Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 2 _ Сбрасывание давления в топливной системе

Автор: DZIMON 9.10.2009, 9:17

Нашёл статью как сбрасывать давление она звучит так (Сбрасывание давления в топливной системе производите следующим образом:
– снимите пробку с заливной горловины топливного бака, в результате чего давление в топливном баке выровняется с атмосферным;
– для доступа к блоку топливного насоса/датчика уровня, снимите заднее сиденье и крышку лючка. Отсоедините электрический разъем от блока топливного насоса/датчика уровня;
– пустите двигатель и оставьте его работать до момента остановки, связанной с отсутствием топлива в распределительной топливной магистрали;
– выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.
В результате выполненных действий давление в топливной системе сброшено. Закройте любое соединение топливной системы чистой ветошью и, соблюдая осторожность, плавно открутите соединительную гайку( ЗДЕСЬ Я НЕ ПОЙМУ КАКУЮ ТАКУЮ ГАЙКУ).
После проведения работ на топливной системе подсоедините электрический разъем к блоку топливного насоса/датчика уровня и провод «массы» к аккумуляторной батарее.)

Автор: сосед 9.10.2009, 12:22

Цитата

( ЗДЕСЬ Я НЕ ПОЙМУ КАКУЮ ТАКУЮ ГАЙКУ).

Видимо но рампе. А тебе зачем всё это нужно???

Автор: сосед 9.10.2009, 12:31

Если фильтр поменять

http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=279

Автор: DZIMON 10.10.2009, 14:08

Да вот фильтр таки как раз я поменял, да вот стала чёты плохо заводиться. думал можт давление сбросить лучше станет .Хотя поехал на другую заправку заправился стало намного лучше но всё равно не то (лью 92) попробую выжечь старое и залить 95, может бенза хреновая.

Автор: jesc 10.10.2009, 19:21

щас стала погодка такая сыроватая - советую залить кастрол TBE присадку в бенз + полный бак под завязку и так пару раз ...

Автор: alekseyalyabev 15.10.2009, 10:25

Для замены топливного фильтра сбрасывается давление следующим образом.

Остаток бензина в баке 5-10 литров. Откручиваете крышку заливной горловины. Слышите шипение. Снимаете левую заднюю сидушку, заворачиваете ковровое покрытие. Снимаете крышку на герметике, которая открывает доступ к фильтру. Отсоединяете разъем с питанием на топливный насос. Обматываете его полиэтиленовым кульком и закрепляете обильно скотчем. Находите желтый фиксатор и осторожно отверткой снимаете его. Положив влажную тряпку на топливопровод снимаете топливопровод с обильным выплескиванием 100-200 грамм бензина. Далее меняете фильтр, не забывая о резинках в старом фильтре, если не купили новые к фильтру. Фильтр топливный только оригинал.
Чтобы крышка на герметике стояла как новая обильно полейте ее 646 растворителем.
И отмойте от грязи фланец с фильтром на баке. Чистота залог здоровья!

Автор: Sekt® 16.10.2009, 7:36

Цитата

Отсоединяете разъем с питанием на топливный насос.

после этого завести двиг и выработать топливо - это и снимет давление в топливной магистрали