Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Удаление сажевого с прошивкой мозгов 2ad-fhv |
23.10.2016, 7:22
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 23.11.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (3) дизель(!) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Всем добрый день. Решил создать отдельную тему, чтобы поделиться своим опытом по решению проблемы с сажевым фильтром, а так же услышать кто и как успешно смог решить эту проблему.
Думаю многие в курсе, что с 2015 года тойоты можно прошивать. Я к сожалению узнал об этом только в ноябре 2015 года. До этого ставил эмулятор ск-05. Ошибок не было, но только вот расход ни на грамм не уменьшился. И выхлоп был вонючий. Эмулятор удалось вернуть. Далее катался так, периодически сбрасывая ошибки (ЭБУ за 200 км определял, что фильтра нет и выкидывал ошибку). После того как узнал про возможность смены прошивки, получил первый негативный опыт. Компашка, активно рекламирующая себя в инетекак профессионалы (графики мощности всякие, ссылки на стенды и прочая лабуда, написанная профессиональными маркетологами) , трижды меняла мне прошивку, так ничего и не сделав. Машина мычала, но не ехала, жрала столько же как и раньше. Обращался к ним, поскольку знакомый у них обновлял навигацию, но видимо навигацию обновить много проще чем мотором управлять. Начинался разговор с ними так: ". Да мы все знаем, не раз делали, куча довольных клиентов, к нам едут со всех регионов. И вообще гарантируем: Если вам не понравится, мы откатим программу и вернем деньги". В итоге закончилось так: "Мы только записываем программы и ни за что не отвечаем. По качеству прошивки все вопросы к дяде Васе, который работает только в интернете, прямых контактов с ним нет". Посетило меня полное разочарование, но машину продавать было жалко. Случайно нашелся знакомый, который в этом соображает. Дал ему для анализа прошивку, которую записали на машину. Вердикт был таков: с такой прошивкой машина работать нормально не будет - ЕГР по факту не заглушен (заслонка приоткрыта), поствпрыск не отключен, по управлению топливом и наддувом ошибки в программе. Прошивку мне сделали новую удаленно и выслали на почту, нашел местного чип тюнера и договорился на заливку. В итоге не сразу, но всё удалось, больше я не испытываю каждодневного расстройства от управления тупым, вонючим автомобилем с расходом минимум в 11-12 литров на 100 км. Зимой бывало, что на 50 литров проезжал 340 км. Вчера снял видео по текущему расходу и разгону до 105 км/ч по спидометру. Получилось так: в городе разгоняешься до 60 и далее можно катиться с расходом в 5 литров на 100 км/ч едва касаясь педали. По разгону до 105 км/ч вышло 8,6 секунды - это на автомате на зимней резине (Это не было целью, но приятно когда есть запас по мощности). Что будет в эксплуатации, отпишусь позже. Пока, в общем, я доволен. Видео здесь не грузится, кому надо могу скинуть в почту, ну или если напишите как, то залью на виртуальный диск куда-нибудь. Шатуну и прочим подобным писателям: не надо комментариев типа: "это реклама и ты тупо хочешь компенсировать свои расходы". Я не против помочь людям, для которых любимый автомобиль стал проблемой как и мне. Я мучился с авто 2 года, думаю многие меня поймут. |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|