Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ шумы при нажатии педали газа
Автор: meteovik 19.8.2012, 20:38
Здравствуйте!
Машина 1999 года левый руль АКПП.
Стали появляться дребезжащие шумы при нажатии педали газа. Но после дополнительного нажатия они пропадают.
Если опять отпустить педаль и снова нажать, -снова появляются. Когда двигатель достаточно прогрет и машина долгое время идет с большой
скоростью, то этого эффекта нет. Вроде ни на чем не сказывается. И все-таки интересно, что это такое?
Автор: Alexandr-I 5.9.2012, 13:45
ДОбрый день. не определили источник звука? тоже интересует..
Автор: Qwest 5.9.2012, 13:51
Скорее всего одна из жестаных крышек, которые коллектор прикрывают.
Автор: Komissar22 13.9.2012, 10:40
Отвечу - 100% это металлический кожух коллектора. У меня был такой металлический шелестящий звук при газе. Ребята толковые с сервиса японцев исправили быстро- поставили пару шайб под кожух и звук исчез
Автор: ivan1 18.9.2012, 19:37
Тож было, снял кожуха с выхл коллектора постукал рукой звук дребезга щел от сочленения которое прям под картером,было удалено и вварена новая гофра 110/50 все тишина!
Автор: Alexandr34 18.12.2012, 19:48
Посмотри выходной пластмассовый патрубок из корпуса воздухозаборника.. если он болтается - закрепи его, я просто вставил кусок пенопласта (сфоткаю и скину). А до этого, когда не знал, при резком наборе газа доносились такие звуки, что как будто идет разрушение коробки или двигателя)))) был удивлен когда случайно это обнаружил.. Скорее всего этот пластмассовый патрубок входит в резонанс со всасываемым воздухом и начинает молотить по корпусу...
В общем может кому это и пригодится!
Эскизы прикрепленных изображений
Автор: das03 9.1.2013, 21:43
У меня дребезжала палка-упор капота.
Автор: djisterik 14.1.2013, 20:40
Тоже Интересует что со звуком!?
Автор: nata123 20.12.2013, 16:44
При движении и на холостых, на оборотах от 2000, под капотом справа появляется металлический скрежет. После прогрева движка - скрежет появляется на оборотах около 2200-2400. Звук похож, как будто накрылся подшипник (обойма или сепаратор) - металлический, шелестящий скрежет, изменяющейся тональности, прерывистый. Не постоянный. Место откуда идет, сколько не прислушивалась не смогла определить. .
Машина - европеец 1997г., МКП, левый руль, переходная.
Предпологаю, что все-таки подшипник. Читала, что можно воспользовать фонедоскопом или поочередно скидывать ремни.
Существует ли методика определения дефектного подшипника и как пользоваться фонедоскопом (приложила к ролику - думала оглохну)
Если можно дать подробную пошаговую инструкцию: с чего начинать и куда рыть.
Спецов прошу не пинать, а помочь "чайнику" . Советы поехать на СТО - давать в последнюю очередь.
Зараннее спасибо!
Автор: nata123 21.12.2013, 21:16
Спасибо всем, кто отозвался и помог. Причину сегодня определила.
Грешила на подшипники, а оказалось все проще:
Под хомутами выгнила защита трубы приемной выхлопной системы, край защиты бился о хомут, плюс во внутрь насыпалась окалина. Все в сумме давало эффект скрежета
Раскрутить не смогла, пришлось обрезать по гайке
Автор: максим юрьевич 18.2.2014, 13:43
я тоже не могу разобраться с этим звуком!!!! защита вся на месте,всё посадил на хомуты новые! раньше шёл звук когда подгазовывал дроселем а сейчас только в движении при небольшай нагрузке появляется на 1-2 секунды и когда скидываю обороты.что делать? куда копать? сколько машин было с 3s такого не наблюдал!!! подумываю о гибком соединении выхлопной трубы, там как раз есть пружина внутри! может и она
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)