Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Дизельные RAV4 _ дым из горловины

Автор: Astrik 16.5.2011, 18:58

Всем привет.
Когда покупал РАВ4 2007 года - не заметил, что бы сильно звенело.
Поменял масло, приехал к дизелистам - на слух определили, что что-то звенит.
Потом заметил, что из под крышки масляной заливной горловины дым валит(больше всего беспокоит-это конец??).
Тойоту у нас никто не берётся делать, кроме одного-двух гаражных умельцев.
Не разбирая, предполагают, что звенят рокера. А может цепь. А может и распредвалы.
Проехал 2 тысячи, чёрный дым из трубы был пару раз при сильной перегазовке.
Тянет хорошо, масло не берёт. Лёгкая вибрация. Работает как-то неприятно.
Может кто-нибудь подсказать - уже конец двигателю приходит, или ещё можно спасти. Может что-то вычистить.
Да, залил в масло и в бак присадки Ликви-Моли.
С уважением, ко всем присутствующим на форуме.

Автор: vjdi 17.5.2011, 19:25

Цитата:
(Astrik @ 16.5.2011, 19:58) *
Всем привет.
Когда покупал РАВ4 2007 года - не заметил, что бы сильно звенело.
Поменял масло, приехал к дизелистам - на слух определили, что что-то звенит.
Потом заметил, что из под крышки масляной заливной горловины дым валит(больше всего беспокоит-это конец??).

1. В охлаждающей жидкости пузырей нет? Уровень не меняется?
2. Замерить компрессию. С этого надо начинать. Если компрессия в норме, то уже хорошо.
Цитата:
Тойоту у нас никто не берётся делать, кроме одного-двух гаражных умельцев.
Не разбирая, предполагают, что звенят рокера. А может цепь. А может и распредвалы.
Проехал 2 тысячи, чёрный дым из трубы был пару раз при сильной перегазовке.

Это нормально. Сажа скапливается при длительной работе на частичной нагрузке. Сажу выплевывают и совсем свежие авто.
Цитата:
Тянет хорошо, масло не берёт. Лёгкая вибрация. Работает как-то неприятно.
Может кто-нибудь подсказать - уже конец двигателю приходит, или ещё можно спасти. Может что-то вычистить.

Конец или нет, по описанным симптомам никто не скажет.
Цитата:
Да, залил в масло и в бак присадки Ликви-Моли.

А вот это зря. Ничего в масло лить не надо. В нормальном масле есть все, что требуется мотору.

Автор: Astrik 17.5.2011, 20:19

vjdi спасибо.

Пузырей нет, уровень не падает.
Сегодня работала почти красиво, не гремела. вибрация осталась, но поменьше.
А может быть с электроникой что-нибудь?
Может зажигание не так выставлено, как отрегулировать?
Какое масло лить?. Видел тему про масло здесь. Мнения разные.
Может обязательно только TOYOTA?
При замене залил 5W-30, может лучше 10 или 15W
масло гуще-давление больше-гремит меньше.

Автор: win1 18.5.2011, 6:54

Цитата:
(Astrik @ 17.5.2011, 22:19) *
При замене залил 5W-30, может лучше 10 или 15W
масло гуще-давление больше-гремит меньше.

Самоуспокоение.
Пробег в студию.
А направлений куда рыть:
замер компрессии. (дым ->клапана,пошневые кольца);
проверить форсунки (легкая вибрация);
проверить все ролики, помпу, кондиционер, Гур ( Лёгкая вибрация. Работает как-то неприятно);
послушать двухмассовый маховик с ямы. (легкая вибрация).

Автор: Astrik 18.5.2011, 18:40

Пробег 60 тысяч.
Как узнать реальный не знаю.
У нас к ней все мастера подходить боятся.
Кольца и клапана я знаю. Но масло же не берёт. Да и капиталка это.
Совсем не хочется.

Автор: vjdi 19.5.2011, 10:26

Цитата:
(Astrik @ 17.5.2011, 21:19) *
Пузырей нет, уровень не падает.
Сегодня работала почти красиво, не гремела. вибрация осталась, но поменьше.
А может быть с электроникой что-нибудь?
Может быть, но сигнальная лампа ведь не горит?
Цитата:
Может зажигание не так выставлено, как отрегулировать?
С какой стати угол впрыска бы ушел? Ну, может цепь уже сильно вытянулась. Это проверить можно.
А вообще, у нас компьтер регулирует угол впрыска
Цитата:
Какое масло лить?. Видел тему про масло здесь. Мнения разные.
Может обязательно только TOYOTA?
Тойота не выпускает масел. dry.gif
Любой проверенный производитель масел пойдет. На мой взгляд, все эти рекламируемые присадки это чисто маркетинг.
Я стараюсь лить одну марку, синтетику, вязкость 5-W40 круглый год.
Цитата:
При замене залил 5W-30, может лучше 10 или 15W
масло гуще-давление больше-гремит меньше.

Вторую цыфирь, лучше бы 40. Таки, и лето впереди.

Автор: win1 19.5.2011, 14:33

Цитата:
(vjdi @ 19.5.2011, 12:26) *
Я стараюсь лить одну марку, синтетику, вязкость 5-W40 круглый год.
Вторую цыфирь, лучше бы 40. Таки, и лето впереди.

так-же делаю купил бочку 60л total, на две машины , получается процентов на 30 дешевле.

Автор: Astrik 20.5.2011, 23:21



послушать двухмассовый маховик с ямы. (легкая вибрация).
[/quote]

А лечить его можно? Или менять только?

И ещё вопрос, В инструкции написано, что 136 л.с. бывает с DPF фильтром и без.
как узнать есть DPF фильтр, или нет.

Автор: Ivashka 29.7.2011, 9:58

У меня на рафике 2004 года д4д был непонятный звук и выбрация перед тем как окончательно развалился двухмассовый маховик! Работал он местами как ведро с гайками!

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)