[Rus02]

Хоту рассказать про свой печальный опыт лифта РАВ4.Началось все с моей бредовой идеи увеличить дорожный просвет,дабы не цеплять брюхом под передней осью и побороть пробои подвески под задней осью.Покурив наш любимый форум заказал соответствующий атрибут:Передние пружины от Форд Мондео,благо хватило ума сэкономить и купил фирмы Fobos 13375. Цена 1500 руб за пару в экзисте. Также купил новые передние амморты Optimal A-3587 GL и Optimal A-3587 GR тоже довольно не дорого, 5 т.руб. за пару. С задней осью решил повременить и установить вместо новых пружин от Меседеса как советуют на форуме, просто проставки на верхнюю часть пружин. Приобрел от ВАЗ классики от задних пружин,они идут с металлическими обоймочками,их высота около 3 см. в месте контакта с пружиной, обоймочка как раз подходит по диаметру на заднюю пружину РАВчика.Если будете делать сами:дам пару советов,во первых переднюю ось НЕ ТРОГАЙТЕ ВООБЩЕ,если вас не устраивает просвет спереди,установите лучше новые передние амморты,газовый подпор в новых исправных аммортах длиной 600 мм даст 1,0-1,5 см просвета,установите новые передние пружины,но только РАВовские и никаких левых.Почему я вам объясню: После того как я установил пружины ФОБОС от Форд Мондео получил замер от колесного диска до подкрылка 29!!! см.ЭТО УЖАС ЕЗДИТЬ НЕВОЗМОЖНО!!! Ход подвески на отбой остался 2-3 см.Как колесо провалится в яму так слышу СТУК ограничителя амморта на отбой.Проблема еще появилась ВИБРАЦИЯ ПРИ НАБОРЕ СКОРОСТИ с 10 км/ч до 60-80 км/ч.Боюсь это были ШРУСЫ НЕ РАСЧИТАННЫЕ НА ТАКИЕ УГЛЫ. Машина стала очень плохо набирать скорость!!! Подвеска стала жесткая,каждый стык чувствуется.Проездил я так 800 км. около того,выехал на дальняк на таких аммортах.УЖАСС!!!!!!! ЛЮДИ ВКЛЮЧИТЕ СВОИ МОЗГИ НЕ МЕНЯЙТЕ СТАНДАРТНУЮ ПОДВЕСКУ БОЛЕЕ ЧЕМ НА 1,5-2 см. ЛИФТ - ЭТО ДУРОСТЬ ,ПОЛЕТЯТ ВАШИ ШРУСЫ,ВОПРОС ТОЛЬКО ВРЕМЕНИ!!!!! Хотите большой клиренс -купите КРУЗАК ПРАДО. ЛИФТОВАТЬ РАВ4- ЭТО НЕ ДЕЛО !!! И не советуйте не опытным,и не знающим такие глупые вещи как лифт подвески РАВ 4 на 5-6 см. Угробятся они потом- не берите грех на душу Итог у меня такой: Вернул старые пружины на место,проставки сзади не снимал пока.Все встало на свои места.Спереди просвет прибавился за счет новых аммортов,ничего теперь не цепляю,ездить на родных пружинах комфортно,управляемость стала намного лучше.Зад от проставок от ВАЗа приподнялся на 2-3 см. Многовато думаю ,может просядеть чуть потом.Пробои задней подвески прекратились.Я доволен.Пружины ФОБОС лежат без дела.Напрасно потраченное время и деньги.