Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ кто менял датчик дроссельной заслонки
Автор: NICKIRBIS 19.10.2010, 13:56
Добрый день госопода форумчане !!! у меня такая проблемка с тягой авто перестало ехать А НА ХОЛОСТОМ ПРИ РАЗГАЗОВКЕ АВТО КАК БУДТО ВЫХОДИТ ИХ ПОД СЕБЯ !!! вчера вечером позвонил и записался на диагностику авто, сегодня УТРОМ поехал в официальный цент тойота-лесус в своем городе и ждал примерно час после уислышал в мою сторону такие слова, что мол мы не можем найти ни чего и уж простите денег с вас не возьмем я долго беседовал с молодым человеком и он мне ответил что они предполагают что это датчик дроссельной заслонки может так влиять !!! ПОДСКАЖИТЕ ДОРОГИЕ ФОРУМЧАНЕ МОЖЕТ КТО ТО СТАЛКИВАЛСЯ И МЕНЯЛ ЭТОТ ЧУДО ДАТЧИК !!! спасибо за ранее !!!
Автор: 3g0rk4 19.10.2010, 16:04
я менял. машина тупила и плохо разгонялась. если это датчик, сделай диагностику замкнув пару контактов на диагностическом разъеме те все покажет.
Автор: Санчес КРСК 19.10.2010, 16:20
|
диагностика на вашем авто ничего не покажет если не горит лампа чек энжен , коробка автомат или мех ?
Для официального дилера лексус тойота ваш авто не перспективен в плане ремонта ( и мой тоже ))
Автор: NICKIRBIS 19.10.2010, 18:22
|
а если можно то попадробнее расскажите какие раземы нужно замыкать ?
Автор: NICKIRBIS 19.10.2010, 18:23
|
механика !!! лампочка ЧЕК не горит !!!
Автор: AndreyUK 20.10.2010, 4:57
|
Контакты E1 и TE1 на диагностическом разъеме. После этого включить зажигание, можно не заводить машину. Считать вспышки лампы на панели. Если моргает равномерно то все в порядке, если циклами с короткими и длинными паузами - то это м есть ошибка. В книжке Легионовской подробно описаны данные процедуры.
Автор: NICKIRBIS 20.10.2010, 5:43
|
спасибо !!! а еще подскажите устанавливать этот датчик просто !!!
снял и поставил ?
Автор: fox55rus 20.10.2010, 6:03
отсоединил - открутил два болта - повертел посмотрел - прикрутил обратно - настроил как в книжке написано - подсоединил. вот и все. можно сделать отметки чтоб на датчике и корпусе чтоб потом не настраивать, но это если есть уверенность что он настроен.
Автор: NICKIRBIS 20.10.2010, 8:20
|
СПАСИБО !!! БУДУ НАДЕЯТЬСЯ ЧТО ЭТО ОН !!! ОТПИШУСЬ КАК ПОСТАВЛЮ !!!
Автор: AndreyUK 20.10.2010, 10:47
|
Только там не болты а винты под крестовую отвертку. Могут хорошо закиснуть. Нужна хорошая отвертка (с хорошим жалом и прочной удобной рукояткой). Я у себя сумел отвернуть этот датчик, а вот на электроклапане ХХ поддался только один винт, второй нивкакую, так туда и не забрался.
Автор: fox55rus 20.10.2010, 12:14
а его надо зубилом маленьким сбить. у меня один не поддался - я его сбил легонечко. на прошлой машине аналогично было дело.
Автор: NICKIRBIS 20.10.2010, 14:05
|
СПАСИБО ЗА СОВЕТ !!! ПОДСКАЖИТЕ А КАКИЕ ДИАГНОЗЫ У ВАС БЫЛИ С АВТО ПОЧЕМУ НАЧАЛИ МЕНЯТЬ ЭТОТ ДАТЧИК !!!
Автор: Санчес КРСК 20.10.2010, 17:47
|
я вас тогда расстрою - в отличие от автомата где датчик положения это полноценный переменный резистор и его отклонению соответствует некоторое напряжение снимаемое с вывода , в механике все проще - там датчик только дает сигнал IDL ( педаль газа отпущена - дроссель закрыт ) и ВСЕ все остальное вычисляется компутером по показаниям расходомера ( датчика разряжения во впускном коллекторе )
так что т не торопитесь менять датчик
Автор: NICKIRBIS 21.10.2010, 9:53
|
спасибо где вы были раньше датчик уже сегодня придет и я его поставлю обязательно отпишусь вам
если можно сбрость номерок этого датчика расхода топлива или схему хоть что то посмотрю и почитаю о нем СПАСИБО
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)