Цитата: (Sera @ 23.3.2013, 23:02) 4 рав - урод.

Согласен 4 рав второго поколения - урод, хорошо хоть щас исправили , имхо

Цитата: (Sera @ 23.3.2013, 18:20) Новый рав ПОТРЯСАЮЩЕ НЕКРАСИВ. Теперь вот этого урода выпустили. просто мрак и ужас по виду. у меня на машине 2005 года

Обычно после таких слов пишут ИМХО. На вкус и цвет как говориться. На мой взгляд рав 2 поколения как у вас, по дизайну, просто унылое незаметное г..вно по сравнению с новым ИМХО. Тойота никогда не отличалась интересными дизайнами, так и сейчас сделали автомобиль в соответствии с общей модой, на мой взгляд выглядит достаточно свежо и интересно, из конкурентов по дизайну больше нравится только куга, ну и наверное БМВ х1 (если его можно назвать конкурентом).

Цитата: (arkanum @ 21.3.2013, 11:11) ну при езде по колее могут сыграть. при езде по городу едва ли конечно, но в городе и 2,5л по-моему не нужно, 2,0 за глаза.

Да брось, большую роль играет мастерство водителя, у меня сейчас у авто клиренс почти 25, что же мне теперь даже 2.0 пузотерка, и на ней никуда не проехать? Просто при движении ты знаешь возможности авто и едешь в соответствии с ними, когда то давным давно у меня была ваз 2108, я на ней проезжал в места куда нивы не особо совались.

Я ездил на 2,0, как то совсем овощной он, 2,5 повеселей. Клиренс да, но вот незнаю 2 см., эти какую роль съиграют? Наверное нужно выбирать кому какой параметр важней, клиренс чуть больше или динамика, мне важней динамика, поэтому заказал 2,5, ну и плюс работа автомата мне больше нравится, вот не нравятся мне вариаторы, такое ощущение при разгоне что едешь в электричке ИМХО.

Цитата: Как отключить напоминающий звук о не пристегнутом ремне?

Вот только серьезно, вот объясните ну нафига?! У меня например выработалась привычка, я даже в гараж открываю ворота, потом сажусь за руль и сам не замечаю как автоматом пристегиваюсь. А когда везу семью, обязательно слежу чтоб ребенок и жена были пристегнуты...