Подскажите кто нибудь занималься данным вопросом если да то поделитесь пожалуйста опытом!!!!!
Есть ли смысл или лучше замена на новые?????
ЗАРАНЕЕ ВСЕМ ОТ ДУШИ.......!!!!!
Новые дороги, стеднов думаю нет, лично я при каждой запровке лью Cаstrol TBE, поэтому не собираюсь чистить принципиально.
Но думаю ничего сложного нет, вытаскиваешь насос делаешь ему забор из банки с винсом и вперед.
Для двигателей с системой непосредственного впрыска топлива D-4 на Россию выпускают химию, которая льётся в бак каждые 10 000 км. Она реально продляет жизнь форсункам и ТНВД.
По поводу форсунок - они не разборные и если начинают лить, то их нужно менять без промедления - дорого, но вариантов нет, т.к. БУ могут быть ещё хуже.
Что за химия?
Оригинальный номер 08813-00820 "Очиститель топливных систем D-4" - разрабатывалась для моторов LEXUS.
Спасибо! Заказал Проверим, что за зверь
Цитата (Alex_707 @ Сегодня в 09:06) |
Оригинальный номер 08813-00820 "Очиститель топливных систем D-4" - разрабатывалась для моторов LEXUS. |
Цитата (Zack @ Сегодня в 11:16) |
Спасибо! Заказал Проверим, что за зверь |
Цитата (yakut @ Сегодня в 12:52) | ||
А не страшно в бак ее? Если она моющая-значит может в баке отмать и поднять всю ошару скопившуюся за годы.Которая прямиком...куда... Если просто смазывающая детали насоса и форсунок- то проще и дешевле лить масло для двухтактных двигателей.Оно не горит на распылителях не коксуется.Потому как Лукоил выпустив ДТ евро-3 просто убрал из нее массовую долю серы а это смазка.А на смазывающих присадках предпочитает экономить.Результат тоже плачевный задиры деталей топливной группы. Кроме того -любая химия это как таблетка -что то лечит а что то калечит... |
Цитата (yakut @ Сегодня в 12:52) |
Если она моющая-значит может в баке отмать и поднять всю ошару скопившуюся за годы. |
Масло добавляется не в бензин а именно в дизель для смазки ТНВД и иголок распылителя форсунки.т.к по множественным тестам в нашей соляре которая ЕВРО3 или 4 убирается сера .Экологически фыхлоп лучше не засирается движек сернистыми отложениями которые при контакте с влагой образуют серную кислоту.Но сера-это смазка и теплотворный материал.взял смазку -замени....что не часто происходит у нас(экономия наверно)Для этого и льют масло.Я это подглядел еще в 90х у дальнобоев (тогда только появлялись).
Сейчас пользую на Паджеро 3.2 DID уже 2 года .И многие это делают сужу по общению на сайте ПАджероводов.
Конкретной дозы нет .Я лью на 90 литров от 0.5-0.8 литра.как рука поднимется....Замечено движек работает мягче.
Кстати про оригинальное имя-зашел в магазин масел для иномарок-стоят канистры с именем ТОЙОТА МИЦУБИСИ НИССАН...и т.д чтото я не припомню что автозаводы занимались расфосовкой масла в канистры.А может быть волшебные бутылочки с громким именем из той же оперы?Т.е из того же Китая?
Цитата (yakut @ Вчера в 22:18) |
Масло добавляется не в бензин а именно в дизель для смазки ТНВД и иголок распылителя форсунки.т.к по множественным тестам в нашей соляре которая ЕВРО3 или 4 убирается сера .Экологически фыхлоп лучше не засирается движек сернистыми отложениями которые при контакте с влагой образуют серную кислоту.Но сера-это смазка и теплотворный материал.взял смазку -замени....что не часто происходит у нас(экономия наверно)Для этого и льют масло.Я это подглядел еще в 90х у дальнобоев (тогда только появлялись). Сейчас пользую на Паджеро 3.2 DID уже 2 года .И многие это делают сужу по общению на сайте ПАджероводов. Конкретной дозы нет .Я лью на 90 литров от 0.5-0.8 литра.как рука поднимется....Замечено движек работает мягче. Кстати про оригинальное имя-зашел в магазин масел для иномарок-стоят канистры с именем ТОЙОТА МИЦУБИСИ НИССАН...и т.д чтото я не припомню что автозаводы занимались расфосовкой масла в канистры.А может быть волшебные бутылочки с громким именем из той же оперы?Т.е из того же Китая? |
цитата отсюда: http://www.autodata.ru/autodata.ru/toyota_d4.pdf
Несколько иная конструкция у инжектора двигателя 1AZ-FSE.Инжекторы практически одноразовые. При жесткой
промывке начинают течь. Их очень трудно извлекать из головки, имеют очень хрупкий пластик обмотки. А стоимость на
экзисте одной форсунки составляет 13000 рублей.
Так мы о чем?
Я так о дизеле толкую.
Ну а насчет применения *Волшебных*флакончиков-каждый решает сам....расплачивается тоже.....
Цитата (gdv36 @ Сегодня в 08:38) |
цитата отсюда: http://www.autodata.ru/autodata.ru/toyota_d4.pdf Несколько иная конструкция у инжектора двигателя 1AZ-FSE.Инжекторы практически одноразовые. При жесткой промывке начинают течь. Их очень трудно извлекать из головки, имеют очень хрупкий пластик обмотки. А стоимость на экзисте одной форсунки составляет 13000 рублей. |
Цитата (gdv36 @ Сегодня в 08:38) |
цитата отсюда: http://www.autodata.ru/autodata.ru/toyota_d4.pdf Несколько иная конструкция у инжектора двигателя 1AZ-FSE.Инжекторы практически одноразовые. При жесткой промывке начинают течь. Их очень трудно извлекать из головки, имеют очень хрупкий пластик обмотки. А стоимость на экзисте одной форсунки составляет 13000 рублей. |
Ребята! Так эту жидкость еще кто нибуть 08813-00820 заливал? Эффект есть?
У меня её льют во все лексусы, начиная с 2005 года выпуска - D-4, D-4S - ещё никому хуже не стало.
Забрал баночку ... маленькая такая с узким длинным горлышком.
На ней написано, что это "Очиститель инжектора", про D4 - ни слова ...
И еще маленькими букавками: для профессионального применения
Ни слова о периодичности использования и дозировке
В раздумьях теперь я ...
Цитата |
Ни слова о периодичности использования и дозировке |
Alex_707
А нет ли ссылки на инструкцию или ее скана?
Цитата (Zack @ Сегодня в 08:43) |
Забрал баночку ... маленькая такая с узким длинным горлышком. На ней написано, что это "Очиститель инжектора", про D4 - ни слова ... И еще маленькими букавками: для профессионального применения Ни слова о периодичности использования и дозировке В раздумьях теперь я ... |
yakut
Срочно продавай Тойоту!
Цитата (yakut @ Сегодня в 09:47) | ||
Наверно сей производитель не шибко уважает себя.....ну и потребителя тоже. Я бы тоже задумался.... |
так и запишем: в показаниях путались ...
Dmitry_54
весь выливаешь в полный бак
Alex_707
заливаешь в бак, дозаправляешь до полного, чтобы перемешалось
Сдается мне - Alex_707 ближе к истине
Цитата (Zack @ Сегодня в 10:14) |
yakut Срочно продавай Тойоту! |
Цитата (Zack @ Сегодня в 13:55) |
так и запишем: в показаниях путались ... Dmitry_54 весь выливаешь в полный бак Alex_707 заливаешь в бак, дозаправляешь до полного, чтобы перемешалось Сдается мне - Alex_707 ближе к истине |
Цитата (yakut @ Сегодня в 14:34) | ||
Нееее...она нам нравица.Тем более это авто жены Просто имел я печальный опыт пользования чудо флакончиками И Сейчас стараюсь просто во время обслуживать и заливать качественные жижи. Пока помогает |
Цитата (Dmitry_54 @ Сегодня в 15:03) |
мне удобнее технологически, потому что эту бутылочку я с собой не вожу, они у меня стоят в гараже, поэтому я сначала заправляюсь и потом заезжаю в гараж и заливаю в бак, при этом успеваю откатать 3-5 литра. сам понимаешь сначала залить, а потом ехать заправляться совсем плохо. |
Да уж!?!
Все в голос говорите, что TOYOTA рулит и тут же не доверяете её оригинальным расходным материалам - очень странно.
И тойота не станет г...но рекомендовать лить в авто своего люкс-подразделения, т.е. лексус - стоит по-моему задуматься?!
а какие есть соображения по поводу следующего....
пробег 120 тыщ.....С Японии машинка пришла с пробего 50 тыщ.
С того момента ничего подобного не лилось.....Имеет ли смысл сейчас что то лить в бак????Пусть даже это будет и от производителя!!!!
Alex_707
Ежели я бы не доверял, то не купил бы этот флакон
Дело в том, что инструкции никакой официальной нет ...
Есть только слова твои и Димы54.
В выходные рискну - залью в бак.
тоже впервый раз??????
в первый
Цитата (Alex_707 @ Сегодня в 10:28) |
Да уж!?! Все в голос говорите, что TOYOTA рулит и тут же не доверяете её оригинальным расходным материалам - очень странно. И тойота не станет г...но рекомендовать лить в авто своего люкс-подразделения, т.е. лексус - стоит по-моему задуматься?! |
Цитата (4uva @ Сегодня в 11:38) |
а какие есть соображения по поводу следующего.... пробег 120 тыщ.....С Японии машинка пришла с пробего 50 тыщ. С того момента ничего подобного не лилось.....Имеет ли смысл сейчас что то лить в бак????Пусть даже это будет и от производителя!!!! |
Цитата (4uva @ Сегодня в 13:08) |
тоже впервый раз?????? |
какие дети вопрос был конкретно для Zack
Бак недавно смотрел меняя топливный и сеточка тоже вроде ещё в тонусе была.....Я её на всякий случай ещё давлением продул!!!!!
просто в системе по мимо бака тоже могут находится всякие непристойности....Вот и задаю конкретный вопрос стоит ли делать на 120 если вообще не практиковал до этого?????
Цитата (4uva @ Сегодня в 15:11) |
какие дети вопрос был конкретно для Zack Бак недавно смотрел меняя топливный и сеточка тоже вроде ещё в тонусе была.....Я её на всякий случай ещё давлением продул!!!!! просто в системе по мимо бака тоже могут находится всякие непристойности....Вот и задаю конкретный вопрос стоит ли делать на 120 если вообще не практиковал до этого????? |
Докладаю: Залит очиститель в бак в субботу почти по инструкции выше.
Бак закончится сегодня.
Пока впечатления хорошие.
Субъективно двигатель стал работать несколько ровнее и тише. Временами на стоячей машине с заведенным мотором бывала вибрация, связанная с неустойчивыми холостыми. Сейчас ее либо нет совсем, либо она стала незаметней.
По расходу, естественно, я еще не заметил изменений.
Будем посмотреть дальше
через недельку напиши как расход,бак то точно выкатаешь
Да и вообще заметны ли какие изменения
Попробую, но ... не я сейчас вожу - жена, а у женщин нет системного подхода к планомерной заправке авто
Цитата (Zack @ Сегодня в 06:40) |
Попробую, но ... не я сейчас вожу - жена, а у женщин нет системного подхода к планомерной заправке авто |
это точно...ЧТо то понятного и ясного ждать глупо будет)))
Она наверное и разницы то не почувствует!!!
Спрашивал у сервисменов, можно ли чистить форсунки оригинальными присадками? Все как один говорят: "если присадки использовались постоянно, то можно. А если впервые, то большой риск закупоривания, ибо вся грязь из топливной системы останется в форсунках." Дак вот думаю, может заливать присадку понемногу на целый бак, то есть не всю бутыль, а примерно по 1/5, перед этим слив всю соляру с осадком из бака. Получается неторопливая пассивная чистка.
Залил вот эту фигню (для дизеля) по инструкции в полный бак.
http://radikal.ru/big/a768086e9be24003bdad451e1a90078c
Откатал 450 км. Никаких изменений, ни лучше ни хуже. До этого никакими присадками не пользовался
PSmaster, ну и как сейчас? Прошло-то уже достаточно времени....
Реанимируем тему...
08813-00820 и 08813-00840 В чем разница и какой брать?
А может вообще этот? 08813-00860 ??? Ибо ххх60 как раз для дизеля....
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)