Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Прыгает колесо после ямки ...
Автор: Санчес КРСК 2.6.2015, 15:10
Езжу с этим уже давно . Суть проблемы : Еду никого не трогаю , 50-70 км ч .....начинаю притормаживать , и если в этот момент под колесами попадает ямка ...все , туши свет ! Такое ощущение что амортизатора нет , колесо начинает скакать ....абс срабатывает и я лечу вперед к выплатам по ОСАГО . несколько раз так чуть не причаливал уже в корму ....ну вы наверняка тоже попадали на срабатывание абс . Так вот , я все винил в этом старые или не очень хорошие амортизаторы , ниразу передние с задними не менял враз . Атут поменял , эффект нулевой - как было так и осталось . Иногда бесит и я отключаю абс ....без нее прыжки ощущаю но ашина хотя бы тормозит . По ощущениям это задняя ось , хотя не уверен . сейчас в подвеске все новое, и перед и зад . Есть тест абс , на ходу ...эбу оценивает амплитуду сигналов с датчиков и говорит где она мала - по причине увеличения зазора , налипания металлической стружки ...все зашибись . Я уже голову сломал ...давление делал 1.8 ....пофигу . думал да наверно есть где то у меня косяк ...да и хрен сним. А тут друган сел ко мне и говорит , че доволен новой каябой нью ср ? Я говорю ну ...аморт и аморт ...Он мне - а почему у тебя колесо подпрыгивает после ямки , даже он почувствовал , у его жены на мазде говорит четко бум в ямку и все , отработала подвеска ....а у меня прыгает , и у него на Ноахе ( микроавтобус) тоже самое , менял аморты - пофигут, все равно . тоесть проблема есть ...инет тоже это подтверждает http://forum.fiat-club.ru/showthread.php?p=75689 http://www.bmwclub.ru/vb/arc%68%69ve/index.php/t-636491.html Это для примера .
Мысли есть какие ??
Автор: Санчес КРСК 2.6.2015, 15:18
Забыл совсем Колеса стандартные 215/70/16 на обычном литом диске . зимняя резя что летняя ...пофиг , зимой и летом одним цветом .Прыгает . А то поначалу были мысли что это БФ Гудрич тяжелый ...нифига.
Автор: vilen 2.6.2015, 16:33
Цитата:
(Санчес КРСК @ 2.6.2015, 19:18)
Забыл совсем Колеса стандартные 215/70/16 на обычном литом диске . зимняя резя что летняя ...пофиг , зимой и летом одним цветом .Прыгает . А то поначалу были мысли что это БФ Гудрич тяжелый ...нифига.
Такая-же прблема срабатывает абс даже на маленькой скорости 30км ч и на маленьких кочках . Подвеска норм амортизаторы тоже . Я не чувствую что колесо прыгает грешил на ступичные подшипники но они нормальные. Резина 235х60х16 .
Автор: Санчес КРСК 2.6.2015, 16:39
Цитата:
(vilen @ 2.6.2015, 18:33)
Такая-же прблема срабатывает абс даже на маленькой скорости 30км ч и на маленьких кочках . Подвеска норм амортизаторы тоже . Я не чувствую что колесо прыгает грешил на ступичные подшипники но они нормальные. Резина 235х60х16 .
Стало быть автоколебания (или наоборот). А у нас вся подвеска в стоке и ничего не прыгает. Или по другому: у нас АБСа нету и ничего не прыгает.
Автор: NX1001 2.6.2015, 18:13
может что с проводом от датчика абс?
Автор: Вова Лермонтовский 2.6.2015, 18:16
Может из за лифта?
Автор: Санчес КРСК 3.6.2015, 1:31
Цитата:
(NX1001 @ 2.6.2015, 20:13)
может что с проводом от датчика абс?
Нет , абс полностью исправна ....ее наличие просто усугубляет ситуацию оставляя машину с неадекватно работающими тормозами . Абс согласно своей логике раблты растормаживает висящее и останавливающееся в воздухе колесо , все по букварю - неадекватная работа на неисправных амортизаторах. С отключением абс я просто знаю что остановлюсь ...
Автор: Санчес КРСК 3.6.2015, 1:33
Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 2.6.2015, 20:16)
Может из за лифта?
Нужно немного статистики . Есть мнение что виновата может повышенная жесткость пружин ....но у меня же не ломы стоят . перед родные ОВК усиленные , на заду тоже все амортизирует ....сам по себе лифт не должен вот ТАК влиять .
Автор: kasper2k 3.6.2015, 2:30
а как на счет подклинивающих тормозных суппортов? типа неравномерно отпускают колодки.... еще как жесткий вариант-трещина в металле лонжеронов в районе крепления сайлентов.
чисто мысли в слух
Автор: Санчес КРСК 3.6.2015, 2:55
Цитата:
(kasper2k @ 3.6.2015, 4:30)
а как на счет подклинивающих тормозных суппортов? типа неравномерно отпускают колодки.... еще как жесткий вариант-трещина в металле лонжеронов в районе крепления сайлентов.
чисто мысли в слух
да , действительно правый передний у меня клинил , разбирал чистил ...но теперь я эти симптомы уже знаю - плохой накат .перегрев диска ... Задние не разбирал но машина катится хорошо , на малейшем уклоне сразу едет .. Но как это все влияет на поведение узла :колесо, пружина, аморт .... (про абс забудем , она только напоминает мне что есть такой эффект . Точнее дефект )) Я мог бы себе обьяснить если бы обул тапки тяжеленные и большие - увеличилась неподрессоренная масса и пружина с амортизатором не справляется...а тут сток полнейший. Инет пишет что усиливая пружину нужно усиливать и аморт - иначе как раз отбой пружины он сдержать не сможет , и будут прыжки . Если колесо прыгает нужно уменьшать жесткость пружины . Че делать ....ума не приложу - тем более сзади стоит аморт New SR Kayaba от более тяжелой машины - Мазда Трибют ( на родных токико тож самое было)....И ладно это постоянно бы было а то это может раз в день , или два или вообще ниразу...короче от дороги зависит . Еще припоминаю что если едешь вниз (спуск) то это чаще происходит - может к4ак раз потому что жопа еще больше разгружается?
Автор: Санчес КРСК 3.6.2015, 2:58
Цитата:
(РАВ4 Надежды @ 2.6.2015, 20:05)
Стало быть автоколебания (или наоборот). А у нас вся подвеска в стоке и ничего не прыгает. Или по другому: у нас АБСа нету и ничего не прыгает.
Поздравляю вас Только дело не в абс ( она мне тоже не нравится , но однажды жопу одному форду спасла )
Автор: kasper2k 3.6.2015, 3:53
вариант разгрузки жопы проверить просто, закинуть че нить тяжелое в багажник и поездить....
Пружины ОВК от 5 ти дверки(усиленные), Лифта нет, но амортизаторы стоят длинее на 5см (родные дорого и не нашел. 235*60*16 расширители арок. рестаил ). Я думаю проблема не в них. Но кажется виновата задняя ось. Бывает так что аккуратно едеш(тихонько) и притормаживаеш на кочках, чувствуется как срабатывает абс.
Интересно для чего нужен датчик замедления АБС?
Автор: Санчес КРСК 3.6.2015, 5:59
Цитата:
(vilen @ 3.6.2015, 7:28)
Бывает так что аккуратно едеш(тихонько) и притормаживаеш на кочках, чувствуется как срабатывает абс.
вот вот - точно так же. Только я прям чувствую колебания от колеса , отсюда и вывод что срабатывание абс - это не причина а следствие . Про датчик замедления вот тут описано - ставился на 4 вд , вообще железный полный привод и АБС вещи трудно совместимые . http://forum.autodata.ru/1/3989/
Автор: Ирбис 3.6.2015, 7:10
ИМХО ABS здесь ни при чем, он то как раз и срабатывает правильно. Скорее всего несоответствие пружин амортам
Автор: Санчес КРСК 3.6.2015, 7:32
Цитата:
(Ирбис @ 3.6.2015, 9:10)
ИМХО ABS здесь ни при чем, он то как раз и срабатывает правильно. Скорее всего несоответствие пружин амортам
пружины у нас полфорума поставило на зад от УАЗ ....вроде никто не писал про такое , и у меня стояли ...Сейчас чуть толще и чуть выше родных. передние усиленные но для Равчика. Опять же многие поставили неродные и очень высокие и жесткие пружины на штатный аморт - тоже нареканий невидел.
Автор: vilen 3.6.2015, 7:36
Цитата:
(Ирбис @ 3.6.2015, 11:10)
ИМХО ABS здесь ни при чем, он то как раз и срабатывает правильно. Скорее всего несоответствие пружин амортам
Может итак, но я сомневаюсь. Была у меняя примяха 4вд сойки были убитые(передние) такого не было. А здесь напрягает. Когда буксуешь тоже АБС срабатывает. Думаю вывести на панель клавишу отключения АБС.
Еще есть Идея, Может регулятор давления не работает как надо и поэтому блокируется задняя ось (на кочках меняется пятно контакта) .
Автор: Санчес КРСК 3.6.2015, 8:03
Цитата:
Когда буксуешь тоже АБС срабатывает.
и такое есть )) кнопку тоже хочу а пока хочу - засовываю руку под панель и сдергиваю разьем с мозгов абс. На покатушках))
Автор: крестос 3.6.2015, 8:13
Стаб не убран?
Автор: Санчес КРСК 3.6.2015, 8:33
Цитата:
(крестос @ 3.6.2015, 10:13)
Стаб не убран?
передний ? на месте .. заднего ..ну ты в курсе ))
Автор: vilen 3.6.2015, 8:36
Цитата:
(крестос @ 3.6.2015, 12:13)
Стаб не убран?
Стаб стоит. Не лифтован, подвеска почти сток
Автор: Ирбис 3.6.2015, 8:43
Есть еще мысли: 1) проверить на жесткость рычаги подвески 2) втулки
Автор: Velsharun 3.6.2015, 8:48
Саня, привет. Я на всех машинах своих игрался с подвеской и как только что-то не родное ставилось, появлялся эффект дрожания колеса. То есть машина дрожит еще одно-два колебания после неровности, я всегда грешил на изменения внесенные в подвеску
Автор: Санчес КРСК 3.6.2015, 8:53
Velsharun умеешь ты обрадовать ((( обратно убогие пружины ставить ...брррр
Автор: maks pain 3.6.2015, 9:29
чем дальше читаю -тем страшнее......прыгает на кочках...пружыны от Уазика....суппорта клинят....чего еще узнаю ?
Автор: крестос 3.6.2015, 9:35
Вот тоже сижу репу чешу, подрессорные колебания убирают две вещи, 99% аморт и в маленькой степени стаб, у тебя все на месте , и даже аморты меняны. Даже на убитых сайлентах и шаровых такого эффекта не будет проявляться. Склонен думать что в связи с возросшей нагрузкой ( подрессорные массы ( катки), жесткость пружин и увеличение рычага и т.д), аморты не справляются со своей задачей
Автор: Санчес КРСК 3.6.2015, 9:49
maks pain погодь ....втянешься .Во всяком случае про пружины от УАЗа в своем городе можешь узнать пока)))
крестос куря инет прихожу к такому же выводу - сильно жесткая пружина . Даже пружина от УАЗ имеет толщину чуть больше моей НО - она имеет шаг витка чуть не вдвое выше , соответственно она мягче . Когда все это началось я не помню - с задними я воюю давно - потому как на родных при посадке 2 пассажиров я ехал на отбойниках . По всей видимости выхо таков - брать родную пружину , по возможности не потерявшую хар-ки ( как проверить то) и для лифта тупо делать проставки . Возможно именно поэтому адепты такого варианта лифта не жалуются... Видится такое решение ...поеду на днях на вибростенд , там воочию видно как работает подвеска и графики делают . Я только им сильно не верю - в прошлый раз я сказал что только купил машину ( а на самом деле только поменял задние аморты) - там сказали эффективность амортизатора 60 процентов )))
Автор: Санчес КРСК 3.6.2015, 9:50
крестос катки сток )) я не закатывал туда от беларуса))
Автор: maks pain 3.6.2015, 10:05
Цитата:
с задними я воюю давно - потому как на родных при посадке 2 пассажиров я ехал на отбойниках
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=38965&st=20&gopid=838660&#entry838660
резиновые проставки не спасут? они же автобафферы? ;)токо проставки стоят 130 руб пара) а эти автобаферы 3500....ппц я на старые авто ставил-был доволен....подвеска была упруже чтоль... на ситроене ставил впереди-очень понравилось нос приподнялся ... на додже ставил назад-чтоб попа не проседала...тоже доволен был....надо бы прикупить 4 штуки для рафа
Автор: Санчес КРСК 3.6.2015, 10:17
вот похожий эффект на примерно 7-8 секунде видео - очень большая амплитуда колебаний .
Автор: Санчес КРСК 3.6.2015, 10:18
Цитата:
с задними я воюю давно - потому как на родных при посадке 2 пассажиров я ехал на отбойниках
резиновые проставки не спасут? они же автобафферы? ;)токо проставки стоят 130 руб пара) а эти автобаферы 3500....ппц я на старые авто ставил-был доволен....подвеска была упруже чтоль... на ситроене ставил впереди-очень понравилось нос приподнялся ... на додже ставил назад-чтоб попа не проседала...тоже доволен был....надо бы прикупить 4 штуки для рафа
проставки увеличивают жесткость ...клиренс не изменяют . И насколько помню они вредны для пружин . Ситроен,додж ...какая гадость
Автор: maks pain 3.6.2015, 10:22
как узнаеш отпишись......я даже и незнаю на что думать...пружины,сайленты убитые в рычагах и стойки....
Автор: maks pain 3.6.2015, 10:25
Цитата:
И насколько помню они вредны для пружин
чето почитал и правда вредно)))))до этого не подумал бы.....
Цитата:
Ситроен,додж ...какая гадость
норм....каждого любил и ценил)
Автор: jushi 3.6.2015, 10:29
Ребят, у меня, например, сзади стоят пружины от мерседеса, спереди - форд + проставки 35мм. Аморты спереди Kyb UltraSR, сзади Gas-a-Just. Передняя ось выдвинута вперед, резина 245/75R16 МТ. Ни разу не наблюдал описываемых эффектов. Но у меня 3-х дверка. Возможно, у нее кузов более жесткий. Да, еще распорка между чашками штатная стоит.
Автор: vilen 3.6.2015, 11:25
Цитата:
(jushi @ 3.6.2015, 14:29)
Ребят, у меня, например, сзади стоят пружины от мерседеса, спереди - форд + проставки 35мм. Аморты спереди Kyb UltraSR, сзади Gas-a-Just. Передняя ось выдвинута вперед, резина 245/75R16 МТ. Ни разу не наблюдал описываемых эффектов. Но у меня 3-х дверка. Возможно, у нее кузов более жесткий. Да, еще распорка между чашками штатная стоит.
Может тогда причина кроется в тормозах ?
Автор: _stain_ 3.6.2015, 12:39
Похожий эффект был на лифтованом гранде на медведях Сразу почувствовал эффект как пересел с пузотерки
Грешил (успокаивал себя то есть) на то что это из за бОльших по массе колесьев и из за мостов.
На трехдверке получилось поездить на разных пружинах (сток, гранд, УАЗ) - такого эффекта не было. Так что хз, в пружинах ли дело...
Автор: Санчес КРСК 3.6.2015, 16:49
Еще видос прикольный ...тут правда аморты мертвы . https://youtu.be/lF0-GHyIR3I
Автор: _stain_ 3.6.2015, 17:27
Цитата:
(Санчес КРСК @ 3.6.2015, 18:49)
Еще видос прикольный ...тут правда аморты мертвы . https://youtu.be/lF0-GHyIR3I
Мде, реально прикольный видос...
Кстати, у меня есть другой эффект: при проезде на скорости через какое нить препятствие, например - стык моста или неровность на дороге, задок машины как бы переставляет в сторону. Не особо приятное ощущение. У меня одного так? Почему написал в этой теме - возможно корни проблемы общие
Автор: Санчес КРСК 4.6.2015, 0:30
Цитата:
(_stain_ @ 3.6.2015, 19:27)
Мде, реально прикольный видос...
Кстати, у меня есть другой эффект: при проезде на скорости через какое нить препятствие, например - стык моста или неровность на дороге, задок машины как бы переставляет в сторону. Не особо приятное ощущение. У меня одного так? Почему написал в этой теме - возможно корни проблемы общие
Очень похоже на то .
Автор: Новокузнечанин 7347 4.6.2015, 1:26
Нет гарантии, что амортизаторы рабочие и соответствуют заявленным характеристикам, даже НОВЫЕ. Пружина жёсткая и высокая нужны и амортизаторы пожёще, ну на подготовленных по два в паре все видали?
Автор: Санчес КРСК 4.6.2015, 18:01
Сегодня был на вибростенде, что могу сказать ....все идеально , во всем диапазоне колебаний колесо так и не оторвалось от площадки вибростенда . как приклеенная ..Я даже хотл видео снять , но оно не понадобилось .Все четыре колеса на отлично . Я в шоке . От того что делать дальше , поступило мнение что это просто резонанс , колебания только на определенных ямках ( частотах)
Автор: kasper2k 5.6.2015, 2:52
возможно характеристика аморта не соответствует пружине и проявляется только при большом ходе подвески...
Автор: Санчес КРСК 5.6.2015, 5:35
Цитата:
(kasper2k @ 5.6.2015, 4:52)
возможно характеристика аморта не соответствует пружине и проявляется только при большом ходе подвески...
Короче надо еще специально потестить - на серии кочек это проявляется или на одной даже. На серии я это обьяснить могу еще , на одиночной - никак. А стенд вчера реально порадовал ...чОтко
Автор: РАВ4 Надежды 6.6.2015, 3:18
Цитата:
(Санчес КРСК @ 4.6.2015, 22:01)
поступило мнение что это просто резонанс , колебания только на определенных ямках ( частотах)
А был бы самолет, то сказали что это бафтинг.
Автор: крестос 6.6.2015, 3:30
Санчес тыж самый электрический электрик у нас, покопайся в закромах, замостырь камеру к крылу , погоняй посмотри, нам кино покажешь
Автор: Вова Лермонтовский 6.6.2015, 5:52
Тут высокоскоростная камера нужна. А где её взять? Да и не на крыло, а рядом с ямкой ставить.
Автор: Вова Лермонтовский 6.6.2015, 19:02
Кстати, нашел я для Санчеса высокоскоростную камеру на Али.
Автор: крестос 7.6.2015, 3:43
Достаточно будет и простой, скорости не формулы, да и увидеть надо общую тенденцию работы , и как раз на крыло ( можно на бампер или где брызговик).. Делали такое на марке, все отлично видно. Имхо
Автор: Вова Лермонтовский 7.6.2015, 19:25
крестос Ну и что увидели???
Автор: juran777 7.6.2015, 19:59
Санчес КРСК, не смотрел балансировку колёс? Возможно ямка дает импульс, а дальше уже дисбаланс "резонирует".
Автор: крестос 8.6.2015, 4:17
Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 7.6.2015, 23:25)
крестос Ну и что увидели???
была вибрация никто не мог найти, оказалось гнутая цапфа. в определенный момент ( скорости) пошла змейка.
Автор: Санчес КРСК 8.6.2015, 5:02
Цитата:
(juran777 @ 7.6.2015, 21:59)
Санчес КРСК, не смотрел балансировку колёс? Возможно ямка дает импульс, а дальше уже дисбаланс "резонирует".
Можно попробовать . Некоторый дисбаланс присутствует ..при скорости 100 -110 начинает потихоньку вибрировать руль . Так как езжу как раз до этих скоростей- не беспокоит .
Автор: крестос 10.6.2015, 4:54
Ну что хеппи энд настал?
Автор: Санчес КРСК 10.6.2015, 5:18
Цитата:
(крестос @ 10.6.2015, 6:54)
Ну что хеппи энд настал?
не....езжу так . АБС пока отключил - на длинных выходных поеду менять масло , вытащу( попробую) задние датчики абс и позырю . Заодно ступичные проверю сзади.
Автор: крестос 10.6.2015, 6:06
Я тут одну вещь вспомнил. Когда я брал рава он был обут в каму модель уже не поиню, не в этом суть. Так вот , сразу обратил внимание что абс срабатывает частенько на асфальте перед полицейским на чистом асфальте. В процессе езды понял что у нас абс срабатывает рано. Потом заметил особенно на грунтовке такой эффект как у тебя при торможении перед кочками и ямкам. После смены резины на асфальте такого нет, а вот на грунте при больших скоростях иногда может, но этому значения не придавал. Возможно собака роется в АБС и как следствие в связке с резиной?
Автор: Новокузнечанин 7347 10.6.2015, 9:32
И на первом и на втором поколении на щебне поверх асфальта впечатление рано срабатывающей АБС, а если в это время крутануть рулём, то эффект усиливается. У меня так.