Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ проблемы после проточки тормозных дисков

Автор: Brtl bmbr 21.11.2013, 8:53

Здравствуйте форумчане!
столкнулся с проблемой, решение которой увы сам найти ни как не могу, суть состоит в том, что решил поменять колодки и проточить диски (колодки поставил феродо премьер по кругу) а как еще и оказалось мне еще и суппорта перебрали. дня через три задние диски снова обрели привычное "зеркало" а вот передние никак делать этого не хотят, при легком (!) притормаживании в поворотах моргает лампа ЕСП, реально создалось впечатление, что тормозит только корма, пробег на момент написания темы после манипуляций перевалили уже за 1 000 км (думаю вдоволь для притирки дисков и колодок)...
качество торможения значительно снизилось, ни одна тех станция толком не может объяснить в чем причина и может еще важный момент левая сторона греется на 10 градусов больше правой.
был на разных сто... все прокачивают систему и говорят, что причина в воздухе, которого там и в помине нет.
Буду благодарен за любую информацию

Автор: Rael 21.11.2013, 14:57

Цитата:
(Brtl bmbr @ 21.11.2013, 10:53) *
а как еще и оказалось мне еще и суппорта перебрали
здесь причина

Автор: Brtl bmbr 21.11.2013, 15:50

Цитата:
(Rael @ 21.11.2013, 14:57) *
здесь причина

а диски то горячие, но их не клинит, то есть и не тормозят и не клинят и не притираются, вот как то так...

Автор: adendaden 21.11.2013, 20:13

Ну так само-собой - проблема в колодках.

Автор: artick 1.12.2013, 6:27

может один из рабочих целиндров на себя отрабатывает или вообще не работает? оттого и разность температуры торм дисков (как вариант) машину куданибудь уводит при торможении? жидкость на месте (уровень)?
сними колесо с проблемной стороны вынь торм накладки и попроси когонить понажимать аккуратно на тормоз в треть нажатия, если движения целиндра нет то проблема в нем!
а если он движется то ищи проблему в колодках дисках, обезжирь их чем нить для начала

Автор: MrDims 1.12.2013, 8:37

Цитата:
попроси когонить понажимать аккуратно на тормоз в треть нажатия, если движения целиндра нет то проблема в нем!


и поршень со свистом вылетит из цилиндра smile.gif
ну хоть рукоятку молотка для страховки туда подпихнуть smile.gif

Автор: wpost 1.12.2013, 8:41

А может колодки не ходят в суппорте? посадочные места под пружинками зачищали? колодки свободно ходят? по вашему описанию, такое впечатление, что они упираются во что-то и не доходят до диска...

Автор: Brtl bmbr 2.12.2013, 14:18

и так товарищи! заехал к оф ремонтникам (иначе их не назову) поставили на стенд, тормозные усили на передке 2500 +-100 ньютон... я вЪ шоке... бред, вот просто не понимаю....

Автор: artick 3.12.2013, 4:53

ииии? что у них за вердикт?

а вообще ты чо туда где тебе диски точили и супорта перебирали не едешь? до этого все нормально тормозило после ваших манипуляций одна сторона не работает, так и скажи! смотрите зеркало дисков! если не исправите а я где нить раскуярюсь то определённо мне новую тачку такую же купите иначе засужу и напущу на вас (придумай кого нить). срок вам 3 часа! если не шаражмонтаж то должны все исправить/проверить так как клиент всегда прав да и гарантию никто на выполненые работы еще не отменял.

Автор: metiskz 30.3.2016, 7:56

Вообще как думаете стоит ли протачивать передние тормозные диски? На обоих дисках характерные бороздочки (канавки) небольшие по всему диаметру. Собрался менять колодки, одни мастера говорят - надо проточить диски, другие - нет. Говорят если не протачивать, колодки будут обтачивать себя под имеющиеся канавки...... Скоро буду переобуваться, замерю диаметр дисков, у нас он 28 мм?

Автор: MrDims 30.3.2016, 7:58

решение о проточке принимаются после замеров остаточной толщины диска
если после проточки остаётся меньше 1мм точить смысла нет в целом

Автор: Сергей Ч 30.3.2016, 8:20

metiskz - 28мм это толщина. Минимум допустимый 25мм.
Лучше купить новые,чем протачивать.

Автор: metiskz 30.3.2016, 10:19

Цитата:
(Сергей Ч @ 30.3.2016, 14:20) *
metiskz - 28мм это толщина. Минимум допустимый 25мм.
Лучше купить новые,чем протачивать.


Ну да , опечатался, толщина конечно же

Т.е, допустим, толщина диска сейчас не менее 25 мм, то проточку сделать можно?

Автор: MrDims 30.3.2016, 10:34

дело не в проточке, а в том, что он треснуть может

Автор: Сергей Ч 30.3.2016, 11:07

Цитата:
(metiskz @ 30.3.2016, 11:19) *
Т.е, допустим, толщина диска сейчас не менее 25 мм, то проточку сделать можно?
Проточку делать можно, если после неё, толщина не выйдет за пределы 25 мм.


Автор: metiskz 30.3.2016, 11:21

Цитата:
(Сергей Ч @ 30.3.2016, 17:07) *
Проточку делать можно, если после неё, толщина не выйдет за пределы 25 мм.



Или вообще забить на борОздочки-канавки? Колодки поменять и все

Автор: MrDims 30.3.2016, 11:54

так машина то твоя!
сам и решай smile.gif

Автор: Сергей Ч 30.3.2016, 12:15

Цитата:
(metiskz @ 30.3.2016, 12:21) *
Или вообще забить на борОздочки-канавки? Колодки поменять и все
Забить(если позволяет размер). Поменять колодки и докатать диски.
Ну или поменять таки диски и колодки разом. Зависит от денежной массы в кармане.

Автор: влад11 30.3.2016, 21:42

Цитата:
(metiskz @ 30.3.2016, 14:21) *
Или вообще забить на борОздочки-канавки? Колодки поменять и все

Если новые колодки чуть уже и не задевают за буртик износа диска то можешь не кипишить, из-за этого буртика дикий писк может появится. Последний раз так и сделал просто поставил и все, хотя раньше всегда протачивал- старею).

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)