[Рохан]

Цитата: (Рохан @ 19.8.2011, 7:35) Да, кстати, когда замерял на РАВе 4-3 заметил такую странность: сразу после пуска двигателя (сколько нужно времени, что бы подойти от водительской двери к открытому капоту) напряжение на АКБ было 14,02 , примерно через 1 минуту работы, напряжение начало плавно снижаться до 12,36 (контрольная лампа заряда не загоралась) и через 30-40 секунд плавно восстановилось до 14,01-02 При повторном пуске двигателя, такого фокуса не наблюдалось. Возникает вопрос, что это неисправность или предусмотренный режим работы?

Вот у меня сегодня утром, после ночной стоянки этот фокус повторился, правда напряжение снизилось до 12,65, и в течении 20секунд восстановилось до нормы.
Что это? Умышленное отключение зарядки для уменьшения нагрузки на холодный двигатель или "холодная пайка", периодическое пропадание контакта где то в цепи зарядки или в регуляторе?
На горячем/теплом моторе такое не наблюдается.
п.с. щетки в норме, кольца ротора чистые.