Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Проблема с трансмиссией

Автор: жмур 5.10.2016, 8:21

Здравствуйте! Прошу помощи, может кто сталкивался. Симптомы следующие: при движении на любой скорости по прямой иногда начинает ОЧЕНЬ сильно дергать руль, появляются щелчки спереди слева, осмотром на домкрате выявлено, что привод начинает задевать за стойку стабилизатора, внутренний ШРУС люфтит в посадочном месте, при движении в поворот рывки руля увеличиваются, щелчки переходят в треск, кажется, что вот - вот что- то рассыпется окончательно. После разворота (с включением заднего хода) симптомы пропали, доковылял потихоньку до дома. Думаю, что делать, куда лезть. Понимаю, что вероятнее всего дифференциал накрылся (хотя могу и ошибаться). Машина рав 4 1994 года акпп 4WD правый руль. Вопросы следующие: какие запчасти искать, что менять? Пытаться отремонтировать дифф или искать контракт? и вообще, какие будут комментарии?

Автор: 8891us 5.10.2016, 8:35

Цитата:
(жмур @ 5.10.2016, 10:21) *
Здравствуйте! Прошу помощи, может кто сталкивался. Симптомы следующие: при движении на любой скорости по прямой иногда начинает ОЧЕНЬ сильно дергать руль, появляются щелчки спереди слева, осмотром на домкрате выявлено, что привод начинает задевать за стойку стабилизатора, внутренний ШРУС люфтит в посадочном месте, при движении в поворот рывки руля увеличиваются, щелчки переходят в треск, кажется, что вот - вот что- то рассыпется окончательно. После разворота (с включением заднего хода) симптомы пропали, доковылял потихоньку до дома. Думаю, что делать, куда лезть. Понимаю, что вероятнее всего дифференциал накрылся (хотя могу и ошибаться). Машина рав 4 1994 года акпп 4WD правый руль. Вопросы следующие: какие запчасти искать, что менять? Пытаться отремонтировать дифф или искать контракт? и вообще, какие будут комментарии?

на расстоянии тяжело определить, но больше похоже на привод, точнее шрус

Автор: жмур 5.10.2016, 8:42

Цитата:
(8891us @ 5.10.2016, 10:35) *
на расстоянии тяжело определить, но больше похоже на привод, точнее шрус

Да, наружный похрустывал, но не сильно. Когда поднимал на домкрате, было ощущение, что заедает не снаружи, а в коробке

Автор: Qwest 5.10.2016, 10:40

Цитата:
(жмур @ 5.10.2016, 10:42) *
Да, наружный похрустывал, но не сильно. Когда поднимал на домкрате, было ощущение, что заедает не снаружи, а в коробке

Нечему там заедать...Привод смотри, наружний шрус такое вряд ли сделал, а вот внутренний лекго...

Автор: жмур 5.10.2016, 19:40

Цитата:
(Qwest @ 5.10.2016, 12:40) *
Нечему там заедать...Привод смотри, наружний шрус такое вряд ли сделал, а вот внутренний лекго...

а то, что внутренний ШРУС болтается в коробке градусов 10 люфт (не по оси вращения, а вверх - вниз, вперед - назад) - это из - за чего?

Автор: Qwest 6.10.2016, 7:46

Цитата:
(жмур @ 5.10.2016, 21:40) *
а то, что внутренний ШРУС болтается в коробке градусов 10 люфт (не по оси вращения, а вверх - вниз, вперед - назад) - это из - за чего?

Небольшой люфт там есть всегда, потому как стакан привода слева вставляется напостредственно в дифф...
Если сальник не течет, значит все норм.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)