Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Тойота РАВ 4 и другие автомобили (сравниваем авто) _ Какую машину купить за 1,3 млн.руб.?
Автор: Kira17 30.5.2012, 16:17
Всем доброго времени суток! Сейчас в наличии Suzuki SX4 SUV 4вд, 2 годик, на гарантии. Хочется чего-нибудь покрупнее. К осени хочется сменить. Смотрели Гранд Витару(в одном же салоне обслуживается), CR-V, Mitsubishi Outlander XL, KIA Sportage... Как то все не то, вроде не мое. Вот смотрю на РАФчик, нравиться. Под капотам я конечно, не сильна, а вот салон ничем не лучше моего. Пластмасса по кругу-погремушка. Как он по з/ч? Гарантию я преодолею года за 2. А хочется взять на 3-5 лет машинку.Тойота-конечно"Управляй мечтой", но судя по авто 11-12 года, я бы не сказала этого, даже про них, очень жаль конечно, они ведь вроде давно на наших рынках... Хочется машинку побольше, понадежней моей. Форумчане, может, что подскажите 
На чем остановиться?
P.S.: Лимит 1,3 мл вместе с обвесом. Я простой "граждан" РФ (в юбке) и больше выкладывать за такое качество не буду, да и Банки наши кормить тоже не хочется-полная обдираловка-везде.
Заранее, спасибо. Я не хотела кого-нибудь обидеть, но реально- машины из Японии 10-15 летней давности намного надежней и качественней, чем сейчас. Блин, обидно же за НАС.
Автор: MrDims 30.5.2012, 16:22
тойота возрастом 10 лет, а тем более 15, никак не может быть надёжнее новой тойоты 
замшелые предрассудки какие-то
давно есть деньги на новые машины, а ДВ до сих пор по праворуким помойкам вздыхает
Автор: Триовало 30.5.2012, 16:28
Kira17, я покатался бы годик на Сузуке и купил 4-е поколение РАВ4.
А деньги пока перевёл бы в доллары.
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=21400&hl=
Автор: Игор 30.5.2012, 16:40
|
Пластмасса- да,но совсем не погремушка. Ждать четвертую Тойоту тоже не вижу смысла. Выйдет /не выйдет,опять таки пока все детские болячки устранят.
Да и дизайн у неё уже мало отличающийся от общей серой массы кроссоверов,без былого индивидуализма.
Автор: EtoNeYa 30.5.2012, 17:17
|
Был примерно такой же лимит. Смотрел много чего.
Взял Rav4!
Автор: HunterN 30.5.2012, 17:34
|
Абсолютно-согласен! В ценовом диапазоне автора не вижу конкурентов РАВу в комплектации комфорт (+ ещё подкрылки надо обязательно поставить).
Уже почти месяц управляю своим РАВчиком и никак не проходит наслаждение от владения этим автомобилем. Испытывал его в песках и на крутом спуске-подъёме - оказался приятно удивлён его возможностями(даже без отключения электронных систем помощи при вождении!).
Автор, берите - не пожалеете!
Автор: MrDims 30.5.2012, 18:03
как это не видишь?
СХ-5 поинтересней сейчас, чем RAV4 образца 2006...
будь бы сейчас перед выбором - я взял бы мазду однозначно
Автор: Roman Cooper 30.5.2012, 21:46
|
В смысле, Вы по 50 тыс. км в год проезжаете?
Автор: Qwest 30.5.2012, 22:06
|
Простите, но это ересь, доказанная не единожды, со всем Уважением к Вам, простите.
Автор: Roman Cooper 30.5.2012, 23:02
|
Вы действительно считаете, что Ваш РАВ надежнее нового?
Простите, но это действительно ересь...
Автор: alekc 31.5.2012, 2:06
Наверно имелось в виду что тойота 15 лет назад выпущенная еще не попадала под маркетинговый ход "управляемое качество". А не то что старушка 15 летняя надежней нового автомобиля.
Автор: Канаи Ацуда 31.5.2012, 7:45
|
Пежо 4008
или Ситроен Айркросс
Автор: Bezobrazoff 31.5.2012, 7:57
Я бы порекомендовал Йети 1,2
Автор: blacknight 31.5.2012, 8:57
Согласен для девушки вполне подойдет новый Пежо или Ситроен, достаточно симпатичные, и мазда СХ-5. Кстате по последним проверкам по надежности проводимые в штатах Мазда на первом месте среди японцев, а Тойота и Лексус потеряли тойота несколько пунктов а лексус сразу 6.
Жаль что у СХ-5 нет движка 2.5 хотябы.
Автор: Канаи Ацуда 31.5.2012, 10:18
|
за шо ты так невзлюбил Кирочку?
Автор: EtoNeYa 31.5.2012, 11:07
|
Надежность мазда на первом месте? А можно увидеть рейтинг?
Я знаю, что у них есть отдельные модели, мазда 2 (считается одной из самых надежных). Но что бы в целом - не слышал.
http://mas%68%69naboom.ru/rejting-nadezhnosti-avtomobilej-2012/
Автор: влад11 31.5.2012, 11:21
Берите Мазду СХ-5 современный аппарат! А РАВ4 скоро выдет следующего покаления и будет обидно немного, что машине год, а она уже в прошлом кузове-некомильфо)!
Автор: КАИст 31.5.2012, 11:47
|
Ну по поводу РАВа следующего поколения я бы сильно надежды не возлагал. Предыдущий шаг Тойоты, например с Авенсисом, по сути провалился. Никакой популярности третий (новый) Авенсис не получил по сравнению со вторым, говорят даже поставки их в Россию прекратили.
Так, что "курочка" это яичко еще не снесла.
А в отношении СХ-5, у нас два товарища на работе их приобрели, я с ними не разговарил на эту тему (как-то Мазда меня никогда не интересовала), но оба в течении года-полутора их продали.
Все-таки в данном случае пока, кроме РАВ и Аутлендер особо и выбрать нечего, хотя у меня один знакомый просто визжит от радости уже год, купив ЦРВ, а второй Икс-Трейл.
На вкус и цвет - сами понимаете.
По поводу надежности - не 10-15 летку берете, а новую, поэтому 3-5 лет она любая у вас отъездит без проблем (не будете же вы на ней 10-15 лет ездить).
Автор: Roman Cooper 31.5.2012, 12:01
|
Я думаю, это потому что альтернативой Авенсису за те же деньги была Камри. Альтернативы же РАВ4 у Тойоты, имхо, на настоящий момент нет.
Автор: 128 31.5.2012, 12:03
Может матиз? 
если РАВ не нравится... Там вроде и пластик ничё так... и не гремит ничего... и даже капот не ржавеет.
Автор: 4айник 31.5.2012, 12:05
|
Вроде как МаздаСХ-5, только в марте начали продавать, а кто-то уже год-полтора проездил.
Автор: КАИст 31.5.2012, 12:06
|
Так будет, если его цена (обновленного) сравняется с Хайлендером.
Автор: КАИст 31.5.2012, 12:10
|
Пардон, с СХ-7 спутал.
Автор: Kira17 31.5.2012, 12:10
Ну Вы блин, даете(так быстро и много ответов). ВСЕМ СПАСИБО огромное, и правда от души-Спасибо!!!
Йети не рассматривается. Все таки я машинку беру, как бы для себя, и она хотя бы должна тебе нравиться. ( Ну многие, кроме меня, открывая утром гараж, произносят: "привет Красавица!"при этом совершенно не важно-какого Ваша машина "полу"). 50 преодолею(дети помогут: Омск, Барнаул). В день 100км и более(работа у меня 50км в одну сторону от города,выходных почти нет). Из 50км каждый день, 10км "грустной" дороги в дождь(и очень,очень "грустной" через час после окончания дождя, а домой хочется...), поэтому красавица Мазда отпадает. Короче остались 2- 4008-новенькая машинка, и Раф4. Второй раз съездила в салон, стоит Рафчик(наверное мой) походила, посмотрела, и опять домой пошла... 
Автор: КАИст 31.5.2012, 12:15
|
Да что по-сути новенького в 4008.
Кстати сегодня утром по РТР Зенкевич тестировал 4008, что-то не очень она ему глянулась.
На мой взгляд она чем-то на Каптиву похожа - что-то в ней есть от сарая.
Автор: Kira17 31.5.2012, 12:17
На Барнаул, по поводу Йети, не обижаюсь.
Мой после 3-х "Нивушек"(третья 5-дв. была), купил осенью Патриота, и в ус не дует, а на до мной 
. Ему что, он без гарантии, все проревизил сразу, подкрутил, затонир., прошумовал ну и т.д. и вперед. А мне как покажет, какую-нибудь в городе-хоть стой, хоть упади.
Вообще, мальчишки- они особенный народ!!!!
Автор: Kira17 31.5.2012, 12:25
Нет, он симпатичный (симпатичней братца-ASX), а в черном цвете-солидный. Пластмасса в салоне-мягкая. На тесте был вариатор, и за рулем был зять, по этому про работу двиг. ничего не могу сказать, а вот разворот у 4008 мешьше 2-х полос (извините, если, что-нибудь "по-деревянному" высказываю). На тест РАФа только записалась.
Автор: влад11 31.5.2012, 12:30
|
СХ-7 мы уже "опсасали" в другой ветке-глючные аппараты! А СХ-5 другая птичка.)
Автор: EtoNeYa 31.5.2012, 12:51
|
Если не ошибаюсь, то 4008 немного меньше Рав4 по размерам, но и стоимость тоже вроде как ниже.
Автор: Канаи Ацуда 31.5.2012, 13:32
|
тест был явно неадекватный
во-первых - даже не упомянул, что клон АСХ и собирается в Иппонии, вавтарых - это надо сказануть, что подвеска мягкая и что динамики нет! динамика будет пошустрее РАВа, подвеска - ни в раз не мягче РАВа, если не жестче
тупой этот Зенкевич, я уже ему давно не доверяю
журналюга - он и есть журналюга за что заплатят - то и напишет
а клиренс, кстати, на сантиметр-два больше РАВа
дизайн лучше тойотовского, а у ситро Айркросса - ваще чума, постарались хранцузишки
по вместительности салона - на сантиметр уже, зато подлиннее рава-коротыша см на пять, багажники примерно равные, зато никто не сопрет ни запаску, ни её чехол
качество мицу не хуже тойотовского, сервис пежо-ситро также
зы: и капот не соржавеет через год
Автор: Kira17 31.5.2012, 13:37
RAV-4 -2.0. 6МКП, Комфорт 4WD -1196000(плюс 104 доп., до 1,3мл.), д* ш* в =4,45*1,82*1,69
4008 -2.0, 5МКПП, ACTIVE 4WD, -1114000 (плюс 186 доп., до 1,3), д* ш* в= 4,34*1,80*1,62
Автор: Kira17 31.5.2012, 13:44
|
Можете по-смеяться- мерила книжкой сама(линейки с собой не ношу), но дор.просвет у 4008 больше, чем у РАВчика. И защита на 4008 ляжет ровно, на все дно.
Автор: Kira17 31.5.2012, 13:45
Простите, днище.
Автор: Канаи Ацуда 31.5.2012, 14:55
|
чё этто?!
Автор: EtoNeYa 31.5.2012, 15:26
|
Это где Вы увидели, что 4008 будет подлиннее Рава-коротыша?
Длина
рав4 (короткая база) - 4445
4008 - 4 340
Или Вы имели ввиду размер салона? (я не нашел ни на одном ресурсе размеров салона 4008)
ИМХО, салон у рав4 мне больше понравился.
Если хотите салон хороший, то у пыжика есть модель 3008 и вот там салон выглядит весьма лучше своих конкурентов.
Автор: Канаи Ацуда 31.5.2012, 15:42
|
да, размер салона - по ощущениям когда уселся сам за собой. поуже, но ногам места чуть больше.
зы: 3008 - это чиста хранцуз и брать его не стоит
Автор: Kira17 31.5.2012, 16:16
|
Это начинается с брызговиков,со страховки и т.д.и.т.п....и заканчивается, .....На все случаи жизни (от ГАИ, от морозов(кстати, на своей я обошлась этой зимой без всяких подогревов и прогреваний, сигн.с автозап., а зима была до 37 н.нуля), зимн.рез. на отд.дисках, ну ИИИ.......и чтобы не переборщить.
Короче это ПЛАНКА, не вложился, извините...
http://www.aves-peugeot.ru/models/4008/techdata.php- размеры 4008, технич.хар.ки
Автор: blacknight 31.5.2012, 20:19
Скажу так, Рав хорошая надежная машинка, в последней короткой базе фэйс довольно симпатичный, но модель уже устарела, Пыжик и Ситро новые, весьма красивый европейский дизайн и если бы выбирал своей жене, то скорее всего выбор мой пал бы на них и возможно мазду СХ5. Но если понравился рав, то переубеждать не буду; единственно немогу понять почему многие начинают считать механику, и базовые модели? Этот уровень машин и в топе не скажу чтобы ах, весьма средненький авто, а в базе так вобще ппц,еще переднеприводный прикиньте. На Украине вообще не продают такие.
Автор: Venta 31.5.2012, 22:03
|
Уж чем SX4 или Киа - лучше в список включить Форд Куга (бензин) и Мазду СХ-5...
Я бы в их сторону глядела...
Автор: Rplus 31.5.2012, 22:15
Если судзука нравится, чего Гитару не взять? Постоянный полный привод и всё такое.
Автор: prolog64 1.6.2012, 7:59
|
Citroen C4 Aircross -просто красавец.
Но ратую за проверенную и надёжную Форд Куга.
Автор: Канаи Ацуда 1.6.2012, 8:10
|
куга - пластиковый оцтой и жреть многа.
равно как и твиксы антара с каптивой.
из европейцев заслуживает внимания тока Тигуан, но у него свои тараканы.
СХ-5 - да.
НО!
модель новая, еще как себя покажет.
цена явно завышена - на переднем приводе как рав на полном.
я в свое время поездил на маздайке-323, впечатления хорошие, проблем не было, но в целом в массе маздовские движки страдают залеганием колец и как следствие жором масла.
решен вопрос или нет на СХ-5 - пока сумрак и непонятки
|
чё в них нового кроме дизайна?
старый добрый АСХ проверенный, кстати
|
вот тока жоны думают иначе
и выбирають РАВ
|
вы мне на секса не наезжайте
я на ём три года отъездил и могу тока похвалить ни у одной (!!!) ни у одной машины (включая равик и прочие) нет такой удобной посадки за рулем и удобства посадки/высадки из салона.
|
вот именно этим и плоха
кому он нужен постоянный полный, кроме фермеров? зато как следствие этого - повышенный расход бенза, а если начнете гонять по трассе за 120 - то повышенный жор масла
Кира
ну неужели вам не хочицца стать обладательницей ТАКОЙ мафынки?! Автор: Venta 1.6.2012, 8:58
|
Нуу, вот как вы знаете не по наслышке секса, так я знаю Кугу.. У меня девочка ездит на ней - у нее два варианта владения педалями - газ "тапка в пол" и тормоз
.... Короче очень агрессивно водит.В городе расход до 12л... Сама смотрю на это и мне нравится) Т.к. у мня дизель в городе есть почти 12.. А бензинок я больше люблю...
Ну про пластиковый отстой - ну, простите, все машины люблю, в свое время сама хотела секса взять, но Куга, простите, на порядок, а то и больше, все же выше секса качеством салоном и ШИ....
|
Поддерживаю...про АСХ забыла... но он все же маловат(имхо) - РАВ и его одноклассники просторнее будут...
|
Не наезжаю, я рассуждаю
Верю Вам на слово, т.к. не сидела, не знаю)))) Хотя все очень индивидуально)
|
красивая реклама)
Автор: Kira17 1.6.2012, 9:13
Ну вот, совсем моя дорога на работу с 5,4 минуты 10км из 50, только высокая насыпная и с глубокими канавами по сторонам. Пока идет дождь немного грустно, а как закончится, то в первый час очень-очень грустно... (а домой-то хочется, я про лето и раннюю осень. Вот и берут сомнения. . Но опять же 40 км нормальной трассы, не "байкал" конечно, кофе не попьешь, но 120 местами едешь нормально, не замечаешь. На своей SX первый раз 1км не доехала, колеса заштукатурились вровень с салоном, пришлось отковыривать маленько просвет, да маленько скорости поддать (поэтому защита над колесными арками для меня обязательна). Следующие разы, уже как "заправский".., с чувством "знания".... Но, блин, дождь же не каждый день, хочется на все случаи жизни. Вот и хожу мучаюсь. 4008 понравился, даже на тесте уже была.
Автор: Канаи Ацуда 1.6.2012, 10:19
|
АСХ (и его клоны 4008 и айркросс) - что ни на есть самые одноклассные одноклассники РАВа
и как уже писал - салон на 1см уже и на 1см длиннее, так шо нималоват ниразу
|
ключевой момент - "понравился"
зачем мучицца? бяри зы: именно поэтому мне и пришлось взять равика
хотя хотел 4008... но ... жене больше понравился РАВ
Автор: Триовало 1.6.2012, 10:33
Kira17, а ну их этих похожих между собой машин
А не замахнуться ли Вам на Уильяма, так сказать, Шекспира?
Isuzu Vehi Cross.
|
Автор: Канаи Ацуда 1.6.2012, 10:42
новую не купишь в Расее не прадаецца
Автор: КАИст 1.6.2012, 10:54
|
ИМХО! На колорадского жука смахиват.
Да и у нас по-моему Исузу вообще официально не продается.
Кстати, а как вам Ниссан Жук?
Вообще, как бы дамская машина.
У меня знакомый, который просто тащится от Ниссана (уже второй Х-Трейл катает) жене такой купил.
Автор: khnick 1.6.2012, 12:12
О вкусах конечно не спорят, но на мой взгляд Ниссан Жук страшен как ядерная война и ее последствия вместе взятые. Представленный выше Isuzu Vehi Cross тоже конечно штучка, но все же лучше Жука.
Я бы на месте ТС посмотрел в сторону мазды 5 или 7 нетурбированной (если 4WD не критично).
Автор: daiterios 1.6.2012, 12:52
|
Если с мотором, который ее достойно таскает, то жрЁть много....
Автор: blacknight 1.6.2012, 17:10
Это еще смотря как водить, вчера у электрика своего встретил девушку на финике 35 2005года так она умудряется на нем по городу 12.5-13л тратить, сам не поверил, но электрик подтвердил что на мультитонике+ подсчеты по бензину так и показывают. Так что и такое бывает. А вобще хранцузы молодцы, мне АSX ненравился, а Пыжик и Ситро очень даже но вот моно привод, 1.6 и еще и механику даже за пол цены не взял бы. Как я уже писал машин ниже 2.0 для меня принципиально не существует.
Автор: daiterios 1.6.2012, 17:19
|
В нем дури достаточно, а перепрошивки делают, как на "позажигать", так и на экономию горючки....
Так что если девочка спокойно и с чувством собственного достоинства просто перемещает на нем свою попку, а комп перепрошит под эконом вариант, то очень даже может быть....
Автор: blacknight 1.6.2012, 17:35
Возможно. Но думаю даже после перепрошивки дури внем хватит если надо А вот с движком 1.6(если не какойто там турбо) как не шей выше своих 120 лошадек фиг прыгнет
Автор: blacknight 1.6.2012, 17:37
Кира как правельно вам сказали уже, что нравится больше и к чему лежит сердце, то и берите врядли прогадаете.
Автор: Kira17 1.6.2012, 18:15
С ответами сразу всем( и с покаянием)
Жук, он и есть жук, что его хвалить?... Вообще, к нам наверное все приходит с далекого прошлого (это отдельная тема), ну НЕ ЛЮБЛЮ я маленькие машинки
С Гитары все и началось, когда к Нов.году- подросли до неё( в цене), да еще в одном салоне, приеду на ТО-похожу вокруг...
Потом пришел такой МЫСЕЛ -1,3-а что, вообще, можно купить за эту сумму, но новое и подходящее (ИНОГДА!) для всей семьи. Тута все и началось... Изыскания и т.д. (см.выше).
А с покаянием от "порога, на коленях, челом вниз бум-бум" -неделю назад заключила 2 договора. 1-на поставку RAV-4(2л, мех.Комфорт,4WD -1211,0) без предоплаты, придет в Москву отзвонятся-везти ли дальше?
2-с предоплатой 50т.р. на 4008(2л.мех. ACTIVE 4WD, 1151,0, крышу заказала), тоже, приедет в Москву-отзвонятся доставлять ли дальше. Срок поставки - в сентябре. Но я как-то склонилась в сторону 4008.
Мои меня уже встретили...с салонов...(смайликов тут, таких нет)... 
Автор: Venta 1.6.2012, 19:26
|
Ну вот и хорошо)) Ну не пропадайте совсем)))
Как получите, поделитесь впечатлением)
Автор: blacknight 1.6.2012, 19:52
Присоединяюсь! Вполне вероятно, что вы сделали правельный выбор, единственно что я бы лично, что себе, что жене взял бы на вариаторе, но тут как кому. Сам до рава имел 2 машины на мех. и изменять не хотел, но когда сел покатался на акпп и больше на мех не хочу, разве что взять 2-й авто какойто спорт вариант, тогда да только на мех. Если не сложно отпишитесь потом как впечатления.
Автор: Новокузнечанин 7347 2.6.2012, 3:54
За 1 300 000 Я бы смотрел на 120 прадо.
Автор: Kira17 2.6.2012, 6:48
|
За 1,3 наверное 3-х дв., или б/у-не ПОЙДЕТЬЬЬ! (у нас стартовая цена за 1,7)
И "бычок", который любит попить, уже в арсенале семейном есть- у мужа Патриот.
А вообще, пропадать пока не собираюсь. Очень много полезных вещей почерпнула с форума, даже еще не все прочла. Век живи-век учись- СТО ПУДОВ!
Вумные люди зря не скажут.Автор: Venta 2.6.2012, 13:45
|
А я бы на Кугу бензиновую повелась)))
Автор: prolog64 2.6.2012, 15:09
|
такой расход FX покажет, только в том случае. если девушка приехала с дальнака, после 800-100о км по трассе.
А через пару - тройку дней, в городе, комп придёт в норму и покажет Реальные И Добротные для FX 18,5 -20,2 лира.
Автор: 128 2.6.2012, 17:35
|
Ну и правильно, РАВ4 покупать сразу нельзя... покатаетесь на пизжо годик-другой... а когда надоест ездить каждый месяц в сервис после года эксплуатации, можно и РАВ4 купить...
Уже морально подрастёте к тому времени и поймёте, что крыша не главное.
Автор: blacknight 2.6.2012, 18:59
Ну за чем вы так, и причем тут крыша? Девушке понравился пежо это ее выбор, темболее что она еще не 100% сделала выбор обе машины прийдут и она решит.
Автор: chdsk 3.6.2012, 0:53
ну фот! потенциальный равовод ушел! плохая агитация господа!
Автор: 128 3.6.2012, 10:21
|
Автор темы на 4008 крышу заказала...
А вообще это я о том, что пабрикушки на машине - это не главное... и не стОит на них вестись при выборе машины...
Но это начинаешь понимать, когда владел несколькими авто...
Лучше РАВ4 в пустой комплектации но который будет ездить только на плановые ТО, чем Пизжо в фарше, но который из сервисов не вылазит. Тогда эти погремушки будут не нужны.
Хотя каждый желает учиться на своих ошибках.
Поэтому я и советую автору темы купить Пизжо... а потом попозже можно и РАВ4.
Так будет правильно и логично!
Автор: Roman Cooper 3.6.2012, 10:48
|
Откуда тебе знать, что для автора главное? Каждому свое: тебе, например, перед друзьями понтоваться, а автору, возможно, удовольствие получать.
|
Поделись с нами, что же ты понял?
удалено.
Автор: влад11 3.6.2012, 11:23
Соглашусь, от комплектации ощущения сильно меняются, либо в лучшую или худшую сторону). Кожанное кресло с электрорегулировками или тряпка на рычагах...ИМХО.
Автор: Триовало 3.6.2012, 11:54
|
Эти ощущения сходят на "нет" когда эта кожаная "ёлочная гирлянда" ежемесячно неделю проводит в автосервисе
Согласитесь, РАВ4 в сравнении с другими авто ломается не часто... Вот это и есть главное в машине.
А посидеть на кожаном диване перед телевизором можно и дома.
Автор: Roman Cooper 3.6.2012, 12:55
|
В смысле "надежность"? Дык, и Логан почти что не ломается. А Мерседес, например, ломается довольно таки часто.
Имхо, этот постулат уже отжил себя и отошел на второй план.
Автор: Триовало 3.6.2012, 13:43
|
У кого несколько машин - может и так
А если Вы живёте за городом, и от машины зависят передвижения всей семьи, то надёжность тут на первом месте.
Автор: Roman Cooper 3.6.2012, 14:32
|
Повторюсь: лично я считаю, что современные автомобили одного класса и одного ценового диапазона по надежности почти что одинаковы.
Тем более это касается новых гарантийных автомобилей. Поэтому считаю, что выбирать современный автомобиль надо душой. Т.е. брать то, что понравилось, в том числе и по количеству различных "фенечек". А иначе, имхо, уже понты: десятилетний Мерседес, пустой как барабан РАВ4 и пр.
Так что выбор Kira17, удалено, полностью поддерживаю и одобряю!
Автор: fen0men_77rus 3.6.2012, 14:50
нуууу хызы, ИМХО, я вот принципиально брал рав в стандарте на варике %) и нисколько не жалею %) ибо не вижу смысла переплачивать кучу бабла за пластиковую кожу, кнопку завода, электросёдла (которые 1 раз пользуешь за всё время), датчики света (я конечно же не разберусь, когда его включить, нене), климат (жена любит с приоткрытым окошком ездить, так что что климат, что кондей...), литые диски (продал штампы - купил ковку) ну и тд.
а так, на вкус и цвет - фломастеры разных вкусовых ощущений
главное, чтобы гемора небыло с машиной, сервисами и тд.
а то запарился с шевроле и опелем по сервисам пулять, и так Задрало что ужас как...
Автор: fen0men_77rus 3.6.2012, 14:51
+у мя батёк на прадике 120 гоняет, машина 07 года, прошла хорошо, только плановые ТО + трубка климата, всё %) ещё столько же пройдёт - стопудова будут только плановые замены деталей
Автор: 128 3.6.2012, 14:54
Не могу сказать, что я специально взял РАВ на вариаторе в комплектации "Стандарт"... Конечно же купил то, на что денег хватило... НО 1) разницу в 120 тыс. между стандартом и комфортом считаю просто неадекватной; 2) РАВ в полном фарше не стоит таких денег... особенно если учесть качество кожи 
Автор: Триовало 3.6.2012, 15:47
Лишнее удалено, далее пишем по теме.
Автор: 128 3.6.2012, 15:51
За 1,3 млн. из новых авто я бы купил либо РАВ4, либо Тигуан...
ИМХО...
Автор: Roman Cooper 3.6.2012, 15:54
А я бы добавил чуть-чуть и взял бы длиннобазовый Comfort Plus 2,4 AT 4WD.
Автор: Триовало 3.6.2012, 16:00
|
Квартиру
Автор: Roman Cooper 3.6.2012, 16:12
|
Увы, за эти деньги лишь комнату в коммуналке где-нибудь в замкадье.
Автор: 128 3.6.2012, 16:16
ТС из Новосибирска... там квартиру можно купить.
Автор: Агент 007 3.6.2012, 19:17
|
А именно его и предлагали.
|
Автор: Митрич 19 3.6.2012, 23:00
|
Не пойму какой смысл, за 10см к базе, древний автомат, прожорливый тихоходный движок такие деньги.1 336 000!!!За эти деньги( 1358000). можно Audi Q3 2.0 TFSI quattro AMT , 7 сек до 100, на 10 см короче. Только ,ненадо про пустой "как барабан"комплектации очень похожи.Это к примеру, можно и другие вспомнить
Автор: Новокузнечанин 7347 4.6.2012, 3:26
|
ну да б/у в хорошем состоянии. И это моё мнение, которое я ни кому не навязываю.
Автор: Bezobrazoff 4.6.2012, 3:40
|
я тоже так считаю, что в раве как и в ети надо три раза заменить ДСГ, поменять и перепрошить турбину, ну и не забыть установить буржуйку в салон, чтобы зимой не околеть. У всех автомобилей так
Автор: Roman Cooper 4.6.2012, 7:34
|
Я же про себя писал. Опять же, Ауди мне не нужен в принципе, даже с его "7 сек до 100".
Вот РАВ4 идеально подходит под мои "сельскохозяйственные" нужды.
Автор: abcde 4.6.2012, 7:55
|
Тогда в чем источник мечтаний о Прадо? Невозможность самовыражения в ином?
Автор: Roman Cooper 4.6.2012, 8:07
|
Что-то ничего не понял из этой абракадабры. Не затруднит ли мысль более четко до меня донести?
Автор: Kira17 4.6.2012, 8:43
Ребятки, стоп!!!!!!!!!!!! с ответами сразу всем.
Я вполне нормально отношусь ко всем ответам и + и - . Для себя научилась брать только нужное... Я в курсе монолога "Дорогая, я тебе купил не нору, а РЕНО... И поверьте, 4 буквы перед 4008, тоже как-то... Б\у приобрести напрямую из гаража какого-то аккуратного японца, у меня нет такой возможности. За 1,3 у нас хатка тоже очень грустная, где-нибудь..., Да и так, вроде все определены, а недвижимостью заниматься не буду. От РАВчика еще не отказалась, вчера заходила в салон. Меня сомнения берут в следующем:
[quote name='Roman Cooper' date='3.6.2012, 16:32' post='434374']
Повторюсь: лично я считаю, что современные автомобили одного класса и одного ценового диапазона по надежности почти что одинаковы.
Тем более это касается новых гарантийных автомобилей....
Моя на 28 т.км претерпела замену фланца (хорошо, что я вовремя вибрацию почувствовала) и следом после ТО на 30, замену задних стоек. Сейчас 42т.км слышу стук передних (и это не "особенность" подвески -это мне ОД отвечают, а именно качества сборки).в районе перехода боковых стоек в крышу внутри салона проявилась, я так думаю, ржавчина-как будто дождь промочил с обеих сторон, а нам всего-то год и 2 мес. У знакомого Гитара 2.2 возраст, только ТО на 30 прошел, кроме этого еще 4 раза был,ладно хоть по гарантии. Друзья обзавелись Santa Fe- 2 месяца, третий пошел. только первое ТО прошли и тоже з/ч какую-то ждут, но передвигаются.( если интересно, уточню, напишу). А хочется понадежней... 
Автор: abcde 4.6.2012, 8:54
|
Цитата:
(Alexim @ 24.12.2011, 13:48) *
Сегодня заказал Прадо 150, дизель, пресиж плюс, белый перламутр, жду... Рафик никуда девать не собираюсь, с Вами всё-равно smile.gif .
Roman Cooper:
Искренне поздравляю! smile.gif
Какой срок ожидания обещают?
(Сам стремлюсь к этому автомобилю. И очень уж дизель хочется)
Автор: abcde 4.6.2012, 9:03
|
|
Отбросьте свои сомнения с учетом автора написанной чуши.
Автор: 128 4.6.2012, 9:35
|
Надо же как Вас легко убедить в чём-то...
Это было личное мнение 1 человека на которое Вы опираетесь при выборе машины...
А на форуме тысячи РАВиков, у которых пробег под 100 тыс.км. и нет ни одного гарантийного ремонта... только плановые ТО.
Автор: Roman Cooper 4.6.2012, 9:36
|
М-да... Очередной шизофренический бред эпистолярного жанра...
Кстати, я всего лишь выразил свое мнение, никого ни в чем не убеждая. А соглашаться с ним или нет - дело лично каждого.
Вообще-то, категоричность твоих суждений, abcde , является признаком ограниченности либо интеллекта, либо жизненного опыта. Ну да ладно...
ПыСы. АБВГДейка, а я смотрю ты внимательно следишь за мной на форуме. Молодец, продолжай наблюдение, главное, ники успевай вовремя менять.
Автор: Roman Cooper 4.6.2012, 9:38
|
Именно так, 128!
Я, как и все люди, могу и ошибаться.
Автор: 128 4.6.2012, 9:41
|
Если Вам мерещится слежка, то это не означает, что за Вами не следят?
Автор: Kira17 4.6.2012, 9:54
Ну Вы блин, даете,... говорю же, возвращаемся к "нашим баранам" см.начало.
А форум даже еще до конца не осилила, и покидать не собираюсь.............
Автор: Канаи Ацуда 4.6.2012, 10:00
чёта я сильна удиффляюся вам
вапкрвых - удивляюсь топикстартеру насчет сузуки
стока поломков за 2 года?! этта какже надо было по ямам наяривать, чтобы убить какойто фланец и амморты по кругу?!
мне лично за 50ткм и три года поменяли по гарантии тока рулевую рейку (да и то - не стучала, а я, начитавшись форума развел их на замену ), все остальное в полном ажуре, щас новая владелица катаецца и в восторге
а про ржавчину - ваще жесть!
видать не занравилась вам машинка, вот и наговариваете напраслину на неё
секса можно в чемто упрекнуть, но уж не в ненадежности
даже если у вас венгр - вроде как не жаловались на них особо...
во-вторых - удивляюся товарисчу 128
|
Пежо-4008 (как и ситро айркросс) - это ЯПОНСКИЕ машины, иппонская конструкция и собираются в Иппонии.
и качество их апсолютно равно качеству мицуписи, и не как иначе
а качество мицу не ниже тойотовского в среднем
а всем остальным удивляюсь шо мечтают о какойта Праде
жують офсянку а мечтають о шашлыках
Автор: 128 4.6.2012, 10:01
|
возвращаемся к нашим баранам... покупайте РАВ4... не пожалеете!
Автор: 128 4.6.2012, 10:06
|
Да я уже не знаю что советовать...
Говорю "покупайте 4008" - не покупают
Говорю "покупайте РАВ4" - опять не покупают
А пизжо у меня прежде всего ассоциируется с 307 и 308... Ни у кого из твоих знакомых не было этого чуда автомобилестроения с интересным внешним видом и ужасным качеством? У меня знакомые покупали ... матюкаются до сих пор когда вспоминают.
Автор: Roman Cooper 4.6.2012, 10:08
|
Дык, это же всего лишь мечты: Тойота - управляй мечтой! (с)
Автор: Игор 4.6.2012, 11:20
Яркий дизайн,чем славится Пежо,быстро устаревает. А так машинка для девушки ничего,хотя по итогам позапрошлогодней зимы в Москве,все французы у нас на стоянке не заводились,исключение составил Логан.
Автор: влад11 4.6.2012, 11:36
|
А это как в том анекдоте...попробуйте с женьщиной на Красной площади сексом занятся-советами за...
Автор: Kira17 4.6.2012, 13:46
[quote name='Канаи Ацуда' date='4.6.2012, 12:00' post='434570']
чёта я сильна удиффляюся вам
...стока поломков за 2 года?! этта какже надо было по ямам наяривать, чтобы убить какойто фланец и амморты по кругу?!...
Не за 2 года, а 12 июня будет только 1год и 3 мес.
Ну что Вы сразу про гранату в руке у животного 
Меня допустили до авто мужа (наверное таких, тут много: "Жену, машину и ружье....") без него самого, на второй 3-х дверой Ниве за год до продажи, третья 5-ти- уже спокойней, ну а сейчас совсем нормально- я аккуратно езжу. до моей 4 года на семерочке. Одна и та же дорога... здесь уж грех куда-то въехать..
А ОД 2 недели доказывала Москве, что я тут с краю-ни при делах (это про фланец особенно). Так что хотите верьте, хотите нет, а я за свою ДИВЧИНУ, венгерской национальности, нисколько при продаже не буду краснеть. Я вообще, думала, ну бывает же, что какая-то машинка с брачком... Это же не сов.автопром-здесь соберем, а здесь чаю попьем-был такой ответ. Могу поподробней, но это уже в др.тема
Маловатую машинку выбрала, да и денег тогда не хватало....
Автор: Митрич 19 4.6.2012, 14:06
|
Хорошо бы примерчик , про дизайн
Автор: Игор 4.6.2012, 14:38
|
Про что именно? Про яркость и т.д.? Сравните к примеру 4007 и Аутлендер
Автор: blacknight 4.6.2012, 15:21
Кира как вобщем уже говорили берите то к чему больше душа лежит, на этом как и на других форумах каждый будет свое болото хвалить, и убеждать вас что рав машина будущего, самя лучшая и прекрасная
Тут не больше 10-ка человек которые реально спокойно обсуждают и советуют другие машины, а не пытаются уговорить всех купить рав. Я сам являюсь владельцем рава, вобщем и целом я им доволен, но сказать что косяков или минусов нет, или что было бы у меня на момент покупки больше финансов всеравно бы его купил не скажу! И мечтать о Прадо, Ауди или еще о чем-то никому не запрещено.
Решать вам! А некоторых участников прошу, мужики давайте не переходить на личности и наезжать друг, на друга! Давайте уважать мнение того или иного соклубника, даже если он в чемто и не прав!
Автор: Канаи Ацуда 5.6.2012, 1:12
я прав во всём! и всегда!
Кира, я перед покупкой РАВа пересидел во всем, что боле-мене близко по потребительским свойствам
и вывод прост
ну просто нет щас на нашем рынке машин в схожей цене со сходными удобствами (для меня!).
тока сначала надо для себя определить приоритетные удобства.
меня в первую очередь интересовали: удобство посадки за рулем и управления (+высота салона), удобство посадки-высадки в салон, приличный клиренс, достаточная просторность салона при умеренных габаритах (+удобство парковки).
с этих точек зрения только хенде их35 более-менее приближается к РАВ, но, смешно сказать - в сходной комплектации он окажется чуть ли не дороже РАВа.
имхо
Автор: Игор 5.6.2012, 9:27
В своё время, в процессе выбора рассматривал Х1,машинка интересная,правда бюджет там тыщщ на сто растянуть нужно будет. Но оно того стоит,уж всяко поинтересней 4008-го.
Автор: zed 5.6.2012, 10:52
|
Удобство посадки вполне такое средне-обычное, причем средненькое оно на сидении с электромоторчиками, поскольку на нем есть регулировка угла наклона подушки сидения (а подушка у Тоеты - КОРОТКАЯ и если нет возможности приподнять передний край, то сидишь тупо на кусочке попы
) и поясничного упора. Без электрики сидение водителя хреноватое, мягко говоря Управление - не совсем понятно, что понимается под этим, если о руле педалях, то да можно сказать действительно хорошее. Но вспомогательные органы сделаны через такой анус, что я хуже просто не видел за последние десятки лет
. Высота салона приличная, но опять-же регулировки сидения водителя высоте салона не сооттветствуют - я при моих 186 не могу выбрать регулировкой высоты сидения всю высоту салона, поскольку при поднятии сидения оно какого-то черта ползет вперед и я упираюсь ногами у руль. В результате сижу много ниже, чем мог-бы
|
Да, вполне нормально.
|
А вот салон в районе места водителя сделан совсем через задний проход - место есть, но его нет
. Руль слишком близко находится к водительской двери и слегка повернут в ее сторону. На дверях некая феерически уродливая загогулина изображающая ручку. В результате имеем просторный салон и с трудом пролезающее между острым углом загогулины и рулем колено!!! К этому добавляется ТЕСНОТА в районе левой ступни из-за широкой колесной ниши и в результате место водителя удобно только инвалидам без левой ноги или некурпулентным дамам . Я честно говоря до сих пор офигиваю от такого япона-дизайна .
|
Внешние габариты действительно умерены и крутиться на парковке никак не сложнее, чем на мелком седане, за исключением того, что обзор через заднее стекло резко хуже а фонари заднего хода ночью НИ ФИГА НЕ СВЕТЯТ - приходилось задние противотуманки включать
Автор: Рафаил4 5.6.2012, 12:16
|
Присоединился,французов не в жизнь.У французов свой покупатель - женщины и метросексуалы в основном<ибо дизайн + побрекушки всякие
Автор: Roman Cooper 5.6.2012, 12:18
|
Топикстартер и есть женщина.
А "японцы" для ретросексуалов?
Автор: Рафаил4 5.6.2012, 12:22
|
Но рассуждать пытается не как блондинка,а со знанием дела
Но,если в приоритете крыша,то все встает на свои места
Автор: zed 5.6.2012, 12:27
|
А японцы вообще бездумно и безлико клепают неведомо для кого
полную кашу из чего попало . Проблема только в том, что не получается это у них достаточно хорошо, ибо дизайн палочек и камешков в саду и дизайн техники отдалены друг от друга.
Автор: Рафаил4 5.6.2012, 12:30
|
Ипонцы ,если не в курсе,для тех кто ценит надежность в первую очередь
Автор: zed 5.6.2012, 12:35
|
Точнее давние мифы о надежности рожденные мусорщиками со свалкок японии и подкрепленные развалом и так еле живого советско-российского автопрома.
Автор: Venta 5.6.2012, 12:36
|
А это кому что надо от машины..
Кому-то древний автомат и прожорливый двигатель, а кому-то пусть и древний, но надежный автомат и двигатель - не такой он и жручий, но тоже надежный..
А про Ауди - "снять" с 2 литров столько лошадей - если на авто собираешься ездить только пока он на гарантии, тогда - да, а если брать машину надолго, то я бы искала авто с бОльшим ресурсом агрегатов, бОльшей надежностью и ремонтопригодностью.
|
А Вы там были??
А чей/какой сейчас автопром надежный??))
Увы...
Понятие "надежность" в мировом автопроме закончилось вместе с 20 веком....
Автор: Игор 5.6.2012, 12:44
|
"Мифы" о надежности,в частности Тойоты, подкреплены совершенно осязаемыми ценами на вторичке, и спросом в автосалонах.
Автор: blacknight 5.6.2012, 12:44
Ну не все так плохо с посадкой, как вы пишите, у меня рост 185, а вес 105кг и я спокойно сижу и при вождении не во что не упираюсь и вобще дискомфорта не ощущаю, да сидения не фонтан чуток улучшить поясничную и боковую поддержку и было бы супер.
И еще одно че вы блин уперлись в эту крышу? Хочет человек пусть заказывает или жаба давит, что в раве у вас нету и дозаказать не могли, тут как с ксеноном у всех есть, а в раве нету. Хранцузы сделаны на базе японца там от них только дизайн и все, причем дизайн весьма интерестный.
Х1 не плохой агрегат, но брать надо в дизеле и с допами и выйдет тот же Ку3 и теже бабки за 50т баксов.
Рафаилыч специально для вас, если вы довольны своим равом и вам он навится, то так и пишите, а не агитируйте всех во всех темах что все говно а рав самый лучший, на вкус и цвет все разное. Более того вы вообще водите 2-й рав и про 3-й небось знаете только из форума.
У я понцев в частности у тойоты дизай в последнее время вообще никакой и как правельно заметил Зэд слелен из всего чуток от тех чуток от этих, ну перевелись дизайнеры что поделаешь. А вот посмотреть на немцев и видишь там все наоборот процветает, незря и корейцы и другие проэкты дизайна своихмашин именно там делают, а не в японии!
Автор: Рафаил4 5.6.2012, 12:46
|
Вчера как раз тестировал купленный другом здесь же на форуме америкоса 2007 года с пробегом в 60000 км.Он отъездил после покупки уже 3000 км и никаких проблем вообще не испытывал с машинкой.
Мне было сильно любопытно посмотреть ее не впопыхах при диагностике перед покупкой,а спокойно с чувством.
Ручки о которых на каждой странице поет здесь Зед меня нисколько не смутили.С моим средним ростом вот совершенно по барабану.
Порадовала доработанная таки мелочь,но крайне неприятная на втором поколение - отсутствие подстветки багажника.На америкосе сделан фонарь с кнопкой на обшивке задней двери.Хорошо,но странно,что же все таки помешало конструкторам врезаит не в дверь а в обшиву багажника сбоку?
Также порадовало более тихое чем у меня закрывание задней двери.
Из минусов.Странно,но очень неприятно закрываются водительская и передняя пассажирская двери.Может резинки пора менять?Но на моей 2005 никаких проблем,закрываются мягко,как и положено.Еще смутило жесткое прохождение бетонного лежащего полицейского.У меня подвеска мягче отрабатывает.Но,думаю ему надо к мастеру нашему сгонять ,может пружины амортизаторов пора менять уже...
Автор: Рафаил4 5.6.2012, 12:46
|
И любыми рейтингами TUV за любые же года
Автор: Рафаил4 5.6.2012, 12:49
|
Вам Вента уже ответила за меня.Кому то ехать,а кому то шашечки.Кому то дизайн и всех рвать со светофора,а кому то как можно меньше получать проблем и езды в сервис.Это-раз.И на закуску,если читаете не внимательно,то лучше промолчать,порой.Я агитировал или за рав4 или за Тигуан.Не заметили?
Автор: blacknight 5.6.2012, 12:50
Врядли там просто подвеска жесткая и сзади когда проезжаешь полицейского дейсвительно не комфортно, недавно сам ощутил, кода за рулем не так ощущаешь, а тут жена была, а я с малышкой сзади так пока с 10к полицейских проехали все жопу отбил( при том что она осторожнее меня водит)
Автор: Рафаил4 5.6.2012, 12:51
|
Я ехал не сзади,а на пассажирском сиденье спереди.У меня на втором подвеска мягче проходит неровности.В чем дело не знаю.
Автор: zed 5.6.2012, 12:53
|
Позвольте Вам НЕ ПОВЕРИТЬ, ибо левое колено у Вас попадает между загогулиной на двери и рулем. Причем из-за колесной ниши оно прижимается к загогулине, если ногу вытянуть. Либо у Вас, простите, какие-то непропроционально короткие ноги
. Как-бы привыкаешь, но вопросы какого черта не только в стандартном немецком гольфе, но и в совсем мелком поло не упираешься коленом ни у руль, ни в дверь, остаются Автор: Roman Cooper 5.6.2012, 12:55
|
Мы подобное на форуме уже обсуждали 100500 раз. Думаю, опять это пережевывать смысла уже нет. Все равно никто никому ничего уже не докажет.
Рафаил, расскажи лучше про свои успехи в судебном разбирательстве. Ты обещал...
Автор: zed 5.6.2012, 12:57
|
Ни что не обходится, так дорого покупателям, как покупка мифов. Я совершенно серьезно.
Автор: Рафаил4 5.6.2012, 13:01
|
Пришел на предварительное заседание я один.Принес независимую экспертизу,которая насчитала 119000 рублей,т.е. попадание в Осагу и также Отзыв искового заявления.Судья все приняла,что уже здорово,так как могла и не взять с учетом отсутствия истца.Новое заседание назначено аж на 19 июля.Так,что пока и писать то нечего
а вы в свою очередь,чирканите мнение по озвученных мной недостатках рав4 моего друга.Это особенности третьего поколения или его экземпляра?
Автор: Roman Cooper 5.6.2012, 13:02
|
Понятно. Ну, удачи тебе! Держи нас в курсе событий.
Автор: Venta 5.6.2012, 13:09
|
|
Вот все настолько субъективно - кто-то любит спать на жесткой кровати, а кому-то фиолетовый розовым представляется))....
|
Уважаемые все - мы высказываем здесь свое мнение и свое вИдение вопроса, а не об.....суждаем мнения других...
Давайте будем терпимы не только к себе))
....Что касаемо крыши - для меня это не последнее, чтобы я хотела в авто)) Вопрос, сколько я готова за это отдать денег)))
У нас в семье две одинковые по вместимости машины, но во все путешествия мы ездим на машине мужа - потому что она с панарамной крышей и люком)))
Хотя себе я это в опцию не включала, когда искала авто
)))
Автор: zed 5.6.2012, 13:10
|
Ну, думаю, что россиян в обозримом будущем лишат бензина по халявной половиной европейской цене и если они россияне вспомнят арифметику и перемножат стоимость бензина на пробег автомобиля за срок его службы, то отношение к словам прожорливый и старый автомобиль явно изменится.
|
Просто надо принять вариант, когда автомобиль стоит дешево и меняется в основном лет через пять. А о вариантах в стиле купил 21 Волгу на всю жизнь следует забывать. О Жигулях на всю жизнь уже, полагаю, в России реально забыли. Значит прогресс есть.
Автор: Игор 5.6.2012, 13:10
|
В любом случае японский миф лучше корейской легенды или немецкой пунктуальности с калужским душком.
Автор: Roman Cooper 5.6.2012, 13:15
|
zed , дело в том, что русский человек живет сегодняшним днем по принципу "пока гром не грянет".
Поэтому, думаю, Ваша арифметика сейчас здесь мало кому интересна.
Автор: zed 5.6.2012, 13:17
|
В данном случае речь идет не о цвете, или оценки жесткости сидения, а о ноге человека ростом 186 которую реально засунуть только в одном положении и с упором колена в острый край заголулины, которую япона-дизайнеры использовали вместо ручки двери. Совершенная объективная реальность - такая-же, как непролезание верблюда в игольное ушко.
P.S.
В на выходных дважды пересекал вашу любимую речку
Автор: juran777 5.6.2012, 13:18
|
Есть ещё трезвые на голову люди!!!
Не бросающиеся в убеждения других, основываясь лишь на своем малом опыте!P.S. Кстати, о мифах... внутри каждого из нас сидит некоторым образом сформированная реальность, которая направляет каждый наш шаг, помимо нашей воли, а воля лишь есть иллюзия, которую формирует мозг и реальность эта, глубоко скрыта в темных, недоступных глубинах бессознательного и она есть миф. ©
Автор: Venta 5.6.2012, 13:18
|
Ничего, что у меня свинья сдохла, главное, что у сосда - две
Простите.. - навеяло Но пока что мы живем здесь, в данных условиях и сейчас))
|
В России есть такие закутки, где это забыто еще долго не будет...
А принимать это можно будет, когда люди реально ощутят, что автомобиль стоит дешево и меняется в основном лет через пять)))
Автор: zed 5.6.2012, 13:20
|
Да, я это вижу отчетливо.
Автор: juran777 5.6.2012, 13:25
Вчера прокатился на Тигуане... Рука плохо лежит на подлокотнике!!! Всё, немецкое качество говно!
Автор: вася113 5.6.2012, 13:26
|
А я и сейчас хочу 21 Волгу купить,но пока нет нормального варианта. Вот нравиться она мне и все.
Автор: Venta 5.6.2012, 13:26
|
Со вздохом: Эээхх ... Привет-то от меня ей передали?
Автор: zed 5.6.2012, 13:28
|
Ну Вы-то лично в "первопрестольной" обитаете. Посему можете и даже должны рассматривать выбор автомобиля более широко.
|
Выгляните в оконо или, что много более жестоко, проедтесь по Вашей Москве и подумайте, является-ли автомобиль для Ваших соотечественников УЖЕ СЕЙЧАС дорогим, если от них уже нет спасения нигде? Так-что люди УЖЕ ДАВНО ощутили, что автомобили совсем не дороги И ДОСТУПНЫ в 21 веке.
Автор: zed 5.6.2012, 13:30
|
Можете не верить, но ДА!
Автор: blacknight 5.6.2012, 13:34
С ногами у меня все впорядке Просто наверно привык уже, хотя могу сказать, несмотря на мою любовь и уважение к ЦРВ(сам владел 1-й рестайл, а у родителей 2-я 2004г) там у меня реально колени упираются в торпеду при максм отодвинутом сидении.
Тигуан вариант весьма не плохой, сам отцу его посоветовал, в следующем году как с ремонтом на даче закончит, будет брать в дизельном варианте.
Насщет машины вашего друга, конечно лучше ее показать спецам, но могу сказать у меня тоже лонг и проблема таже причем проверял ее много раз ничего не выявили не у ОД, не на других СТО просто такая специфика, а у 2-го действительно мягче.
Автор: Venta 5.6.2012, 13:35
|
Я - в Мосвке, но Москва - не Россия.
Вот когда в глубинках будет так же, как в Москве - вот тогда я буду говорить только за себя....
|
Но так же, я знаю таких людей (и даже в Мосвке), кто не может позволить себе и вазовскую класику...
Поэтому полнстью с этим согласиться не могу...
|
Верю)) Спасибо)
Автор: blacknight 5.6.2012, 13:39
Зря вы так немцев обсыраете, да они испорились как и другие автопромы(исключение китайцы и корейцы те наоборот пытаются улучшить и выйти на равне с другими).Я вот нынче прокатился на ауди А6 2006г 3.0тд пробег 115т км хотят за нее 28т баксов есть все что можно желать машина просто зверь, а всеже 6 лет и пробег не малый, остался доволен, жаль сейчас нет этих денег так бы прикупил как 2-й авто, а потом решал бы продавать рав или нет.
Автор: zed 5.6.2012, 13:40
|
В самом начале 90х, когда рухнул СССР, на территории одного из Рижских заводов пустили разграбление склады "на случай ядерной войны". Там были и три 21 волги в заводской консервации с комплектом ЗИП. Мой знакомый одну из них прикарманил. Так-что я имел возможность уже в зрелом возрасте порулить новенькой 21 волгой. Именно порулить, а не полюбоваться. Cкажу сразу - нафиг нужно такое счастье. Ну и про техобслуживание на 21 волгах движек был а-ля Победа M20 и в свою очередь он-же на ГАЗ-69 на котром я начинал ездить. Так вот - в гробу я видел такие движки обслуживать.
Автор: zed 5.6.2012, 13:43
|
Очевидно, что такие люди есть В ЛЮБОМ ГОРОДЕ МИРА. Только что это значит? Ничего! Ибо благодаря массовому и дешевому мировому автопрому автомобили действительно стали доступными, так сказать, широким слоям населения. Факт.
Автор: zed 5.6.2012, 13:46
|
Ну человек такая скотина, что ко всему привыкает, и я тоже можно сказать, привык, НО НЕ ЗАБЫЛ
Автор: Рафаил4 5.6.2012, 13:48
|
Предыдущая машина у жены была WV Polo c веббастовским люком развижным во всю крышу.С учетом питерской погоды открывался он раз в год и то загородом,в городе нереально дышать дерьмом + куча пыли в салоне.У меня был рав4-кабриолет.За 3 года ни разу не складывал.
Может в панорамной крыше и есть какой то смысл,но лично мне он непонятен.А вот люка мне в моем втором не хватает 100%.Вот за люк я бы был готов заплатить опционально (слов то какое
)
Автор: Venta 5.6.2012, 13:48
|
Нее! что Вы! Обсуждаем!))
|
С таким подходом к качеству, они скоро одноразовыми будут))
Автор: Рафаил4 5.6.2012, 13:51
|
Хорошо зеда подоклоли - 5+
Автор: Venta 5.6.2012, 13:51
Ладно, спасибо всем за интересную дискуссию, но мы все забыли о Кире..
А я оторвусь-ка от монитора, а то вон, не заметила, как учебный год кончился
Кира, не пропадайте))
Всем до связи и хорошего настроения!
Автор: Рафаил4 5.6.2012, 13:53
|
Т.е.,если я правильно понял это неприятность с продвеской у всего 3-его поколения?
Есть еще здесь,кто может сранить по подвеске 2-оео и 3-е?
Автор: blacknight 5.6.2012, 14:02
Вобщем решил я посмотреть, так для интереса каких же кроссов больше у меня на районе(там всеже 1/3 всего города проживает) и так приблизительно прикинув:
1. Митсык Аут
2. Рав4(2 и 3 поколение)/ ЦРВ(также 2 и 3-е)
3. Хюндай Туссан
4. их-35/спортаже
5. Кашкай/ Санта Фе
6. Лексус Рекс
7. Х-Треил/ Витара
8. Финник/Тигуан
9. Каптива/ Черри Тигго
10. БМВ Х3/х1
11. Мерсы ГЛК
Внедорожники не смотрел хотя преобладают Прадики, Паджерики и Х5.
Вот такие приблизительно, правда сейчас кол-во Санта Фе увеличивается на них хорошие скидки(скоро ведь новая выйдет, вот и избавляются).
Автор: blacknight 5.6.2012, 14:05
Лично по моим наблюениям у родственника 2-й рав, а у меня 3-й и он тоже заметил и я, что у меня более жесткая подвеска а у него мягче кочки проезжает.
Автор: zed 5.6.2012, 14:09
|
Ну что сказать - оцените мою высокую выдержку и уровень пофигизма - о том, что на подлокотниками RAV4 для расположения на них рук, а не хранения в правом вещей, я вообще не могу воспользоваться, я даже НЕ ЖАЛУЮСЬ. Об удобстве того, что нельзя сделать и речи нет
. Если я попытаюсь ими воспользоваться, то мне придется, видимо, для этого снять сидение и сесть на пол .
Автор: blacknight 5.6.2012, 14:13
|
Вот тут полностью согласен не для правой руки, не для левого локтя нет удобства, особенно я это прочувствовал мес назад когда в Краснодар гонял 1100км с редкими остановками(чтобы ребенок спал).
Автор: Канаи Ацуда 5.6.2012, 14:41
Зед, я же написал, ключевое слово было "для себя"
понятно, что 186 - это немного больше .. и подход другой немного
|
а ты попробуй-ка усядься в Кашкае или в новом Спортидже
тогда поймешь что такое "плохая посадка" я лично люблю сидеть по-автобусному и иметь много воздуха над головой
тут нет конкурентов сексу, ну и РАВ4 наиболее близок к желаемому
ну, в Тигуане еще неплохо
управление? это когда рулить удобно, перестраиваться там, кол-во оборотов руля, радиус поворота, ну и много прочего
и при этом хорошая обзорность хочешь посмотреть плохую обзорность?
это не тока Спортидж или Кашкай с задней амбразурой, но и уже упомянутый секс, когда я пару раз чуть не обосрался, чуть не сбив пешеходов на переходе при повороте налево
там есть такая дополнительная стоечка в окне - оч.хорошо их закрывает
|
да удобно там, удобно
недостаточка тока два: руль низковато лшежит (в верхнем положении) и подставка под левую ногу мой 44й вмещает плохо.
остальное нормуль
|
сходи на другие автофорумы и почетай как там матерятся насчет заднего света
а обзор через заднее стекло нормальный, по нонешним временам кошкаев - даже отличный
ясно дело - не седан, зато габариты жопы чувствуюцца лучше.
и вапще - удобнее тока в Спортидже предыдущей модели 2, но их уже не выпускают
зы: а Тигуан - отличная машина, но со всеми этими новшествами типа турбин, впрыска, ДСГ, а также с учетом нашенского сервиса и качества дорог - не для России.
В Пиндосграде еще можно взять если бабукофф многа
но топикстартер не оттуль Автор: juran777 5.6.2012, 15:02
Zed, я оценил: ни того, ни другого... Как впрочем и мудрости!!! Только один детский азарт - переспорить во что бы то ни стало! 
Автор: zed 5.6.2012, 16:48
|
Возраст уже далек от азарта, тем более детского. Налицо у меня приоритетность спокойной езды и некоторого уровня комфорта. Со спокойной ездой без дергания на ямки, кочки и сугробчики у RAV4 все в полном порядке, а вот с комфортом, даже по сравнению с бюджетными европейцами конца прошлого века, мягко говоря, неважно. Неважно во всем, кончая банальнейшей работой с кнопками на руле - какого японского бога
кнопка снять трубку телефона находится ниже кнопки положить трубку? Зачем их вообще две? Почему кнопкой голосового набора нельзя подтвердить этот самый набор, а надо искать на руле кнопку со снятой трубкой? Почему на магнитофоне есть кнопки прямого набора (правильно и удобно), но для того, что-бы ими воспользоваться надо два раза дергаться между этими кнопками и кнопками на руле? Вопросы, вопросы,вопросы...
|
А нет вообще предмета спора, ибо спорить с совершенно очевидными дуростями в дизайне места водителя в RAV4 могут только те, кто разве только по салонам пошатался посидеть пару минут на разных машинках. Я не спорю, я просто факт констатирую.
Автор: zed 5.6.2012, 16:50
|
Дык, я ведь тоже, однако, не про Вас писал, а про себя любимого.
|
Ага, "низковато" - полагаю, еще на 20мм пониже и мой случай - будете пропихивать при рулении руку между ногой и рулем. Это "удобное руление"?
|
Ну скажем так, носочком упереться можно, но только в одном положении. Офигенно "удобно" долго так сидеть. А если убрать с подставки, то надо не забывать вытягивать и ставить ногу обратно при поворотах, ибо если не убрать, то рука на руле упрется в ногу.
Автор: Митрич 19 5.6.2012, 17:52
|
На Кашкае посадка гораздо лучше чем На Раве, подушка длинее, поясничный подпор на всех комплектациях, Задний обзор -одной мамы дети, задний свет лучше на Кашкае. Пробег на Кашкае 100 на Раве 12.
Автор: влад11 5.6.2012, 18:01
У меня коллега на работе купил ФВ Гольф Плюс- так мне показалось что там удобнее сидеть чем в Тигуане. Я когда сел в Гольф Плюс после РАВ4 единственный минус- низкая посадка после РАВ4, а так все достаточно удобно! Блин, но высота в РАВе больше нравится все же!!! Я в таком случае за РАВ4!!!
Автор: blacknight 5.6.2012, 18:37
Я соглашусь со многим, но вообще скажу что мне грех жаловаться, я взял свой рав в 06.2010, 2.4 лонг араб, выпуск 08.2008, куплен у серого диллера(весьма крупный автосалон которому более 10лет) в январе 2009г с пробегом 34т, сама машина 24.5т баков+1.5 за оформление налоги,страховка(гражданка) ТО+ смена фильтров, масла и диагностика. Из минусов треснуто лобовое стекло(засверлено уже 2года катаю ни на миллиметр не сдвинулось)за это скинули 500баксов подкрашивался передний бампер(дверь гаража под сильным ветром ударила и маленькая вмятина+ пару глубоких царапин на заднем левом крыле) Все мелкие царапины и вмятины мне уберут за 100 баксов, безподкрасов.
Так что за такие деньги грех жаловаться, за 2 года вложил в нее 4тыс баксов(в основном на тюнинг, магнитола, ксенон,камера,диоды,защитные углы бампера).
Кстате если мало света при заднем ходе поставте или мощные диоды или недорогой ксенон(есть и такие кому нравится) поможет.
Автор: zed 5.6.2012, 19:28
|
Фиговый совет - "мощные диоды" и рядом не лежали с аналогичными по размеру 19W безцокольными лампами по яркости. А волшебное слово ксенон по размерам вообще ни в какие ворота не лезет.
Автор: Канаи Ацуда 5.6.2012, 20:38
|
гы-гы
дылдо у мня там все норманно пропихиваеццо и рука и все остальное не выростай так
|
Митрич
я хотел матомо ругнуцца но потом подумал шо зобанють я в кошкае дважды долбанулся головой - раз когда содился, другой - когда выходить пыталси
больше желания сесть в этот говновоз не возникло
этта уже не гря про какчество
спроси мекхаников - подвеска кошака высыпаецца через год максимум
Автор: blacknight 5.6.2012, 20:38
Не ну про ксенон это я так на любителя, сам откзался от этой идеи,а про какую лампу ты говоришь ссылку можешь кинуть?
Автор: Venta 5.6.2012, 21:02
|
Сама ниссанов не очень люблю..
Автор: Митрич 19 5.6.2012, 21:13
|
Не надо с чужих слов писать всякую чуш
Автор: zed 5.6.2012, 21:28
|
Это Вы посоветовали всякие неведомые НЕ СУЩЕСТВУЮЩИЕ В ПРИРОДЕ лампы неведомо как вместо штатной запихнуть. Посему это я жду от вас ссылок на то, что Вы посоветовали.
Автор: blacknight 5.6.2012, 22:01
http://www.winauto.in.ua/falcon-t1025x-p-5792.html например но есть и мощнее
http://www.winauto.in.ua/falcon-t1013x-p-5791.html
Не помню какой сайт видел еще мощнее, я ставил последние как по мне так сет чуток ярче родной лампы на ЗХ.
Автор: Al-Is 5.6.2012, 23:08
1.3 млн... деньга немалая.. Глупо просрать, купив новую чушь, паршивенький паркетник?
Купите крузака сотку б/у. Крузер-это машина... Остальное-компромисс или откровенное дерьмо на палочке.
Автор: zed 5.6.2012, 23:19
|
Настоятельно рекомендую для начала ознакомится какой световой поток выдает 19W галогенка. И все станет на свои места.
|
Неа. Иллюзия из-за холодного голубого свечения
.Указанные Вами лампы безусловно годятся вместо пятиватных габаритов и это все. Тема про светодиодные лампы уже была повторять еще раз незачем.
Автор: Канаи Ацуда 6.6.2012, 12:52
|
это я с чужих слов головой о стойку долбился чтоли? и матом на весь салон (ашь хотели вывести) ругался с чужих слов?
и в ентом кошаке можно сидеть тока полулежа, что мене лично очень не нравится
зы: про чужие слова и деццкие болезни
это вы слушаете рассказы неких владельцев, которые вам чегото рассказывают а у мня мастер в ихнем сервисе хороший знакомый, и ему мне брехать нечего подвеска сыпется меньше, но сыпется, он заыпался уже менять детали
сказал, что из ниссанов можно тока хитрилу брать, да и то - пока еще не варили кузова в Калуге.
может щас уже и варят - тут точно не знаю, собирались...
Автор: zed 6.6.2012, 13:06
|
Не, матом Вы, судя по Вашим постам ругались от широты души своими словам на албанском просто так по привычке. Ну и головой о выходную дверь здания Вас приложили, когда выводили
. Вот и затаили обиду на марку.
Автор: Рафаил4 6.6.2012, 13:18
|
Кстати,верю.Когда сидел у коллеги в йети то голова почти упиралась в потолок и это с учетом моих 1.74 (какая там посадка у тех кто за 1.80 остается только гадать),так еще и сама посадка низкая как в пузотерке - в общем мимо кассы
Автор: Игор 6.6.2012, 13:46
А я бы предложил посмотреть Compass. По цене практически влазит, дизайн примечателен,не набивший оскомину. В комплектации в принципе всё есть,единственный минус - с дилерами проблема.
Автор: Рафаил4 6.6.2012, 13:57
|
При продаже потери будут более существенны,чем при продаже рав4 или тигуана.Спрос плохой на Jeep.
А вот почему никто не предлагает CR-V мне непонятно.Видимо потому,что форум рав4
Автор: Канаи Ацуда 6.6.2012, 14:02
|
не
обиду я затаил, когда меня на кошкаевском форуме зобанили за объявление "меняю секса на кошкай с моей доплатой" а кошака я этого вдоль и поперек облазил ибо изначально хотел его покупать
в салоне уже как родного встречали, думали уж точно куплю, раз стока смотреть ходил там еще есть прикольные огрехи эргономики типа пряжки среднего заднего ремня, кнопок э/стеклоподъемников под локтем левой руки и т.п.
но это все мелочи
а вот то што кланяться надо низко при посадке и высадке - этта не мелочь, этта каждый день придецца делать по нескольку раз
зы: и не надо выкать, чай не на допросе
Автор: Roman Cooper 6.6.2012, 14:04
|
Думаю, потому что все ждут его обновления. Старый брать сейчас, имхо, смысла нет никакого.
Автор: Канаи Ацуда 6.6.2012, 14:05
|
кстати очень неплохая тачка. особо в плане безопасности
у мня есть фоты из реальной жизни тому в подтверждение. лобовое ЦРВ и Октавия. в Октавии - три трупа, в ЦРВ - ушибленное колено и легкое сотрясение мозга у 3летнего ребенка на заднем сиденье.
вот тока при прочих равных дороже будет тыр на сто...
Автор: Игор 6.6.2012, 14:08
При продаже - это да,а CR-V с 2-х литровым туповата,а за 2,4 уже много просят. И угоняема.
Автор: Roman Cooper 6.6.2012, 14:12
|
Думаю, при столкновении кроссовера и пузотерки итог будет предсказуем.
Если уж речь здесь зашла про безопасность, то Кашкай здесь вне конкуренции: 37 баллов из 37 возможных по EuroNCAP (CRV - 33, RAV4 - 32).
Автор: Рафаил4 6.6.2012, 14:18
|
Ну,дык его ждут в основном поклонники марки,а человеку ехать надо и кидает его от япов до французов.Не думаю,что важно 5-ое поколение ср-в
Автор: Рафаил4 6.6.2012, 14:20
|
У близкого знакомого с двиглом 2,0 - бодрее рав4 однозначно и приемистость и разгон лучше
Автор: Roman Cooper 6.6.2012, 14:23
|
... и метросексуалы!
Автор: Игор 6.6.2012, 14:28
|
Ну не знаю, я наоборот никакой резвости не почуствовал, хозяин Хонды и не отрицал тупости автомата, хотя и про Рав сказал,что едет только в спорте.
Автор: Рафаил4 6.6.2012, 14:38
|
СR-V не их тема
Автор: Рафаил4 6.6.2012, 14:40
|
А я почувствовал.К тому же ни для кого не секрет,что конек хонды - двигло.
Автор: zed 6.6.2012, 14:41
|
Простите, а задний средний ремень у РАВ4 cмотреть не пробовали после покупки? В субботу у меня на заднем сидении три человека разбирались со средним ремнем полчаса и... не разобрались - приехали. После этого я достаточно долго запихивал в потолок две пряжки и бирку к ним пришитую, запизнул, но не уверен, что второй раз сделаю это быстрее.
|
Я Вас умоляю, то, что кнопки стеклоподъемников у РАВ4 находятся не у локтя не значит совершенно ничего, поскольку их из-за перекрытия загогулиной, которую япона-дизайнер прилепил вместо ручки, либо правой рукой нажимать, либо задирать локоть к уху и нажимать вертикально сверху, либо изгибаться телом, вжимать локоть в бок и неестественно ломаться в запястье. Все это один хрен неудобно. Кашкая я и близко не видел, но из того, что видел, у РАВ4 первое место с большим отрывом по уродству расположения кнопок на двери. Точнее так - до РАВ4 ни на одной машине я вообще не замечал никаких неудобств с кнопками на дверях.
Автор: Игор 6.6.2012, 14:55
|
Не буду спорить про конек - чисто цифры: CR-V Разгон 0-100 км/ч AT, - 12,2 http://www.major-strogino.ru/auto/honda_cr-v/specifications/specifications20/
RAV Разгон 0-100 км/ч (сек.) - 11 http://www.major-toyota.ru/Article_244.html
Автор: blacknight 6.6.2012, 18:21
Zed ссылку скиньте плз о каких лампах в ЗХ вы говорите?
Автор: zed 6.6.2012, 19:05
|
Откройте инструкцию на свой автомобиль и посмотрите. Это вообще-то следовало сделать ДО того, как начали советовать менять их на ксеноны, да светодиоды
Автор: blacknight 6.6.2012, 21:10
Да я не про стандартную что стояла, я думал вы меняли на улучшеный вариант, стандартная у меня гдето лежит.
Автор: КАИст 7.6.2012, 3:59
|
|
Правильно, их тема - метро!
Автор: Канаи Ацуда 7.6.2012, 7:55
|
подтаксовываешь?
Автор: EtoNeYa 7.6.2012, 9:34
В данную тему:
Десять причин купить Lada Granta вместо иномарки
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/06/06/1731579
Автор: Триовало 7.6.2012, 11:15
|
А в статье 9 причин
Мне особенно по нравилась Причина седьмая: подстаканники Автор: zed 7.6.2012, 11:18
|
Прочитайте внимательно посты - на НЕСУЩЕСТВУЮЩИЙ В ПРИРОДЕ улучшенный предлагали менять Вы
Автор: вася113 7.6.2012, 11:18
|
Для России самая главная опция
Автор: zed 7.6.2012, 11:19
|
Разумеется нет - увидел знакомых на перекрестке.
Автор: Kira17 7.6.2012, 11:28
|
На этом сайте можно посмотреть еще и вот эту ссылочку
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/04/27/1728566
Автор: khnick 7.6.2012, 11:50
|
А меня впечатлил профессионализм журналистов: "Однако, как позже выяснил журналист Autonews.ru, в багажное отделение помещается никак не меньше шести больших мешков и одного маленького мешочка различных овощных культур". То есть не как у Путина - мешок туда, мешок сюда, а точно, чуть не до грамма
.Кроме того, выяснил интересный факт, что поскольку Granta с японской АКП будет стоить приблизительно 350 тысяч рублей, а Granta с МКПП стоит порядка 200 тыр, то цена собственно Grantы и японской АКП весьма близки. Укажите хотя бы одну причину, зачем на бюджетную машину ставить достаточно дорогую коробку
.
Автор: Рафаил4 7.6.2012, 12:00
|
т.е. новая АКПП стоит 150 000 рублей?
Не фигово девки пляшут
Автор: Kira17 7.6.2012, 13:20
"Про блондинков"
Ребята и девчата, ЭТО МОЕ МНЕНИЕ, может оно и неправильное.
На таких сайтах, как Ваш, да и другие, наверное нет "блондинок", ну может "одна" на сотню (я не имею ввиду цвет волос и пол), им просто здесь и почерпнуть то нечего, да и не интересно и не надо это им- Машинка с небес свалилась, да и с ремонтом-все решат другие за них... Вы то советуетесь, друг с другом, опытом обмениваетесь (перефразирую маленько-у Вас руки на месте и серая масса в извилинах, да и своих «кровных» как-то жалко), а им то это зачем, они речи между собой не слышат, а вы хотите, чтобы они сверчков услышали или еще чего где скрипануло или чиркнуло... Ну и ПДД оставляет желать лучшего знания практики… Кто из Вас не скажет вслух "тишь, тишь, тишь…"? (ну када лишку тапкой придавили, или дорогу не знаете, или ямок не увидели)...Вы же это себе, говорите,… А у «блондинок» - в лучшем случае, многоэтажные… в чей-то адрес....
Ладно, у каждого, свои «гуси».
Вернемся в середину. Приоритеты при выборе есть, щааз напишу
Автор: Рафаил4 7.6.2012, 13:43
|
На мой скромный взгляд сейчас приоритеты должны расставляться несколько иначе в зависимости от срока владения авто.
Если до конца гарантии и спихнул,тогда зачем вообще обсуждать ремонт,запчасти,сервис?
В этом случае стоит выбирать между комфортом и удобством невзирая на марку ТС.
Важным может быть только потери при продажи,т.к. понятно что продавая рав4 или Cr-V вы потереяете меньше чем какой нить Compass или Витару (не изучал,но подозреваю)
Автор: Kira17 7.6.2012, 15:00
Классику прошли (семерочка)-4 года- В воскресенье-заправка до полного, общее «купание», «пылесос внутри» (особ.летом, зимой редко)-затраты мин3часа.
2 раза в год ТО в гараже у мужа при смене летн. диск. (c больш.диам. на родные по-меньше), осенью замена подкрыл…. И плюс всякие МЕЛОЧИ, тут затяни, этот шум убери, шумоиз.сделай…В общем, когда выросли в ценовой категории, мне скоманд.: Кира, вперед, в салон!!!(вежливо посл.) Ну а так, как у него были только Нивы, я и смотрела «ЕвроНиву», 10 км из 50 у меня грунт.дороги, не выглядываешь в окно(када дождь),и как то себя надежно чувствуешь «когда все рычажки в кучу»(я не раз в непогоду брала у него Нивку погонять..)….Итог-в гараже СХ-4.
Дальше-вроде «вкусновато, но «Маловато»…Подросли, пошли по интерн., а когда по-пути- в салоны…
Потом к Вам вот зашла (люди, посоветовали)…
Автор: Kira17 7.6.2012, 15:01
Далее
Люблю чистоту и св.возд., в своей чаще меняю фильтры, чем на ТО;
чтоб зимой заводилась без подогр. (своей машинке за эту зиму «спасибо!»-ни разу не подвела); автозап. с обр. св.; тониров.легк.- не люблю, как аквариум;
в размерах мы маленько ограничены ш*дл- задним ходом каждое утро делаю «змейку», мой говорит, ну чтоб навык не потеряла;
шумоиз. хорошая, но чтобы я работу двиг.слышала (к стати, судя по информ. по шум.-мне надо будет только приглушить шум от резины);
посадка..-да я на неё сильно вним.не обращ.-40 мин.утром и чуть больше вечером за рулем, на дальн.расст.-я штурман; по размерам- я середних- метр 67;
задний свет на «семерочке» -никакой- сейчас хоть на моей задн.тум.есть;
механика, 4вд, и отключаемый (чего бензин тратить);
дор.просв.высокий(колеи бывают высокие от грузовых) днище ровное-в защите.
Внешний вид- нравятся мне кроссоверы, но не «хищники». (на каком-то сайте прочла: «..друзья купили Жука и счастливы. Мне пришлось с ними доехать…. Ну если с закр.глазами-сразу в салон, то ничего…»)… Ну и может, чего ещё….
И если все это в 1,3, да плюс еще годика три хотя бы после гарантии её эксплуатировать...
Тогда я буду счастливей соседа, увозившего на дачу свой япантелевизор, купленный по великому «блату», работающий в цвете до сих пор!!!!!!!!!!!!
Автор: Kira17 7.6.2012, 15:05
Да, про крышу забыла.
"мужч."- причешется и положит расческу,
"женч."- причешется, повяжет бантик и положит расческу.
Ну должно же быть какое-то различие?!?....
Автор: Kira17 7.6.2012, 15:29
Можно г-ну "Канаи Ацуда" вопрос задать?
запах в салоне со стороны водит. просачивается из под капота(похожий на "стертые колодки", когда на ручнике проедешь не мало? Не ржите- был такой косяк у меня на Нивке, "получила" на орехи)
Позвонила ОД, надо приехать-посмотрим, а мне в ближ.дни и праздников, то не будет.
Может сталкивались с чем-то подобным? (коробочка с предохр. чистая, сухая, без запаха; масло в норме, визуально ничего не вижу...)
Чего делать? или к ОД ехать,..?
Автор: Рафаил4 7.6.2012, 15:29
|
Сорри,но я пас.У вас такой слог,что на втором предложение я уже устаю читать дальше.Какой то бессвязный поток сознания.Вы сами понимаете свои писания?
Автор: zed 7.6.2012, 15:56
|
Да, что есть, то есть
Автор: Триовало 7.6.2012, 16:17
О какой дизель появился...
Компания Peugeot объявляет о начале российских продаж кроссовера 3008 e-HDi c дизельным двигателем.
Стоимость автомобиля начинается от 939 тысяч рублей.
Автомобиль оснащен 1,6-литровым дизельным двигателем DV6CTED мощностью 112 л.с., максимальным крутящим моментом 270 Нм при 1750 об/мин и автоматизированной 6-ступенчатой коробкой передач EGS6.
http://autorambler.ru/journal/events/07.06.2012/560975992/
Автор: blacknight 7.6.2012, 16:24
Маловато как для такой машина, как по мне хотябы как на Тиге 2.0тд.
Автор: Канаи Ацуда 7.6.2012, 17:20
|
какой из мня господин?
скорее уж товарисчь а по теме - уверена что именно из-под капота?
наскока помню - на форуме обсуждали тока один источник постороннего запаха (сравнивали с синильной кислотой или цианидом, ну кому что в голову вспомнилось) - и этот источник - запах из катализатора, который непредсказуемыми путями просачивался в салон.
вердикт вынесли (хотя и не 100%ный) что катализатор готовится умереть.
так что продавай, не тяни
впрочем - может у тебя и другой запах.
а под капотом там плавицца нечему, если только не попала какая посторонняя гадость (кусок пластмассы или полиэтилена например) между выхлопным трактом (трубой) и защитой картера (или днищем а/м).
|
а чё паришься то?
ты же уже заказала две тачки - обе вполне достойные - какая вперед придет - ту и бери. про шумку нарекания есть что по РАВу что по Пежо, а на мой взгляд - вполне она достаточна, ну пошумит из-под задней арки в грязь, это сильный напряг?
дамы кактаюцца как на том, так и на другом, проходимость близкая, так шо можешь исходить чисто из дизайна - которы приглянецца - тот и бери
зы: а про бантики и крышу - этта крута
я тожь нифига не врубился наверное - даме нужен потолок повыше, чтобы повязать бантик в салоне и чемто отличаться от мужеводителя тогда - РАВ рулит
Автор: Venta 7.6.2012, 17:35
|
|
|
|
Кира, кончено должно)))
Вот оно - на лицо, ой, на форуме
Мужчины - с Марса, мы с Венеры - это нормально. что потоки сознания иногда не пересекаются))))))Но на нашу любовь это не влияет)))
Ой. Ушла от темы )))Кира, я тоже не сильно заморачиваюсь с ШИ в авто - потому как тоже люблю слушать звук работающего двигателя..
А если надоест - музыку погромче)))
Автор: zed 7.6.2012, 18:11
|
И чем-нибудь уши заткнуть, что-бы громкая музыка не мешала
. Автор: blacknight 7.6.2012, 20:44
Вобщето прогрес давно шагнул вперед и приличную ШИ можно сделать за 600-800 баксов при этом еще и можно не сильно шумить и слышать двигатель
Автор: zed 7.6.2012, 21:05
|
Стоимость шумоизоляции прежде всего стоимость РАБОТЫ, ну и причем тут какой-то прогресс? Кто-то согласен работать за еду
?Автор: Рафаил4 8.6.2012, 9:08
|
Можно делать все что душе угодно,но зачем?Все это в прошлом веке осталось когда машины выбирали лет на 10 и вылизывали их.А сейчас вложишь 200 т.р. а при продаже в лучшем случае тысяч 50 вернутся.И зачем,спрашивается?
Шумка...мне вообще пофиг,я сажусь,врубаю сразу любимый мьюзик и в голову не беру
Автор: Рафаил4 8.6.2012, 12:15
вот такие раньше авто делали
http://www.spbvoditel.ru/2012/06/07/019/
Автор: blacknight 8.6.2012, 12:18
|
Согласен с вами, но тут я имел ввиду кого это сильно напрягает, тот легко может эту проблему решить, а то что бабло не вернешь даже на 50% так это известно, я когда попросил оценить мое авто у ОД и в другом салоне, то в обоих случаях мне максм 20-30% потраченного включили в стоимость. Но вобще если вы что-то делаете в машине дополнительно, то только для себя любимого, а вот на сколько лет и т.д. решать лично каждому, есть не мало людей которые берут машину на 7-8лет и дольше.
Автор: Рафаил4 8.6.2012, 12:30
|
Для себя -музыка,чехлы,багажник я бы понял,а вот всякие шумки и прочие обвесы.Бесполезная трата денег
Автор: zed 8.6.2012, 13:29
|
Особенно порадовало качество аккумулятора не разрядившегося после трех месяце на дне водоема. А вообще покупайте Нивы - Питерский коллега отмороженный рыбак топил свою в Ладоге уже три раза. Правда по три месяца на дне не держал - надо было домой как-то добираться
, посему кабелеукладчиком вытаскивали в течении суток.Автор: blacknight 9.6.2012, 20:30
Я вобще сегодня поржал сосед, который водил Рекса 2001 года мес назад начал его продавать а сегодня купил гольф причем не уверен что с нулей возможно 1-2 года б/у, никогда непонимал когда высокие и грузные мужики катавшие на серьезных машинах пересаживаются на малышей.
Автор: Roman Cooper 9.6.2012, 20:56
|
А что тут такого? Сам катаюсь на Корсе, а на РАВе по выходным. И вообще не парюсь на эту тему.
Автор: blacknight 9.6.2012, 21:39
Дык у вас есть рав а он сменил рекса на гольф! Как 2-я машина в семье сам думал взять гольф класса, но не вместо.
Автор: Roman Cooper 9.6.2012, 22:02
Да какая нафиг разница! Был бы человек хороший!
Автор: Bezobrazoff 10.6.2012, 3:42
некоторые не ищут легких путей
Автор: zed 10.6.2012, 9:26
|
Я не знаю, что такое "Рекс 2001", но после близкого знакомства с RAV4 начал понимать,что большинство европейских машин даже, или даже тем более, гольф класса сделаны с много большим вниманием к эргономике водительского места. В этом сегменте приходится более плотно бороться за потребителя а лозуг "'это-же гольфообразный" естественно никак не проканает, при том, что "это-же джипообразный" еще на многих действует. Возможно это понял и человек купивший гольф, вместо размеров и легенд.
Автор: blacknight 10.6.2012, 9:45
Рекс это Лексус RX300, а про улыбнуло это когда здоровый,грузный мужик еле залазит и вылазит с этого гольфа да и смотрится голова чуть ли не в верхней части лобового стекла. уменя был знакомый 125кг который водил старый гольф, при полном повороте ему приходилось втягивать живот ибо руль упирался.
Автор: zed 10.6.2012, 10:03
|
Первые гольфы размерами сильно отличаются от нынешних в меньшую сторону. Я редко попадаю поездить в гольфы, но при немалом моем весе в общем-то никаких затруднений с посадкой не испытываю, хотя очевидно, что со стороны посадка человека моих габаритов в камаз смотрится много естественнее, чем в гольф
.Автор: blacknight 10.6.2012, 12:21
Да сейчас видел ег спросил и как, он сказал конечно с комфортом и драйвом лекса не сравнить, а также с пространством в салоне но впринципе терпимо, взял 3-х летку, расход бензина почти в 3 раза меньше чем на рексе, из-за этого и менял, не стал лезть еще с вопросами, понял что он давно хотел именно фольц, но на большую машину пока нет денег.
Автор: Silver arrow 11.6.2012, 18:25
У знакомых была сузука сх-4, потом взяли Аутлендер 2л на варике (чистый яп), довольны. Смотрели также и Рав с моего примера, но им нужна была комплектация побогаче, чем стандарт в раве, и места поболее - чем аут и подкупил. Целевое использование - чисто до дачи доехать, где и легковые проезжают, и по городу дом-работа.
Автор: Канаи Ацуда 11.6.2012, 21:29
не забывайте, что СХ4 - бюджетный машинко
Автор: Rplus 13.6.2012, 19:00
СРВ - быстро угонят, и внешне утка
Пришелец - дорогой в обслуживании
Хитрила - аквариум, гремит и не едит
Гитара - много жрёт т.к. всегда 4мя
Шкоду - вообще не воспринимаю
СХ-7 - та же мазда6, яп.жигули
Пилот, Туарег, Вольво, Бмв, Ауди, Мерс - дороже 1.3 ляма
Автор: Silver arrow 13.6.2012, 19:06
ИТОГ бери Рав4 и будет тебе счастье - так и просится написать!!!!!!!
Автор: MrDims 13.6.2012, 19:45
потому что это трактор
он не то, чтобы плохой, просто в городе не нужен совершенно
Автор: Триовало 13.6.2012, 20:25
Многие хвалят автомобиль Mazda CX-5. Он тоже попадает в рассматриваемую ценовую категорию.
http://cx-5.ru/forums/topic/346/
Автор: blacknight 13.6.2012, 20:41
|
Ну да уже не раз писали что сейчас это не плохая альтернатива Раву4, а вот когда выйдет новый посмотрим что нам предложат, думаю тойоте прийдется хорошо подумать и постараться т.к. раньше выходят ЦРВ, СантаФе, уже вышли СХ5, Пежо,Ситро и поговаривают о Х-Трейле и Ауте.
Автор: Rplus 21.6.2012, 23:14
Я бы рассмотрел немца или корейца! Опель Антара или Хундай эфикс 35 или санта фе.
Автор: Bezobrazoff 22.6.2012, 1:37
|
"какая гадость ваша заливная рыба". Еще бы китайца или иранца посоветовали
Автор: арчи 22.6.2012, 6:14
|
понятно,а где здесь немцы? проект "Антара" к Рюссельсхайму(Опель) ВААЩЕ никакого отношения не имеет!
Автор: влад11 23.6.2012, 13:41
РАВ4 лонг! После "коротыша" думаю очень понравися-больше!
Автор: Rplus 23.6.2012, 18:17
Опель Антару собирают в Польше.
Шевролет Каптиву в Корее собирают.
Хундай 35 в Чехии.
Санта Фе в Корее.
Автор: blacknight 23.6.2012, 20:34
Если бы в рав4 лонг обновили морду и убрали колесо с задней двери то было бы супер. А так за эти деньги впринципе можно и б/у варианты премиум класса смотреть, но это как кому кто хочет только новый то вариант отпадает.
Автор: влад11 25.6.2012, 21:32
|
Я естественно про новый вариант авто. На самом деле 1.3 млн.руб. трудно что-то подобрать если не рассматривать корейцев вообще, в кузове РАВ4 лонг, все остальные японцы и немцы за эту цену заметно меньше будут.
Автор: Митрич 19 28.6.2012, 12:48
Посмотрел машинку ,Citroen DS4 1.6 THP MT Sport Chic (200 л.с.)Цена 1.1 млн. Размеры 4.3,клиренс 18. Сюда входит 200 сильный турбо движок от БМВ, Кожанная отделка салона от дизайнера Луи Витон из высоко качественной нат.кожи и др. И когда , после посещения салона, сел в свой Рафик-чота стало грустно.
Автор: zed 28.6.2012, 13:19
|
В салоне Рафика есть отчего погрустить и без сравнения с Луи
и шкурой Витона.
Автор: Мхалыч 28.6.2012, 15:46
Хайлюкс? 3.0 дизель)))
Автор: Bezobrazoff 28.6.2012, 15:50
|
владельцу дс4 еще грустнее, за 1,1 миллион ничего кроме салона для двух человек нет. Автомата нет, подвески нет, задних мест нет, полного привода тоже нет
Автор: prolog64 28.6.2012, 20:26
|
целевая аудитория DS4 несколько иная , чем у РАВ44.
За 1104000 отличный салон для двух человек. прекрасная подвеска, замечательный мотор, и удовольствие от вождения.
К тому же Просто Красив. -одним словом DS4 - праздник.
РАВ4 в любой комплектации и за любую сумму. серое существо. обыденное как гречневая кашка в диетической столовой.
PS на вкус и цвет презеватив не наденешь...
Автор: Митрич 19 28.6.2012, 23:12
Я не спорю, что лучше, а что нарядней. я удивляюсь, как в эту стоимость запихать столько ништяков ( Среди них такие экзотические, как "выбор из 4х полифонических сигналов"- и это не опция)
Автор: zed 29.6.2012, 0:05
|
Это что и кому?
Автор: Bezobrazoff 29.6.2012, 1:13
|
праздник быстро пройдет, а вот тяжелое похмелье от дс4 надолго останется
Автор: prolog64 29.6.2012, 7:53
|
полифнические сигналы стоят мизер. в принципе ничего не стоят
Автор: zed 29.6.2012, 8:48
|
Именно так - НИЧЕГО не стоят. Посему от Тойоты уныло-одинаковый писк на все случаи жизни вызывает, ну скажем мягко, удивление. Рено аж 80x !!! годов говорило человеческим голосом.
Автор: chan 29.6.2012, 9:38
|
Он должен вызывать отвращение, мягко говоря. На это и рассчитано
Автор: Игор 29.6.2012, 10:18
|
А мне после шеви-нивы грустно в РАВике стало,когда мы вчетвером на ней зимой по целине колею напезали. Это я к тому,что каждый автомобиль для решения своих задач создан. Я например не могу себе представить
как на луи витоне смотрелся бы мой рыболовно-походный шмурдяк. Зато я прекрасно представляю зачем мне жеский пластик в багажнике,с которого в пять секунд стирается вся грязь от лопаты,лодки и т.д. В отличие от того же
Тигуана например,где все оббито непрактичным ворсом.
Автор: влад11 29.6.2012, 10:53
Все правильно , каждый автомобиль имеет свое предназначение. Но мы в большей степени здесь говорим о его главном предназначении- от пункта А в пункт В просто по асфальту без всяких лопат и лодок, кстати багажник с ворсом мне наоборот нравится ,сильно ничего не стучит об пластмасску- не рыбак я.
Автор: Игор 29.6.2012, 11:03
|
Под определение "от пункта А в пункт В просто по асфальту" - попадают практически все модели авто. У кроссовера несколько шире предназначение. Лодки и лопаты в данном случае символизируют практичность.
Автор: Митрич 19 29.6.2012, 11:27
|
Так свой Рафик использует лишь незначительная часть владельцев.И потом, а ворс куда делся?
Автор: Игор 29.6.2012, 11:54
|
Ворс,точнее его отсутствие,на стенках багажника,колесных арках. Колею и я не пробиваю на РАВе, но те задачи,под которые он приобретался пока вполне успешно им выполняются.
Если бы мне нужны были намеки на роскошь и исключительность, естественно я бы и не смотрел в сторону тойоты.
Автор: влад11 29.6.2012, 12:01
Ворса нет в багажнике за исключение сидушек, а выступы колес пластмасска.
Автор: Митрич 19 29.6.2012, 12:03
|
Сходил посмотрел. пол в багажнике с ворсом.
Автор: prolog64 29.6.2012, 12:33
|
грязь от лопаты с пластика стереть можно.
царапины на пластике от лопаты выводятся гораздо труднее.
сочетание карпета + резиновый коврик для бакажника - самый наилучший вариант.
так резиновыми ковриками для салона и багажника (+ багажные сетки) комплектуется (на моей личной памяти) по умолчанию: туарег и всеми нелюбимый опель антара.
РАВ4 этого удовольствия лишён.
"Во всём виноваты капиталисты проклятые"(С)
Автор: Игор 29.6.2012, 13:14
|
На предыдущем авто был ворс в багажнике,не понравилось. Пачкается,вытирается,мнется,хотя внешне эстетичней. С пластиком пока проблем нет,будут царапины полирнем на крайний случай.
Кстати коврики в багажник+сетку получил при покупке,так что удовольствия не лишен.
Автор: Митрич 19 1.7.2012, 23:28
Тема "Какую машину купить за 1,3 млн.руб.?",какая лопата? какая грязь?
Автор: Агент 007 2.7.2012, 8:39
Для выбора в первую очередь нужно чётко обозначить критерии. Например: "неплохо бы полный привод..." на практике зачастую оказывается только лишь хотелкой, потому что с асфальта такой желающий съезжает два раза в год и то на чужой машине А штурм бордюров оказывается не так и нужен - можно их объехать, как это делают многие обладатели "низколетящих" машин. А то получится, что выбор только среди кроссоверов новых искать, а там выбор не так и велик. Качественные машины производителю теперь не выгодно делать, поэтому тут уже вопрос функциональности и ликвидности будет в приоритете. Как то так...
Автор: Мхалыч 24.7.2012, 9:36
Граждане))) а кто конкретно писал "в данном ценовом диапазоне РАВ - не лучший вариант" ??? )))
Автор: 128 24.7.2012, 9:43
сразу вспомнились 4 "героя": у одного предел мечтаний каптива или антара и ещё рав сцука спас его при перевороте на крышу... второй испытывает эякуляцию при виде хонды црв... у третьего второй рав нормальный, а третий говно... у четвертого нет рав, потому что это последняя машина, которую бы он купил.
Автор: Мхалыч 24.7.2012, 9:57
|
А кто эти люди?)))
Каптива - хурма (последний нормальный кар у шевроле был блейзер)))
Антара - хурма (запорожец круче)))
CRV - жалкая пародия на паркетник)))
RAV4 II - для тех кому RAV4III дорого))) (есть такая шутка про X5 и X6 ток наоборот)))
Ну а тем у кого нет денег ни на какую модификацию RAV4 остается так и ездить на автобусе и пускать слюни на RAV4. Да и зачем заходить и сидеть на форуме авто который тебе не нравится?
) можт он продавец китайского авто?))
Автор: 128 24.7.2012, 10:06
|
щас они поттянутся и будут орать, что ты не прав))))
и ты сразу поймёшь ху из ху...
Автор: 128 24.7.2012, 10:24
|
Вы согласны с утверждением, что РАВ4 - лучший выбор в своём ценовом диапазоне?
Автор: zed 24.7.2012, 12:55
|
За лучший ответить не могу, как не могут за это ответить 99.999% участников этого форума НЕ ЕЗДИВШИЕ на всех конкурентах больше, чем на тестдрайвах и тусовавшихся на форумах. Сразу скажу, что тестдрайвами и уж тем более чтением форумов перед посадкой на RAV4 не занимался. Посему, можете считать, что у меня чистый и ничем не замутненный взгляд
.Кроме того, что значит лучший? Для получения каких-то сравнимых оценок нужно как минимум иметь одинаковые критерии оценок, ну или хотя-бы одинаковые весовые коэффициенты для таких оценок. Иначе полный бред. Для меня, например, оценки комфорта водительского места однозначно учитываются с коэффициентом 1. А оценка возможности купить подержанный маслопровод от Антилопы Гну и поставить его у мужиков в гараже у меня явно с весовым коэффициентом стремящемся к 0. По многим другим параметрам, тоже думаю, будут расхождения.
Для меня (в моем представлении) RAV4 был и остается (возможно пока) ТИПИЧНЫМ представителем паркетников, так сказать, серединкой. Возможно и золотой
, но не берусь этого утверждать. Основные проблемы с моей колокольни, у него в комфорте. Комфорте и продуманности эргономики, которая у него заметно и ОЧЕНЬ ЧАСТО вооюще НЕОБЪЯСНИМО хуже, нежели даже у большинства более простых, дешевых и меньших по размеру автомобилей, причем не только привычных для меня европейских, но и тех-же массовых тоетовских малоритражек. Специально поездил на Аурисе.
Автор: Мхалыч 24.7.2012, 14:00
|
не стал ждать)))
КэП ты все прально сделал)))
Пора гастить тут тему любви к рафику. Всеж это книга жалоб))))
Для обозначения своей мегалавли к рафику создать надо соответствующую тему и уже в ней включать вентилятор)))
Автор: Bever 24.7.2012, 15:15
Я 5 лет "объезжал бордюры", а недавно захотелось их "покорять" )))) выбор конечно в этой весовой категрии не велик, правильно заметили... поэтому взял rav4. Нашел подходящую машинку в РитмАвто и купил по программе trade in, старый гольф сдал и доплатил остаток. Мечта осуществилась за один день) Кстати, в ценовой диапозон темы 1.3 млн попал и даже меньше.
Автор: benyamin 1.8.2012, 14:37
сейчас бы за эти деньги я бы купил себе Tiguan 2.0 TDI
Автор: illusion 2.8.2012, 15:40
|
что собственно я и сделал, только взял бензин спорт и стайл
Автор: Sera 3.8.2012, 18:23
что то давно автор темы не светится.
Тут важно понять, так ли критично для автора темы чтобы авто было новым?
Все хотят новых, гарантийных авто, потому, что надежность все же, у новых машин, как ни крути, падает. Возможно, это явление временное, технологии отработаются и машины через 5 лет станут такими же надежными, как 15 лет назад. Но что то подсказывает, что все это не так, и капиталистам такое положение дел не выгодно, а значит, так не будет. Но, тем не менее, есть еще небольшое количество машин, которые не опасно брать неновыми и негрантийными.
Как я понимаю, для автора темы внедорожные качества все же важны.
Тогда из неновых - выбор не велик - тойота ланд крузер 100 в рестайлинге (до 2007) (можно поискать живой ухоженый вариант) и тойота ленд крузер прадо 120. Тоже можно. (до 2009) Можно поджеро ,но только последнего, кажется, после 2007 года они пошли, те которые раньше были - беда совсем - может и проходимы, но убоги безумно. а после 2007 - реально приличные авто.
Все это явно будет классом выше кроссоверов-недоджипов обсуждаемых тут. Явно надежнее, несмотря на годы, и вполне продаваемо с небольшой потерей в цене и через год и через 5. Ибо - вечная классика.
Если говорить о машинах новых, то получается, что начинаем хотеть "на грош пятаков",да еще надежных и полноприводных.
И с этой задачей ни одна машина не справляется за названные деньги в полной мере.
В такой ситуации - я бы рекомендовал шкоду октавию скаут - это практически ауди оллроуд, только гораздо более дешевый, при этом, гораздо более надежный. ОЦИНКОВАННЫЙ, почти не теряющий в цене. Жаль, поставки дизелей зарубили, дабы не плодить внутренней конкуренции с аудями и вагенами.
Но 1,8 турбо или 2,0 с 6 ступ масляным ДСГ - это неплохо. Внедорожные качества как ни страно тоже есть и приличные, и вообще машина очень простая, надежная и ИНТЕРЕСНАЯ. Как бы не хаяли ту ЙЕТИ, тех недостатков, которые в нем есть - в октавии скаут - нет.
Там тебе и алькантара (это замша такая,круче кожи) и с фаркопом заказать можно и со стекляной крышей и дисплей чумовой и музыку можно заказать разных видом, которая РЕАЛЬНО ИГРАЕТ. Я разговаривал с челом, который купил такое авто, говорит что в предыдущее авто вложил в музыку 200.000 рублей, делали хорошие люди и все сделали нормуль, но играла она хуже, чем топовая музыка в октавии.
эта машина со стекляной крышей и всеми допами в 1,3 млн уместится.
Автор: Gonzalis2002 3.8.2012, 18:31
Toyota Hilux - правильный выбор!!!
Автор: Roman Cooper 3.8.2012, 18:45
|
Они с начала года в Россию как не поставляются. Обсуждали уже...
Автор: Rplus 3.8.2012, 19:07
Подскажите просторный полноприводный паркетник до 1.3 ляма на автомате для крупного человека.
Варианты пока такие: 1) Хонда СРВ, 2) Хундай ix35, 3) Шевроле Каптива, 4) Санг Ёнг
А вот выбывшие из моего списка (в скобках указана причина):
1) Мазда СХ-7 (либо передний привод, либо турбина)
2) Вольцваген Тигуан (узкие сиденья, тесный салон, наша сборка)
3) Митцубиси Аутлэндер (либо передний привод на механике, либо вариатор, либо 3х литровый автомат)
4) Нисан Икстрейл (либо передний привод, либо вариатор, либо дизельный автомат)
Автор: Roman Cooper 3.8.2012, 19:13
|
Механика не устраивает, вариатор и АКПП тоже. Вы что ищете-то?
Имхо, если уж смотрите в сторону корейцев, то присмотритесь к Санта Фе...
Автор: Sera 3.8.2012, 19:13
предыдущему оратору - причины выбора/невыбора авто свои у каждого, но наша сборка смущать не должна. Она не хуже в реалаьности чем в Европах и азиях. Если это не автоваз, а нормальный завод именитой марки
Автор: Rplus 3.8.2012, 21:18
3литра - дорого и не нужно, как и турбина!
СантаФе старая модель с ручкой задней двери как у холодильника..
Автор: Al-Is 3.8.2012, 22:14
|
Человеку очень нравится его машина
Автор: Al-Is 3.8.2012, 22:16
|
Для деревни..
Автор: Al-Is 3.8.2012, 22:18
|
Автор: snyxel 4.8.2012, 7:24
|
Rexton II самый просторный, прицеп на 3 тонны , вот только 3 литра и AWD
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)