Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ дизельный мотр на 1 рава
Автор: canjmen 8.4.2012, 17:35
кто нибудь ставил дизель на 1 рава 3с-т или 2с
Автор: jushi 9.4.2012, 10:22
|
Если пошукаешь гуглом, то найдешь тему на забугорном форуме, там один товарищ собирался это делать. Но по его прикидкам, 3С не лезет в моторный отсек, только 2С. На коробку должен прикрутиться нормально. Он даже купил себе мотор и уже собирался его воткнуть, но из-за каких-то проблем вынужден был продать равчик и проект так и остался неосуществленным. У нас тут вроде бы никто подобного не делал.
Кстати, дизель от второго рава 1CD должен быть интереснее по характеристикам, но ценник на него...
Автор: canjmen 9.4.2012, 17:18
спасибо за информацию, пошел в гугл
Автор: canjmen 9.4.2012, 17:27
а ссылку не скинешь?
Автор: Новокузнечанин 7347 9.4.2012, 17:40
|
Были же калдины дизельные с АКПП и полным приводом.
Автор: das03 9.4.2012, 19:00
У меня давно была калдина 1997 г.в с мотором 2С-не турбо и автоматом. Она не ехала вообще никак, хотя была абсолютно исправна. Мотор 2С очень слаб.
Автор: fox55rus 10.4.2012, 5:05
ну это скорее для мудовых покатушек дизель 2с-3с будет хорош особенно на механике. погонять на нем явно не удастся)))
Автор: Новокузнечанин 7347 10.4.2012, 5:22
|
А то 73 л/с.
Автор: jushi 10.4.2012, 12:17
|
http://www.google.ru/#hl=ru&newwindow=1&site=&source=hp&q=2C+RAV4
Хе хе... Первая же ссылка
http://toyotadiesel.com/forums/showthread.php?t=1106
Автор: jushi 10.4.2012, 12:20
|
Да, но момент маловат даже у 3С-ТЕ хоть и с низов. 1CD со второго рава гораздо интереснее. Правда по деньгам получается проще сразу второго на дизеле купить. Ему еще трансмиссию от первого поставить с жесткой блокировкой межосевого дифа и вообще идеал будет.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)