Цитата: (Рохан @ 7.9.2015, 20:37) Пытался побороть отключение своей магнитолы. Стоит JVC KW-AV50 подключена через переходник к штатному разъему проводки. Дополнительного провода от акб нет. В процессе борьбы убедился, что в положении - стартер замка зажигания, на проводе АСС ( на разъеме замка и на магнитоле) напряжение исчезает. Взял сборку из двух диодов Шоттки TO-247 S30D40 и батарею конденсаторов общей емкостью 40000мкф 50 в. подключил магнитолу вот так: [attachment=121323:магнитола.png] и ничего не произошло, как отключалась так и отключается при включении стартера ( акб заряжен, в стартере новые щетки) правда на малой громкости еще играет около минуты после выключения АСС. После восстановил подключение, убрал диод и конденсатор, не было времени для дальнейших экспериментов. Думаю, что все таки нужно тянуть прямой провод от АКБ.

Я собрал аналогичную схему на проводе идущего от акк. Только вместо конденсатора установил гелевый аккумулятор 12В 2,5 Ah. Получается кроме основного аккумулятора есть еще "маленький" который через диод подключен к основному. Он отлично поддерживает работу магнитолы в момент запуска. Теперь, после остановки двигателя, достаточно времени перевести ключ в положение вкл питания и магнитофон продолжает работать без перезагрузки. К этому аккумулятору я подключил сигнализацию. Теперь если отключить основной, то GPS, в сигнализации продолжает работать. Можно подключить радар, тогда он не будет перегружаться в момент запуска.

На скотч я приклеил держатель ВР. Вот он без ВР

Само, стандартное крепление с присоской без надобности. Сам блок питания расместил под потолком возле плафона. Там места более чем

У меня ВР (каркам) подключен к питанию зеркала. После отключения зажигания ВР записывает установленное на нем время и отключается. Если в это время завести то ВР продолжает записывать пока включено зажигание. ВР к стеклу приклеил на двухсторонний скотч. Правда пришлось стандатное крепление переделать.

Цитата: (lasso1951 @ 3.12.2013, 22:38) А штатные розетки на 4-м через предохранители на сколько ампер подключены? У меня на 3-м при подключении компрессора в розетки подлокотника или багажника (на одной линии) предохранитель вылетал, а в прикуривателе держал, хотя и там, и там - предохранители на 15 а. Сейчас я правда сделал переходник напрямую к аккумулятору, аналогично выше высказанным советам.

Для подключения холодильника установил третий прикуриватель в багажнике с левой стороны под лампой освещения. Провода подключил к лампе. Пред охранители держат, холодильник холодит, телефоны заряжаются. Думаю нет смысла отдельные провода тянуть.