Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Пшикает бензобак
Автор: eatm 5.7.2010, 9:02
Всем привет. Купил вот это чудо :
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=10332
так что принимайте в свои ряды 
Проблема слкдующая - пшикает бензобак при открытии крышки. Пшикает так хорошо. Сначала прочитал вот это :
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1309&hl=%E0%E1%F1%EE%F0%E1%E5%F0
Тут та же проблема, но как то все дружно решили что так оно и надо. В реальности мне кажется что такого не должно быть. На прошлой машине так пшикало из-за неработавшего клапана абсорбера и из-за самого абсорбера, который был загажен.
потом прочитал вот это :
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=5656&st=0
такая штука тоже присутствует, но тикает как то неравномерно. как будто там кузнечик заселился.
Вопрос в следующем - решена ли проблема пшиканья и тиканья и относятся ли они друг к другу?
Автор: MrDims 5.7.2010, 9:04
в такую жару это и не криминал в целом
подожди пока похолодает до +20
тогда и морочься
Автор: Баден 5.7.2010, 9:33
eatm, MrDims прав: в такую жару это нормально - пары бенза 
Автор: Волк в овечьей шкуре 5.7.2010, 11:09
У меня на крышке написано что:"осторожно может шипеть" 
Автор: Mr.Medved 5.7.2010, 15:20
тоже обращал внимание на такой звук, причем и на рав и на примера, недавно посеял пробку бензобака и купил новую, пшик на раве пропал, думаю тк на новой и клапан новый
Автор: eatm 5.7.2010, 15:48
|
на пробке же нету никакого клапана вроде?
Автор: Вовочка 5.7.2010, 18:32
Обратитесь в "TOYOTA скраю на сучевке":-)
Автор: Mr.Medved 5.7.2010, 20:11
|
хмммм... утверждать не возьмусь, но я всегда считал два мелких отверстия симметричные с обеих сторон именно клапаном (выглядит у фирм всяко) для выравнивания давления с атмосферным
Автор: nikita83 5.7.2010, 22:49
пшикало на всех моих машинах, и на этой тоже так что не беру в голову.
Автор: fishmonger 8.8.2010, 23:06
у меня ниче не пшикало с прогнившей горловиной,заменил на новую начало пшикать- значит появилась герметизация.это норм.
Автор: sharapov711 9.8.2010, 2:01
По идее пшикать должно т.к. обратка идёт под небольшим давлением. При превышении порога излишек стравливает клапан абсорбера, что проявляется тоненьким "пердящим" звуком, но какое то давление всёравно остаётся.
Я так думаю, ну и практика к этому сводит. 
Автор: Al-Is 9.8.2010, 15:40
Пшиканье означает, что ваша топливная система еще герметична.. Вот когда перестанет-снимайте кожух над трубками и любуйтесь ржавой трухой
Автор: Postoronnim V 10.8.2010, 11:48
Оно и должно пшикать.
Это. кажись, говорит о исправной работе системы регенерации паров топлива.
Автор: keksm 12.8.2010, 6:28
|
+1 Согласен.
Автор: kovlagen 28.8.2010, 14:37
|
не из-за того в баке создается избыточное давление, что обратка под давлением в бак идет, т.к. в бак не может из обратки вылиться больше бенза, чем ушло в двигатель (двигатель то на чем то должен работать), а из-за того, что бензин из обратки теплее, и испаряется лучше, бензин в баке постепенно прогревается, особенно летом.
Автор: fox55rus 28.8.2010, 16:21
у меня на этой машине не пшикает бак. поменял подржавевшую трубу горловины на резиновые и все равно не пшикает. прошлая тойота маринО пшикала еще как
Автор: keksm 29.8.2010, 8:29
|
проверь гермитичность крепления бензонасова в бензобаке...
Автор: fox55rus 31.8.2010, 10:41
там нормально все вроде. когда сетку менял проверял. бензином нигде не пахнет ни снаружи ни в салоне
Автор: dims65 20.12.2010, 17:08
А Пшикает все же внутрь , а не наружу!!!!
Машина ест бензин, в баке создается разрежение!!!
Я думаю сверлить иголочкой микро дырочку в пробке, пусть дышит.
Автор: SergeyN 20.12.2010, 20:37
Согласен. Пшик - это глоток воздуха снаружи внутрь. Заправляю по 45 литрров, в почти пустой бак и каждый раз на заправке слышу "пшик". Вакуум. Не влияет ли сие на работу топливного насоса и давление в магистрали? Летом усиливается.
Автор: fox55rus 21.12.2010, 6:05
по мне так там должны стоять клапана. либо на баке на трубках, либо на крышке. и при всем исправном не должно пшикать. на прошлой тойоте у меня так засасывало пробку если поездить до резерва, что открыть ее можно было только монтажкой. давление в баке имхо должно поддерживаться атмосферным всегда. для этого на баке есть система клапанов 77420 и 77380 , и трубок 77018e (система вентиляции бака). без снятия бака думаю ее не видно особо
Автор: alex857 22.12.2010, 9:36
Привет всем! А я заметил в самом бензобаке начались какие-то странные бульканье, но не постоянно, а так раз в два-три дня. При работающем двигателе очень отчетливо слышно быльканье в районе заливной горловины, при открытии лючка бензобака также продолжает это бульканье но уже соответственно сильнее, я так предположил, что это в самом бензобаке, но как я понимаю в нем кроме насоса ни че не может находиться, так это может приходит плавный конец самому насосу? Р.S. меньше чем пол бака бенза не бывает, машина работает устойчива, не дергается... Че это за бульканье? может кто сталкивался?
Автор: fox55rus 22.12.2010, 10:41
возможно уплотнение где то ухудшилось и часть бенза выливается в бак после насоса, хотя если не дергается машина то давление должно быть в норме в топливной. у меня насос меняный и свистит прикольно, но вроде работает не плохо. может в него че попало и он умирает. надо смотреть.
а не обратка ли это у тебя в бак возвращается и булькает вообще
Автор: alex857 22.12.2010, 11:13
если предположить что это от обратки, то это должно буть постоянно, но это не постоянно, а переодически, но если насос приказывает долго жить, то рано или поздно он накроется, так что пусть булькатит....
Автор: fox55rus 22.12.2010, 11:17
насос только тогда положи новый в бардачок. а то в -30 долго не протянуть на трассе например если сдохнет.
Автор: alex857 22.12.2010, 14:12
Да на сколько я понимаю толку от наличия в бардачке нового насоса особо нет, так без снятия самого бензобака его (насос) все равно не поменяешь...
Автор: Kazanova 23.12.2010, 5:55
Булькать может перекачной насос. По карйней мере у РАВ4-2 бак состоит из 2 половинок, в одной стоит насос высого давления, а во второй перекачной небольшой насосик, который перекачивает топливо в половинку с ТНВД. Булькать может так же воздух из отводной трубки бака, при некоем уровне бензина.
Пшиканье из под пробки ( а именно стравливание избыточного давления - это абсолтно нормальное явление. В системе вентиляции бака стоит клапан, который пропускает в бак воздух по мере ухода из бака топлива, но не выпускает обратно ( экология, мля) или выпускает но свыше определенного давления. Топливо в баке разогревается за счет обратки или изменения температуры за бортом, и возникает небольшое избыточное давление. Так что переживать не стоит, это нормальное явление.
Автор: Kazanova 23.12.2010, 5:58
|
в -30 на трассе вы насос тоже не поменяете
лучше возить газовую плитку или примус.
Автор: fox55rus 23.12.2010, 17:26
|
насос меняется за 10 минут оч просто.выяснил это когда менял сеточку в баке.. в -30 конечно по сложнее но весьма реально.
Автор: Smirnofff 3.2.2011, 20:17
|
Написал бы отчет...
У меня на прежнем не пшикало, на нынешнем пшикает... Подпишусь на темку...
Автор: fox55rus 4.2.2011, 6:23
отчеты таковые уже написаны в темах типа - замены сеточки на насосе. юзаем поиск . операции аналогичны и при замене насоса. зачем лишний раз писать и загрязнять форум
Автор: dims65 5.2.2011, 15:21
Только большие резиновые перчатки приложи в комплект к бензонасосу,
голыми руками в бензин с температурой -30 страшно руки совать!
Автор: Kazanova 7.2.2011, 5:41
|
Ох уж эти теоретики....
Автор: fox55rus 8.2.2011, 16:22
|
теоретики??? я двиги дизельные капиталил, ТНВД делали, на мотоцикле прошлом своём перебирал коробку половинил двигатель на японце, а это не автомобильный, там все меньше размерами в разы. три года на запчастях японских. таких бы теоретиков да побольше как я с техническим высшим образованием.
делается еще и не такое в экстремальных ситуациях, когда на трассе либо делать что то надо либо покрышки с колес палить чтоб не замерзнуть насмерть. в сибири живу, а не в центрах, насмотрелся уже и повидал многое на трассах
Автор: moroii 16.2.2011, 10:43
Перед тем как потерял крушку родную от бензобака, тоже пшикало и очень даже, а когда жигулевскую поставил (встала почти как родная), пшиканье перестало, и еще теперь пахнет бензом когда выходишь из машины и проходишь рядом с лючком.
Думаю, что это либо газы через пробку выходят и пахнет, либо пробка не плотно прилегает.
Автор: jushi 17.2.2011, 10:09
А у меня вот какой случай приключился. Сначала было все нормально. Пшикало немного при откручивании крышки и ладно - это нормально, так написано. Но в один прекрасный момент начало гудеть. Завел двигатель, немного проехал и начинает гудеть. Откручиваешь крышку, пшикнет, завернешь снова, на некоторое время тишина, потом опять гудит. Заменил сначала крышку на жигулевскую, от 8-рки по резьбе подходит. Стало все супер, за исключением того, что пшикает при открытии гораздо сильнее. Оно и понятно - в восьмерочной крышке клапана нет. Тогда я взял и разобрал родную крышку, вынул и прочистил клапан, промыл сеточку, высушил все, собрал обратно и установил на машину. Результат порадовал - никакого гудения, лишь легкий пшик при открытии крышки. Мораль - если вашей машине больше 10 лет - не поленитесь, разберите и прочистите крышку бензобака. Там тоже много всякой грязи собирается.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)