Добрый день!
Прежде чем писать новую тему перечитал все темы по чистке РХХ, очень помогли решиться сделать процедуру чистки самому.
Опишу всю историю изначально.
При остановке после движения были большие обороты 1000-1200, перегазуешь становились 850-880, перечитал все темы по чистке ДЗ и РХХ, решился, всё почистил всё помыл, обороты стали нормальные 730+/-10 чему доволен как мартышка банану.
собственно вопрос !
Но после чистки и проверки РХХ на остаки грязи ничего лишнего замечено небыло НО как и до чистки обнаружил что зазор в той части где закрывается окошко около 4мм, при проверке (включил зажигание) обнаружил что она чуть чуть прикрывается но не до конца зазор всё равно остается 1мм примерно до края, пробовал сам подтолкнуть что бы закрылась там получается в закрытом состоянии примерно 1мм зазор от зеркала до верха корпуса, но при отпускании она возвращается на прежние 4мм, так должно быть или она должна закрыться полностью ?
Заранее благодарен за помошь.
Все правильно - шторка прикрывается и пропускает количество воздуха строго необходимое для работы ДВС на холостом ходу (это и есть милиметр при включенном зажигании), если ДВС холодный или есть доп. нагрузка, то зазор увеличивается для корректировки оборотов прогрева или повышения мощности в компенсацию на возросшую нагрузку... Кратко это так.
От температуры окружающего воздуха тоже зависит.
ясно, большое спсибо, а то я уж было подумал что что то клинет и не закрывается полностью
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)