостоят 10 солдат НАТО, на каждый наш танк приходится два танка НАТО, на каждый наш самолет — три натовских.

На Восточном направлении еще хуже. Двухмиллионной армии Китая противостоит российская группировка в 80 тысяч солдат и офицеров.

Центральный экономический район России от Смоленска до Воронежа — пять областей, каждая из которых по размерам не уступит европейскому государству, — защищает армия в 15 тысяч штыков. Всю пограничную Карелию после сокращения здесь армейского корпуса прикрывает лишь бригада пограничных катеров.

10 дивизий и 16 бригад Российской Армии поставлены против более чем 40 дивизий и 60 бригад стран НАТО, против 87 дивизий Китая…

Подлетное время ударной авиационной группировки НАТО от границ Эстонии до Москвы не превышает часа. За последнее десятилетие в пять раз уменьшились зенитно-ракетные войска, в три с половиной раза сократилась авиация ПВО. Из стоящих на боевом дежурстве радиолокационных станций и автоматизированных систем управления нет моложе пятнадцати лет, больше половины — старше 25 лет. Стара и авиация. 55 процентов машин старше 15 лет. Самый массовый на сегодня российский бомбардировщик СУ-24 сошел с конвейера в период с 1975-го по 1982-й годы. Только 40 процентов самолетного парка — в возрасте от 5 до 10 лет, и всего лишь 20 самолетов изготовлены за последние пять лет.

Из 62 авиационных полков только шесть — постоянной боевой готовности. Остальные полки не удовлетворяют требованиям боевой готовности, как по состоянию авиационной техники, так и по уровню подготовки летного состава.

До 1991-го года воздушным эскадрильям НАТО нужно было добираться до Москвы 1700 километров, встретить их всегда были готовы 4500 советских самолетов и более 2500 зенитно-ракетных комплексов, да еще 600 самолетов стран Варшавского договора. Тогда и США, и НАТО понимали, что прорваться к Москве невозможно. Сегодня натовская дорога до Москвы — 600 километров, и, дай Бог, если им навстречу поднимутся две сотни боевых машин.

Получив при помощи России военно-воздушные базы в Узбекистане и Киргизии, авиация НАТО может наносить теперь авиационные удары аж по Новосибирску, Самаре, Екатеринбургу, по всему Сибирско-Уральскому стратегическому промышленному узлу России.

Вот список преданного, проданного, сданного врагам боевого, справного, могучего российского флота. По заключению экспертов, предавших гласности этот список через газету «Версия» (№ 3, 2004), «многие из этих кораблей не выслужили и половины установленного срока и ушли за смешные деньги». Цены указаны в тысячах долларов США. Поминальный список нашего флота, нашей мощи, нашей силы, нашей гордости, нашего национального уважения, наших сил, денег, пота, ума.
Сторожевые корабли

Сторожевой корабль «Доблестный» — 69,54 тыс. долларов США

Сторожевой корабль «Зоркий» — 227,5

Сторожевой корабль «Строгий» — 316,5

Сторожевой корабль «Стерегущий» — 314,16

Сторожевой корабль «Сообразительный» — 292,56

Сторожевой корабль «Свирепый» — 97,79
Эскадренные миноносцы

Эскадренный миноносец «Упорный» — 173,9

Эскадренный миноносец «Внимательный» — 117,99

Эскадренный миноносец «Громящий» — 225

Эскадренный миноносец «Несокрушимый» — 216

Эскадренный миноносец «Гневный» — 363
Большие противолодочные корабли

Большой противолодочный корабль «Хабаровск» — 579,6

Большой противолодочный корабль «Юмашев» — 468

Большой противолодочный корабль «Макаров» — 516

Большой противолодочный корабль «Исаченков» — 514,25

Большой противолодочный корабль «Исаков» — 496,1

Большой противолодочный корабль «Смышленный» — 189,57

Большой противолодочный корабль «Чапаев» — 744

Большой противолодочный корабль «Октябрьский» — 724,8

Большой противолодочный корабль «Владивосток» — 1083,77
Крейсера

РКР «Зозуля» — 756

РКР «Фокин» — 543,4

КР «Мурманск» — 1718,87

Тяжелый авианесущий крейсер «Минск» — 4236,7

Тяжелый авианесущий крейсер «Новороссийск» — 3832,34

Тяжелый авианесущий крейсер «Киев» — около 1800 (продан в 2000-м году)
Десантные и разведывательные корабли

ЛДК «Муромец» — 97,28

БДК «Ильичев» — 242,5

БДК-47 — 248,9

БЗРК «Закарпатье» — 192,24

МРЗК «Ильмень» — 3180,39

ССВ «Сарычев» — 113,24

ССВ «Приморье» — 150,48

ССВ «Челюскин» — 114,59

ОСВ «Забайкалье» — 207,99
Плавбазы, плавмастерские и измерительные корабли

ПБ-27 — 252,52

ПМ-147 — 161,7

ПМ-150 — 181,22

КИК «Спасск» — 868,5

КИК «Чумикан» — 1544

КИК-357 — 205

За «продажу» этой гигантской армады казна получила меньше 30 миллионов долларов. Постройка одного эсминца стоит ровно в десять раз дороже.

Правительственное распоряжение № 405-р о передаче Грузии российских военных баз стоимостью в сотни миллионов долларов подписал Сергей Кириенко. Постановление Государственной Думы № 2364-11 «О незаконных действиях Председателя Правительства РФ С. В. Кириенко по передаче Грузии объектов недвижимости российских военных баз» было проигнорировано. Через несколько лет это оружие убивало русских солдат.

Протяженность радиолокационно контролируемых участков государственной границы в воздушном пространстве страны снизилась на высоте 10 000 м с 99% до 59%, на высоте 1000 м — с 84% до 23%. Доля устаревших образцов ВВТ ПВО составляет 65-80%. Исправность истребителей ПВО — 48-49%, ЗРС — 92%, радиолокационного вооружения — около 50%. Сокращение боевого состава зенитных ракетных дивизионов следует ожидать на 95-98% (со 118 до 6). При этом обеспеченность исправным зенитным ракетным вооружением Военно-Воздушных сил составит около 5% (с учетом 6-ти зенитно-ракетных комплексов С-400).

Россия рассталась даже с легендарной военной базой во вьетнамской бухте Камрань, верой и правдой служившей российским интересам более 20 лет. Мощный центр радиоперехвата, аэродром с несколькими взлетно-посадочными полосами, современный причал, станция электронного слежения, школа, госпиталь, жилые постройки, отдельный смешанный авиационный полк, в составе которого четыре стратегических бомбардировщика Ту-95, четыре Ту-142, эскадрильи Ту-16 и Миг-25… Министр обороны Сергей Иванов заявил, что Камрань России больше не по карману. Так мы потеряли стратегически важный плацдарм для России, обеспечивавший наше военно-морское присутствие в Индийском океане и в зоне Персидского залива.

За последние годы мы потеряли не только Камрань. Мы ушли с военно-морской базы в Тартусе (Сирия), потеряв опору в Средиземном море, покинули Свенфуэгос на Кубе в непосредственной близости от американских берегов, закрыли три центра радиоэлектронной разведки в Анголе, две базы в Сомали: военно-воздушную базу в Харгейсе и военно-морскую — в Бербере. Ликвидировали современнейшие разведывательные базы в Эфиопии, в Сирии, в Египте, в Южном Йемене, в Анголе. Мощные радиолокационные станции в городах Кабинде, Бенгеле и Лобиту вели наблюдение за Атлантическим океаном. Четыре секретные базы радиоперехвата в Никарагуа тоже вдруг оказались ненужными России.

После ухода из Вьетнама единственной базой прослушивания для российских спецслужб оставался центр электронного шпионажа в Лурдесе (Куба). Возможности этого модернизированного в 1997-м году российского электронного центра позволяли перехватывать даже сообщения с американских спутников связи, телекоммуникационных кабелей, контролировать коммуникации центра НАСА во Флориде. Министр обороны Кубы Рауль Кастро не без оснований заявлял, что 70 процентов развединформации российские спецслужбы получают с помощью Лурдеса… И эту базу мы бросили.

Мощный комплекс радиотехнической разведки «Рамона» в корейском городе Ансане провинции Хванхе позволял нашей разведке контролировать авиацию США в Японии, где, как известно, только на Окинаве расположено 11 американских военных баз. О том, что наша разведка имеет глаза и уши в Ансане, американцы даже не подозревали. Теперь и эта база не нужна России!..

Одна из самых трагичных дат в новейшей истории России, еще один черный день российского календаря — 22 марта 2001 года, в этот день в 8 часов 59 минут 24 секунды московского времени убита российская орбитальная станция «Мир». Российские космонавты оценили ликвидацию «Мира» как предательство России. Путина, Касьянова, Клебанова и Коптева в Звездном городке прозвали «ку-клус-клановцами, линчевавшими «Мир». Все убеждены, что решение о своде орбитального центра принято под давлением Соединенных Штатов. Американцы тщательно отслеживали спуск «Мира», — информация из российского Центра управления полетами напрямую передавалась в НАСА, — они сделали точные телеметрические «засечки» всей траектории спуска станции, падения ее частей, и, конечно же, вычислили нашу суперсекретную схему управления высокоточными баллистическими ракетами. То, за чем шпионы безуспешно охотились десятки лет, буквально свалилось им прямо в руки. Никакие доводы ученых, космонавтов, военных не убедили Президента Путина остановить роковое для России решение.

В 1989-м году в 74 союзные министерства был разослан каталог «Научно-технические достижения по системе «Энергия-Буран», в нём фигурировали 600 новейших технологий, реализация которых могла дать экономический эффект около шести миллиардов долларов. «Демократической» России не нужны оказались итоги 15 лет колоссальной работы.

По заявлению директора Московского института теплотехники Юрия Соломонова, разработчика ракетных комплексов «Тополь-М» и «Булава», «в России утрачено более 200 технологий для изготовления баллистических ракет».

Из 240 авиационных предприятий лишь семь остались под контролем государства. На 94 крупнейших авиазаводах России у государства ни одной акции. Большая часть предприятий, выпускающих боевую технику, перешла под контроль иностранцев.

Американцы взяли под свой контроль лидеров отечественного двигателестроения — конструкторское бюро «Авиадвигатель» и завод «Пермские моторы», разработавшие и освоившие выпуск двигателей Д-30 для самолетов Ту-134/154, Ил-62/76, Миг-31. Последние разработки — двигатель ПС-90А для Ил-96 и Ту-204(214).

Красноярский, Братский, Новокузнецкий, Саянский алюминиевые заводы, Ачинский. Николаевский глиноземные комбинаты в частной собственности Олега Дерипаски. За личиной Дерипаски иностранные компании, такие как Dilkor International LTD, Galinton Investment LTD, Runicom Fort LTD, Paimtex Limited LTD — владельцы 65,5 процента акций БрАЗа, 55,42 процента акций КрАЗа… Так что это уже собственность иностранных государств.

Зарубежной собственностью стали Западно-Сибирский металлургический комбинат, Ковдорский горнообогатительный комбинат, Волжский трубный завод, Нижнетагильский металлургический комбинат, объединение «Прокопьевскуголь», Качканарский горнообогатительный комбинат, Кузнецкий металлургический комбинат, объединение «Кузнецкуголь», объединение «Междуреченскуголь», Орско-Халиловский металлургический комбинат.

Фирма «Brunsvocek» владеет 25 процентами акций Иркутского авиационного производственного объединения (ИАПО), где военная техника составляет 90 процентов общего объема производства: учебно-боевой Су-27уб, истребитель-перехватчик Су-30, многоцелевой истребитель Су-30мк…

«95% крупной российской промышленности находится в иностранной юрисдикции», — признал председатель Комитета Государственной Думы по экономической политике и предпринимательству Евгений Федоров.

«Перестройка» Горбачева и последовавший за ней этап «либеральных реформ Ельцина-Гайдара-Чубайса» разрушили экономику России в гораздо большей степени, чем Великая Отечественная война. Во время войны СССР потерял примерно треть всех основных материальных фондов. За 20 лет либеральных реформ Россия потеряла 42 процента всех основных материальных фондов. В абсолютных цифрах материальные потери России от «либеральных реформ» несравненно больше, чем во время Второй мировой войны, потому что изначальная величина стоимости основных фондов в 1987 году гораздо превышала их размер в 1941 году! Человеческие же потери за время «реформ» вполне сопоставимы с потерями войны 1941- 45 годов. Производительность труда тоже упала на треть, что беспрецедентно не только для развитых и цивилизованных стран, но и для самых отсталых стран Азии и Африки», — доктор экономических наук, профессор Г. И. Ханин.

По данным ООН, промышленное производство нашей страны даже по сравнению с 1991 годом (в 1990-1991 гг. впервые с 1922 года в мирное время все основные экономические показателям не росли, а резко падали), составляет менее 75%, сельскохозяйственное — чуть выше 80%, в том числе животноводство — 60%. Экономическое отставание от ведущих стран мира увеличилось в 2,5 раза. Основные производственные фонды сократились более чем на 40%, производительность труда снизилась на 30%.

По данным Госкомстата Российской Федерации, по объемам добычи угля мы скатились к 1957-му году, по выпуску вагонов — к 1910-му году, по производству металлорежущих станков — к 1931-му, кузнечно-прессовых машин — к 1933-му, грузовых автомобилей — к 1937-му, по выпуску тракторов — к 1931-му, зерноуборочных комбайнов — к 1933-му, производству телевизоров — к 1958-му, пиломатериалов — к 1930-му, кирпича строительного — к 1953-му, тканей всех видов — к 1910-му, шерстяных тканей — к 1880-му, обуви — к 1900-му, цельномолочной продукции — к 1963-му, животного масла — к 1956-му году. Если в 1989-ом году мы производили 55,7 миллиона тонн молока, то сейчас — 32,9, что на уровне 1958-го года. Поголовье крупного рогатого скота с 58,8 миллиона голов в 1989-м году сократилось до 27,1. Двенадцать лет назад у нас было 40 миллионов свиней, сейчас — 15,5 (уровень 1936-го года). Еще заметнее убыль овец и коз: с 61,3 миллиона голов (1989 г.) до 15,2.

В стране уничтожены 130 предприятий сельскохозяйственного машиностроения.

Россия ввозит продовольствия на 35 миллиардов долларов.

В настоящее время почти 70% продуктов питания выпускается по ТУ, а не по ГОСТам, что позволяет производить некачественную пищу.

Более 40% продуктов, продаваемых в Москве, являются фальсификатом. Чаще всего выявляются подделки растительного и сливочного масла, сгущенного молока, чая, кофе, минеральной воды, тушеной говядины, меда и кондитерских изделий. Лидерами «черного списка» стали: творог, 42,5% которого не соответствует нормативам, творожные сырки (45,5%), творожная масса (42,1%), развесная сметана (33,3%), шаурма (40%), салаты (20%) и пирожные (18,8%).

В России творится небывалое, немыслимое в мировой практике: природная рента достается владельцам и менеджерам добывающих компаний. Они присваивают до 85 процентов прибыли, хотя в основных нефтедобывающих странах доля государства в доходах от продажи нефти составляет минимум 60 процентов, доходит и до 90 процентов.

Сроки исчерпания рентабельных запасов по отдельным полезным ископаемым не выходят за рамки 2013-2025 годов, — говорится в сообщении Счетной палаты РФ по итогам аудита эффективности воспроизводства минерально-сырьевой базы Российской Федерации. При сегодняшних темпах добычи, эксплуатируемые запасы нефти, урана, меди, золота иссякнут в 2015 году, газа — через 20-25 лет.

Наличие ресурсов (в % от мировых запасов): США — 6%, Россия — 25%, Европейское сообщество — 10%, другие — 59%. Потребление ресурсов (в % от мировых запасов): США — 40%, Россия — 5%, Европейское сообщество — 40%, другие — 15%.

Российская гражданская авиация более чем в три раза сократила объем авиаперевозок и в десятки раз — выпуск гражданских самолетов. В период с 2003 по 2005 год в России ежегодно производилось от 11 до 18 гражданских самолетов всех типов. Между тем американская компания Boeing и европейская Airbus производят каждая по 350-400 машин ежегодно.

В 1991 году в стране было выпущено 1 500 летательных аппаратов, в 2010 — 14.

«В 1980 году наша страна — это вторая экономика мира, это пять Китаев и 60 процентов от США, сейчас это 1/5 Китая, шесть процентов от США», — заявил заместитель директора Института прикладной математики имени Келдыша Российской Академии Наук Г. Г. Малинецкий.

ВВП России ненамного превышает экономический продукт американского округа Лос-Анджелес.

В 11 из 15 бывших республик Советского Союза экономический рост выше, чем в России.

Экспорт сырья в 2000 году составлял 44% в общем экспорте страны, в 2010 году — уже 65%. Зато доля машин и оборудования с 11% снизилась до 5%.

Авиатранспортом раньше пользовалось 97% населения, теперь только 3%.

Объём почтовых отправлений сократился в 20 раз.

Более 30.000 населённых пунктов России до сих пор не имеют телефонной связи.

В 90-ые годы в стране за год вводилось в среднем 6,1 тысячи километров новых автодорог, с 2003 года — не более 2-3 тысяч километров. Две трети федеральных трасс и 76% — территориальных не соответствуют нормативам. 92% федеральных трасс имеют всего две полосы движения.

Средняя стоимость 1 кв. м жилья по России за последние годы выросла в 9 раз. Если в 2000 году покупка квартиры на вторичном рынке площадью 50 кв. м равнялась среднему годовому доходу за 6 лет, то в 2008 году — уже за 15 лет.

На килограмм золота в Москве можно купить лишь четыре квадратных метра жилья.

По данным Росстата в стране утроилась площадь аварийного жилья: с 29,8 млн. кв. м в 1992 году до 99,5 млн. кв. м в 2008 году.

Ежегодная численность новоселов сократилось почти в 9 раз: с 948 тыс. в 1992 году до 144 тыс. в 2008 году.

Стоимость квадратного метра в элитных квартирах в Москве перевалила за 109.000 долларов. Стоимость самой дорогой квартиры, из выставленных в открытую продажу, превышает 22 млн. долларов (Каха Бендукидзе выкупил у государства гигант «Уралмаш» за 700 тысяч долларов, другой гигант «Новолипецкий металлургический комбинат» ушёл из государственной собственности за 31 млн. долларов).

Цены на природный газ, поставляемый «Газпромом» для российских потребителей, выросли в среднем с 358 рублей за 1000 кубометров в 2001 году до свыше 2500 рублей в 2010 году.

Стоимость бензина-95 в нефтедобывающих странах в 2010 году: Венесуэла — 47 копеек за 1 литр; Туркменистан — 68 копеек за 1 литр;

Иран — 2 руб. 39 копеек за 1 литр; Ливия — 4 руб.17 копеек за 1 литр; ОАЭ — 12 руб. 27 копеек за 1 литр; Азербайджан — 14 руб. 37 коп. за 1 литр; Казахстан — 17 руб. 97 коп. за 1 литр; Россия — 26 руб. за 1 литр.

По данным Федеральной службы государственной статистики Российской Федерации, проведшей в 2010 г. исследования распределения доходов среди населения страны:

— в крайней нищете живут 13,4% населения с доходом ниже 3422 рубля в месяц;

— в нищете живут 27,8% населения с доходом от 3422 рублей до 7400 рублей в месяц;

— в бедности живут 38,8% населения с доходом от 7400 рублей до 17000 рублей в месяц;

— «богатыми среди бедных» являются 10,9% населения с доходом от 17000 рублей до 25000 рублей в месяц;

— на уровне среднего достатка живут 7,3% населения с доходом от 25000 рублей до 50000 рублей в месяц;

— к числу состоятельных относятся граждане с доходом от 50000 рублей до 75000 рублей в месяц. Их число составляет 1,1% населения России.

— так называемые богатые составляют 0,7% населения. Их доходы оцениваются свыше 75000 рублей в месяц.

Из приведенных данных видно, что крайне нищие, нищие и бедные составляют ровно 80% населения современной России. Это 113 миллионов человек.

Состояние 100 российских миллиардеров составляет 520 миллиардов долларов, что равняется всем золотовалютным запасам Центробанка страны.

«Часть населения, бесспорно, является аутсайдерами, а часть — не просто лидерами, а лидерами на фоне архибогатых стран, — заявил глава Росстата Александр Суринов. — Доходы самых бедных и самых богатых жителей нашей страны различаются в 800 раз!».

За один только «кризисный 2009 год» число миллиардеров в России увеличилось в два раза.

В 2010 году количество российских миллиардеров возросло ещё больше: с 62 до 101. Стоимость «входного билета» в первую десятку составила 13 млрд. долларов. Совокупное богатство попавших в первую сотню возросло с 297 млрд. долларов до 432 млрд. долларов. Самым богатым остается глава ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» Владимир Лисин, чье состояние оценивается в 24 млрд. долларов. На втором месте — председатель совета директоров ОАО «Северсталь» Алексей Мордашов (18,5 млрд. долларов). Затем следует президент группы ОНЭКСИМ Михаил Прохоров (18 млрд. долларов). В десятку попали Владимир Потанин (17,8 млрд. долларов), Алишер Усманов (17,7 млрд. долларов) и Олег Дерипаска (16,8 млрд. долларов).

Российские миллиардеры платят самые низкие в мире налоги (13%), которые не снились их коллегам во Франции и Швеции (57%), в Дании (61%), Италии (66%).

1,5% населения России владеют 50% национальных богатств.

60% населения вообще не имеют сбережений.

«Наше государство — аппарат богатых для защиты их богатства. То, что дано России от Бога и не является плодом рук человеческих, оказалось в руках 15% людей, которые незаконно присвоили то, что по определению им принадлежать не должно.

Опять рубль "не падает"...

Цитата: (jushi @ 2.3.2020, 15:15) Или вот такой. https://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Rav4-200...-20-akpp-t50530 За те же 550, но на 8 лет моложе. Чем руководствуются продавцы, когда ставят ценники в районе 500 тыс. на первое поколение, когда в эту сумму вовсю продается второе?

Кто-то хочет продать, а кто-то хочет продавать... И может дождется своего ценителя)
Многие старые переживут многих молодых.
Подобное ощущаю на примере своих 4.2 рест., 4.4 рест.

Цитата: (k51102 @ 3.2.2020, 23:52) Прошу подсказать по стойкам: Tokico B3286 Tokico B3285 Подходят на rav4 дорестайл 5 дверей (1az-fe) ?? Стоят своих денег (6-7т.р) или ставить китай(2-3т.р, HOLA, на пример)?

Как-то уже упоминалось, что Токико на местный рынок относительно быстро умирает в условиях РФ.
И при этих условиях нет смысла платить те деньги.

Уже был про мой опыт в этой теме с кодами: ставил Патрон дважды, ходили по 40 тык, устраивали работой и ценой, дешевле КИБ раза в два.
Когда разница была около тыра, то поставил КИБ.

Про ХОЛА не слышал, а ДОДА попробовал - точно хлам, не стоит экономия того!
Китай бывает разный.

Пружины ОБК, обычные, адекватно стоят и адекватно работают.

Цитата: (Жека 1978 @ 6.1.2020, 14:20) [attachment=175019:WP_20200106_002.jpg][attachment=175018:WP_20200106_003.jpg] Здравствуйте .Вот две пары барабанных колодок .На одном комплекте надпись синим NBK LN 512-FF на других ,белым NBK 521-FF.Взаимозаменяемы ли эти колодки?Там где синим написано для 1 рава ,где белым скорее всего для 2 рава ,т.е со второго на первый рав подходят ли барабанные колодки? И по качеству если сравнить?

Доброго времени!
Моё мнение: не стоит заморачиваться, купите любые за примерно тысячу, дороже не вижу смысла.
Ваши коды не "бьются", лично я не встречал, чтобы их коды "бились" в РФ и кто-то поставлял официально NBK в РФ. От этого, вероятно, и создали дельцы "оборотня" NiBK.

РАВ4.2 рест.: ок. 120 тык уже проехал на пер.колодках только Патрон (3-й к-т), пер. т.диски тоже Патрон, колодки ручника Патрон, сзади сейчас стоят ориг колодки от Чери Тигго за 200 руб., но пришлось подгибать скрипуны.

Цитата: (lishimin @ 23.12.2019, 9:56) Прадик и рубикон в одной ценовой категории. Двухсотка дороже. При том что джип изначально окутан ореолом трушности и крутости, а тойоты достаточно долго зарабатывали этот имидж. Сейчас вроде рубикон довели до универсальности. Т.е. может быть единственной машиной в семье, достаточно хороша и на трассе и вне ее... Какие подводные камни эксплуатации не позволяют ей продаваться на уровне прадиков?

Неужели сами для себя ТАК и не нашли ответов?
Прадо от 2499, Рубикон от 4315 - разве одна категория))) ЛС200 от 4875.
Прадо до 249 л.с., есть дизель. Таёта подстраивается под рынки, под разные слои, поэтому она популярна.
Рубикон 2.0 бенз 272 л.с. (иридиевые свечи - не может быть))) - сомнительно в плане долговечности, налог у нас многие считают.
Не берусь рассуждать об удобстве и дороговизне обслуживания Рубикона, ибо не вникал, но Таёта сделана максимально удобно, в отличие от РР, допустим, который и в цене теряет лихо. Таёта ликвидна, её практически на любом пробеге можно адекватно содержать - так она себя зарекомендовала, поэтому и продажи выше.

Что Вас останавливает? Попробуйте! Когда много свободных денег - любой авто можно купить, а через год продать за полцены)

Цитата: (РАВЧИК 76 @ 23.12.2019, 18:50) я тоже также менял. тоже 5 литров слилось, но меня терзают смутные сомнения что не весь объем антифриза был поменян.В блоке двигателя остается литра 2 и их то проблематично слить через краник под бампером.

Поэтому следующая замена по регламенту рекомендована в два раза раньше.
Не стоит заморачиваться или...
Полная замена возможна после полного разбора-сбора)

Раз пошла такая тема не по теме, тогда по теме не по теме)))



Извините, кто ищет истину по теме!

Цитата: (dwg1955 @ 28.11.2019, 12:21) Подскажите, пожалуйста, комплектацию: https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/rav_4...sc&geo_id=2 Диски родные R17 или должны быть R18?

Престиж Сейфети.
Родные диски должны быть D18 (вероятно, с летней резиной), если не проданы).
Лично меня посещали мысли в каком-то будущем продать D18, перейти на D17, либо перейти на размер резины подешевле и помягче (для регионов актуально) 225/60-18 - размер Атласов, поэтому есть у Белшины.
235/55-18 - размер многих Лексус. И шиномонтаж D18 дороже, чем D17.

На фото D17 с зимней резиной.

Отличный вариант авто за адекватные деньги. Если всё ровно - надо брать!)

Усиленные проседают дольше) Синие ещё выше.
Либо тише ездить по неровностям, либо на амортизаторы "солдатики".