Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Пошире или поуже? Что взять?

Автор: Вова Лермонтовский 20.4.2012, 18:30

Итак: имеем РАВ-4 первого поколения, рестайл, пятидверку. Диски заводские, вылет 35. На табличке в дверном проеме указан размер 235/60R16.
Ездил на зимнем Данлопе Грандтрек 215/70R16, казалась шумновата и немного цепляла за правую арку, все ждал лето.
Пришло лето, поставил Бриджстоун Дуэлер Н/Т, не понравились шум и нервозное реагирование на колейность. Поскольку езжу регулярно и пробеги у меня большие (240-330 км за раз), решил неспешно прикупить летнюю резину. Чет почитал отзывы, как-то народ не очень советует широкую резину.
Собственно вопрос: какую резину выбрать, 235, 225 или 215 (высота профиля будет соответственно 60? 65? 70). Хотелось бы услышать мнения тех, кто ездит на 235-й резине и тех, кто перешел с нее на более узкую. Как осчусчения? Почему перешли на более узкую? (лично я купил для зимы 215-й размер потому, что не когда было ждать 235-й, а нужно было ездить, брал из наличия)

Автор: as.fisher 21.4.2012, 6:32

Приветствую)
Тоже заменил штатный бридж(шумит и рыщет в колейности)235\60\16
на 215\60\16 yokogama

как будто одел удобные мокасины)

и теперь у меня два комплекта: зима и лето.
Зима - Michelin X-Ice 2 235\60\16 - взял широкую по глупости)
Лето - Yokohama AC02 215/60 R16 99V - тихая,мягкая шоссейная резина)Взял,потому что езжу больше по асфальту, пару съездов в месяц на грунт - не считаю)

высоту профиля оставил штатной

Автор: Вова Лермонтовский 21.4.2012, 6:37

Пасиба за ответ.
Но у тебя теперь на Йоке диаметр колеса меньше получился.

И исчо вопрос (для всех): читаю отзывы и рейтинги, так на одном и том же сайте Кумхо дрючит Мишлен и Бриджстоун по всем параметрам (комфорт, управляемость, шумность и т.д.). Я конечно предвижу ироничные улыбки, но может кто-нибудь ездил на Кумхо? Как оно по ощущениям? Действительно так?

Автор: as.fisher 21.4.2012, 11:58

Ширина 235-стала 215,
а высоту профиля(60мм) я оставил штатной, чтоб ничего не задевало.

Диаметр - остался прежним,изменилась лишь ширина

Автор: antonio 21.4.2012, 12:14

Цитата:
(as.fisher @ 21.4.2012, 13:58) *
Ширина 235-стала 215,
а высоту профиля(60мм) я оставил штатной, чтоб ничего не задевало.


Высотой профиля указывается % от ширины. unsure.gif

Автор: as.fisher 21.4.2012, 12:32

ни в коем случае не реклама,
выббирал по звездам

http://mosautos%68%69na.ru/

Автор: Ильяс 21.4.2012, 14:54

Цитата:
(as.fisher @ 21.4.2012, 13:58) *
Ширина 235-стала 215,
а высоту профиля(60мм) я оставил штатной, чтоб ничего не задевало.

Диаметр - остался прежним,изменилась лишь ширина

Диаметр изменится в меньшую сторону примерно на 25мм. Точнее глянь в шинном калькуляторе.

Автор: as.fisher 22.4.2012, 16:34

Может оно и так)
Но теперь она не козлит)

Автор: юра555 22.4.2012, 18:35

Цитата:
(as.fisher @ 22.4.2012, 20:34) *
Может оно и так)
Но теперь она не козлит)
Совсем или чуть меньше-а может ничего не изменилось? Можно по подробнее.

Автор: as.fisher 22.4.2012, 18:41

у меня раньше стояла 235, сейчас поставил 215 - по ощущениям- меньше рыскает в колеях


http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=516&hl=Lost&st=180

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=516&hl=Lost&st=360 376 сообщение
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=516&hl=Lost&st=380 382,

а вообще http://www.best-tyres.ru/tyres/calculator

Автор: юра555 23.4.2012, 5:38

Цитата:
(as.fisher @ 22.4.2012, 22:41) *
у меня раньше стояла 235, сейчас поставил 215 - по ощущениям- меньше рыскает в колеях


http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=516&hl=Lost&st=180

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=516&hl=Lost&st=360 376 сообщение
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=516&hl=Lost&st=380 382,

а вообще http://www.best-tyres.ru/tyres/calculator

Рыскает и Козлит-помоему разные термины(козлит-это когда машину раскачивает вперёд- назад а рыскает из стороны в сторону.) Может что то путаю-поправьте. rolleyes.gif

Автор: as.fisher 23.4.2012, 5:40

Цитата:
(юра555 @ 23.4.2012, 7:38) *
Рыскает и Козлит-помоему разные термины(козлит-это когда машину раскачивает вперёд- назад а рыскает из стороны в сторону.) Может что то путаю-поправьте. rolleyes.gif



Чегодокопался к словам)))))


рыскает)))

Автор: юра555 23.4.2012, 6:36

Да не Грейся! просто точность в авто деле важна(комуто не нравится что у него коротыш козлит-он твоё сообщение прочитает и побежит Узкие колёса купит-и ничего не изменится!)

Автор: malder 24.4.2012, 13:41

Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 20.4.2012, 21:30) *
Итак: имеем РАВ-4 первого поколения, рестайл, пятидверку. Диски заводские, вылет 35. На табличке в дверном проеме указан размер 235/60R16.
Ездил на зимнем Данлопе Грандтрек 215/70R16, казалась шумновата и немного цепляла за правую арку, все ждал лето.
Пришло лето, поставил Бриджстоун Дуэлер Н/Т, не понравились шум и нервозное реагирование на колейность. Поскольку езжу регулярно и пробеги у меня большие (240-330 км за раз), решил неспешно прикупить летнюю резину. Чет почитал отзывы, как-то народ не очень советует широкую резину.
Собственно вопрос: какую резину выбрать, 235, 225 или 215 (высота профиля будет соответственно 60? 65? 70). Хотелось бы услышать мнения тех, кто ездит на 235-й резине и тех, кто перешел с нее на более узкую. Как осчусчения? Почему перешли на более узкую? (лично я купил для зимы 215-й размер потому, что не когда было ждать 235-й, а нужно было ездить, брал из наличия)

Доброго времени суток!
мы с каратышом бегаем на 235/60 R16 MICHELIN primasy HP, полностью всё устраивает, по колее особо не напрягает, резина за арки не цепляет (вылет дисков ET 30), по подвеске ровно...если у кого что и ломается, то не факт что от более широкой резины(причины разные могут быть, от палёных ЗЧ до простого стечения обстоятельств).
Не берусь советовать что покупать, решать Вам. Удачи на дороге.


Автор: as.fisher 24.4.2012, 14:16

Я ж дал ссылку на калькулятор)

http://www.best-tyres.ru/tyres/calculator

4 км - по моему не критично)

Автор: СерЁга 555 24.4.2012, 14:59

Всем привет!!!
А у меня так обстоят дела...
На одном равчике я использую по очереди летнюю резину
Данлоп 9000 235/60 16 и йокогама AVS 801 225/55 17
Так на йоке по сравнению с данлопом машина рыщет по колеям как последняя сволочь
Зимой же езжу на нокиа Хакка 4 так машина идет ну просто шикарнейше...
Это РАВ 4.1 с мотором 3s-GE
На другом равчике 4.2
Летом езжу на данлопе 9000 225/60 16 машина тоже идет очень хорошо, на 235/60 16 к колеям соответственно была более чуткая.
Зимой езжу на нокиа Хакка не помню как не шипованная 235/60 16 машина по дороге идет очень хорошо...
Возможно сказывается мягкость резины, кот компенсирует чувствительность
На еще одном равчике летом стоит континенталь 235/60 16 по дороге идет хорошо, но имеется некая чуствительность к колеям, а зимой езжу на мишлен x-ice шипованном 215/65 16 так он тоже едет более менее, но (как бы сказать) по ощущениям нокиа гораздо лучше....
А еще он шумит как не знамо что...
Хочу еще заметить что вся летняя резина у меня чисто шоссейная...хотя это не мешает мне иногда съехать и на грунтовку...
Вот такие дела... А там как говорится думайте сами решайте сами...

Автор: СерЁга 555 24.4.2012, 15:00

Да забыл сказать...
Если это важно...
Первые равчики оба коротыши, а второй 5 дверка

Автор: antonio 24.4.2012, 17:04

Коротыш. Ездил и зимой и летом на 215.65.16 - Колею вообще не заметно , как будто её нет.
На 235.50.18 - из колеи выкидывает прилично.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)