Версия для печати темы

Автор: Dim10 2.2.2014, 19:06

Осмотрев машину снизу пришел к 2 выводам.
1. Лучше подогнуть вверх кронштейн, который держит провод, идущий к лямбда- зонду перед глушителем. Уж больно низко он висит. Есть шанс зацепить.
2. Очень осторожно стоит сдавать назад, так как привод корректора фар, крепящийся к левому заднему рычагу сзади ни чем не защищен.
Фото прилагаю

Автор: Filosof63 2.2.2014, 19:44

Ну не знаю. По-моему никто на такие проблеммы не жаловался

Автор: Vitalian2000 2.2.2014, 20:45

Ну, не знаю, если сильно переживается, то поставьте что-нибудь такое: http://www.metec.ee/pilt.phtml?id=9426
Это пример фирмы Metec. У нас с установкой на Рав4 стоит чуть больше 200 евро. И забудете про переживания насчет днища навсегда.

Автор: Евстигнеич 4.2.2014, 4:59

Классно!!!А где така штука продается? С удовольствием бы поставил....

Автор: Vitalian2000 4.2.2014, 6:28

Цитата: (Евстигнеич @ 4.2.2014, 4:59) Классно!!!А где така штука продается? С удовольствием бы поставил....

Если конкретно о компании Metec, то ее продукцию ставят в Питере. Больше на территори россии дилеров не нашел. Тут можно глянуть - http://www.metec.ee/RU/Ve%68%69cle_accessories/Dealers/
Но, уверен, что на заказ и другие фирмы могут изготовить.

Вот ссылка на эту деталь на Питерском сайте - http://www.deluxavto.ru/index.php?prod=%C7%E0%F9%E8%F2%E0%20%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FF%20%E0%EB%FE%EC%E8%ED%E8%E5%E2%E0%FF&first_place=METEC,%20%DD%F1%F2%EE%ED%E8%FF&first_href=metec.html&marka_car=TOYOTA&model_car=RAV4%20&kat_number=835295&year_car=2013
Стоимость 9590 рублей.

Автор: Ledin 4.2.2014, 6:57

Цитата: (Filosof63 @ 2.2.2014, 21:44) Ну не знаю. По-моему никто на такие проблеммы не жаловался

Было на ветке прмерно месяца 2 - 3 назад____ наш товарищь датчик корректора загнул, вроде потом поправил кронштейн и колодку с проводами к датчику дополнительно прикрепил. Так что весьма актуальная тема. имхо

Автор: DIvIneStyle 4.2.2014, 8:14

Цитата: (Dim10 @ 2.2.2014, 21:06) Осмотрев машину снизу пришел к 2 выводам. 1. Лучше подогнуть вверх кронштейн, который держит провод, идущий к лямбда- зонду перед глушителем. Уж больно низко он висит. Есть шанс зацепить. 2. Очень осторожно стоит сдавать назад, так как привод корректора фар, крепящийся к левому заднему рычагу сзади ни чем не защищен. Фото прилагаю

Спасибо.Я когда под свою залазил на это даже внимания не обратил.

Автор: molikir 4.2.2014, 10:59

Ездить вообще "нужно осторожно", как учили друзья Незнайки Виньтик и Шпуньтик из Солнечного города.
Думаю, беспокоиться не стоит, не оторвется Ваш жгут. Не переусердствуйте подгибая, трансмиссия рядом и следит за Вами
Кронштейн сам подогнется, "по месту" если что ... Потом поправите
А защита metek выглядит красиво, но разработана какими-то западными непрофессионалами - про необходимость продувки моторного отсека они не знают (надеюсь , хоть Мексику на карте смогут показать ) Лучше ставить Тойотовскую, у О.Д. + защиту бака и заднего редуктора.

Автор: molikir 24.5.2016, 20:21

Размочалилась о траву оплетка жгута датчика кислорода

обрезаем лохмотья, очишает, обезжиривает - протираем спиртом (или другим неагрессивных растворителем) оставшийся хвост оплетки и хвостовик корпуса датчика.
Изоляция проводов цела.



Обматываем внатяжку лентой ЛЭТ САР КП-0,2, она термостойкая, до +250 град С (кратковременно - до +300)
и после обмотки слои слипаются за счет адгезии.




Предварительно (только провода) обмотал стеклолентой, так лучше формируется оплетка из ленты.
Намотку ЛЭТ САР,ром начинаем от кронштейна и, несколько раз пройдясь туда-сюда, там же и заканчиваем.
Фиксируем хвост ленты изолентой и контровкой поверх, чтоб не размоталось. Скрутку контровки загибает назад, чтоб потом не уколоться случайно.

Автор: DenisSzr 30.5.2016, 11:25

Друзья, подскажите, кто знает! Увидел снизу под дверью водителя (под днищем) свисает какая то веревочка или нитка с узелком. Прошло время, появилась еще одна такой же длины. На характеристики авто никак не влияет, но как бы что не отвалилось! Кто-нибудь знает, что это может быть?

Автор: VADIM58 30.5.2016, 19:38

Цитата: (Dim10 @ 2.2.2014, 21:06) Осмотрев машину снизу пришел к 2 выводам. 1. Лучше подогнуть вверх кронштейн, который держит провод, идущий к лямбда- зонду перед глушителем. Уж больно низко он висит. Есть шанс зацепить. 2. Очень осторожно стоит сдавать назад, так как привод корректора фар, крепящийся к левому заднему рычагу сзади ни чем не защищен. Фото прилагаю

Пункт 1. про низко висящий провод очень актуален. Где-то чуть-чуть "зацепив" его ( при этом не повредив ни картер, ни глушитель) была нарушена оплетка и изоляция проводов, в результате короткое замыкание и горит "CHECK". Считаю это существенной недоработкой автомобиля, т.к. по пересеченной местности никогда не ездил, только по траве!!!

Автор: Gred 31.5.2016, 6:05

А как на счёт Бака? Бак плоский, на четверть днища, из какого-то сплава. Железяка, лежащая на дороге, при наезде левым передним колесом полетит в бак. Может конечно недолететь или не пробить. Стоимость бака - около 500$. У меня вторая машина с заводским пластиком днища, именно в этом месте дырка от удара в жестком толстом пластике.

Автор: Grostel 6.6.2016, 11:15

По поводу бака есть тема соответствующая. http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-probil-bak-t34718 называется. Там варианты защиты рассматриваются. Себе ставил защиту из стали, цена в районе 2500 рублей, есть варианты из алюминия, но цена дороже в три раза.

Автор: vaydor 10.6.2016, 19:08

вот честно за 20 лет стажа я Ниразу не пробивал бак.... почти всегда ездил на легковушках)))

Мозк никто не отменял))

Автор: golosoff 10.6.2016, 19:13

Цитата: (vaydor @ 10.6.2016, 21:08) вот честно за 20 лет стажа я Ниразу не пробивал бак.... почти всегда ездил на легковушках)))

Аналогично. И защиту картера ни на одну пузотёрошную иномарку не ставил. Наверно, шальным камнем бак пробить можно на трассе, но закладываться на такого рода случайности перебор ИМХО.

Автор: DenisSzr 15.6.2016, 8:43

Цитата: (DenisSzr @ 30.5.2016, 13:25) Друзья, подскажите, кто знает! Увидел снизу под дверью водителя (под днищем) свисает какая то веревочка или нитка с узелком. Прошло время, появилась еще одна такой же длины. На характеристики авто никак не влияет, но как бы что не отвалилось! Кто-нибудь знает, что это может быть?

Кто-нибудь подскажет, что это может быть за неисправность?

Автор: adik 15.6.2016, 9:10

Так посмотри откуда тянется
Сорри, конечно за оффтоп, не из этой серии??:

Автор: DenisSzr 15.6.2016, 10:26

Цитата: (adik @ 15.6.2016, 11:10) Так посмотри откуда тянется Сорри, конечно за оффтоп, не из этой серии??:

Спасибо, посмешил, ! Тянется из под пластиковой крышки, сам залазить не берусь! Но это не то, что Вы подумали, потому что их там две, одинаковой длины да еще и с узелками)))

Автор: adik 15.6.2016, 10:31

Цитата: (DenisSzr @ 15.6.2016, 13:26) Спасибо, посмешил, ! Тянется из под пластиковой крышки, сам залазить не берусь! Но это не то, что Вы подумали, потому что их там две, одинаковой длины да еще и с узелками)))

Пластик -заводской пыльник двигателя, если правильно понял, ничего сложного там нет. Какая нибудь подмотка системы выхлопа, опыт наших сантехников переняли что ли япошки.

Автор: DenisSzr 15.6.2016, 10:35

Цитата: (adik @ 15.6.2016, 12:31) Пластик -заводской пыльник двигателя, если правильно понял, ничего сложного там нет. Какая нибудь подмотка системы выхлопа, опыт наших сантехников переняли что ли япошки.

Похоже на подмотку, без сантехника не обойтись)). Спасибо, поеду на ТО посмотрим.

Автор: vaydor 15.6.2016, 10:42

Цитата: (DenisSzr @ 15.6.2016, 12:26) Спасибо, посмешил, ! Тянется из под пластиковой крышки, сам залазить не берусь! Но это не то, что Вы подумали, потому что их там две, одинаковой длины да еще и с узелками)))

дергай и быстро отбегай в канаву0)

Автор: adik 15.6.2016, 10:45

Цитата: (DenisSzr @ 15.6.2016, 13:35) Похоже на подмотку, без сантехника не обойтись)). Спасибо, поеду на ТО посмотрим.

У тебя авто -- девочка. А вот фото самцов 3-го РАВа.
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=15353&hl=%E2%EE%EB%EE%F1%FB%20%E2%FB%F5%EB%EE%EF%ED%EE%E9%20%F2%F0%F3%E1%FB&st=40
Думаю, "корни" проблемы примерно те же.

Автор: DenisSzr 15.6.2016, 11:10

Цитата: (vaydor @ 15.6.2016, 12:42) дергай и быстро отбегай в канаву0)

К твоему мотоциклу привяжу и газу.

Автор: DenisSzr 15.6.2016, 11:13

Цитата: (adik @ 15.6.2016, 12:45) У тебя авто -- девочка. А вот фото самцов 3-го РАВа. http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=15353&hl=%E2%EE%EB%EE%F1%FB%20%E2%FB%F5%EB%EE%EF%ED%EE%E9%20%F2%F0%F3%E1%FB&st=40 Думаю, "корни" проблемы примерно те же.

Я понимаю, что проблемы здесь никто не решает. Просто официальный дилер далековато, и записываться надо ко времени. А так бы давно решил. Думал, может было у кого такое.

Автор: RUS89 15.6.2016, 11:42

Цитата: (DenisSzr @ 15.6.2016, 13:13) Я понимаю, что проблемы здесь никто не решает. Просто официальный дилер далековато, и записываться надо ко времени. А так бы давно решил. Думал, может было у кого такое.

Да ничего там страшного,просто где то подцепил на дороге кусок верёвки. Там стоит пластиковый кожух(мусоросборник) защищает топлипроводные трубки. Снимается легко,если лень,то просто отрежь.

Автор: sugarfree 15.6.2016, 12:29

DenisSzr
Заедь в любой гараж-сервис с подъемником и глянь что там, может мужики из сервиса что-нибудь увидят и подскажут.

Автор: vaydor 15.6.2016, 14:17

Цитата: (DenisSzr @ 15.6.2016, 13:10) К твоему мотоциклу привяжу и газу.

злой ты((((

Автор: vaydor 15.6.2016, 14:18

Цитата: (DenisSzr @ 15.6.2016, 13:13) Я понимаю, что проблемы здесь никто не решает.

Проблемы решает либо Доктор либо Депутат)))

а диагностику по фото -это на форум Гадалок)

Автор: DenisSzr 16.6.2016, 5:51

Цитата: (RUS89 @ 15.6.2016, 13:42) Да ничего там страшного,просто где то подцепил на дороге кусок верёвки. Там стоит пластиковый кожух(мусоросборник) защищает топлипроводные трубки. Снимается легко,если лень,то просто отрежь.

Понял, спасибо. Отпишусь в будущем, стоило ли их просто отрезать)))

Автор: Smerg 16.6.2016, 14:57

Цитата: (DenisSzr @ 16.6.2016, 6:51) Понял, спасибо. Отпишусь в будущем, стоило ли их просто отрезать)))

Да Вы его снимите, там чего только нет. У меня там гравия было валом, аж провисела как у Вас. Обратно плотнее посадили на два пластмасс.тонких хомута.

Автор: Tehnomagistr 3.7.2016, 15:20

Цитата: (Smerg @ 16.6.2016, 15:57) Да Вы его снимите, там чего только нет. У меня там гравия было валом, аж провисела как у Вас. Обратно плотнее посадили на два пластмасс.тонких хомута.

У меня с этого пыльника со стороны переднего левого брызговика капает черная, густая, липкая жидкость без запаха. Что бы это могло быть? Что там рядом находится?

Автор: Smerg 3.7.2016, 18:47

Цитата: (Tehnomagistr @ 3.7.2016, 16:20) У меня с этого пыльника со стороны переднего левого брызговика капает черная, густая, липкая жидкость без запаха. Что бы это могло быть? Что там рядом находится?

Хз, что это может быть. Если б воняло топливом, то можно было бы предположить, что прохудилась трубка и размывает покрытие днища. Не мовилили?

Автор: Tehnomagistr 4.7.2016, 5:11

Цитата: (Smerg @ 3.7.2016, 19:47) Хз, что это может быть. Если б воняло топливом, то можно было бы предположить, что прохудилась трубка и размывает покрытие днища. Не мовилили?

В ОД при покупке денитролом покрывали. Сегодня заеду на яму, посмотрю.

Автор: Tehnomagistr 4.7.2016, 7:45

Посмотрел на яме - это скорее всего мастика.
На швах мастика тоже мягкая, пачкается, на грани перехода в жидкое состояние.

Автор: molikir 29.3.2017, 17:19

Цитата: (molikir @ 24.5.2016, 22:21) Размочалилась о траву оплетка жгута датчика кислорода Обматываем внатяжку лентой ЛЭТ САР КП-0,2

В субботу занимался ТО, проверил ....
Пережил ЛЭТ САР лето-зиму, только в нескольких местах заусеницы на верхнем слое.

Автор: AGSS 21.4.2017, 22:38

Проблемка с кронштейном провода КД точно есть.
После покупки сразу обратил на него внимание- не понравилось как он расположен. Хотел подогнуть но провода не дали -коротковаты.
На днях менял масло и увидел, что провода с него сорвало и они висят. Видимо зимой где то зацепил, хотя езжу только по городу.
Так, что надо убирать их повыше от греха...

Автор: RUS89 23.4.2017, 6:50

Цитата: (AGSS @ 22.4.2017, 0:38) Проблемка с кронштейном провода КД точно есть. После покупки сразу обратил на него внимание- не понравилось как он расположен. Хотел подогнуть но провода не дали -коротковаты. На днях менял масло и увидел, что провода с него сорвало и они висят. Видимо зимой где то зацепил, хотя езжу только по городу. Так, что надо убирать их повыше от греха...

Я их полностью в гофру уложил.

Автор: AGSS 4.8.2017, 20:38

Дошли руки поставить защиту картера, заодно и провод кислородного датчика убрал повыше. Теперь я почти спокоен:). Почти- потому, что присмотрелся внимательнее к топливному баку. Не ожидал, что он из такой тонкой жестянки изготовлен.

Автор: Николай 3 4.8.2017, 20:43

Цитата: (AGSS @ 4.8.2017, 20:38) Дошли руки поставить защиту картера, заодно и провод кислородного датчика убрал повыше. Теперь я почти спокоен:). Почти- потому, что присмотрелся внимательнее к топливному баку. Не ожидал, что он из такой тонкой жестянки изготовлен.

Ставьте защиту. Я, поставил метал. Есть люминь.

Автор: стас птз 78 11.8.2017, 21:43

Цитата: (vaydor @ 10.6.2016, 20:08) вот честно за 20 лет стажа я Ниразу не пробивал бак.... почти всегда ездил на легковушках))) Мозк никто не отменял))

ночью на трассе 2 раза на двух разных авто, мицубиси л300 микроб, и опель кадет, оба раза рессорным листом, ночью не заметил на дороге, на мицубиси маленькая дырка была, грибком из холодной сварки для бензобаков залепили и все ок, а на опеле пришлось варить, так как дыра была рука лезла