Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Вопрос про замёрзшие задние барабаны зимой

Автор: Lost Viking 23.9.2009, 8:12

Всем привет!

Вопрос решил всё-таки сюда адресовать...

Коллеги, вот какой концептуальный вопрос у меня возник... Осень/зима, оттепель/мороз...

Допустим, приехав домой вечером, я поставил машину на ручник и пошёл спать.
Утром, вдарил морозец, и разумеется, задние барабаны примёрзли.

А теперь вопросы.

Теперь комментарий - ПОЧЕМУ я это спрашиваю? Есть мысль поставить АВТОЗАПУСК на свою машинку с МКПП...

Автор: LeonidT34 23.9.2009, 8:16

как не странно, в прошедшую зиму активно пользовался ручником, НО он ни разу не примерзал! shok.gif
сам в шоке lol.gif
наверно, хорошие уплотнения на барабане wink.gif

Автор: leha-1 23.9.2009, 8:21

как вариант, перед постановкой на стоянку "просушить тормоза", про рав не скажу, но отечественная классика и переднеприводные сдергивают без особых проблем(но бывают и исключения).

Автор: Dimosthen 23.9.2009, 8:50

примерзали пару раз, сдергивал без проблем.. хотя обычно зимой на скорость ставлю..
а чего ты вдруг задумался-то? автозапуск не подразумевает того, что автомобиль сам приедет к подъезду.. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif wink.gif

Автор: LeonidT34 23.9.2009, 8:51

Цитата
как вариант, перед постановкой на стоянку "просушить тормоза",

ага, я так и делал! подъзжаешь к дому, проходишь пару поворотов "с ручником" blush2.gif и нет проблем good.gif

Автор: Lost Viking 23.9.2009, 9:04

Цитата (Dimosthen @ Сегодня в 10:50)
примерзали пару раз, сдергивал без проблем.. хотя обычно зимой на скорость ставлю..
а чего ты вдруг задумался-то? автозапуск не подразумевает того, что автомобиль сам приедет к подъезду.. biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif wink.gif

:-)) да хочется поменять сигналку, а под это дело и автозапуск поставить, чтобы жене было приятно зимой сразу в тёплую машину садиться ;-)

Автор: Lost Viking 23.9.2009, 9:06

Цитата (leha-1 @ Сегодня в 10:21)
как вариант, перед постановкой на стоянку "просушить тормоза", про рав не скажу, но отечественная классика и переднеприводные сдергивают без особых проблем(но бывают и исключения).

про классику готов подискутировать. Лично в холодном гараже с другом не могли стронуть классику... и пока он не полил тёплой водой на барабаны, машина просто глохла при включении 1й или задней скорости...

Правда. говорят, что на иномарках таких проблем не бывает... но, всё-таки хотел спросить.

я всё время на скорость ставлю(если что) :-)

Автор: jushi 23.9.2009, 9:26

С классикой действительно была такая проблема. Однажды двести метров на тросе за Нивой тащился и так и не получилось стронуть. Самое противное - примерз только один барабан, поэтому машина спокойно крутила свободным колесом и не ехала. Сняли колесо, постучали по барабану и размерзлось. На РАВе таких проблем не испытывал. Хотя у нас проще - привод полный. Если зад примерзнет - передком можно тащить и в конце концов стронуть.

Автор: aMster 23.9.2009, 10:11

по поводу классики - я свою четверку много раз сдергивал - не проблема, а вот у друга однажды только ведро воды помогло. - и таскали и стучали - пофик!
так что раз на раз не приходится...

Автор: a.sharikoff 23.9.2009, 10:30

У меня на 2112 примерз один раз, не срывался нивкакую, пришлось разбирать, снял колесо и сдернул барабан вкрутив болты в специальные дырочки на нем. А вот на РАВе таких дырочек нет, только греть получается остается.

Автор: Новокузнечанин 7347 23.9.2009, 11:59

Премёрзшие колодки не самое большое зло, бываетзамерзают тросы, не на раве. Тогда барабаны греються до дыма.

Автор: Dimosthen 23.9.2009, 12:10

Цитата (a.sharikoff @ Сегодня в 12:30)
А вот на РАВе таких дырочек нет..

есть, в них вкручиваются болты съемника, который сам упирается в ступицу..

Автор: a.sharikoff 23.9.2009, 12:25

не увидел, посмотрю повнимательнее smile.gif

Автор: JAGUAR57 23.9.2009, 16:36

ды я думаю тронется... сам как-то раз зимой поставил машину на горке и зачем-то на ручник поставил(тогда не знал акпп и боялся что укатится... lol.gif ) и ушел... минут через 5 пришел, завел и поехал, а ручник снять забыл...(очень спешил куда-то) вот так и проехал метров 100, а потом мне что-то кажется что тяжело машина идет-смотрю на панель приборов, а там лампочка ручника горит lol.gif вообщем потом снял с ручника и поехал дальше.. biggrin.gif biggrin.gif ну вроде ничего с трансмисией ничего не произошло(вот уже 3 года тьфу тьфу тьфу) smile.gif

Автор: Евстигнеич 24.9.2009, 4:49

В принципе на РАВе стояночные колодки не большие, думаю, что если и примерзнут, то сорвешь без проблем.(У самого автомат,ручником не пользуюсь никогда ,после того как пару раз попадался на примерзании колодок на ВАЗ 2112)

Автор: Salcido 24.9.2009, 6:34

про ранне утро не знаю. в фервале на Семинском перевале отдыхал. 1800м над уровнем моря. ночью сильный мороз + иней = это вообще плохо. все железки покрываются замерзшим конденсатом. много машин не могли завестись. я просто уже знаком был с этой проблемой, поэтому автозапуск на ночь отключал, а днем ждал пока температура до -15 хотя бы поднимется при солнышке и тогда машину прогревал.... а от автозавода в мороз с конденсатом люди "потеряли" свои машины yes.gif
так вот.... и оставлял на ручнике. и все боялся, что примерзнет. если уж двигатель за ночь покрывался коркой инея. preved.gif но все было хорошо, ничего не примерзло !

Автор: Lost Viking 24.9.2009, 12:13

Цитата (Salcido @ Сегодня в 08:34)
а от автозавода в мороз с конденсатом люди "потеряли" свои машины

не понял, что ты имел в виду под этой фразой?

И почему не стал автозапуском "баловаться"? машина была бы более-менее в прогретом состоянии. Разве это плохо?

Автор: Sunflower 24.9.2009, 12:22

Три зимы подряд уже, по общей привычке, ставлю машину всегда на ручник.
Стоит она у меня на улице перед домом.
Ни разу не примерзали задние тормоза.

Пару раз слышал еле заметный "дык!" при трогании - отлипали колодки. Но это несерьезно smile.gif

Автор: Salcido 24.9.2009, 15:15

Цитата (Lost Viking @ Сегодня в 13:13)
Цитата (Salcido @ Сегодня в 08:34)
а от автозавода в мороз с конденсатом люди "потеряли" свои машины

не понял, что ты имел в виду под этой фразой?

И почему не стал автозапуском "баловаться"? машина была бы более-менее в прогретом состоянии. Разве это плохо?

да имел ввиду, что не смогли завести, или смогли завести, но только после долгих шаманских танцев или замены свечей. или как я прикуривал пару машин.
потомучто был как-то опыт наблюдать как в такой мороз машины с таким натягом заводятся, а если не зевелась сразу лучше не мучать...
ночью за -35 + высоко горы, иней, туман, конденсат и т.п. все промерзает, не говоря уже о том, что весь металл покрывается корочкой инея. думаю масло в это время наверное деревянное. поэтому самый разумный вариант на мой взгляд и он оказался верным, вообще не мучать машину, а ждать оттепели дня, тогда и пытаться завести и прогревать. мы же там отдыхали rolleyes.gif , так что утром машина не нужна была. а у друга был Ниссан Авенир 4ВД. у него был какой-то балончик для холодного запуска, комплект свечей. мое прикуривание - нифига не помогало :-( пришлось его на буксире тянуть sad.gif а ему бедному мерзнуть в его машине. Когда до города одного добрались, то на сервисе тоже стоял один ниссан (купил ниссан - .... с ним сам lol.gif ) мастер и рассказал, что у ниссанов чего-то там подача топлива напрямую и если сразу не завелось, лучше машину не мучать, а то ничего не поможет, кроме сервиса.
вобщем прогрев и автозавод ночью в сильные горные морозы лучше не включать - у меня такое правило. а в городе было у нас за -30. ничего. завдилась. а если продолжить офф-топ ph34r.gif то до этого тоже сильные морозы как-то были и машина на улице - тоже научился, что лучший вариант не полениться снять аккум и унести домой в тепло. а как машина нужна - принес его, подключил и сразу завелся. (ну тогда автозапуска еще не было у меня)

Автор: mogui 25.9.2009, 15:49

у меня примерз рафик. Поставили люди в сугроб. С одной стоооны сорвалось а с другой нет. Отогрели поливом кипятка из чайника. Проблемы с этим еще будут тк машина на дисковых тормозах, коробке и турботаймер, т.е. машину надо бросать на ручнике либо ждать в машине пока заглохнет.Иначе утром со стоянки не уедешь. На задних барабанах и АКПП проблем никогда не испытывал. Главное машину в сугробе не бросать.Ручником, если АКПП лучше вообще не пользоваться, все равно есть режим паркинг

Автор: Salcido 25.9.2009, 19:41

Цитата (mogui @ Сегодня в 16:49)
Ручником, если АКПП лучше вообще не пользоваться, все равно есть режим паркинг

сейчас наоборот советуют, чтобы не давать нагрузку на АКПП ставить машины при стоянке на ручник. unsure.gif у меня родители себе купили пару лет назад в салоне новую сузуки гранд-витару... там, насколько помню, даже в книжечке по эксплуатации написано, что при стоянке ставить машину на ручник !
хотя я вот равик только на горке на ручник. и тоже не совсем понимаю зачем всегда на ручник ставить.

Автор: mogui 26.9.2009, 13:26

на ручник ставят - если под уклон стоишь и включил паркинг,машина весом давит на шестерни и тяжело тогда с паркинга снять.А на крутой горке может и покатиться машина, если автомат паленый. Поэтому и рекомендуют сразу привыкать ручник дергать.

Автор: jushi 26.9.2009, 21:07

Ну гипотетически можно представить ситуацию, если в ваш, стойщий на горизонтальной поверхности РАВик приедет кто-нить в зад или перед. При этом если он стоит без ручника на P, кроме кузовных повреждений есть шанс поломать еще и коробку. Что вы об этом думаете?

Автор: vvpopov 27.1.2010, 13:38

Не стоит переживать по этому поводу срывает очень легко!!
Я один раз припарковался в сугробе по калено ( другова места не было ). Снег подтаял на задних барабанах и передних диска, в итоге все колодки примёрзли, легким нажатием педали на газ всё сорвало и нормально поехал дальше.

Автор: marshal 27.1.2010, 20:43

Аналогично! Постоянно проблема во дворе куда бы машину поставить, поэтому часто ставлю просто в сугроб! одно плохо выходить из машины тоже в сугроб...

На Ручник Ставлю Всегда! как взял себе такую привычку, так отвыкнуть не могу. Частенько примораживаются колодки, при трогании колодки отходят с характерным звуком. Но я думаю это не очень хорошо... Лучше ставить машину на передачу (МКПП)

Автор: Danil G 16.6.2010, 4:13

Цитата:
(marshal @ 27.1.2010, 21:40) *
На Ручник Ставлю Всегда! как взял себе такую привычку, так отвыкнуть не могу.


+1. На ручник ставлю всегда. III рав, АКПП - ни разу ничего не примерзало, а прошлой зимой средняя температура была -30 С.
На ручник ставлю чтобы снизить нагрузку на коробку - хуже от этого точно не будет.

Автор: 147 16.6.2010, 4:39

Обычно не ставлю на ручник т.к. не хочется лишних проблем,лучше почитать о них,на акпп вполне хватает "Р", Знакомый купил Ситроен С5, там при полной остановке- автоматически,не зависимо от желания ,Электроника ставит автомобиль на ручник,-у меня тоже возник такой вопрос....а если...?Будет зима посмотрю....

Автор: alekc 17.6.2010, 3:37

подкладываю под колесо брусок на стоянке, чтобы не катилась машинка и потом на паркинг... т.к. стоянка под наклоном...

Автор: <Alex> 6.8.2010, 9:59

Цитата:
(marshal @ 28.1.2010, 0:40) *
На Ручник Ставлю Всегда! как взял себе такую привычку, так отвыкнуть не могу. Частенько примораживаются колодки, при трогании колодки отходят с характерным звуком. Но я думаю это не очень хорошо... Лучше ставить машину на передачу (МКПП)


Запустить автозапуск и машина сама по себе поедеть, может к подьезду и подкатить, нужно только заранее выставить машину!!!)))

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)