Цитата: (baga86 @ 1.11.2016, 20:32) Приветствую! Хочу поделится своим опытом по данным ошибкам. Имею в эксплуатации рав4 2010 года, вариатор обслуживал сам, на 80 000км, менял масло в вариаторе и фильтр. На 100 000 примерно поменял, как положено свечи, поставил типа оригинал тойота. Около двух недель назад при резком ускорении с места высветились ошибки по вариатору - (р0741 муфта гидротрансформатор или залипание в выключенном положении), (р2757 залипание в разомкнутом состоянии цепи регулировки соленоида регулирования давления сцепления с гидротрансформатора), при этом поведение авто не изменилось, стер ошибки и дальше начал ездить. Пару дней назад ехал по трассе и при обгоне при резком ускорении опять эти же ошибки высветились, по приезду к боксу уже отчетливо было слышно периодически пропуски воспламенения. Подключив сканер увидел пропуски в 3 и 4 цилиндре, махнув катушки пропуски также остались на тех цилиндрах, установив на эти цилиндры старые свои свечи авто заработал ровно и пропуски пропали. После этого гонял авто с места газ в пол, ошибок по вариатору больше не было. Так что если кому то по данным ошибкам буду приговарить вариатор - не впадайте в панику, было и такое когда меняли из-за этих ошибок коробку, а они появлялись и на новой коробке. В первую очередь проверка системы зажигания, топливных форсунок, ДВС. Причем такая же проблема из-за свечей замененых на 100 0000 и на которых проехали не более 30 000км была и на другом рав4 с вариатором.

Примерно все так же сложилось. Машина 2011 года выпуска, пробег 120 000 км. Около 4-х месяцев назад загорелась ошибка. Дилер проверил и поставил диагноз - вариатор совсем плох. Сказали, что пока можно ездить, но надо думать у замене вариатора.
С тех пор я катался в напряжении и накапливая деньги на ремонт. Ошибка периодически появлялась и пропадала (при резком ускорении).
В это воскресенье ничего не предвещало плохого. В субботу машина исправна работала. А вот в воскресенье разгоняется до 40 км/ч, начинает трястись и быстрее не едет. Пришлось машину ставить на якорь и искать сервисы, которые ремонтируют вариаторы. Цены совсем не радовали - 80-140 тыс. руб.
Роясь в форуме, нашел эту тему. Тут же купил и поменял свечи. И всё..... Машина отлично ведет себя, ошибок больше нет.
Видимо японцы что-то недоработали и компьютер при проблемных свечах выдает ошибку почему-то вариатора.
Огромное спасибо за подсказку!!!

Цитата: (Фукс @ 14.3.2012, 14:33) Мне тоже пришло письмо с номером, но по номеру пробивается другая посылка, отправленная еще 15 декабря и получена 1 марта в Омске. .Леха. На каком сайте смотрел трек-номер?

http://trackitonline.ru/

Попробуйте здесь - это вроде универсальный следильщик