Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ RAV4(III). Замена Передних Тормозов На Диски И Суппорта От Gs 300
Автор: ur_namy 17.5.2010, 19:40
Суть такая. В какой-то момент понял, что для моего стиля вождения (позднее торможение) стоковых тормозов моего дорогого РАФика (2009) не хватает. В самый нужный момент тормоза становятся схожими с эффектом «ластика» -- вроде и интенсивно тормозит, но настойчиво следует вперед! Точно не помню где, но вычитал, что для РАВ 4 (2006-) подходят передние тормозные диски и суппорта от GS300? вот только его ГоД не указали. Суть в том, что там стоят 4-поршневые машинки, помещающиеся в 17'' диски!!!
Для подобной селекции необходимо знать размер «ушей» (и их расстояние под суппорт на кулаке, как на РАВ4, так и на GS300. У кого есть какие данные по этому поводу скидывайте! Поможем взаимовыручкой!
Автор: 10region 17.5.2010, 20:07
Предлагаю сразу купить Gs 300 - Шутка. А вообще может не надо? Пока свежая машинка, продать её и накопив чуток приобресть то что хоца.
С ув.
Автор: 10region 17.5.2010, 20:09
Примерно как у меня на аватарке правда о двух колёсах, но при моторе 1300 драйва хватанёшь - поверь. Всю неделю потом будешь ездить на твоём любимом и тормозить только двигателем заблаговременно.... 
Автор: ur_namy 21.5.2010, 18:51
Завтра еду на Кунцево в автосервис лексус и тойота буду сверять тормозные диски и суппорта, атак же кулаки. выложу фотоотчет. Что по-чем.
Автор: ur_namy 24.5.2010, 18:46
И так! с дисками от Лексуса GS 300 получается хрень – так как они отличаются от дисков на РАВ 4 – 114,3х5, вылет 45, а РАВ 35, ступица 60,1 про РАВ этой инфы не сказали, так же расположение самого суппорта, у РАВ фронтально, а лексус реверсионно Но ЕСТЬ вариант – это EVO 9. У него стоково стоят BREMBO и имеют боковое крепление, а не фронтальное, как у ранее упомянутого Лексуса. Теперь изучаю этот вариант
Автор: ur_namy 26.5.2010, 11:48
Товарищи! Выяснил, чисто технически на Рав 4 2009 подходят тормозные диски от ЕВО 9. Расстояние между ушами крепления суппорта на кулаке ЕВО 9 160 мм. Кто подскажет, какое расстояние на РАВ4 2009 года? Если можно обойтись без переходников, то можно монтировать суппорт от ЕВО9 на РАВ 4 без проблем.
Автор: adik 26.5.2010, 12:19
Вот тебя "прибило", сердешного... 
Что то похоже ошиблись с выбором авто, думаю. ЭВО точно лучше бы подошла к вашим "шумахерским" замашкам 
. Удачи в перестройке !!
Автор: Автобанщик 26.5.2010, 13:35
|
Обязательно отчитайся по исследованию! У меня лежат стоковые диски от эво9, может и себе вкрячу:)
Автор: Timeffey 26.5.2010, 19:04
ты дружище двигатель технического прогресса!!!!!!!!!!! молодец так держать!)
Автор: Timeffey 26.5.2010, 19:04
ты дружище двигатель технического прогресса!!!!!!!!!!! молодец так держать!)
Автор: ur_namy 26.5.2010, 21:03
Данные по тормозному переднему диску РАВ 4 : Вылет 35, ЦО 62 114,3х5
расстояние между ушей кулака для крепления суппорта 140 мм. Если верить в то, что у ЕВО 9 160 мм. расстояние между ушей, то сами понимаете…. не подходит! Начинаем искать BREMBO под диск 330 (на RAV 301) с расстоянием ушей 140 мм. Дабы исключить всяко разные переходники. Что-то типа такого.
|
Автор: a#p# 26.5.2010, 21:43
От Селики старой попробуйте - я поставил.
|
|
Автор: ur_namy 26.5.2010, 21:53
Спасибо. Будем рассматривать и этот вариант. Просто не хочу делать проставки
Автор: a#p# 26.5.2010, 21:56
Проставки мелочь
- чертеж - гидрорез - на следующий день готово.
А от селики тормозные машинки самые лучшие
- настоящие они
- и площадь побольше и алюминиевые.
У жс300 - чугунные, по моему.
Автор: ur_namy 28.5.2010, 5:02
расстояние между ушей на кулаке у СУБАРУ STI 15,5 (или15). Как-то я [удалено модератором] невнимательно промерил....
Автор: Lost Viking 28.5.2010, 5:22
|
Несмотря на эмоции, прошу внимательно отнестись к языку.
С уважением,
Илья.
Автор: ur_namy 28.5.2010, 5:31
интересно, а на цивиках brembo ставили?
Автор: ur_namy 28.5.2010, 16:58
Сегодня пришел в салон Лексус на Коломенской, говорю им, подскажите какой размер между креплений тормозного суппорта на лексус GS300, если не знаете, то хоть картинку распечатайте? А мне в ответ, одутловато напущенный клерк, холоп барский, с надменным пафосом отвечает – «Мы такими нелепыми вопросами не занимаемся!». Пришлось звонить знакомой… И так сегодня вечером еду мерить ЭТИ размеры на лексус GS300. По результатам отпишу. С уважением к админу.
Автор: ur_namy 28.5.2010, 18:55
вот так выглядят тормоза на марк 10 и лексус
|
|
Автор: ur_namy 28.5.2010, 19:12
[вот еще подтверждение теории
|
|
Автор: ruthl3ss 4.7.2010, 16:13
у GS350 awd идут четырех поршневые, на 300ом двух поршневые, появляется проблема с дисками колесными. У меня был такой жс, не сказал бы, что тормоза там супер.
Автор: Fishka 9.7.2010, 13:38
слежу за темой.
Автор: Ilyxa 12.7.2010, 13:39
Конечно не хочется автора обижать, но может быть стоит сменить машину или на крайний случай поставить БРЕМБО или ВИЛВУДЫ какие нибудь?
Автор: MAUS77 13.7.2010, 6:20
заменой одних тормозных супортов желаемого результата не достичь, надо менять диски + колодки соответствующие стилю вождения, тогда можно и порысачить. а лучше подобрать машинку со всеми хотелками .
Автор: Ksaers 21.7.2010, 10:42
аффтар, давай, продолжай, реально интересно!!!
Автор: ruthl3ss 7.8.2010, 22:44
|
Мне кажется если суппорта поменять, то надо и диски менять...колесные. Т.к на GSe суппорта очень выпирают и не все диски лезут.
Автор: bugatti 16.8.2010, 23:04
а может проще поставить тормоза от камри 3.5??? ведь есть же рав 3.5 наверно тормоза одинаковые у рафа и камри. а камри у нас оффициально продаются
Автор: ur_namy 29.8.2010, 21:27
Просмотрел, продумал многое, остановился она одном варианте! Сменил стиль вождения, посадил за руль жену и достал бутылочку пиФФка . Если серьезно, то все затраты на переделки тормозов оч дорого выходит, и знаете, как в том фильме – «А зачем?», мотор, скажем прямо, не пламя, аэродинамика, не Ф1. Вот и все.
P.S.
По цене вопроса переделки, примерно в 100000-150000 рублей. Это будет качество с именем, а не КИТАЙ….
Один мой знакомый эксперт из РФЦСЭ при МФ РФ, проводя экспертизу по колесному диску, одного из поставляемых к нам на Родину джипов КИТАЙСКОЙ СТЕНЫ, рассыпавшегося прямо на ходу, сообщил, что в сплаве диска должно быть максимум 2,5% железа, а там оказалось аж 30%, это НОРМАЛЬНО?!!! А машины к нам приходят официально!
Это к тому, стоит ли покупать тормоза «заводской КИТАЙ»!, когда Вам говорят подобное; ведь сплав Вы ни когда не проверите!!!
Автор: DEN747 29.8.2010, 22:00
|
Жена за руль и пиффко - это класс, сам практикую, правда иногда.
Нужны переделки или нет - каждый равовладелец определит для себя
|
Если Вы в продолжении этой темы нашли вариант который нормально станет и улучшит характеристики - выкладывайте пожалуйста подробности (что и сколько стоит) или цена вопроса это пока только предположения?
|
Думаю у всех равоводов мнение на счет Китая однозначное, иначе зачем платить за Тойоту если есть Тиго?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)