Здравствуйте. Сегодня заменил масло в АКПП4, пробег 115000, полная замена уложился в 11литров,
Мастер "ругался" почему ни разу не менял масло, слилось чёрное как смола. Рекомендовал в будущем менять полной заменой каждые 40-60тыс, в зависимости от условий эксплуатации. Что сразу заметил: 1)мягкое передвижение рычага, 2)переключение передач стало незаметным как на вариаторе. Доволен как слон!!! если Вы воочию видели старое масло, то мысли о частичной замене у вас бы не закрадывалось! Причем стиль вождения у меня пенсионерский, режим смешанный город/трасса 50/50 на рыбалку раз в год!

У меня было установлено ГБО4 установка обошлась 23т.р прошёл 50000км.
не советую устанавливать гбо с ним один гемор!
1) расход увеличился на 10проц.
2) раз в 10тыс менять фильтр в редукторе, а то и раньше если не повезёт с заправкой!
3) раз в 20тыс менять фильтр между редуктором и форсунками.
4) раз в 10тыс менять воздушный фильтр двигателя.
5) раз в 10-15тыс менять свечи.
6) раз в 35-40 тыс менять рампу газовых форсунок.
Т.е обслуживать еще одну топливную, а забыл не забудьте сколько бенза тратится на прогрев до 50-60гр . почему то не считают а получается приличный расход по бензу особенно зимой.
7) а "дырки" (не отверстия) в кузове которые потом ржавеют и гниют.
8) а сколько стоит регулировка клапанов?
А надо ли это Вам?