Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Автозвук & Электроника 3 _ штатный парктроник
Автор: Александр Шевченко 19.9.2012, 8:59
Други,сегодня с утра (через три месяца обладания) появился вопрос по штатному парктронику. Он идет в комплектации элеганс. Суть вопроса: при включении заднего хода раздается пиканье,типа я включился,но к определению расстояния это пиканье никакого отношения не имеет,так как оно (пиканье) всегда,будь хоть в чистом поле. А вот сигнал о препятсвии появляется только через 9 секунд(замерял) с момента включения з/х. Так и должно быть? ни на одной машине у меня до этого не было,парктроник сигнализировал сразу. Я на это обратил внимание на ТО-0,но мастера ничего так и не сказали. Типа раз так,значит так и должно быть,машин-то новый.
А сегодня,остановился и бордюра(был звонок по телефону) и не заметил как сзади подьехала машина. включаю З/Х (в зеркалах не заметил,так как был маленький хундай),машина откатывается (без газа) назад и упирается в энтот хундай. Парктроник запищал когда я уже вышел из машины. Благо без последствий.
У кого как данный девайс работает? завтра записался к дилеру,но чую уже,что скажут усё у вас в порядке,не мешайте работать. Кстати,сразу сказали,что "посмотреть" будет стоит 480р,и не важно,гарантийный случай это или нет
Автор: Serjik 19.9.2012, 9:50
задний парктроник действительно работает как пикушка. При включении задней передачи издается кратковременный длинный и однотонный пик. Далее, при приближении к препятситвию звук пикушки начинает издавать прерывистые пики и чем ближе к препятствию, тем короче частота пика. Насколько я понял он начинает пикать когда до препятствия остается около 1 метра или чуть больше. При этом я заметил, что он пикает и на неровности на дороге, т.е. если взади яма и задние колеса производят в неё съезд, то задняя пищалка начинает издавать пики, т.е. как бы предупреждает о приближении к препятствию, т.е. к земле. Ещё одна особенность, которую я заметил, парктроник не рабоатет должным образом при проливном дожде и налипании снега на датчики в бампере. Пик гудит постоянно. А так в принципе парктроник вещь хорошая, мне нравится, помогает.
Автор: Александр Шевченко 19.9.2012, 9:58
| Цитата: | | | | | (Serjik @ 19.9.2012, 11:50) | | | | | | | | задний парктроник действительно работает как пикушка. При включении задней передачи издается кратковременный длинный и однотонный пик. Далее, при приближении к препятситвию звук пикушки начинает издавать прерывистые пики и чем ближе к препятствию, тем короче частота пика. Насколько я понял он начинает пикать когда до препятствия остается около 1 метра или чуть больше. При этом я заметил, что он пикает и на неровности на дороге, т.е. если взади яма и задние колеса производят в неё съезд, то задняя пищалка начинает издавать пики, т.е. как бы предупреждает о приближении к препятствию, т.е. к земле. Ещё одна особенность, которую я заметил, парктроник не рабоатет должным образом при проливном дожде и налипании снега на датчики в бампере. Пик гудит постоянно. А так в принципе парктроник вещь хорошая, мне нравится, помогает. | | | | | |
дык и мне нравится. Просто полезный звуковой сигнал поступать начинает через 9 секунд. когда не спешно сдаешь задом,например на парковке,то можно и подождать. А вот когда на дороге надо развернуться в несколько приемов,или при параллельной парковке,не будешь же ждать 10 сек,занимая полосу при плотном траффике? обсигналят и обматерят до кучи. А сегодня,если бы вместо хундая был бы мерс или что-нибудь подобное,то много неприятных минут было бы обеспечено с утра
Автор: Serjik 19.9.2012, 10:02
| Цитата: | | | | | (Александр Шевченко @ 19.9.2012, 11:59) | | | | | | | | А сегодня,остановился и бордюра(был звонок по телефону) и не заметил как сзади подьехала машина. включаю З/Х (в зеркалах не заметил,так как был маленький хундай),машина откатывается (без газа) назад и упирается в энтот хундай. Парктроник запищал когда я уже вышел из машины. Благо без последствий. У кого как данный девайс работает? завтра записался к дилеру,но чую уже,что скажут усё у вас в порядке,не мешайте работать. Кстати,сразу сказали,что "посмотреть" будет стоит 480р,и не важно,гарантийный случай это или нет | | | | | |
А вот это наверно скорее всего признак неисправности и на это необходимо в обязательном порядке указать сервисменам и обязательно в их присуствии првоерить работоспособность парктроника, ну т.е. с плясками и танцами.
Автор: Serjik 19.9.2012, 10:04
| Цитата: | | | | | (Александр Шевченко @ 19.9.2012, 12:58) | | | | | | | | дык и мне нравится. Просто полезный звуковой сигнал поступать начинает через 9 секунд. когда не спешно сдаешь задом,например на парковке,то можно и подождать. А вот когда на дороге надо развернуться в несколько приемов,или при параллельной парковке,не будешь же ждать 10 сек,занимая полосу при плотном траффике? обсигналят и обматерят до кучи. А сегодня,если бы вместо хундая был бы мерс или что-нибудь подобное,то много неприятных минут было бы обеспечено с утра | | | | | |
Сочувствую, но с этим надо бороться. Так не должно быть. Что то скорее всего с настройками блока управления парктроником
Автор: Александр Шевченко 19.9.2012, 10:05
завтра на осмотр. Отпишусь по возвращении
Автор: Александр Шевченко 19.9.2012, 10:13
О как! Спасибо! Просмотрел темы,но эту не заметил
Автор: Mr.Personality 19.9.2012, 10:29
Неудивительно - она называется http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=19654
А в самой теме, помимо демонтажа, попутно обсуждаются и вопросы приобретения, замены, некорректной работы...
Автор: Александр Шевченко 20.9.2012, 8:26
Ну вообщем проблема решилась так же,как и в соседней ветке. Инициализировали,разные попикивания пропали,парктроник заработал как надо: препядствие "видит" через секунду после включения З/Х. Всем спасибо,кто откликнулся
Автор: Александр Шевченко 20.9.2012, 9:07
все бесплатно возможно,что не поняли друг-друга по телефону. Все гарантийные работы-бесплатные. Попутно отключили через сканер пикалку непристегнутого ремня. С парковки до подьезда(утром забираю жену и ребенка) метров 300,постоянно приходится пристегиваться,потом отстегиваться. Попросил заглушить (на дороге пристегнут всегда+пассажиры,так что не подумайте плохого)
Автор: MrDims 20.9.2012, 11:59
эта настройка действует до отключения акб, учти
Автор: Александр Шевченко 27.9.2012, 6:38
не совсем так. После включения З/Х был короткий сигнал сразу,потом несколько сигналов более высокой тональности(три бип-бип) и такой же один,но длинный. Потом тишина,потом начинал поступать полезный сигнал. То есть: подьезжаем задом к стене на один метр,включаем З/Х и тут начинается эта полифония. И только спустя время(9-10 сек) подавался полезный сигнал,обозначающий,что сзади препядствие. Более того,если еще есть на расстоянии 1 метра слева и справа например авто,то он их тоже засекал. Сейчас,включаем З/Х,поступает один короткий бип и сразу же начинает поступать полезный сигнал,учащающися по мере приближения к препятствию,причем сейчас с боков помехи уже не так активно цепляет. Ну,то есть работает как надо,как и на предидущих авто
Автор: SergeyKo69 4.10.2012, 12:39
У меня такая же беда случилась. При включении задней. Сначала 2 сигнала более высокой частоты. Потом один как обычно. Неужели у парктороника мозги тоже съехали. В воскресенье поеду на ТО - скажу.
Автор: Александр Шевченко 5.10.2012, 7:03
на счет аудозаписи не знаю,но проверить просто: подьедьте к препядствию (забор,машина итд) на расстояние около полуметра,включите заднюю. Тормоз ножной,разумеется,не отпускаем и ручником не пользуемся,тк он добавляет свое пиканье. При правильной работе раздастся один пик и через секунду начнет пикать (с другой тональностью) сам парктроник. В зависимости от расстояния до препядствия,частота пиканья меняется. Если после переключения на З/Х и начала пиканья парктроника больше 2-3 сек,то надо настраивать. Процедура не сложная,но алгоритм не скажу,ибо не запомнил последовательность(чет там на незаведенном двигателе,но с зажиганием щелкали рычагом КПП)
Автор: Noemission 5.10.2012, 7:30
| Цитата: | | | | | (Александр Шевченко @ 5.10.2012, 10:03) | | | | | | | | на счет аудозаписи не знаю,но проверить просто: подьедьте к препядствию (забор,машина итд) на расстояние около полуметра,включите заднюю. Тормоз ножной,разумеется,не отпускаем и ручником не пользуемся,тк он добавляет свое пиканье. При правильной работе раздастся один пик и через секунду начнет пикать (с другой тональностью) сам парктроник. В зависимости от расстояния до препядствия,частота пиканья меняется. Если после переключения на З/Х и начала пиканья парктроника больше 2-3 сек,то надо настраивать. Процедура не сложная,но алгоритм не скажу,ибо не запомнил последовательность(чет там на незаведенном двигателе,но с зажиганием щелкали рычагом КПП) | | | | | |
Периодические "стендовые" испытания - это, наверное, действительно нужно делать. Но ведь он должен начать пикать более, чем за метр до препятствия - сначала редко, затем чаще. В первые дни я проверяла его в пустом коридоре в подземном паркинге. Молчал до указанного расстояния. Но в инструкции к нему оговорено много "но", где он "не обязан" чувствовать.
В реальных условиях трудно понять, действует ли он правильно - то молчит, то перестраховывается (последнее - это хорошо, но, когда реально оказывается, что тревожился зря - это нервирует) В общем, верно пишут - не полагайтесь на парктроник и камеру заднего вида...
Автор: SergeyKo69 9.10.2012, 11:23
Съездил на ТО. Сказали левый датчик не работает. Заказали. На выходных будут менять по гарантии.
Автор: Roman Cooper 11.10.2012, 19:37
| Цитата: | | | | | (Serjik @ 11.10.2012, 19:55) | | | | | | | | Блин, как то от вас такой милости никак не ожидал. Спасибо, спасибо | | | | | |
Serjik, не вредничай, я же не злобливый, просто вредный немного.
Кстати, завтра утром, готовясь к зимнему сезону, поеду в сервисный противоугонный центр ставить Паркмастер. Ну задолбал меня уже этот штатный парктроник - ниже нуля градусов молчит как рыба об лед. Дилер об этой проблеме знает, но упорно не хочет менять "пищалку" - говорит, приезжайте, чтобы мы неисправность зафиксировали. А как приехать, если после прогрева салона он начинает работать?!
Где-то на сайте проскакивала информация, что одноклубники на штатные датчики ставили блок Паркмастера и все нормально работало. Вот завтра и попробую. Проблема у нас в том, что штатные отверстия 20 мм, а у современных парктроников 18 мм. А то так бы и датчики заменил.
В общем, по результатам "опытов" отпишусь.
Автор: Noemission 11.10.2012, 20:11
Кстати, завтра утром, готовясь к зимнему сезону, поеду в сервисный противоугонный центр ставить Паркмастер. Ну задолбал меня уже этот штатный парктроник - ниже нуля градусов молчит как рыба об лед. Дилер об этой проблеме знает, но упорно не хочет менять "пищалку" - говорит, приезжайте, чтобы мы неисправность зафиксировали. А как приехать, если после прогрева салона он начинает работать?!
Где-то на сайте проскакивала информация, что одноклубники на штатные датчики ставили блок Паркмастера и все нормально работало. Вот завтра и попробую. Проблема у нас в том, что штатные отверстия 20 мм, а у современных парктроников 18 мм. А то так бы и датчики заменил.
В общем, по результатам "опытов" отпишусь.
[/quote]
О-о! как много нам ("свежим" владельцам этого авто) открытий чудных еще предстоит... Вас задолбала прошлая зима, или уже в Москве ниже нуля??
Автор: Roman Cooper 13.10.2012, 10:39
| Цитата: | | | | | (Roman Cooper @ 11.10.2012, 21:37) | | | | | | | | ...В общем, по результатам "опытов" отпишусь. | | | | | |
Отписываюсь.
Датчики оставили прежние, сам блок парктроника заменили на Паркмастер и установили дисплей сзади. Ничего перепаивать, со слов мастера, не пришлось, лишь немного поджали контакты проводов, которые идут от штатных датчиков. Теперь помимо нормального звука имею и визуальную индикацию. Одним словом, доволен!
Чем не доволен: чувствительность штатных датчиков по сравнению с датчиками Паркмастера, честно сказать, хреновая.
Датчики Паркмастера намного чувствительнее и начинают "ловить" препятствие от 2,5 метров. Штатные же датчики - от 1,2 метра, причем с некоторым запаздыванием по времени. (На передний бампер поставил родные датчика Паркмастера, так что есть с чем сравнивать).
В принципе, со слов мастера, можно было бы попытаться на заднем бампере установить датчики Паркмастера (18 мм) в штатные отверстия (20 мм), но результат не гарантирован. Я решил забить и оставить штатные.
Гарантии дилера на штатный парктроник лишился осознанно, ибо лично мне проще заплатить 5,5 тыс. и установить стОящую вещь, чем доказывать дилеру, что его китайское г@вно зимой не работает.
Теперь к зиме готов.
Ну, как-то так...
Автор: Noemission 13.10.2012, 13:09
| Цитата: | | | | | (Roman Cooper @ 13.10.2012, 13:39) | | | | | | | | Отписываюсь. Датчики оставили прежние, сам блок парктроника заменили на Паркмастер и установили дисплей сзади. . Теперь помимо нормального звука имею и визуальную индикацию. Чем не доволен: чувствительность штатных датчиков по сравнению с датчиками Паркмастера, честно сказать, хреновая. Датчики Паркмастера намного чувствительнее и начинают "ловить" препятствие от 2,5 метров. Штатные же датчики - от 1,2 метра, причем с некоторым запаздыванием по времени. (На передний бампер поставил родные датчика Паркмастера, так что есть с чем сравнивать). | | | | | |
Спасибо!
1)Но что значит "дисплей
сзади?
2) На мой взгляд, неоднозначное преимущество в 2,5 м перед 1,2 м - будет орать почем зря (идут люди за 2,5 м - чем они мешают сдавать назад?)
Автор: Mr.Personality 15.10.2012, 11:10
| Цитата: | | | | | (Noemission @ 13.10.2012, 17:09) | | | | | | | | На мой взгляд, неоднозначное преимущество в 2,5 м перед 1,2 м - будет орать почем зря (идут люди за 2,5 м - чем они мешают сдавать назад?) | | | | | |
То что Паркмастер "видит" препятствие не означает что он будет, как вы выражаетесь, "орать почем зря"!
Орёт-то он только при критическом расстоянии, до этого при приближении к нему пищит "пи.... пи....", ну а на расстоянии в 2 метра молча показывает дистанцию до объекта.
Автор: <Alex> 17.10.2012, 10:21
самое лучшее,это камера заднего вида ИМХО...
Автор: Mr.Personality 18.10.2012, 10:14
Что лучше - давний спор. Самое лучшее это личный опыт. Бесспорно камера и датчики имеют как плюсы так и минусы, но у них есть общая задача - сделать так, чтобы этот опыт не был печальным.
Автор: Bik Gabza 27.10.2012, 17:45
Доброго всем дня (или другого времени суток).
RAV4 2011. После ДТП вышло из строя два средних парковочных датчика. Подскажите, можно ли их приобрести отдельно, или только весь комплект? В экзисте два варианта PZ464-XO427-AB и PZ464-XO428-00. Первый 4 т.р. второй 8 т.р. Какой правильный?
Автор: Триовало 29.10.2012, 11:18
Bik Gabza, посмотрите ещё эту тему: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=24592&st=
За весь комплект 4000 руб.
Автор: Алексей Кузьмин 14.1.2022, 13:15
Парни нужна помощь! У меня РАВ4 4 поколение 2014 года, полная комплектация. Буквально неделю назад в салоне появилось непонятное пищание один длинный пик и четыре коротких. Что может быть? И также заметил, что если отключить парктроники, то появление данных звуков пропадает.
Автор: Алексей Кузьмин 14.1.2022, 15:39
Звук повторяется с периодичностью примерно 5-10 минут. И всегда один и тот же: одно длинное пищание и четыре коротких. И в обязательном порядке тогда, когда только что завел.
Автор: Алексей Кузьмин 14.1.2022, 16:41
Да, и передние есть
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)