Версия для печати темы

Автор: oirat 22.2.2014, 22:43

Регулировку замка капота делал ктонибудь?
у меня зазоры пцц по 5-7 мм сдно даже невооруженым глазом что капот с зазорами.
на трассе так и тресет его, болтался так уже 4 года.
нету верхнего плотнителя капота, думаю что из за него замок капота "ушел" со своего места от постоянной езды по трассе?

Автор: Рохан 22.2.2014, 23:54

[attachment=88730:капот_1.png]
[attachment=88731:капот_2.png]

Автор: Zola 18.6.2014, 19:33

Цитата: (oirat @ 22.2.2014, 22:43) Регулировку замка капота делал ктонибудь? у меня зазоры пцц по 5-7 мм сдно даже невооруженым глазом что капот с зазорами. на трассе так и тресет его, болтался так уже 4 года. нету верхнего плотнителя капота, думаю что из за него замок капота "ушел" со своего места от постоянной езды по трассе?

Ты отрегулировал капот ? а то та же фигня.

Автор: oirat 23.6.2014, 10:18

Цитата: (Zola @ 18.6.2014, 21:33) Ты отрегулировал капот ? а то та же фигня.

Пробовал, но без результата, болты менять не стал, просто подложил шайбы.
выяснил что замок немного изношен где язычек и на капоте изношен механизм крепления.

хочу напильником проточить дырки на замке капота пониже и поставить уплотнитель из строй магазина.
если нывыйдет то замок капота попробую купить новый, около 900 руб в Емексе

Автор: Zola 23.6.2014, 17:48

Цитата: (oirat @ 23.6.2014, 10:18) Пробовал, но без результата, болты менять не стал, просто подложил шайбы. выяснил что замок немного изношен где язычек и на капоте изношен механизм крепления. хочу напильником проточить дырки на замке капота пониже и поставить уплотнитель из строй магазина. если нывыйдет то замок капота попробую купить новый, около 900 руб в Емексе

По результатам отпишись. Все же я думаю это замок, чудес не бывает.

Автор: oirat 9.2.2016, 15:58

Купил новый замок, поставил, один фиг болтается.
ОД говорят что на камрюхах они так лечили заменой петель.

Кто сталкивался?

решит ли проблему замок капота который сигнальщики предлагают?

Автор: JonS077 9.2.2016, 19:55

Цитата: (oirat @ 23.2.2014, 1:43) Регулировку замка капота делал ктонибудь? у меня зазоры пцц по 5-7 мм сдно даже невооруженым глазом что капот с зазорами. на трассе так и тресет его, болтался так уже 4 года. нету верхнего плотнителя капота, думаю что из за него замок капота "ушел" со своего места от постоянной езды по трассе?

Машинка передом не битая случаем?
У меня тоже капот болтается по трассе на неровностях, аж уплотнитель на переднем крае капота краску до металла протер местами, но у меня по крыльям зазоры ровные. Грешу на бампер, он чуть низковато висит (на3-5мм) и капот на его уплотнитель не опирается, из-за того что пенопласт между бампером и усилителем свободно болтается (усилитель немного деформирован от наезда на крупную собаку предыдущим хозяином).

Автор: oirat 9.2.2016, 22:34

не не били, там как бампер то? замок капота то в моторном отсеке, и резинки там 4 штуки для регулировки усилия

капот относительно кузова сидит чуть ниже, это видно по крыльям, в верхней части, сейчас осматривал в гараже снова.

петли не охота покупать просто так, хочется услышать кто победил этот косяк.

Автор: Rievman 12.2.2016, 9:22

У меня такая же фигня с капотом была. Вроде все зазоры в норме, ударов не было, но капот в закрытом состоянии на 5 мм спокойно люфтил. По началу я не обращал внимания, но на трассе было сразу видно, что капот дёргается. Я вышел из положения следующим способом, сняв замок, я с помощью круглого напильника расточил вверх три отверстия по максимуму. Отверстия сделал чуть больше т.к. болты эксцентрики. Замок опустился и проблема ушла, теперь капот при открытии аж подпрыгивает, а закрывается с хорошим хлопком, теперь по сильнее надо кидать.

Автор: oirat 13.2.2016, 15:48

Цитата: (Rievman @ 12.2.2016, 11:22) У меня такая же фигня с капотом была. Вроде все зазоры в норме, ударов не было, но капот в закрытом состоянии на 5 мм спокойно люфтил. По началу я не обращал внимания, но на трассе было сразу видно, что капот дёргается. Я вышел из положения следующим способом, сняв замок, я с помощью круглого напильника расточил вверх три отверстия по максимуму. Отверстия сделал чуть больше т.к. болты эксцентрики. Замок опустился и проблема ушла, теперь капот при открытии аж подпрыгивает, а закрывается с хорошим хлопком, теперь по сильнее надо кидать.

ну и я почти так же сделал, но вот болтается меньше. но все же на трассе это сильно заметно на скорости за 160+ от встречных фур
кстати купил опять новый замок, та же фигня думал что что то нет то с замком.

Цитата: (Rievman @ 12.2.2016, 11:22) а закрывается с хорошим хлопком, теперь по сильнее надо кидать.

ну так ведь нельзя, в сыру погоду всегда при закрытии капота брызги на одежде остаются.

Автор: raspadski 13.2.2016, 16:46

Цитата: (oirat @ 13.2.2016, 20:48) ну и я почти так же сделал, но вот болтается меньше. но все же на трассе это сильно заметно на скорости за 160+ от встречных фур кстати...

Я один не пойму, что мешает выкрутить резиновые буферы и капот перестанет болтаться? Или уже предел регулировки? И 160+ - это за гранью.

Ну точить бы точно ничего на целом автомобиле не стал. Максимум - найти более высокие буферы или резиновые подкладки приклеить на капот в месте контакта с упорами.

Автор: JonS077 13.2.2016, 20:02

Цитата: (raspadski @ 13.2.2016, 19:46) Я один не пойму, что мешает выкрутить резиновые буферы и капот перестанет болтаться? Или уже предел регулировки? И 160+ - это за гранью. Ну точить бы точно ничего на целом автомобиле не стал. Максимум - найти более высокие буферы или резиновые подкладки приклеить на капот в месте контакта с упорами.

Дак с буферами то проблем нет, выкрутить их можно, запас позволяет, но уйдет зазор по крыльям.

Автор: raspadski 14.2.2016, 4:59

Цитата: (JonS077 @ 14.2.2016, 1:02) Дак с буферами то проблем нет, выкрутить их можно, запас позволяет, но уйдет зазор по крыльям.

Это серьезный аргумент в пользу напильника.

Автор: Rievman 24.2.2016, 9:34

Цитата: (raspadski @ 14.2.2016, 6:59) Это серьезный аргумент в пользу напильника.

Что такого отверстия расточить, визуально не определить, что замок опущен или отверстия расточены. Замок ни как не деформируется и конструктивно не изменяется. Работает всё также, заклинивания нет, уже так пол года гоняю и по мне всё норм.

Может данный метод не всем поможет, но мне помог. 5 мм хватило.

Автор: JonS077 24.2.2016, 17:50

Цитата: (raspadski @ 14.2.2016, 7:59) Это серьезный аргумент в пользу напильника.

Альтернатива - прогнуть поперечину (на которой крепится замок) на 5мм вниз.

Автор: raspadski 25.2.2016, 9:39

Цитата: (Rievman @ 24.2.2016, 14:34) Что такого отверстия расточить...

Кустарщина это по сути. У Toyota что-то пошло не так, а ты бери напильник и дорабатывай.

Цитата: (JonS077 @ 24.2.2016, 22:50) Альтернатива - прогнуть поперечину (на которой крепится замок) на 5мм вниз.

ИМХО самое веселое решение было бы укоротить скобу.

Автор: Piton_UA 8.5.2016, 21:28

Та же хер..., но мой болтается и при 120км/ч, по петлям капота видно что его снимали(я третий владелец), регулировал резиновыми "пробками",
но не помогает и капот становится выше крыльев, и зазор между капотом и бампером большой....
И как быть....

Автор: JonS077 9.5.2016, 14:51

Цитата: (Piton_UA @ 9.5.2016, 0:28) Та же хер..., но мой болтается и при 120км/ч, по петлям капота видно что его снимали(я третий владелец), регулировал резиновыми "пробками", но не помогает и капот становится выше крыльев, и зазор между капотом и бампером большой.... И как быть....

я решил проблему напильником, расточив отверстия на замке на 4мм и отрегулировав отбойники по новому положению.

Автор: Piton_UA 9.5.2016, 19:17

Цитата: (JonS077 @ 9.5.2016, 14:51) я решил проблему напильником, расточив отверстия на замке на 4мм и отрегулировав отбойники по новому положению.

Можешь фото крупным планом- какие именно отверстия, если не сложно...

Автор: JonS077 9.5.2016, 20:17

Цитата: (Piton_UA @ 9.5.2016, 22:17) Можешь фото крупным планом- какие именно отверстия, если не сложно...

Замок прикручен, так что на фотке не получится увидеть, да и смотреть нечего: берешь и распиливаешь все отверстия на замке вверх на 3-4 мм, устанавливаешь обратно и хорошенько затягиваешь. На всю работу 15-20 минут уходит.

Автор: oirat 9.10.2016, 10:26

Подскажите кто нибудь возил капот в rav 4 2006г предстоит заехать в магазин на днях за ним, вот боюсь что не влезет, и как назло в магазине нету доставки!

p.s. нашел истину с болтанием капота, оказывается усилитель помаленьку отклеивался. приговор ОД замена((

Автор: Piton_UA 9.10.2016, 13:18

Цитата: (oirat @ 9.10.2016, 10:26) Подскажите кто нибудь возил капот в rav 4 2006г предстоит заехать в магазин на днях за ним, вот боюсь что не влезет, и как назло в магазине нету доставки! p.s. нашел истину с болтанием капота, оказывается усилитель помаленьку отклеивался. приговор ОД замена((

какой усилитель?

Автор: oirat 12.10.2016, 20:40

Цитата: (Piton_UA @ 9.10.2016, 15:18) какой усилитель?

Рвётся вот так
https://pp.vk.me/c626622/v626622950/31355/hp5BH4Won9M.jpg
https://pp.vk.me/c626622/v626622950/31331/kL_NvW46mes.jpg
Так чтоникто не возил капот в нашей машине?

Автор: makis78 9.11.2016, 8:28

День добрый. Хождение капота было диким, на трассе было такое ощущение, что вот вот откроется и ляжет на лобовое. Опускал замок, результат нулевой, хождение ни куда не ушло, начал выяснять в чем причина и эврика!!! Оказалось дело совсем не в замке, а в самом капоте, если отстегнете кусок шумки на капоте, то увидите высохший герметик между ребрами жесткости и листом капота, вот сам метал и играет относительно самих ребер, так как петля капота стоит мертво именно на ребре. В итоге прошелся по точкам заводского герметика, использовал баллон под пистолет жидкий герметик для клейки стекол фар авто, черного цвета. Хождение ушло, всем добра.

Автор: Piton_UA 9.11.2016, 15:48

Цитата: (makis78 @ 9.11.2016, 8:28) День добрый. Хождение капота было диким, на трассе было такое ощущение, что вот вот откроется и ляжет на лобовое. Опускал замок, результат нулевой, хождение ни куда не ушло, начал выяснять в чем причина и эврика!!! Оказалось дело совсем не в замке, а в самом капоте, если отстегнете кусок шумки на капоте, то увидите высохший герметик между ребрами жесткости и листом капота, вот сам метал и играет относительно самих ребер, так как петля капота стоит мертво именно на ребре. В итоге прошелся по точкам заводского герметика, использовал баллон под пистолет жидкий герметик для клейки стекол фар авто, черного цвета. Хождение ушло, всем добра.

Значит данная причина была именно у вас, так как у меня двигается капот на трассе именно по краю , там где стоит замок....

Автор: JonS077 9.11.2016, 18:52

Цитата: (Piton_UA @ 9.11.2016, 18:48) Значит данная причина была именно у вас, так как у меня двигается капот на трассе именно по краю , там где стоит замок....

У себя заглядывали под шумоизоляцию капота?

Автор: Piton_UA 9.11.2016, 19:24

Цитата: (JonS077 @ 9.11.2016, 18:52) У себя заглядывали под шумоизоляцию капота?

Только планирую, как гляну выложу фото, но реально прыгает край "козырька" капота...

Автор: путеец 10.11.2016, 11:29

Цитата: (makis78 @ 9.11.2016, 10:28) День добрый. Хождение капота было диким, на трассе было такое ощущение, что вот вот откроется и ляжет на лобовое. Опускал замок, результат нулевой, хождение ни куда не ушло, начал выяснять в чем причина и эврика!!! Оказалось дело совсем не в замке, а в самом капоте, если отстегнете кусок шумки на капоте, то увидите высохший герметик между ребрами жесткости и листом капота, вот сам метал и играет относительно самих ребер, так как петля капота стоит мертво именно на ребре. В итоге прошелся по точкам заводского герметика, использовал баллон под пистолет жидкий герметик для клейки стекол фар авто, черного цвета. Хождение ушло, всем добра.

Ваша причина не в высохшем герметике,а в том что этот капот били,выпрямили а герметик не заложили.Просто вам об этом не сказали.

Автор: makis78 10.11.2016, 12:40

Цитата: (путеец @ 10.11.2016, 15:29) Ваша причина не в высохшем герметике,а в том что этот капот били,выпрямили а герметик не заложили.Просто вам об этом не сказали.

Дело в том, что я являюсь единственным владельцем авто и в авариях не бывал

Автор: путеец 10.11.2016, 16:45

Цитата: (makis78 @ 10.11.2016, 14:40) Дело в том, что я являюсь единственным владельцем авто и в авариях не бывал

Уж поверьте не высыхает герметик до такого что бы он отслоился.

Автор: vladelec 26.8.2017, 12:12

Всем привет, кто нибудь может подсказать номерок по каталогу этой резиновой опоры? Спасибо.

Автор: влад319 26.8.2017, 12:51

Приветствую! если речь про эти (на фото обвёл)
то номер их вроде 53119-42020 в количестве 2 штук, кстати не знаю идёт он в сборе с резинкой или нет, у себя снимал их так(сначала резинку снял,потом выкручивал болт сантех ключём"шведками",у меня на этих болтах шлиц накрылся,болты там специфические,если надо могу сфотать

ПыСы: по теме,на обоих равчиках капот на скорости "дышит",на новом с салона ,так сразу было,сначала стрёмно было,теперь не обращаю внимания,поставил мухобойки ,вроде меньше
а всё равно ходит,думается мне, что это из за распределения воздуха сквозь верхнюю решётку бампера(которая между фар.
так как решётка на морде пропускает большой объём встречного воздуха, и тот своим потоком давит на капот снизу,если кто то решил этот "трабл" поделитесь

Автор: vito0805 29.8.2017, 7:29

Ради интереса тоже снял шумку с капота и посмотрел. Герметик оторван. Заложил новый резино битумный герметик и хождение капота пропало. Спасибо за полезную инфу.

Автор: vladelec 29.8.2017, 7:48

Цитата: (влад319 @ 26.8.2017, 13:51) Приветствую! если речь про эти (на фото обвёл) то номер их вроде 53119-42020 в количестве 2 штук, кстати не знаю идёт он в сборе с резинкой или нет, у себя снимал их так(сначала резинку снял,потом выкручивал болт сантех ключём"шведками",у меня на этих болтах шлиц накрылся,болты там специфические,если надо могу сфотать ПыСы: по теме,на обоих равчиках капот на скорости "дышит",на новом с салона ,так сразу было,сначала стрёмно было,теперь не обращаю внимания,поставил мухобойки ,вроде меньше а всё равно ходит,думается мне, что это из за распределения воздуха сквозь верхнюю решётку бампера(которая между фар. так как решётка на морде пропускает большой объём встречного воздуха, и тот своим потоком давит на капот снизу,если кто то решил этот "трабл" поделитесь

Спасибо, хочу поменять только резинки, "деревянные" стали. Болты в порядке(крутятся).

Автор: macho086 12.5.2018, 15:17

Цитата: (vito0805 @ 29.8.2017, 9:29) Ради интереса тоже снял шумку с капота и посмотрел. Герметик оторван. Заложил новый резино битумный герметик и хождение капота пропало. Спасибо за полезную инфу.

а что за герметик использовали?

Автор: JonS077 4.6.2018, 15:49

Цитата: (macho086 @ 12.5.2018, 17:17) а что за герметик использовали?

У меня зазор между капотом и усилителем с правой стороны отсутствует, а с левой 3-5мм. Прошел дополнительно шовным герметиком BODY-999 все штатные точки, плюс добавил еще несколько точек (всего получилось 16). Замок капота приподнял с -4мм (уж больно туго закрывался) до -2мм от штатного положения.
В итоге капот стал закрываться полегче, хождение капота на неровностях не появилось.

Автор: oirat 9.9.2022, 18:18

Цитата: (macho086 @ 12.5.2018, 16:17) а что за герметик использовали?

мне делали герметиком тот что лобовые клеят.

помогло, герметик не высыхает от рвется, тем более по жаре, и еще заметил металл вытягивается на усилителе.

Автор: Antares85 12.9.2022, 22:21

Машину купил когда, были разные зазоры слева и справа, и было ощущение что капот несколько выше уровня крыльев стоит. Гремел при этом. Регулировал с родственником, зазоры стали меньше и звуки ушли, но начал болтаться, даже по городу заметно что дрожит, пока так и езжу....

Автор: MrDims 13.9.2022, 7:29

битая морда значит