Версия для печати темы

Автор: Germany 21.1.2008, 21:22

ПРИВЕТ ДРУЗЬЯ
ПОЛЕЗНЫЕ ДОРАБОТКИ В RAV4 II
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Нам всем было бы неплохо поделиться здесь опытом и идеями полезных доработок в RAV4 II
--------------------------------------------------------------------------------

РУЧКА ЗАКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Начну я. Как то однажды у знакомого на RAV4, на обшивке задней двери, я увидел ручку, она была аккуратно закреплена шурупами в углу и служила удобству закрывания двери. Ручка была из тех, что под потолком над каждой дверью стоят. РАФ был 2002 года с серым пластиком и ручка смотрелась там как родная, потому как тоже серая. На фэйслифтовый RAV такая уже не подходила, потому как пластик чёрный. Нужно было искать по цвету.
С работы принёс индустриальную от Bosch и примерив, нашёл место куда её привернуть. Обычными шурупами для дерева прикрутил эту ручку к обшивке. Сначала думал держаться не будет, обшивка тонкая, но прошёл уже не один год, а она как в первый день, сидит крепко. Единственно, не надо вешать на неё ничего и не надо с силой дёргать.
Пользоваться просто: нужно слегка потянуть за ручку и отпустить, дверь по инерции закрывается сама, ...всё. Ужасно удобно.
До этого задняя дверь снаружи постоянно в отпечатках пальцев была заляпана, да и руки при закрываниии постоянно марались. В общем я доволен и с вами делюсь этим.

Автор: Germany 21.1.2008, 22:17

Второе, на мой взгляд, полезное дополнение. ИХ ЗДЕСЬ ДВА.
1). ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА открытой ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ
Вещь полезная, когда хочется открыть двери, что бы послушать музыку. Без выключателя будет постоянно идти сигнал "колокольчик" открытой двери, потому как ключ зажигания в замке.
Сделать это всё не сложно, надо открыть водительскую дверь и отвёрткой открутить чёрный выключатель, что внизу на стойке. Вынуть его наружу и, разрезав провод, припаять к обоим концам двухжильный. Далее просунуть двухжильный провод через это же отверстие вниз (выключатель ставим на место), где нужно поймать его в салоне из под пластиковой обшивки стойки. Для этого необходимо снять пластик с порога, что кабеля закрывает и, отогнув слегка пластик средней стойки, ловить кабель. Поймав его, сразу ведём его под ковёр и до того места где есть отверстие в ковре под сиденьем, там можно вытаскивать и дальше вести по ковру. Далее, снимаем заглушку (где ручник, см. фото) и просовываем в отверстие проволоку, что бы она вышла снизу под обшивкой сбоку. Цепляем провод за проволоку и аккуратно вытягиваем в отверстие, где будет стоять выключатель. Подключаем ....готово !
ВНИМАНИЕ ! Пользоваться этим выключателем только тогда когда это необходимо и когда дверь открыта, а лучше две или более. ПОЧЕМУ ???
Если открывались другие двери то ничего страшного потому как на центральный замок будет подан сигнал, что машину открыл владелец.
НО если Вы открыли только водительскую дверь, выключатель выключен, и дверь случайно опять закрыли, ключ в замке или в салоне, то ... бегите за вторым ключом: МАШИНА ЗАКРОЕТСЯ, потому как сигнал на центральный замок не поступал, вы его деактивировали выключателем.
Лучше всё это сделать ЧЕРЕЗ РЕЛЕ 12V, стоит оно пару рублей всего, зато будете спокойны всегда.
2). Выключатель СИГНАЛа НЕПРИСТЁГНУТОГО РЕМНЯ
Мне необходим при коротких поездках на 30-50 метров, скажем в подземный гараж, часто надо, а пристёгиваться постоянно нет смысла.
Подсоединил здесь двухжильный провод к замку ремня, что рядом. Для этого аккуратно разобрал замок и нашёл 2 необходимых провода. Здесь, в отличии от первого случая, цепь должна работать на смыкание. То есть замок так сделан, что когда ремень не пристёгнут контакты разомкнуты. Замок ремня, как таковой, разбирать не надо. Нужно отсоединить снизу провода, то есть клемму с кабелем и провести необходимые работы, после чего всё поставить назад. Провод после подключения идёт сначала вниз до ковра, а потом вышеописанным способом в нужное место к выключателю.
ВНИМАНИЕ : ВСЕГДА ПРИСТЁГИВАЙТЕСЬ, думайте о родных !
...кроме, если Вам действительно нужно пару метров во дворе проехать.

Автор: Germany 22.1.2008, 8:40

Так, друзья, идём дальше ...
ОБТЯГИВАЕМ ПОДЛОКОТНИК ИСКУСТВЕННОЙ КОЖЕЙ
Меня заставила нужда, так как случайно при пристёгивании ремнём поцарапал крышку подлокотника, ...как то не попал куда надо.
Итак сначала купил кусок кожи, можно и настоящую конечно. Важно, что бы кожа тянулась хорошо. В моём случае она хорошо растягивалась только в 2 противоположные стороны, в 2 другие плохо (если взять квадратный кусок кожи). Виной тому основа кожи искусственной.
Итак : сняв подлокотник примеряем кожу к нему и тянем. Нам важен передний край, там больше тянуть надо, поэтому поворачиваем кожу так, что бы хорошо тянулась вперед-назад.
Берём потом клей, типа "Момент" (у нас другой, но такой же цвет и запах)
мажем подлокотник только внутри, где будет прилегать кожа и мажем кожу, так же только в местах внутреннего загиба.
Выжидаем время и ...отработанными движениями садим кожу на место (движения отработать заранее, иначе всё в мусор). Хорошо придавливаем, через время опять пальцами придавливаем и ...ставим на место в машину.
На месте крышка будет слегка задевать кожей за корпус ящичка и возможно с мелким скрипом открываться, поэтому под основные крепления крышки подложьте чего нибудь тоненькое на 05-1мм, гляньте на месте сами куда лучше. Надо просто, что бы крышка чуть выше была.
Вид в машине от этого только лучше и солиднее. Если кожа подобрана, то всё смотрится как родное.
Вот фото.....

Автор: Germany 22.1.2008, 8:54

....вот второе фото, где показана внутренняя часть подлокотника.

Автор: Germany 22.1.2008, 9:00

Идём дальше............
КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ РЕЗИНОВЫХ ЖГУТОВ
В этот раз делюсь опытом как можно сделать дополнительные крепления в багажнике для резиновых жгутов.
Не думаю, что всем они нужны, но мне были необходимы. Пару раз по пути домой падали сумки с продуктами и то рассыпется чего нибудь, то разольётся (на резиновый коврик). Крепить сумки было не к чему, поэтому пришла мысль сделать крепления самому, да так, что бы можно было крепить груз на любой высоте. То есть нужно было то, за что можно было зацепить крючки эластичных жгутов.
Подсмотреть было не у кого, поэтому пришлось думать и
экспериментировать.
Вот что получилось .......

Автор: Germany 22.1.2008, 9:02

....здесь уже с продуктовой сумкой, как пример.

Автор: Germany 22.1.2008, 9:07

Вот здесь на фото детально показано, что нужно для этого сделать и куда всё закрепить.
Само крепление из металлического прута 6-8мм. У меня был прут калёный прямой 6 мм с вешалки для шкафа. Подгонять и гнуть (гнуть вообще то в тисках) надо примеряя на месте, сняв пластиковую крышку сбоку. Вверху крепить можно и иначе, но у меня были два специальных крепления, куда внутрь входит этот металлический прут. Верхние крепления крепятся на шурупах, в этих местах на сиденье как раз выступы есть (надо нащупать) мелким гвоздиком пробиваем отверстия в жести и всё садим на саморезы.
На готовое изделие можно одеть трубку ПХВ, как на фото, чёрную.

Автор: Germany 22.1.2008, 9:10

...вот так выглядит при снятой крышке.

Автор: Germany 22.1.2008, 9:12

...вот фото ближе

Автор: Germany 22.1.2008, 9:15

...здесь верхняя часть.

Автор: Germany 22.1.2008, 9:20

...немножко доработав тонким ножом боковую пластиковую крышку, ставим её на место.

Автор: Germany 22.1.2008, 9:24

ЕЩЁ ОДИН ВАРИАНТ...
Пару колец для эластичных жгутов можно ещё вот сюда установить, здесь всё просто и быстро. Делаем это по обеим сторонам, конечно.

Автор: Germany 22.1.2008, 9:26

фото поближе....

Автор: Germany 23.1.2008, 8:18

ДЛЯ УДОБСТВА НОГ ЗАДНИХ ПАССАЖИРОВ
Здесь на фото показана следующая маленькая доработка, полезная для задних пассажиров.
Нижняя пластиковая деталь водительского сиденья, что сзади, своим краем была на пути ног пассажиров, когда они вылазили, особенно если сиденье отодвинуто дальше, чем на фото. Но даже и так эта штука мешалась часто.
Пластик я обрезал вот так как на фото и одел на это место защиту из ПХВ (не обязательно).

Автор: Germany 23.1.2008, 8:19

Вот фото поближе ....

Автор: Germany 23.1.2008, 8:24

ПЛЁНКА ПРОТИВ ЦАРАПИН

На фото видна чёрная плёнка, наклеенная на внешнюю арку крыла.
Можно конечно по цвету подобрать и шире наклеить, но защитить это место от царапин считаю необходимым. Эта арка с обоих сторон машины ничем не защищена с завода. Буквально за год эти места были у меня в царапинах, пара из них до металла почти.
Как получилось не знаю, думаю или замком на штанах или каблучком женским. Плёнку вообще то хотел сразу приклеить, но ...пусть лучше позже, чем всё исцарапать.
Самоклеющуюся плёнку клеим просто :
Сначала вырезаем. Потом готовим воду: на 5-7 литров 1 каплю средства мыльного для мытья посуды. Мочим место на крыле, отделяем плёнку и тоже мочим (тут надо просмотреть плёнку и крыло на наличие волосков и т.д, всё будет потом видно, всё убрать) и прикладываем и ровняем как надо. Неострым скребком (обёрнутый фланелью кусок пластика) выгоняем воду, вытираем тряпочкой и ...финито

Автор: Germany 30.1.2008, 19:32

3й СТОП СИГНАЛ на LED

Эта полезная доработка служит нашей с вами безопасности.

Все знают, что 3й стоп сигнал сверху снижает вероятность наезда сзади и он обязан стоять на всех новых автомобилях США, Европы и Японии.
На RAV4 II этот стоп сигнал старого типа, то есть с лампочкой в 21W, впрочем как и задние фонари. Большой минус обычной лампы накаливания это - сравнительно долгое возагорание, в сравнении с LED (светящиеся диоды).
То есть с момента как водитель нажал на педаль тормоза и до момента когда вспыхнет лампа накливания проходит 0,5-0,8 секунды. За это время следующий за вами автомобиль со скоростью 100 км/ч пройдёт 20-30 метров. Время же возгорания LED до полной мощности составляет всего 0,2 секунды.
То есть в случае экстренного торможения/аварии следующая за вами машина остановится на 20 метров раньше и/или избежит аварии.

На мой RAV4 я взял LED сигнал с автомобиля Мерседес, с 18 диодами, важно что бы и отражатель вместе был, одни голые LED эффекта не дадут.
Надо снять просто крышку сзади на 3м стопе, демонтировать его, отключив штекккер. Далее примерить подходящий сигнал на LED и возможно доработать его. То есть он не должен в небо и землю светить. Далее закреплять его при установке и проверять, закрыв дверь, как он светит: просто отойти назад, задействовать педаль и смотреть приседая и вставая. У меня была такая ситуация и поэтому я делал так. Закреплял я при помощи каркаса прежнего стопа, то есть всё ненужное убрал, а каркасом крепил к стеклу. Что бы пыль не попадала в стоп, я , в конце процесса, обклеил 3й стоп по кругу уплотнением Если делать не спеша, то за пару-тройку дней можно смастерить вполне качественно. Безопасно и ...красиво.

Автор: Germany 30.1.2008, 20:00

ОТРАЖАТЕЛИ / LED в ДВЕРЯХ

К сожалению Тойота не позаботилась на RAV4 II о полной безопасности.
Двери на RAV'е не имеют даже элементарных отражателей, не говоря уже о красных огнях безопасности, какие есть скажем на Avensis'e.
То есть в тёмное время суток если открыть дверь, то ....её попросту могут снести машиной или велосипедом, хорошо если только одну дверь ...
Почему ?? Да потому что тёмный пластик открытой двери вечером/ночью никто и никогда не заметит. А если наш ребёнок из машины выходит ...???
В общем решаем проблему сами :
ОТРАЖАТЕЛИ : берём обычные красные отражатели, желательно самоклеющиеся, и клеим их в нужное место, как можно скраю обшивки
Клеим на каждую дверь !
LED: Есть смысл делать только, если вы ставите динамики или делаете шумоизоляцию, то есть снимаете обшивку дверей.
На фото видны 4 LED, что горят в самом краю обшивки.
Делал так : сначала запитал двухжильный тонкий провод от фонаря подсветки багажника, что на потолке. Разобрал этот фонарь, продел под обшивку провод и подсоеденил/припаял к контактам. Далее собрал фонарь, а провод, пряча под уплотнения, провёл вперёд, пряча каждый раз под пласитк порогов.
Далее снял обшивку и провёл провод внутрь, через резиновую трубку, где остальные провода идут в двери, далее вывел его к штеккерам двери, припаяв так же штеккер. В самой обшивке в нужных местах просверлил 4 мелких отвертий, под диоды. Приложил LED-плату и закрепил её изолентой/клеем. Провод от LED со штеккером вывел в место под выключатели.
Далее осталось собрать дверь и подключить все штеккера, вместе с LED.

Работает всё просто : открываем дверь/двери - загораются LED сразу и светят так же долго как и фонари на потолке. Закрываем двери/трогаемся - гаснет фонарь сверху и гаснет LED в дверях.
КСТАТИ К этому кабелю, где он ещё в салоне идёт, параллельно можно подсоеденять подсветку пола, у меня она так же на красных LED, cпереди и сзади, всего 4 блока LED по 4 диода, а фонарь сверху выключен. Смотрится классно.

ДВЕРЬ БАГАЖНИКА
Сзади, там где проём багажника (не сама дверь), вижу так же смысл установки отражателей. У меня они стоят с внешней стороны уплотнителей по бокам вверху, просто клеятся. Должны быть конечно узкие, иначе не влезут.
Когда дверь закрыта то их не видать, как дверь открываем, то тут они и появляются на свет, защищая нас.

Автор: Dmitry_54 29.2.2008, 8:26

Germany

1) для отражателей вроде есть штаные места на торце двери функциональнее их туда ставить

2) добавить бы про размещение огнетушителя, как то валяется блин..

Автор: Равушка 29.2.2008, 9:48

Dmitry_54


2) добавить бы про размещение огнетушителя, как то валяется блин..

про огнетушители и их крепление обсуждаем здесь же на форуме http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=117

Автор: Germany 29.2.2008, 20:00

Автор: alef 8.12.2008, 10:08

Красавец Германец ,нашего челавека ни где не спрячеш умелые руки и хваткий ум виден из далека ,по теплу будем использовать Ваш опыт. Спасибо!

Автор: dims65 24.1.2009, 16:36

молодец!класс! сделаем себе тоже!

Автор: keksm 25.1.2009, 0:19

Автор: RAV Нов 4.2.2009, 4:54

А где сыскать про установку фаркопа, чтоб прицеп правильно тягать?

Автор: dimas 27.11.2009, 4:37

На зиму устанавливаю тепло-шумо изоляцию на капот, ставится за 20 минут, а плюсы очивидны.

Автор: Kazanova 27.11.2009, 8:04

огнетушитель стоит слева сзади в багажнике, стоя, притянут резиновой лентой от запаски жыгулей.

Автор: UA_F 28.11.2009, 7:27

Германец молоток. Мне понравился ледовский стоп - интересно во сколько он вам встал !!!!
И очень понравились крепления под жгуты на задние сиденья !!!!

Автор: bober255 3.12.2009, 20:21

Germany а коврики у тебя родные или тоже сам сделал в цвет кузова?

Автор: zimbo 25.9.2014, 11:13

побольше бы такой информации !!!!