Автор: Kavkaz 6.5.2014, 22:12
Подскажите пожалуйста, самопроизвольно включается кондиционер. То есть кнопка выключена, а он зраза включается сам. Когда заслонку переводишь в положение воздух в лицо, то работает корректно, а когда заслонка воздуха переведена в крайне правое положение, воздух на стекло или на стекло и в ноги, то автоматом включается кондей. Проездил всю зиму, печка работала отлично, но по ходу оказывается кондей пахал сам по себе. Кто знает в чем может быть проблема помогите..
Автор: clakson 6.5.2014, 23:29
| Цитата: | | | | | (Kavkaz @ 7.5.2014, 0:12) | | | | | | | | Подскажите пожалуйста, самопроизвольно включается кондиционер. То есть кнопка выключена, а он зраза включается сам. Когда заслонку переводишь в положение воздух в лицо, то работает корректно, а когда заслонка воздуха переведена в крайне правое положение, воздух на стекло или на стекло и в ноги, то автоматом включается кондей. Проездил всю зиму, печка работала отлично, но по ходу оказывается кондей пахал сам по себе. Кто знает в чем может быть проблема помогите.. | | | | | |
Зимой он не пахал, не переживайте, он не включается при минусовой температуре. Когда вы направляете поток на стекло, система начинает просушивать воздух при помощи кондея. Это нормально, сделано для того чтобы мгновенно очистить запотевшие окна, пользоваться надо в сырую погоду очень удобно.
Автор: as.fisher 7.5.2014, 8:04
Где то на форуме есть как отвязать кондей от автоматического включения
Автор: Kavkaz 7.5.2014, 16:34
Где то на форуме есть как отвязать кондей от автоматического включения
[/quote]
спасибо, вы оказались правы, снял "морду" торпедо, оказалось задвижка и в правду завязана на кондиционер. Там шло два провода прямо на заслонку направления потока, отсоединил этот штекер, и всё гуд! кондиционер работает теперь только по приказу водителя от кнопки))
Большое спасибо за участие..
Автор: Вова Лермонтовский 9.5.2014, 8:39
Выглядит все примерно так: воздух, поступая в печку, сначала проходит через испаритель (радиатор кондиционера). Дальше стоит заслонка, которая пускает поток либо через радиатор печки, либо в обход. А дальше блок распределительных заслонок.
Автор: Kavkaz 10.5.2014, 1:05
| Цитата: | | | | | (Вова Лермонтовский @ 9.5.2014, 10:39) | | | | | | | | Выглядит все примерно так: воздух, поступая в печку, сначала проходит через испаритель (радиатор кондиционера). Дальше стоит заслонка, которая пускает поток либо через радиатор печки, либо в обход. А дальше блок распределительных заслонок. | | | | | |
А.. теперь всё понятно. Так выходит если окно запотевают, имеет смысл включать кондей. Вот япошки, как ни подумаешь, а на хрена эта хрень, в итоге выходит вещь нужная и давно продуманная (до меня))
Автор: Kavkaz 10.5.2014, 21:58
Кроме япошек это и фрицы и корейцы применяют. Только вещь эта скорее неудобная и применяется не на всех машинах. У кого есть - мечтают отключить.
[/quote]
Ну у меня эта мечта сбылась за минут двадцать. Вся проблема ремонта это вытащить штекер сняв переднюю панель торпедо. Теперь когда узнал о эффекте кондиционера, если запотели окна, включаю кнопкой. Вкл-выкл. Как старые добрые времена))