Цитата: (jushi @ 15.4.2011, 10:30) Ну в общем да Попробуй еще как-нить покрутить его. Надо как-то почувствовать эту его блокировку. Если, например, один привод отпустить, а второй держать, то вращая корпус, свободный привод должен легко крутиться. Если же его слегка притормозить, то на втором, неподвижном приводе должно ощущаться возрастающее усилие.

Приехал заказанный задний мост от Селики, так могу точно сказать не определить наличие винтового дифа вращая фланцы .Но есть верный способ проверить .Через сливную пробку видно какой системы мост.