Цитата: вчера поставил себе ксеноновый комплект 4300к 55W до этого стоял на 35W

На одном РАВе набором ксенона на 50W мы уже линзы пожгли. Через 2 месяца стало светить пятнами.

"Какули" - это результат смешивания различных омываек.

Красный АВRO и тому подобный - нет! Покупать черт знает что с наклеенным оригинальным номером за боснословные деньги - безумие!
Берем фирменный герметик VICTOR REINZ (цена вопроса 10-12 у.е.). Лучше для профессионального использование ничего нет.

Производитель ARP. Покупал в Украине. Отдал 250 дол. США.

Сегодня у меня семеный праздник: 3-ех летие супружеской жизни.
Поэтому сделал подарок как жене, так и любимому авто - порожки таки нашел чтобы мне нравились (трубы не нравятся, а остальные варианты сильно торчат наружу).

Йокагама g012

Равоводы! Не позортесь Вы с этим антикором. Я согласен, что хуже не будет, но смысла делать антикор отсутствует. Вы не найдете ни одного ржавого РАВ4 третьего поколения. Проблема рестайлинга не в счет и антикор в том случае тоже не поможет.

Цитата: Я писал про оригинальный фильтр...

Часто приходится сталкиваться, что люди неоригинальный фильтр, на котором показывается стрелкой направление потока, ставят по аналогии с оригиналом. В результате фильтр стоит неправильно.

А вообще легко и без маркировки определить как ставить фильтр:

тяжело объяснить словами - при воздушном потоке крайние ламели фильтра должны надуваться.

Если написано Air flow - это направление воздушного потока.
Если up - положение фильтра относительно гравитации.

Только после фото можно будет дать совет. Не переживайте, что-нибудь придумаем, главное, что картеры ДВС и заднего дифференциала целы.

Цитата: (raspadski @ 28.7.2012, 17:26) Сколько с такими дефлекторами встречался, там в инструкции по установке есть пункт, что надо отрегулироавть зазор между капотом и фарами (буферами резиновыми это можно сделать). Может Вы не до упора надели кронштейн на капот? На своем автомобиле не устанавливал, но при грамотном подходе и качественном дефлекторе ничего стираться не должно. Кронштейны дефлектора устанавливаются сверху на защитную пленку и все будет хорошо.

Даже если речь идет о продукции EGR или COBRA, то все-равно вещь абсолютно бесполезная. НУ разве что закрыть какие-то повреждения капота. А так совком попахивает. Я знаю в РАВам одно время подарок был в виде мухобойки - чтобы ржавые капоты скрыть

Это и к лучшему! ЗАчем ставить это убожище? Поверте, через пол-года под "мухобойкой" сотрется и лак, и краска, и грунт от постоянно попадающего туда абразива.

Цитата: (Nikolay2140 @ 27.7.2012, 16:11) нет я ксенон не хочу в габариты!!! или лампы белым цветом или может какие диоды подойдут в разъем габаритов?

А никто про ксенон и не говорит: температура свечения не значит обязательно ксенон, светодиоды тоже характеризуются подобным образом. Я себе поставил светодиоды 6000К - на фоне ближнего света 5000К выгледят более синими.

Цитата: (art357 @ 27.7.2012, 11:33) А как подлезть то туда чтобы пшикнуть? Защиту снимать или с капота достану? Да, а если ремень, кто ставил не оригинал? А то 2400, жаба душит... дубликат за 800 взять можно. Может кто порекомендует нормальный дубликат? Менять хочу и ролик и ремень, коли уж туда полез.

Бери Gates, Contitech - они как минимум не хуже оригинала.

Рулевым колесом не может закрывать обзор сигнальной лампы?? Она находится правее и верхняя часть руля может её заслонять.

Цитата: (Serjik @ 16.7.2012, 15:47) А можно фото (по возможности), где видно, как они регулируются?

В комплекте идет такой вот ключик:

Только со стороной Вы ошиблись.

Нужна, судя по фото, правая: 52257-42010

Цитата: (art357 @ 29.6.2012, 8:09) Народ! А вот прокладки на пробках как в каталоге найти? Я нашел по раздатке вот такие, 12157-10010. А по заднему диф не могу:(((

На дифференциале тоже 12157-10010 что на слив, что на заливную.

Цитата: (игоррр @ 26.5.2012, 0:32) 2t3bf4dv7aw037550

У тебя вкладыш 04152-31090.
Выглядит вот так:

Вы себе проблемы нарисовали самостоятельно. А её то и нет вовсе. Самое глобальное - предоставте документ, который подтверждает Ваше отсутствие (загранпаспорта будет достаточно) и проходите свое плановое ТО по приезду.

Поменяли рулевой вал. Теперь его меняют вместе с кронштейном:

Цитата: (juran777 @ 18.4.2012, 22:53) У тебя какой двигатель? Какие свечки до этого стояли?

1AZFE
До этого как и у всех стояли Denso SK20R11

Кони модель FSD очень неважно себя зарекомендовали на РАВ4. Общался с официальным представителем. Рекомендуют модель Heavy Track.

себе сегодня во второй раз за 4 тыс. км пробега поменял по гарантии все амики по кругу. На этот раз поставили тоже ТОКИКО, но уже номера идут другие. Посмотрим как они себя покажут. Фотать было лень, но несколько кадров сделал.

Клема к этой процедуре не имеет никакого отношения.

Тем, кто самостоятельно меняет свечи зажигания:
- сначала закручиваем свечу до упора (в разумных пределах) или с усилием 5-6 кг. - таким образом садим уплотнительное кольцо новой свечи зажигания;
- откручиваем;
- затягиваем с усилием 3 кг.

Себе на РАВе поставил DENSO VK20 - отличные свечи!

ДУмаю, что это датчик температуры воздуха.

Сезон открыт:

Цитата: (puksha @ 4.4.2012, 7:44) Вчера заменил втулки переднего стабилизатора, стуков больше нет

Поздравляю! Какой пробег. У меня стуков небыло, но втулки были прослаблены.... поэтому решил заменить. При пробеге 20 тыс. км. диаметр отверстия новых и старых втулой прилично отличается. Производитель втулок - TOYO. Т.к. покрышки у них очень посредственного качества, видать, и втулки такие же.

Только проклеивайте щетку немного утопив во внутрь, а не на самом краю - эстетичнее и не будет пачкаться.

Цитата: (Wald @ 4.3.2012, 15:36) Разница только в раскачке? А как жёстоксть? Крены, мелкие неровности?

По настройке они одинаковые Эксцел-Джи и СуперТуринг. Я говорю про то, что Каяба очень быстро потеряла свои первоначальные свойства.

Цитата: (юра555 @ 24.2.2012, 9:08) 1140 рублей? У Вас Такие Цены?

Вполне реально. Многие люди держат не только свою марку, но и доступные цены. Поэтому и клиентов у них хоть отбавляй.

Я ВИНБО щупал.... где-то читал, что они хорошего качества... не верте! Качества там нет. Пластик дешевый и вдобавок ещё и кривой какой-то. Серебриствая фальш-защита картера волнами вся. Поставщик сказал, что нужно феном прогреть и попробовать придать нужную форму - смех!

Поэтому и смотрю в строну оригинала. Серебристую перемычку уже прикупил и установил. А вот "дугу" помимо того что не из дешевых, так ещё и есть сомнения про эстетику.

ДА, эта щетка самоклеющаяся. Наклеил двумя полукругами на сам кожух. На кожух, потому что от него не будет откреиваться. Разогрел феном и красиво прилепил. ТАм получается прикол ещё в том, что ответные замки, которые на багажнике, входят ложась на этот уплотнитель.

Фото уплотнителя:

Цитата: (Emoshkovich @ 25.1.2012, 15:18) вот такая, в настройках стоит по температуре, но вроде в инструкции написано что когда по температуре, то и по зарядке тоже. или я не прав?

Иди на форум Мега-Ф - они разработчики Шерхана - там найдешь все ответы на твои вопросы.