Привет всем! Я тут новенький и плохо ориентируюсь. У ме
ня проблема-меняю с/блоки задних продольных рычагов и не могу понять-как правильно сориентировать с/блок относительно рычага(где метки на рычаге?) и есть ли разница в самом с/блоке(внутренняя и наружняя стороны)чтобы запрессовать. А так же -нужно ли смазывать втулки , чтобы снова не закисли(какой лучше смазкой)-потом ведь еще регулировать развал. И еще заодно один вопросик. Может кто знает-от какой другой машины подходит датчик ABS , установленный в кулаке заднего(левого) колеса? При разборке пытался его снять не особо аккуратно-думал стоит копейки. В результате отломал верхнюю часть, а сам сердечнк выцарапывал по кускам-до того прикипел. Цена нового меня привела в шок!(что-то в районе 4-5руб). Поиски по местным и не только(Красноярск-400км) разборкам ничего не дали. Есть от других Тойот-Ниссанов и to без штекеров,просто обрезаны ножом,с кусками проводов. Каковы критерии подбора(если вообще это возможно)? Просто тупо подбирать по отверстию? А высота сердечнка или какие-нибудь другие факторы на правильную работу ABS влияют? И как правильно соединить провода(по цвету?),если найду датчик,а штекер будет обрезан(скрутить между собой провода и обмотать изолентой?)? Помогите советом, кто знает! Заранее благодарен!
сайленты ставил по мануалу - там описано с картинками http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2794
датчик ABS индукционный, меняй на любой, подходящий по крепежу и глубине посадки - важно расстояние от сердечника до "гребенки".
провода тоже можно соединить (только пайка, скрутка недопускается) произвольно - работать будет.
Цитата |
меняю с/блоки задних продольных рычагов и не могу понять-как правильно сориентировать с/блок относительно рычага(где метки на рычаге?) и есть ли разница в самом с/блоке(внутренняя и наружняя стороны)чтобы запрессовать. |
Цитата (autor59 @ Вчера в 13:45) |
датчик ABS индукционный, меняй на любой, подходящий по крепежу и глубине посадки - важно расстояние от сердечника до "гребенки". |
Тут в ремонте есть тема, как люди волговские датчики колхозят. Говорят ДПКВ подходит с небольшой доработкой. Погляди там.
спасибо-гляну. ДПКВ-это датчик положения к/вала?
Цитата (keksm @ 23.03.2010 - 14:23) |
На новом салентблоке есть пометка краской (помеченая сторона должна быть в наружу от центра автомобиля при установке в продольный рычаг). Кроме того на самом салентлоке есть метки вокруг центральной стальной втулки, выглядящие примерно так "-О-". Эти метки должны быть на одной продольной "невидимой оси" соединяющей центр саленблока с осью ступичного подшипника. на фото видно. http://www.4rav.ru/forums/index.php?act=Attach&type=post&id=40046 Это в кратце. Вечером выложу фотку картинки из Инструкции по установке. |
Цитата (glebb71 @ Сегодня в 00:20) |
ДПКВ-это датчик положения к/вала? |
Цитата (jushi @ Вчера в 23:53) |
Тут в ремонте есть тема, как люди волговские датчики колхозят. Говорят ДПКВ подходит с небольшой доработкой. Погляди там. |
а вот и родной
http://www.euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=1660&firm=Toyota&model=222&group=13&used=1
Цитата (glebb71 @ Сегодня в 03:10) |
А метка на рычаге это литейный шов,который подходит под углом к отверстию для с/блока? |
Цитата (glebb71 @ Вчера в 03:10) | ||
на своих новых сайлентблоках(оригинальные- наружняя обойма черная матовая с белыми крапинками) никаких меток краской не нашел.Если я правильно понял метки в виде -0- это небольшие выступы резины расположенные между центральной стальной втулкой и промежуточной(разрезной) обоймой(плохо что не умею работать с фотками!) Keksm, если выложешь фото(обещал!,а я-то жду)-обозначь как-нибудь эти самые метки для полной ясности.Их что надо совмещать с меткой на рычаге? или с осью ступицы?или они все сами встанут по одной прямой? |
Цитата |
Эта метка на рычаге?(указана отверткой) |
вот ещё инфа об правильной установке. Твой старый салентблок установлен верно.
вот как мои новые садентблоки выглядели до замены. Цифрами "1" и "2" указаны метки которые нужно ориентировать по метке на рычаге (литьевой шов). И указана метка краской. Хотя действительно салентблок симметричен, по этому какой стороной в наружу ставить разницы нет.
вот так выглядит весь комплект для замены.
Цитата (autor59 @ Сегодня в 06:37) | ||
да, этот сайлент стоит правильно |
Цитата |
с/блок стоит 1000р, втулка-250р |
Цитата |
Хочу спросить-как долго идет товар с момента заказа, учитывая что я живу в Восточной Сибири? |
Цитата (keksm @ Вчера в 07:26) |
вот так выглядит весь комплект для замены. |
Вот новая втулка.Оригинал(?)Взял четыре штуки.
А вот подвес дифференциала.Куплено там же, где и остальное.Ждет своего часа... Почитал на форуме отчеты по замене "коромысла". Понял, что основная проблема-мешает бензобак.Либо двигать или снимать бак(что не очень радует), либо снимать подрамник(что, на мой взгляд,еще хуже).Вообще боюсь трогать без крайней нтжды эти силовые шпильки,выходящие из лонжеронов или пола-того и гляди,открутишь им голову.Особенно на стареньких машинах,как наши рафики.Самому молодому из них уже 10 лет
Посмотрел в экзисте появились полеуритановые блоки от "точки опоры". Теперь кто желает можно их заказывать
регулировку подвески (сход-разавл) смотри здесь
"Развал задних колес, какой он должен быть?"
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2914
"развал-схождение, подготовка перед поездкой на стенд"
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=5636
Сегодня запрессовал новый с/блок.По мануалам так до конца и не догнал, как его выставить-какие-то линии, углы в 5 градусов ...Сделал проще-надеюсь не ошибся.Накернил метки на рычаге напротив двух меток и двух прорезей сайлентблока.Выпрессовал в наружнюю сторону рычага старый и с этой же стороны запрессовал новый, сориентировав точно также-Фото прилагается.Прошу знающих людей оценить правильность расположения.Кстати отверстие в рычаге круглое,а новый с/блок имеет эллипсность в 1мм(старый-чуть меньше)-Это видимо для того, чтобы не провернулся.Хотя и так посадке(натяг) тугая-пресс при выпрессовке-запрессовке прилично напрягался.Жду комментариев и иду собирать машину.Еще с ABS чего-то надо думать...
Ого!Аж три раза загрузилось и ни одной фотки.
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)