Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Автозвук & Электроника 3 _ Ошибка чек+скользская дорога+VSC
Автор: finnipok 14.10.2012, 17:49
Доброе время суток, Форумчане!
Подскажите, пожалуйста, кто знает, такая история: завожу утром рафика, а он мне светит check engine+скользская дорога+VSC. Днем ранее все было норм, никаких призноков... Rav4 2008 года, 2.4, передний привод, американец. Заранее благодарен все откликнувшимся.
Автор: Рохан 14.10.2012, 18:14
|
Выключатель стоп сигналов проверить надо.
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=7002&hl=%E7%E0%E3%EE%F0%E5%EB%E8%F1%FC
Автор: rav4ik234 14.10.2012, 18:35
Как ни банально звучит, но надо снять крышку клапанов на двигателе и посмотреть на его состояние. Возможно долго не менялось масло (ни Вами, а предыдущим собственником) и там образовался "пластелин", который забивает все каналы, включая гидронатяжитель цепи ГРМ. что и приводит к "выбросу" описанных Вами ошибок.
Если так, то попадаете на замену всего ГРМ (цепь тоже под замену) ну и практически на "капиталку".
У друга была точно такая жа хрень на LC PRADO 120. Объехал все сервисы города, никто не мог найти причину ошибок - все разводили руками. Когда уже не осталось вариантов, сняли крышку и, мягко говоря, ох...ли.
Удачи.
Автор: MrDims 14.10.2012, 18:44
как ни банально звучит, но сначала надо считать код ошибки 
Автор: finnipok 14.10.2012, 18:54
Завтра поеду на СТО. Масло менял пару тысяч назад. Ко мне тут на днях кошак под капот залез, грелся как раз на движке, может он зараза чего задел из проводов...
Автор: -=Infinity=- 14.10.2012, 19:23
У самого вчера тоже вылезла аналогичная ошибка на панели, пишет: проверьте систему тормозов, неисправность (или проверьте) системы ABS, неисправность (или проверьте) систему VCS. Произошло это не в пути, а на парковке. Выключил зажигание, через минуту завёл движок и, Слава Богу, всё в порядке. Ничего нет.
Страшно только то, что НЕ ДА БОГ такое при движении произойдёт, да ещё и на скользкой дороге... ЧИтал где-то здесь, что РАВчик с выключеной системой VCS абсолютно неуправляем. 
Кто что знает на этот счёт, подскажите.
Про то что нужно считать код ошибки, уже понял.
Автор: Wald 14.10.2012, 22:43
-=Infinity=-, если вы водите так, что у вас постоянно задействована система VCS, то без неё конечно ездить не стоит. Но если не вваливать в поворотах боком, то и без неё можно ехать. Попробуйте сами, здесь есть тема, как временно отключить систему стабилизации.
Автор: Noisy 15.10.2012, 6:11
|
+1
Присоединяюсь к автору. Данная комбинация пиктограм может загораться по поводу большого числа неисправностей. Надо смотреть код выдаваемой ошибки.
По своему опыту могу поделиться. У меня это было связано с не гермитичностью бензобака. Что очень часто встречается у американцев. Типа их там грузят не аккуратно погрузчиками. Практически у всех американцев (может не у всех, но у многих) обычно замят бензобак. У меня быле отломленны какие то штуцера в серху бака, идущие на систему улавливания паров (помешанны америкосы на экологии). Причем в летний период ошибка появлялась крайне редко, с наступлением осени стала проявляться раза по 3-4 за неделю. Окончательно проявилось (так, что поехал в сервис) когда стал заливать полный бак и потекло откуда то сверху бака. Умельцы выточили какие то штуцера и все, ошибок больше не появлялось.
Автор: -=Infinity=- 15.10.2012, 7:18
Всем большое спасибо за советы. осталось дело за малым, найти время и доехать до ОД, чтобы считать коды ошибок.
Автор: finnipok 15.10.2012, 7:21
Спасибо за информацию. Будем посмотреть.... а бак замят, есть такое дело.
Автор: MrDims 15.10.2012, 8:22
зачем к ОД?
почти любой сервис справится
Автор: -=Infinity=- 15.10.2012, 8:24
|
У меня там "льготный тариф", поэтому...мне что к ОД, что в любой сервис. По деньгам не особо накладно выходит.
Да и доверия у меня к ОД больше.
Автор: finnipok 15.10.2012, 11:00
|
Большое спасибо! Сегодня перед тем, как ехать на СТО залез посмотреть ту саму преславутую Жабу. Снял, разобрал, почистил, поставил обратно. Завожу, завелась, ошибки горят + добавилась АБС, пытаюсь воткнуть хоть какую передачу, нифига, заблокировалась коробка (АКПП). Снял жабу снова, еще раз перебрал, поставил и о чудо! Ошибки исчезли, коробка разблокировалась! Еду курю! Нада новую жабу купить, что потом опять не подрывацца. Спасиб всем за помощь! Но на диагностику, наверное, все равное съезжу.
Автор: Galant 29.10.2012, 7:56
В один прекрасный день тоже загорелось. Как это случилось. Было тепло, ночью сильно похолодало, причем с повышением влажности. Утром пультом сигналки завел машину, вышел, сел в машину, смотрю горят родимые. Не испугался, слышал о них. Поехал по делам, потом отдал машину жене, она целый день каталась. Приезжает, нету, пропали сами по себе. Вечерком заехал к знакомому, у него диагностический шнурок с ноутбуком. Выявили ошибку компа, стерли. Больше не появлялась. Думаю всё-таки был некий конденсат на который комп и коротнул слегонца. Клапанную крушку снимал, всё в ажуре, золотистый нагар, мотор тянет на ура!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)